Punkt KONIEC w pobliżu linii kolejowej

Witam,
niedawno był poruszany na problem adresów, których położenie jest blisko autostrad - w AM5.5 zostało to chyba poprawione.

Natomiast dzisiaj zauważyłem podobny problem z linia kolejową.

Cel podróży: Kraśnik - woj. lubelskie, ul. Kolejowa 37.
AM kieruje nas do celu w punkcie N50*55'55,77"; E22*16'05,23. I mamy problem - cel podróży jest po drugiej stronie torowiska, nie ma szans dojechania tam, z przejściem na piechotę byłby problem ponieważ linia kolejowa jest w sporym zagłębieniu z dużymi skarpami.

Znacie może jakieś podobne punkty ??
Wydaje mi się to również sporem błędem - niby jesteśmy krok od celu podróży, ale jednak .......

ZTCW linie kolejowe są tylko elementrm graficznym, nie da się ich więc uwzględniać w nawigacji.
Nie będzie w związku z tym również możliwości systemowego rozwiązania takiego problemu.
W takich przypadkach pomoże tylko indywidualne przesunięcie punktu adresowego albo uszczegółowienie mapy
(dodanie dojazdu pod sam budynek).

A jak ten przypadek ma się do info AM:

"Dodane (wersja 5.5):
...
5. Ostrzeżenie o różnicy pomiędzy nazwą ulicy w adresie punktu trasy i nazwą ulicy, po której wyznaczona trasa dociera do tego punktu."

http://automapa.pl/?PEI=13252&lng=PL

Odpowiem sam - nie działa.

Sprawdzałeś ten adres?
Ostrzeżenie jest (przynajmniej u mnie).

Sprawdzałeś ten adres?
Ostrzeżenie jest (przynajmniej u mnie).

Ale gdzie jest jest ten komunikat-ostrzeżenie ??
W którym momencie się pokazuje ??

Sprawdzałeś ten adres?
Ostrzeżenie jest (przynajmniej u mnie).

Wyznaczyłem trasę podobnie jak Dolek. Nawet wcześniej (bardziej w lewo) ustawiłem punkt startowy.
Ostrzeżenia nie było. Chyba, że jakieś podprogowe... 

Cytat: igab w Kwiecień 06, 2009, 21:26:06

Sprawdzałeś ten adres?
Ostrzeżenie jest (przynajmniej u mnie).

Wyznaczyłem trasę podobnie jak Dolek. Nawet wcześniej (bardziej w lewo) ustawiłem punkt startowy.
Ostrzeżenia nie było. Chyba, że jakieś podprogowe... 

No właśnie. Start daje gdziekolwiek, Warszawa, Pcim czy Kraśnik punkt oddalony o 100 metrów. Jako koniec podaję konkretnie ul. Kolejową 37. Trasę wytycza, zero jakichkolwiek komunikatów 

A mi znów działa, po podaniu Kolejowej 37 z adresu wyskakuje komunikat, który nb. jest zrobiony po najmniejszej linii oporu 'aby był'.
Bo można tylko go zaakceptować, albo zamknąć czy anulować wybierajac przycisk X i w tym przypadku trasa nie jest wyznaczana
a powinna być wyznaczona automatem na ulicy o tej samej nazwie co adres. Nie ma też opcji 'pokaż' ...

To znaczy, że mamy różne AutoMapy (5.5.0 (707)).
Stawiam punkt startowy przez tap'n'hold (tuż nad torami na ul. Lasy, błędnie IMHO opisaną jako ul. Zakrzowiecka) oraz wybieram adres docelowy: Kraśnik, Kolejowa 37, przez Szukaj/Prowadź do.
Trasa optymalna.
Ostrzeżenie mam ewentualnie tylko o tym, że wyczerpuje się bateria i trzeba podłączyć zasilanie.

Nie róbcie jaj... 

W ten sposób istotnie brak ostrzeżenia,
jeśli się to robi w odwrotnej kolejności - jest.

Czyli, przy starcie od aktualnej pozycji GPS też ostrzeżenie zadziała.
Niemniej, babol w nowym ficzerze jest.

Zadziała, ale tylko przy wskazaniu punktu KONIEC z wyszukiwarki adresów,
jeśli punkt adresowy wskażemy z Historii już nie (chociaż figuruje tam jako adres a nie jako "Punkt na mapie").

Moim zdaniem ta funkcja powinna działać tak:
Z panela ostrzeżenia powinna być możliwość albo zaakceptowania lub pokazania na mapie wyznaczonego punktu.
W przypadku pokazania na mapie winna się pokazać opcja albo zaakceptowania lub jego edycji (przesunięcia).