Przyszłość AM : Jeżeli brak TMC w AM - Może coś a la HD Traffic

Witam,

Pytanie w temacie.

Oto link do HD Traffic : http://pda.pl/news/hd_traffic_w_polsce_wczesniej_niz_mozna_by_sie_tego_spodziewac

Co o tym myślicie ?

Pozdrawiam

Witam,

Pytanie w temacie.

Oto link do HD Traffic : http://pda.pl/news/hd_traffic_w_polsce_wczesniej_niz_mozna_by_sie_tego_spodziewac

Co o tym myślicie ?

Pozdrawiam

Była juz dyskusja o przydatności (nieprzydatności) takiego rozwiązania (przynajmniej w miastach). Może lepiej pocztytać zamiast mnożyć wątki o tym samym.....?

Pozdrawiam

Cytat: plnf w Listopad 17, 2008, 14:05:53

Witam,

Pytanie w temacie.

Oto link do HD Traffic : http://pda.pl/news/hd_traffic_w_polsce_wczesniej_niz_mozna_by_sie_tego_spodziewac

Co o tym myślicie ?

Pozdrawiam

Była juz dyskusja o przydatności (nieprzydatności) takiego rozwiązania (przynajmniej w miastach). Może lepiej pocztytać zamiast mnożyć wątki o tym samym.....?

Pozdrawiam

Lepszym wydaje się rozwiązanie NaviExperta - Community Traffic.
http://www.naviexpert.pl/fileadmin/FILES/Community_traffic.pdf

Szkoda, że nic nie słychać o tym, żeby AM robiła coś w tym kierunku. To byłaby prawdziwa rewolucja (myślę, że nawet większa, niż wprowadzenie Asystenta pasa ruchu) - przy takiej ilości urządzeń, jakie pracują na AM, dane byłyby naprawdę dokładne.

Lepszym wydaje się rozwiązanie NaviExperta - Community Traffic.
http://www.naviexpert.pl/fileadmin/FILES/Community_traffic.pdf

Przecież to w gruncie rzeczy to samo....

przy takiej ilości urządzeń, jakie pracują na AM, dane byłyby naprawdę dokładne.

Tylko rzadko które jest w stanie emitować sygnał. Więc raczej na dane o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym musimy poczekać.
Zaś jeśli chodzi o zaimplementowanie danych historycznych (jak IQRoutes, czy Community Traffic z NaviExperta) to zgoda, powinno to być zrobione jak najszybciej.

trochę nie znam się na tym, ale na jakiej zasadzie to miało by działać? Pobierało dane by za pomocą GPRS (lub szybszych), czy jakoś inaczej by przesyłało dane do programu?

Technologie są różne, albo bazują na radiu (TMC, RDS, itp.) albo na sieciach bezprzewodowych (w tym GPRS itd.).

Cytat: chola w Listopad 17, 2008, 15:02:36

Lepszym wydaje się rozwiązanie NaviExperta - Community Traffic.
http://www.naviexpert.pl/fileadmin/FILES/Community_traffic.pdf

Przecież to w gruncie rzeczy to samo....

W gruncie rzeczy to chyba nie - HD Traffic zbiera dane na podstawie prędkości przemieszczania się telefonów komórkowych (czyli także telefonów posiadanych przez pieszych). Community Traffic zbiera dane tylko z urządzeń posiadających NExperta - dane są więc dokładniejsze.

Cytat: puniek w Listopad 17, 2008, 15:11:02

Cytat: chola w Listopad 17, 2008, 15:02:36

Lepszym wydaje się rozwiązanie NaviExperta - Community Traffic.
http://www.naviexpert.pl/fileadmin/FILES/Community_traffic.pdf

Przecież to w gruncie rzeczy to samo....

W gruncie rzeczy to chyba nie - HD Traffic zbiera dane na podstawie prędkości przemieszczania się telefonów komórkowych (czyli także telefonów posiadanych przez pieszych). Community Traffic zbiera dane tylko z urządzeń posiadających NExperta - dane są więc dokładniejsze.

Tylko jakie jest prawdopodobieństwo że daną drogą jedzie ktoś kto ma to to włączone...?
To wszystko protezy... a jedynym rozwiązaniem jest TMC zbudowane w oparciu o czujniki rozlowane przy drodze. Sam sposób przesyłania informacji do użytkownika (RDS czy GPRS) ma znaczenie drugorzędne.

Pozdrawiam

Cytat: chola w Listopad 19, 2008, 09:30:24

Cytat: puniek w Listopad 17, 2008, 15:11:02

Cytat: chola w Listopad 17, 2008, 15:02:36

Lepszym wydaje się rozwiązanie NaviExperta - Community Traffic.
http://www.naviexpert.pl/fileadmin/FILES/Community_traffic.pdf

Przecież to w gruncie rzeczy to samo....

W gruncie rzeczy to chyba nie - HD Traffic zbiera dane na podstawie prędkości przemieszczania się telefonów komórkowych (czyli także telefonów posiadanych przez pieszych). Community Traffic zbiera dane tylko z urządzeń posiadających NExperta - dane są więc dokładniejsze.

Tylko jakie jest prawdopodobieństwo że daną drogą jedzie ktoś kto ma to to włączone...?

Dlatego właśnie im więcej osób używa danego programu, tym lepiej. Przy NExpercie liczba użytkowników to 10k, Automapowców jest dużo więcej. Poza tym NE nie używa chyba na razie danych live, tylko dane wcześniej obrobione, stanowiące uśrednienie prędkości danego dnia i o danej godzinie - ale nie będę się dalej wypowiadał, bo mogę coś pokręcić