AMPOIsync = Polskie TCM

AMPOIsync = Polskie TCM
oczywiście chodziło mi o TMC

Skoro już jest możliwość automatycznej synchronizacji POI to czemu nie spróbować takiego rozwiązania ??

Moje założenia:
1.możliwość wyboru które kategorie mają być synchronizowane przez GPRS /poi.mobilne.net/ - możliwość ograniczenia pobieranych danych do 1 czy 2 kategorii
2.założenie kategorii wypadki – w której to osoba dodająca punkt /stojąca w korku i mająca sporo wolnego czasu/ musiała by umieścić konkretne dane miejscowość, nr drogi,  data, godzina /możliwe że część tych danych można uzyskać automatycznie/. Punkt taki byłby też automatem usuwany po upływie kilku godzin.
3.W chwili pobrania takiego punktu wyświetlany byłby komunikat dane j/w /czy jest taka możliwość? pytanie do magików z poi.mobilne /, może nawet automatyczna blokada odcinka /jako opcja do wyboru/

Co wy na to ??
Użytkownicy ??
Magicy?? /Rawco, Sako, Map i reszta / + AM

A może pójdę tropem Moi i zjem swojego ipaqa jak się uda to zrealizować został mi jeszcze nieużywany 36xx jak znalazł na tą okazję

W ten sam sposób możnaby robić kategorie patroli i mobilnych fotoradarów, tylko że w pewnym momencie naprawdę mniej zachodu będzie z założeniem sobie CB Bo w przypadku tego rodzaju TMC nie byłbyś nigdy pewien, że przeszkody nie ma.

Jeszcze uwaga do Twojego pktu 2. Owszem, osoba stojąca w korku mogłaby dodać taki punkt ale tylko pod warunkiem, że wiedziałaby za ile km jest owa przeszkoda, bo jeżeli punkt pojawi się w złym miejscu to z pomocą AM można go owszem ominąć i wylądować 2km dalej, również w korku.

Broń Boże nie neguję pomysłu bo sam bym chętnie coś takiego widział, podnoszę tylko wątpliwości żeby z dobrej idei nie zrobił się kolejny irytujący ficzer AM.

Mysle, ze swietny pomysl. Niestety dodanie ten opcji w AMPOISync sie nie uda, bo wyobrazam sobie to w taki sposob, ze ktos naciska wlasciwy przycisk i ... juz (juz onacza wyslanie za do AMPOISYNC wlasciwego komunikatu), a to wymaga sledzenia pozycji GPS, ktory jest aktualnie (w czasie jazdy) wykorzystywany przez AM.
Po odebraniu przez innych userow takiego komunikatu z AMPOISync i  po stwierdzeniu przez AM, ze na wybranej trasie jest korek/wypadek AM powinna poinformowac o tym i w przypadku akceptacji wybrac trase alternatywna.

Zapomnialem o ochronie przez zartownisiami. Taki komunikat powinien byc opatrzony jakas sygnatura pozwalajaca jednoznacznie zidentyfikowac nadawce albo np. dodac wymog, ze ten fakt musi byc potrwierdzony przez min. n userow ( wowczas dochodzi problem identyfikacji pktu trasy, bo trudno przypuszczac ze n userow wysle ten komunikat z tego samego polozenia)

Trzeba byłoby to skonsultować z Jacolem, "naszym specjalistą" od TomTom Traffic.
Bo to raczej ta funkcjonalność, nie TMC.

Myślę, że tu głównym problemem może być brak w Polsce scentralizowanej informacji o bieżących zdarzeniach na drogach, bo na czymś takim należałoby raczej oprzeć wpisywanie do bazy utrudnień. Na userach nie ma co polegać, bo to nie wypali. To nawet nie działało zbyt dobrze w RMF-ie, za czasów lokalnych emisji sygnałów.
Ktoś musiałby się tym zająć bardziej profesjonalnie.

Zobaczcie na wątek o TT Traffic:
http://www.pdaclub.pl/forum/posty.php?temat_id=7507

Bardzo przydatna bylaby opcja potwierdzania informacji o istnieniu danego punktu (przynajmniej w takich kategoriach jak suszarki, korki, roboty drogowe, itp). Nawet jesli nie mozna by informacji o tym wykorzystac online, to  moglo by to sluzyc do weryfikacji bazy punktow. Przydalaby sie wowczas opcja filtrowania poszczegolnych punktow, na podstawie daty ostatniego zgloszenia, oraz liczby uzytkownikow ktore zglosily dany punkt. Dzieki temu w latwy sposob mozna by wyeliminowac bledne wpisy, oraz miejsca w ktorych np policja juz sie nie ustawia, albo roboty drogowe juz sie zakonczyly.