Pływanie podczas postoju

A co byś chciał przeczytać? Wyżej pępka nie podskoczysz i tyle

Takich sytuacji nie unikniesz, w każdym sofcie nawigacyjnym jest ten sam dylemat:
jak przedstawić płynnie i bez opóźnień ruch, mając do dyspozycji tylko dyskretny odczyt pozycji.
I albo masz opóżnienie w pokazywaniu pozycji i płynną animację ruchu, albo w pewnym stopniu
przewidujesz bieżącą pozycję, aproksymując wsześniej dostępne dane i po odczycie korygujesz
wyliczenia jeśli nie trafiłeś z aproksymacją.
I póki nie dostarczycz do obliczeń innych danych odnośnie bieżących zmian położenia,
np. z czujników obrotów kół, to takie sytuacje będą sie zdarzać, choćbyś nie wiem jak upierdliwie zrzędził.
Jak sie nie podoba, to masz 2 skrajne wyjścia, albo powrót do odświeżania pozycji co sekundę (AM3)
albo płynny ruch i ponad 1s opóźnienia w pokazywaniu pozycji (Destinator).
Możesz jeszcze przebić ścianę i zrobić trzecie wyjście pomiędzy tymi dwoma ...
ale nigdy nie obejdzie się bez kompromisu.

100% racji z małym ale : jak jest wyłącznik to powinien wyłączać coby piotr.lutynsky mógł sobie wyłączyć

A co byś chciał przeczytać? Wyżej pępka nie podskoczysz i tyle

Takich sytuacji nie unikniesz, w każdym sofcie nawigacyjnym jest ten sam dylemat:
jak przedstawić płynnie i bez opóźnień ruch, mając do dyspozycji tylko dyskretny odczyt pozycji.
I albo masz opóżnienie w pokazywaniu pozycji i płynną animację ruchu, albo w pewnym stopniu
przewidujesz bieżącą pozycję, aproksymując wsześniej dostępne dane i po odczycie korygujesz
wyliczenia jeśli nie trafiłeś z aproksymacją.
I póki nie dostarczycz do obliczeń innych danych odnośnie bieżących zmian położenia,
np. z czujników obrotów kół, to takie sytuacje będą sie zdarzać, choćbyś nie wiem jak upierdliwie zrzędził.
Jak sie nie podoba, to masz 2 skrajne wyjścia, albo powrót do odświeżania pozycji co sekundę (AM3)
albo płynny ruch i ponad 1s opóźnienia w pokazywaniu pozycji (Destinator).
Możesz jeszcze przebić ścianę i zrobić trzecie wyjście pomiędzy tymi dwoma ...
ale nigdy nie obejdzie się bez kompromisu.

I czemu się irytujesz...?
Tylko pytałem i napisałem co mnie trochę deneruje... też chciałbym latać ale musze się pogodzić z tym, że mogętylko chodzić po ziemi.......

Wczoraj sprawdziłem - nie jest tak źle, specjalnie po rondach jeździłem do okoła - ale się ludziska dziwili 
Standard NMEA-0183 przewiduje transmisję danych co 1 - 5 sekund (w zależności od tego co przesyła, masz to nawet w instrukcji, którą tu umieściłeś  do swojego odbiornika). Czyli program dostaje porcje danych z których wynika, że jesteś na skrzyżowaniu, tuż przed planowanym wyjazdem. Program przewiduje , że pojedziesz zgodnie z instrukcją, bo następną paczkę danych dostanie najszybciej za kolejną sekundę. W tym czasie może już zacząć rysować Twoją pozycję na przewidywanym torze jazdy. Dopiero, gdy otrzyma porcję danych, z których wynika, że jesteś jednak gdzie indziej, niż powinieneś być, to grzecznie się poprawia. Proste, prawda?

Jest sposób na uniknięcie tego zjawiska. Jaki? Zmiana protokołu transmisji danych z odbiornika GPS. I tu widać kolejną przewagę protokołu SiRF. Nie ma tego ograniczenia czasowego, dane mogą być transmitowane znacznie szybciej, zawierać to, programowi jest w danej chwili potrzebne. 

Czyli program dostaje porcje danych z których wynika, że jesteś na skrzyżowaniu, tuż przed planowanym wyjazdem. 

Może jeszcze się nie obudziłem :-) ale zrozumiałem, że odbiornik ma wbudowane przewidywanie pozycji... to zrozumiałbym ale oznacza to, że odbiornik "wie", że wytyczona trasa "każe" skrecac i dlatego w tym przewidywaniu są dane, że skręcam ....? 

Może jeszcze się nie obudziłem :-)

Zgadza się nie odbiornik tylko program.

Czy mógłby ktoś przenieść, wydzielić posty prozora do innego wątku?
Np.:  http://pdaclub.pl/forum/index.php?topic=30868.0

Średnio one są na temat, a ich znakomita zawartość tylko może zginąć w dziale oprogramowania nie wspierającego protokołu SIRF.

Ja mialem podobny problem.Jak jechalem wolno było OK przy szybszej jeździe AM gubiła trase i twierdziła ze zjechalem z niej.Instalowalem wiele razy myslalem ze to wina Miplo i duzej ilosci POI.Ale chyba nie wina byla wlaśnie w odchaczeniu ,,Przewiduj pozycje'' i prawdopodobnie tym ze ustawlem opóźnienie GPS na mniejsza wartość niz 1,5.
Takie jest moje spostrzeżenie.