POI - pytanie do Warszawiaków (i nie tylko)

Dość dawno już nie jeździłem po Stolicy z AM, a jeśli - to i tak nie eksperymentowałem z bazą POI/PU.

Warszawa jest zdecydowanie najbardziej "opunktowanym" miastem na (Auto)mapie PL. Samych progów zwalniających jest tam naniesionych pewnie ze trzy razy tyle, co wszystkich punktów w moim Barlinku.

Pytanie brzmi - czy z tak dużą POI/PU (zakładając wczytanie jakiegoś obszernego "warszawskiego" pliku .uam) da się spokojnie nawigować i obsługiwać bazę PU?

Mam doświadczenie z plikami .uam zawierającymi ok. 5 tys. punktów, ale dotyczyły one mapy Polski, która jest ponadsiedmiokrotnie większa (w MB) od planu DC.
Gdyby przyszyć/przywiązać "warszawskie" punkty (np. Warszawa.uam) do planu Warszawy, to działanie programu w Warszawie, z otwartym w programie tylko planem tego miasta, byłoby znośne?

I przez analogie odwrotną: gdyby wyłączyć z mapy Polski punkty warszawskie, górnośląskie, krakowskie, trójmiejskie, poznańskie, to prawdopodobnie plik .uam dla mapy PL okazałby się wersją "superlight".

Oczywiście, wszystkie wyłączone PU byłyby wtedy przyszyte do właściwych planów szczegółowych.

Ja robię taki zabieg (wybór punktów dla danego miasta) w Excelu. Wprowadzam filtr od-do dla wartości Lat/Long i Excel mi wykrawa żądany zbiór PU ze wszystkich ulubionych kategorii, jakie mam pobrane w pliku Wszystkie.uam.
Plik ten konwertuję na właściwej stronie serwisu www AutoMapy na plik .csv, potem do Excela, filtrowanie, zapis .csv, odwrotna konwersja na plik .uam - upierdliwość makabryczna.

A marzę o tym, żeby mieć pliki zawierające wszystkie POI/PU, bez względu na to czy są moimi ulubionymi, czy nie, dla wydzielonych obszarów geograficznych.
Czyż nie byłoby fajnie mieć pliki np.: Sudety.uam, Wybrzeże.uam, Bieszczady.uam, Mazury.uam?
Gwarantuję, że fajnie, bo to przećwiczyłem.

nie da się w W-wie praktycznie jeździć z włączonymi najbardziej popularnymi kategoriami. Głównie chodzi tu o suszarki.Po kilku dniach musiałem wyłączyć tą kategorię, bo nigdzie bym nie pojechał powyżej 50 km/h.
Jest to niestety abstrakcja, do której sami doprowadziliśmy.

Suszarki są problemem zupełnie odrębnym, nie dotyczącym tematu j.w.

...A marzę o tym, żeby mieć pliki zawierające wszystkie POI/PU, bez względu na to czy są moimi ulubionymi, czy nie, dla wydzielonych obszarów geograficznych...

Też o tym marzymy ale .... zanim uda nam sie to wprowadzić to będzie raczej po wakacjach.
Poza tym zostaje kwestia podziału i jej realizacji. Jakieś pomysły?

W czasie toczonej kiedyś dyskusji na temat standaryzacji kategorii i nazw pojawił się pomysł dokonania geograficznego, a nie tematycznego podziału POI. Pomijam tu dyskusję czy wg województw, czy południków bądź równoleżników czy rzek, bo to nie ma znaczenia.

Podział taki pozwoliłby na szybszą (więc czasami tańszą) replikację z bazą Mobilne jak również na lepsze wykorzystanie zasobów pamięci PDA.

Opisywany przez Ciebie przypadek Warszawy jest kolejnym dowodem na to, że trzeba do tego tematu podejść. Może nie trzeba wyrzucać Warszawy całkiem jako osobnego zbioru, może wystarczy zrobić właśnie woj. mazowieckie, ale na pewno warto się nad tym zastanowić.

Zwłaszcza, że za niedługo mogą pojawić się podobne problemy np z Trójmiastem, GOPem, czy inną rozbudowaną lub często przez użytkowników AM odwiedzaną aglomeracją.

Osobiście popieram pomysł.

Poza tym zostaje kwestia podziału i jej realizacji. Jakieś pomysły?

W Excelu robię to bardzo prosto:
wybierz punkty, których Lat zawiera sie w przedziale od xxxx do xxx
i
Long zawiera sie w przedziale od xxxx do xxxx.
Hula pięknie. Robiłem dla Wrocławia.

W czasie toczonej kiedyś dyskusji na temat standaryzacji kategorii i nazw pojawił się pomysł dokonania geograficznego, a nie tematycznego podziału POI. Pomijam tu dyskusję czy wg województw, czy południków bądź równoleżników czy rzek, bo to nie ma znaczenia.

Ma znaczenie tylko w kwestii przypisania do planu szczegółowego. Wtedy współrzędne graniczne punktów PU musiałyby zawierać się w planie, do którego chcemy przypisać dany plik .uam.

W Excelu robię to bardzo prosto:
wybierz punkty, których Lat zawiera sie w przedziale od xxxx do xxx
i
Long zawiera sie w przedziale od xxxx do xxxx.
Hula pięknie. Robiłem dla Wrocławia.

Czyli dzielimy mapę na prostokąty.
Jeszcze trzeba zdefinować wielkość tych obszarów. Czy opisane na województwach czy też mniejsze?

Ma znaczenie tylko w kwestii przypisania do planu szczegółowego. Wtedy współrzędne graniczne punktów PU musiałyby zawierać się w planie, do którego chcemy przypisać dany plik .uam.

Napisałem, że nie ma znaczenia na etapie stwierdzania konieczności takiego podziału. Wybór później ścieżki postępowania zależy z jednej strony od możliwości technicznych (im prościej tym na ogół lepiej) z drugiej od preferencji uzytkowników. Było to onego czasu dość podkreślane i to z duuużyyym rozrzutem pomysłów na takie podziały (nawet opcja starych 17 województw sie trafiła). I wbrew różnym zastrzeżeniom ta wersja - podziału na stare województwa nie jest głupia bo opiera się na naprawdę dużych aglomeracjach, przy całym szacunku dla dzisiejszych miast wojewódzkich i ich mieszkańców. A takie makroregiony już umożliwiają spokojne poruszanie sie rozmaitym rep'om i im podobnym użytkownikom po terenach działania.

Czyli dzielimy mapę na prostokąty.

Niekoniecznie. Mogłyby to być także inne figury, tyle że formuła dla Lat/Lon byłaby bardziej skomplikowana.
W Excelu sprawa nie tak dramatyczna, gorzej w innych aplikacjach.

BTW - ciekawy ficzer ma OpenOffisowy arkusz. Kolejne wyniki filtrowania można dopisywać w różnych miejscach arkusza/pliku. Wydaje się, że Excel tego nie ma. Korzystałem z tego np. wyznaczając wszystkie POI/PU dla trasy Barlinek-Przemyśl via Wrocław, kiedy w grę wchodziło kilka prostokątów.

A czy AM nie udostępniłaby konwertera Współrzędne -> Województwo oraz Współrzędne -> Szczegółowy Plan Miasta? Wtedy możnaby tworzyć pliki dla województw lub dużych miast oddzielnie.

Pliki te możnaby łatwo ze sobą kojarzyć i każdy mógłby wgrywać sobie optymalny zestaw (ja np. przez rok i 3 m-ce używania AM nie byłem w zachodnio-pomorskim, a punkty z niego zajmują mi miejsce).

Możnaby dodać wogóle taką opcję Automapy przy wyznaczaniu trasy - Wczytaj POI i wtedy z komputera pobierałoby pliki województw i miast przez które trasa przebiega (nie tylko dla trasy bo objazd, remont lub błądzenie mógłoby nas pozostawić bez nich).

Zrobiłem sobie porządną ekstrakcję POI dla Warszawy (po współrzędnych N 52:03-52:25 ; E 20:50-21:15).
Nie jest tego tak dużo.

Do Warszawa.uam wrzuciłem:
- wszystkie stacje benzynowe - 184;
- sklepy, markety, centra handlowe - 196;
- restauracje wszystkie (plus Smaczne jedzenie, etc.) - 113;
- fotoradary, przenośne, suszarki - 79;
- rozrywka (tylko kina, hotspoty) - 63;
- utrudnienia (korki, progi, czarne punkty, przejazdy kolejowe) - 363.

Wszystkich punktów wyszło mi 998.
Zwracam uwagę, że ok. 300 z nich, to progi zwalniające.

Mogę udostępnić, jeśli ktoś ma życzenie. Należy tylko zwrócić uwagę na fakt, że niektóre kategorie mają inne nazwy niz ogólnie przyjęte.
W procesie konwersji uam<->csv<->uam na serwerze AutoMapy w tym drugim kroku nie są tolerowane znaki inne, niż litery, cyfry, myślnik, kropka i przecinek (średnik oddziela pola).

Zatem np. E_LECLERC'a musiłem zmienić na LECLERC'a. Mechanizm konwersji nie zaakceptował także nazwy real,-. Pokazywał, że linia xxx jest niekompletna. Zmieniłem na Real i poszło.

W opisach musiałem także zmienić wiele formatów na inne, np. godziny otwarcia z 7:00-21:00 na 7.00-21.00, czy telefoniczny nr kierunkowy z (22) na 022, lub wszelkie adresy ze "slashem" /.

Na zmienioną nazwę kategorii jest proste wyjście - wystarczy dodać tę samą ikonkę Reala lub Leclerca, ale z nazwą z pliku Warszawa.uam.
Ikonka "waży" tylko 822 b, więc to żadne obciążenie.

Jeśli jest takie życzenie, to mogę również udostępnić takie zestawy dla Mazur, Bieszczad, Wrocławia i Wybrzeża, ale pochodzą one sprzed pół roku i musiałbym odświeżyć.
Mogę również opisać precyzyjnie procedurę tworzenia takiego pliku, nie ma tam żadnej czarnej magii - wystarczy posiadanie Excela (lub OpenOffice'a) i dostęp do internetu. Znajomość Excela na poziomie absolutnie podstawowym.

Chciałbym zwrócić uwagę wszystkim clubowiczom na szlachetną liczbę 1000 postów od Moi (Adama Kubickiego). Świadczy to o co najmniej 2 rzeczach: że jest bardzo zaangażowany (chwała mu za to) i że jest bardzo gadatliwy -:(... Poza tym mam pewne podejrzenie: licznik postów zlicza tylko do 1000, więc może to jest już 10.000?

-:)

MaciejL

Gratuluje. Jak widac po moim liczniku liczy on nawet ponad 10.000

A czy AM nie udostępniłaby konwertera Współrzędne -> Województwo oraz Współrzędne -> Szczegółowy Plan Miasta? Wtedy możnaby tworzyć pliki dla województw lub dużych miast oddzielnie.

Pliki te możnaby łatwo ze sobą kojarzyć i każdy mógłby wgrywać sobie optymalny zestaw (ja np. przez rok i 3 m-ce używania AM nie byłem w zachodnio-pomorskim, a punkty z niego zajmują mi miejsce).

Możnaby dodać wogóle taką opcję Automapy przy wyznaczaniu trasy - Wczytaj POI i wtedy z komputera pobierałoby pliki województw i miast przez które trasa przebiega (nie tylko dla trasy bo objazd, remont lub błądzenie mógłoby nas pozostawić bez nich).

Bardzo interesujący pomysł. Popieram

Autorus

HIHI chciałbym zauważyć ze to mój 101 post. Nie wiem o czym to świadczy.
Ale jest fajnie.

Pozdrawiam
Autorus

Gratuluje. Jak widac po moim liczniku liczy on nawet ponad 10.000

No tak, ale ty to co innego: Moi zajmuje się postami w przerwach w pracy, a ty zajmujesz się Bóg wie czym w przerwach między postami

Ale chwała ci nie mniejsza, a nawet może i większa.

Maciej L

Cytat: MILOOO

A czy AM nie udostępniłaby konwertera Współrzędne -> Województwo oraz Współrzędne -> Szczegółowy Plan Miasta? Wtedy możnaby tworzyć pliki dla województw lub dużych miast oddzielnie.

Pliki te możnaby łatwo ze sobą kojarzyć i każdy mógłby wgrywać sobie optymalny zestaw (ja np. przez rok i 3 m-ce używania AM nie byłem w zachodnio-pomorskim, a punkty z niego zajmują mi miejsce).

Możnaby dodać wogóle taką opcję Automapy przy wyznaczaniu trasy - Wczytaj POI i wtedy z komputera pobierałoby pliki województw i miast przez które trasa przebiega (nie tylko dla trasy bo objazd, remont lub błądzenie mógłoby nas pozostawić bez nich).

Bardzo interesujący pomysł. Popieram

Autorus

HIHI chciałbym zauważyć ze to mój 101 post. Nie wiem o czym to świadczy.
Ale jest fajnie.

Pozdrawiam
Autorus

Taka propozycja była już zgłaszana ok 2 m-ce temu przez użytkowników na innym forum i rozważana przez zespół AMPOISync i jest szansa, że się pojawi w nowym serwisie. O ile pamiętam z dyskusji była rozbieżność jak dokonać podziału (nie rozbioru) kraju - czy wg województw, czy wg współrzędnych, ale też mam nadzieję, że coś z tego wyjdzie.

Taka propozycja była już zgłaszana ok 2 m-ce temu przez użytkowników na innym forum i rozważana przez zespół AMPOISync i jest szansa, że się pojawi w nowym serwisie. O ile pamiętam z dyskusji była rozbieżność jak dokonać podziału (nie rozbioru) kraju - czy wg województw, czy wg współrzędnych, ale też mam nadzieję, że coś z tego wyjdzie.

Zgadza się. Ale czy jest sens podziału na województwa? Przecież drogi nie są (chyba) poprowadzone tak, by "szły" przez najmniejszą liczbę województw, ani nikt nie jeździ specjalnie omijając inne województwa. W dodatku będzie to dosyć skomplikowane. To już wolałbym mieć możliwość podania szerokości pasa/korytarza w lewo/prawo od wyznaczonej drogi. A najprostsze do zaimplementowania (na już praktycznie) jest podział po współrzędnych np. co 1 stopień lub 30 minut.

To jeden z głosów w dyskusji, jeden ze sposobów dzielenia.

Ponieważ widać, że m. in. Maap śledzi tą dyskusję więc zapewne weżmie go pod uwagę