PDAclub.pl - Forum użytkowników technologii mobilnych
Nawigacja GPS => AutoMapa => Wątek zaczęty przez: TytusGPS w Kwiecień 14, 2010, 18:12:17
-
Witam, chce kupić nowy GPS, do starego (MIO digiwalker), producent od 3 lat mimo obietnic nie wypuścił nowej mapy Polski. Chce kupić coś co obsluguje AutoMapę, nie wiem jednak co. Nie mogę znaleźć takiego wątku, przepraszam jeśli już takie FAQ istnieje.
ps. cena z grubsza nie gra roli.
-
Witam
Mam 5 calową nawigację Cruser Sigma A50 i jestem zadowolony, aktualnie w ofercie jest jeszcze szybsza wersja Cruser Sigma B50.
Pzd
-
z tego co czytam w opisie ma wszystko, rzeczywiście ideał. Nowy procesor IV, nawet wejście na kamere cofania i transmitter FM. W trakcie użytkowania nie zauważyłeś żadnych "ukrytych wad"?
-
Ja polecam równiez cuser sigma :ok:
-
A jest coś takiego jak ta Sigma tyle że z rozdzielczością ekranu 800 x 400 ???
Bo bez tego to do ideału jeszcze daleka droga
-
Westin G602, tyle że ma to ekran 6''
Dla mnie rewelacja :ok:
-
A jest coś takiego jak ta Sigma tyle że z rozdzielczością ekranu 800 x 400 ???
Bo bez tego to do ideału jeszcze daleka droga
Cruser Alpha A50 ma 800x480 przy 5" ekranie, ja ze względu na wydajność zdecydowałem się na ekran 480x272.
Westin G602, tyle że ma to ekran 6''
Dla mnie rewelacja :ok:
Używałem Westina G501 w okresie od lipca 2009 do stycznia 2010, był dwa razy naprawiany (problemy z ekranem dotykowym) a w lutym zapomniałem i zostawiłem go na noc w samochodzie, rano okazało się, że popękał wyświetlacz (było ok -12C), serwis odmówił naprawy gwarancyjnej. Westin mojego kolegi też był już w naprawie ponad dwa tygodnie, nie polecam urządzeń tej marki oraz ich serwisu firmy Unicom.
Pzd.
-
Używam Crusera Sigma B50 od miesiąca. Po pięciu latach przesiadłem się z MIO 169.
Największą wadą Sigmy jest ekran dotykowy. Producent zachwala, że ekran jest elastyczny, co zwiększa jego wytrzymałość na uderzenia i zarysowania. Być może, ale dla mnie przez to ekran jest bardzo mało kontrastowy i mniej czuły od MIO 169. Przy ostrym słońcu ekran jest prawie nieczytelny.
Drugą wadą są gniazda umieszczone po lewej stronie, ale to już rzecz gustu.
Po za tym Cruser ma same zalety.
- dwurdzeniowy procesor 533MHz daje rade (stare MIO często się wieszało i nie wiem czy zaczął się już psuć, czy po prostu AM zaczyna być coraz bardziej wymagająca)
- odbiornik GPS 32 kanałowy (MIO 20 kanałów), ale nie zauważyłem dużej różnicy w szybkości łapania Fiksa
- świetny wygląd
- wejście Video (to dla mnie bardzo ważne)
- bardzo dobrze działający bluetooth (udało mi się go sparować nawet z iPhone'em)
- dość dobry uchwyt na szybę, ale szału nie ma
- Windows CE 6.0 oczywiście zablokowany, ale producent umożliwił instalacje prawie dowolnej mapy bez konieczności odblokowywania urządzenia (to bardzo duży plus w stosunku do konkurencji)
Chyba zbyt długo jeździłem na MIO i na początku byłem trochę rozczarowany Cruserem. Teraz jestem nim zachwycony.
Pozdrawiam
-
Używałem Westina G501 w okresie od lipca 2009 do stycznia 2010, był dwa razy naprawiany (problemy z ekranem dotykowym)
Co niczemu nie świadczy, że wszystkie Westiny są kiepskie. Może akurat trafiłeś na wadliwy model. Zdarza się.
w lutym zapomniałem i zostawiłem go na noc w samochodzie, rano okazało się, że popękał wyświetlacz (było ok -12C), serwis odmówił naprawy gwarancyjnej.
Nie dziwię się, żaden serwis by Ci tego nie uznał.
Westin mojego kolegi też był już w naprawie ponad dwa tygodnie, nie polecam urządzeń tej marki oraz ich serwisu firmy Unicom.
Z tego co widzę, to jest to dystrybutor, a nie producent, więc świadczy to o nich, a nie o urządzeniu.
Zauważyłem, że powtarzasz powyższy wpis na wielu forach, a na jednym z nich napisałeś, że urządzenie kolegi było 3 tygodnie w serwisie. To mi podchodzi pod spam.
Mam wrażenie, że nie było żadnego kolegi, tylko po prostu się wkurzyłeś i postanowiłeś nieco bardziej oczernić firmę, która nie uznała Twojej reklamacji, co z resztą jest kpiną z Twojej strony. Mi by było wstyd iść z czymś takim do serwisu, po tym jak bym zostawił urządzenie na mrozie. Nie sądzę, żebyś siedział w nocy i patrzył na termometr, więc mogło być trochę niżej niż -12, zwłaszcza że mrozy ostre były tej zimy.
-
Tak na spokojnie.
Proponuję zerknąć:
http://www.cruser.pl/nawigacja_sigma_b43.html
Nie mogę wyrazić opinii, bo go nie używam, ale parametry ma obiecujące.
Gdybym w tej chwili miał coś kupować w tym segmencie, to chyba właśnie to.
-
Cytat : w lutym zapomniałem i zostawiłem go na noc w samochodzie, rano okazało się, że popękał wyświetlacz (było ok -12C), serwis odmówił naprawy gwarancyjnej.
Zastanowił mnie ten wpis, co mam wyjmować z auta w czasie mrozów i przechowywać w termo torbie z ogrzewaniem - nawigację, radio (też ma ekran) wymontować zestaw zegarów (też maja wyświetlacze).
Mam garaż pod domem, ale często zostawiam auto w zimie na wiele godzin na ulicy lub parkingu na lotnisku i nic z nawigacją się nie działo (mam obecnie Larka 50.2).
Poprawiłem wpis, wynik testu po wpisie niżej kol. Bilunia nie jest istotny w naszym klimacie, więc po co się rozpisywać.
-
Panowie.
Kol. Tytus prosił o radę, co wybrać, a jak widzę zrobił się z tego tematu śmietnik. Liczą się chyba parametry sprzętu, możliwości i jego ew. bezawaryjność. Jeżeli będziemy się przy wyborze sprzętu sugerować opiniami, czy wytrzyma w zamrażalniku, to może i przetestujmy sprzęt również w piekarniku. Przecież jak ktoś zostawi latem GPS-a w zamkniętym autku na słoneczku, to też może się nieźle zdziwić.
Natomiast nie zamierzam nawet komentować, skakania do gardła rozmówcy, który ma odmienną opinię.
Szanujmy się wzajemnie i korzystajmy z doświadczeń innych. :proud:
-
Panowie.
Kol. Tytus prosił o radę, co wybrać, ... Liczą się chyba parametry sprzętu, możliwości i jego ew. bezawaryjność. ...
Ja jestem ostrożniejszy i nowych, nieznanych pod względem bezawaryjności urządzeń staram się nie kupować (dla mnie ten Cruser oraz Westin to nieznana marka).
Przede wszystkim nie znamy budżetu autora wątku, ew. parametrów których oczekuje od sprzętu.
Np. ze względu na awaryjność Larka czy GoClevera, tej marki nie brałbym pod uwagę.
Nie wiem jak sprawują się Pentagramy - trzeba by poczytać.
Ja osobiście jestem zadowolonym użytkownikeim Nokii 500.
W ogóle trzeba bardzo uważnie czytać specyfikację techniczną.
Np. Z Mio Moov 400 (bodajże) jest wsio ok tylko ... nie ma czytnika kart :-? Dla mnie to dyskwalifikacja.
-
dziękuję za wszystkie opinie, jeśli chodzi o moje oczekiewania to chciałbym kupić po prostu najlepszy GPS, tak jak można powiedzieć o jakimś telewizorze LCD 40", że jest najlepszy tak samo można chyba ocenić GPS (z grubsza). Jeśli chodzi o budget to tak jak napisałem nie ma dla mnie znaczenia, w sensie że różnica nawet kilkuset złotych jeśli chodzi o wybór między wadliwym i niepraktycznym urządzeniem a sprawnym i praktycznym gadgetem nie ma dla mnie znaczenia (na korzyść droższego).
Co do MIO nie miałem zastrzeżeń większych (poza tym że bateria szybko przestała się ładować i chodzi tylko na kablu zapalniczki), też w pełnym słońcu ciężko coś zobaczyć. Jednak największą wadą dyskwalifikującą dla mnie całą firmę to brak updatów mapy.. nie znam takiego precensu na rynku consumer electronics by cała generację klientów/produktów zostawić ot tak bez supportu. Niestety stara emapa na której bazuje soft do starych mio już się nie sprawdza ani w Warszawie ani w trasie, jest dużo nowych autostrad, expresswayów itp.. Poza tym zdarzają się bugi typu zalecenie jechania pod prąd itp itd. Dlatego chce przejść na automapę a więc na nowy hardware też. Wiem, że na shackowanym MIO można też zainstalować AM ale dochodzi odpalanie windows, klikanie, macanie dodatkowe, bez sensu dla mnie.
Mam jeszcze pytanie uzupełniające do użytkowników Crusera.. jak działa transmitter FM w praktyce, czytałem że to rozwiązanie często niepraktyczne ze względu na zasięg.. mam 4 metrowy samochód (Toyota Previa) i do anteny radia jest dosyć daleko od przedniej szyby...
-
Do znakomitej Nokii 500 można by dodać Navroad460 i 560 i Blaupunkt Lucca 5.3
Odradzam chińskie wynalazki typu Vordon.
Ze wszystkich PNA i PDA, które dotąd miałem najbardziej sobie chwalę HP iPAQ 316 i 310. Niestety nie ma ich już w sprzedaży, a i na Allegro ciężko znaleźć. Teraz wiem, że zrobiłem błąd sprzedając te nawigacje.
-
Kolega określił budżet jako nieograniczony :)
Czy w momencie rewolucyjnych zmian w AM nie powinien szukać urządzenia z odbiornikiem TMC?
-
Cruser B50 ma 5 calowy ekran i 64 MB RAM / 128 MB FLASH
Cruser B43 ma 4,3 calowy ekran ale 128 MB RAM i 2 GB FLASH
duża różnica z tą pamięcią, ale czy ma aż takie znaczenie w praktyce? przy tego typu urządzeniu
-
Transmiter FM w Sigmie aby działał poprawnie musi być podłączony kabel zasilający, który jednocześnie "robi" za antenę. Nie wiem jak sprawuje się transmiter w innych urządzeniach, ale u mnie w cichych fragmentach muzyki słychać jakieś szmery i piski, podobne jak przy słabym sygnale stacji radiowej. W związku z tym używając transmitera słucham muzyki rockowej, muzyka poważna przy takim rozwiązaniu nie wchodzi w grę.
Też zastanawiałem się czy wybrać model B43 czy B50. Wydaje mi się , że AM zainstalowana w pamięci flash mogła by działać jeszcze szybciej, ale jak dla mnie ważniejszy okazał się wielkość ekranu.
Dłuuuugo myślałem jeszcze nad Navroadem 560BF, ale jak pisałem poprzednio ważne było dla mnie wejście AV.
Co do TMC, to choćby nie wiem jaką rewolucje przeszła AM, to u nas w kraju nie ma to żadnego znaczenia.
-
... Nie wiem jak sprawuje się transmiter w innych urządzeniach...
W Nokii 500 rewelacyjnie. Antena wbudowana jest w urzadzenie - nie trzeba podpinac ładowarki.
Ponadto spotkałem się z tezą, że niektóre transmitery są mono. W Nokii jest transmiter stereofoniczny.
Połączone: [time]Kwiecień 16, 2010, 11:24:12[/time]
... Co do MIO nie miałem zastrzeżeń większych (poza tym że bateria szybko przestała się ładować i chodzi tylko na kablu zapalniczki), też w pełnym słońcu ciężko coś zobaczyć. ...
Baterią spwecjalnie bym się nie przejmował. Z definicji akumulator Li-Jon przewidziany jest na ok. 500 cykli ładowania i każdy prędzej czy później padnie (te Made in daleki wschód prędzej :) ).
Fak, faktem na początku Nokia potrafiła wytrzymać ok 5h (ekran zciemniony na maksa, włączony GPS, transmiter FM, BT).
Teraz po póltorej (prawie roku) 3h nie wytrzyma i jeżdżę z podpiętą Nokią do ładowania.
Do Nokii też mogę mieć zastrzeżenia co ekranu - np. w bardzo słoneczny dzień odbija się w nim moja jasna bluzka/koszula* (*niepotrzebne skreslic). Nie wiem jak jest w innych urządzeniach - nie mam porównania. Nie próbowałem naklejac folii.
Minusem Nokii dla niektórych są jej gabaryty - dla mnie nie (nie chodzę z nią na randki :mrgreen:)
Natomiast duzym plusem jest jej trwałość i serwis.
Upadła mi już kilka razy w samochodzie i bez skutków ubocznych.
A a pro pos serwisu.
Rokleiła mi się karta SD (Patriot nie uznał koniec końców reklamamcji) i zablokowała w gnieździe. Oddałem do reklamacji i serwis wyjął kartę i wymienił płytę gł (gniazdo karty było uszkodzone) za friko.
Myślę, że mało, który serwis zrobiłby to za free.
Inna bajka, że Nokia jest trochę droga i są urządzenia o porównywalnych parametrach a tańsze. Kiedy ja kupowałem (gudzień 2008) nie było takiego wyboru.
Nie wiem czy na tym AM hula ale może cos takiego (skoro budzet jest nieograniczony)
Peiying (http://www.peiying.pl/radio_samochodowe/py9901)
http://www.cbcaraudio.pl/go/_info/?id=1184&from=skapiec (http://www.cbcaraudio.pl/go/_info/?id=1184&from=skapiec)
-
nie lubie wymieniac firmowego radia w aucie :))
-
Też mam Previe i jeśli ma kolega tak jak u mnie to nie dziwne że nie Chcesz wymieniać radia które jest zintegrowane z komputerem samochodu B)
-
hehe o tym nawet nie pomyślałem, ale w maździe 626 jeździłem z kaseciakiem bo mi pasował do interioru :)) sory za offtop
-
Zaintrygował mnie nowy model nawigacji Cruser Sigma B43 i go kupiłem. Zdecydowałem się na B43 a nie B50 ze względu na większą ilość pamięci RAM. To, że ma mniejszy wyświetlacz to mi nie przeszkadza, młode oczy mam i jeszcze doskonale widzę :wink: Tylko zastanawia mnie jedna rzecz. W opcji porównania tych modeli wychodzi, że B43 obsługuje karty SD, SDHC, max. 8 GB. A jak się wejdzie w specyfikację techniczną tego modelu to podają, że jest to karta Micro SD, SDHC, max. 8 GB. I teraz nie wiem czy jest to zwykła SD czy Micro SD?
Niedawno kupiłem nową kartę SDHC 4 GB do poprzedniej nawigacji i mam nadzieję, że jednak jest tam slot na zwykłą kartę. Jeżeli się okaże, że B43 obsługuje Micro SD/SDHC to wtedy muszę kupić nową kartę i pisać 2 raz w ciągu 2 miesięcy o odblokowanie licencji AM. Mam nadzieję, że nie będzie problemów...
-
FISHBONE89
Piszesz, że kupiłeś ? Widać czekasz na dostawę. Wydaje mi się, że chyba czeka Cię zakup karty "Mikro".
Zerknij na:
http://www.cruser.pl/nawigacja_sigma_b43_widok360.html
Ten slocik jest dziwnie malutki.
Zerknij na instrukcję:
http://www.cruser.pl/files/manuals/Cruser_Sigma_B43.pdf
Polecam str.2 - opis do punktu 3
Natomiast w porównywarce modeli:
http://www.cruser.pl/porownaj_modele_nawigacji_cruser.html
podają, że Sigma 43 ma alot SD(SDHC)
Ale jak to często bywa, instrukcja może być instrukcją, a realia mogą być zupełnie inne.
Na koniec zerknąłem na stronę, gdyż w EURO można znaleźć chyba najwięcej wiarygodnych info o sprzętach:
http://www.euro.com.pl/nawigacja-samochodowa-gps/opis-cruser-sigma-b43.bhtml#content_3c
wynika z niej, że jednak MIKRO
Jak sprawdzisz organoleptycznie, to napisz czy tam jest slot do dużych,czy tylko Mikro kart. Mam zamiar kupić tą Sigmę na prezent.
A może ktoś ją ma ?
-
B50 ma mikro. A co do większego ekranu, to bardziej chodziło mi o łatwość obsługi palcem niż problemy ze wzrokiem.
Pozdrawiam
-
B50 ma mikro. A co do większego ekranu, to bardziej chodziło mi o łatwość obsługi palcem niż problemy ze wzrokiem.
Pozdrawiam
Zwróć uwagę, że powyższe pytania i wątpliwości dotyczą kart Sigmy B43.
-
Dzwoniłem do dwóch firm sprzedających nawigację Cruser Sigma B43 i obydwoje sprawdzali, mając nawigację w reku, że jest tam slot na kartę pamięci Micro SD.
-
WOW. W ciągu jednego dnia na tym forum dowiedziałem się, że mam słaby wzrok i nie potrafię czytać tekstu ze zrozumieniem.
O B50 napisałem jedynie w formie ciekawostki, a nie w odpowiedzi na pytanie.
Mimo wszystko pozdrawiam.
-
A ja szukam jakiejsc min 5 - 7", rozdzielczość najlepiej 800x480, bt z profilem dun (pro zamiast core - zeby działał traffic i miplo on-line), odblokowany i wejściem av. Myslałem o Navroad 560 BF lub Hugo, ale ten osoatni niema dostepu do neta. Macie jakieś propozycje?
-
Dostep od netu maja jeszcze BLOW 50Ybt i GoClever 5066 FMBT ale pracuja chyba w nizszej rozdzielczości.
-
A ja szukam jakiejsc min 5 - 7", rozdzielczość najlepiej 800x480, bt z profilem dun (pro zamiast core - zeby działał traffic i miplo on-line), odblokowany i wejściem av. Myslałem o Navroad 560 BF lub Hugo, ale ten osoatni niema dostepu do neta. Macie jakieś propozycje?
Jeśli cena nie gra roli to Viliv S5 lub X70 - mają wszystko i do tego normalny windows (XP lub 7)
-
Kolega Bombercoil pisał tu, że ewentualnie brał pod uwagę Sigmę B43 ze względu na opcję instalacji AM w pamięci Flash, ale czy przypadkiem flash się nie czyści po utracie zasilania/wyczerpaniu baterii w urządzeniach z Windows CE? tak chyba jest napisane na stronie automapy... dlatego oni odradzają w ogóle instalację we flashu...
http://www.automapa.pl/?PEI=80019&lng=PL&ch=1_9_2 (http://www.automapa.pl/?PEI=80019&lng=PL&ch=1_9_2)
-
TytusGPS przeczytaj uważnie ten odnośnik który zapodałeś :ohreally: Flash zeruje się do Windows Mobile 2003 w nowszych systemach już nie a sigma ma CE6.0 B)
-
Dziś mi przyszła moja nowa nawigacja Cruser Sigma B43. Pierwsze wrażenia: wygląd super, szybko działa, po włączeniu pierwszy raz AM FIX'a złapał po 10 sekundach i na pewno ma slot Micro SD :wink:
Zdziwiło mnie to, że naklejka na urządzeniu jest z WinCE 5.0 (na pudełku i wszędzie jest napisane, że to WinCE 6.0). Wyświetlacz jest taki sam, mało czuły jak ktoś napisał wcześniej. W Larku 50.1 było lepszy, bardziej czuły.
Niespodzianką jest to, że zakupiłem samo urządzenie, a Tu ZONK :mrgreen:: w urządzeniu wsadzona jest karta pamięci Micro SD 4 GB z AutoMapą! Przeszukałem pudełko i... koperta też jest. Solidna firma, dała mi AM gratis :P
-
Takie rzeczy to tylko w erze :wink:
-
...
Niespodzianką jest to, że zakupiłem samo urządzenie, a Tu ZONK :mrgreen:: w urządzeniu wsadzona jest karta pamięci Micro SD 4 GB z AutoMapą! Przeszukałem pudełko i... koperta też jest. Solidna firma, dała mi AM gratis :P ...
Napisz gdzie kupowałeś, może też zamówię :)
Jeszcze napisz jak wygląda sprawa jasności ekranu.
-
A ile zapłaciłeś?
-
Kupiłem na Allegro. Zapłaciłem ~500 zł
-
Jeśli AM legalna, to zarobiłeś na czysto. Cennik, który podałam pochodzi ze strony Cruser
I pomyśleć, że kiedy ja moją Nokię kupowałam, zapłaciłam 1400 PLN z AM Europy. Tydzień później kosztowała poniżej tysiąca. Żeby się nie stresować, nawet nie patrzę na obecne ceny.
-
AM jest legalna. Sprawdziłem przed chwilą. Na karcie jest już zainstalowany program (są te 2 pliki, których nie ma w wersji z crackiem). Numer licencji zgadza się z tymi co na adapterze od karty, na naklejce od pudełka adaptera i w tym konkretnym pliku co jest w folderze z mapą. Sprawdzałem na stronie AM i licencja ważna jest do 23.05.2011.
-
Gratuluję, udany zakup. Czy to PL czy EU?
-
Polska XL
A co do wyświetlacza to nie widzę żadnej różnicy żeby świecił jaśniej czy ciemniej niż moja poprzednia nawigacja Lark 50.1
-
Niespodzianką jest to, że zakupiłem samo urządzenie, a Tu ZONK :mrgreen:: w urządzeniu wsadzona jest karta pamięci Micro SD 4 GB z AutoMapą! Przeszukałem pudełko i... koperta też jest. Solidna firma, dała mi AM gratis :P
Nie uważasz, że ktoś w sklepie się pomylił i powinieneś skontaktować się ze sprzedawcą i oddać mu AM. W naszym kraju coraz rzadziej słychać o przypadkach oddania znalezionych przedmiotów lub pieniędzy. Większość traktuje znalezione jak własne i nie przejmuje się że ktoś, być może z własnej pensji będzie musiał pokryć koszt niewłaściwie wydanego towaru.
Pozdrawiam
-
Gratuluję, udany zakup. Czy to PL czy EU?
A czy można po przez BT łączyć się z netem ?
Np. na potrzeby miploloc ???
-
u mnie też się zdarzyło że straciłem kartę z AM, bo ściągana nawigacja z ekspozycji miała kartę wsadzoną z AM Europą, a że w pudełku nie było nawet koperty, to dodana była kolejna. W ten sposób 300 zł (karta microsd + licencja) trzeba było pokryć z własnej kieszeni bo niestety kupujący nie zwrócił karty. Pech nasz (sklepowy), a to że ktoś otrzymał taką kartę to zbytnio sam nie zarobi, póki takiej karty nie sprzeda, bo korzysta w tym momencie z dwóch licencji na raz
Dopiero odsprzedanie takiej wersji OEM faktycznie daje możliwość "zarobienia" czy też czerpania z tego korzyści
(kupujesz wersję EU, dostajesz dwie karty EU, ale działają do tego samego dnia; kupujesz EU, dostajesz kartę EU i PL, tak samo; jedynie się możesz cieszyć kiedy kupiłeś PL a dostałeś i PL i EU)
-
Jutro zadzwonię do firmy i poinformuję ich o błędzie.
Zastanawiające jest jeszcze jedno. Naklejka na pudełku od karty: AutoMapa OEM Polska XL by GoodRAM i takiej samej firmy jest adapter, natomiast sama już karta Micro SD jest firmy Kingston...
Co do sprzedaży to jest to nielegalne, nawet na kopercie jest napisane: "Opakowanie zawiera licencje typu OEM bez prawa sprzedaży osobno i przenoszenia na inne urządzenia". Już raz miałem kłopoty z AM (stali bywalcy wiedzą o co chodzi) i nie chce mieć ich drugi raz, być może z poważniejszymi konsekwencjami... A zachowanie licencji dla siebie nie jest zbyt mądre bo już mam swoją licencję i drugiej nie potrzebuję.
Co do sprzętu to tak:
Transmiter FM jest beznadziejny. Cały czas słychać ciągły pisk co jest bardzo denerwujące. Próbowałem na różnych częstotliwościach i nic (oczywiście nawigacja podłączona do zasilania). W Larku 50.1 transmiter działał o wiele wiele lepiej.
Co do BT to nie próbowałem. ale gdyby była taka możliwość to pewnie by o tym coś napisali w instrukcji. W specyfikacji jest napisane internet: brak
-
Sprawdzałem na stronie AM i licencja ważna jest do 23.05.2011.
Chyba faktycznie coś jest nie tak, bo skąd taki termin końca licencji, przecież to jest na rok, a nie na 13 m-cy.
-
Wersje OEM tak mogą mieć, być może mają dodane kilka tygodni/miesięcy na leżenie w magazynie
zanim zostaną sprzedane.
-
Dokładnie. :ok:
Moja pierwsza licencja trwała 13 miesięcy od daty zakupu.
-
Znów się czegoś nowego dowiedziałam.
Co nie zmienia faktu, że chyba nasz kolega dostał AM przez pomyłkę, bo na Allegro ceny też są zróżnicowane w zależności od zawartości - samo urządzenie czy z dodatkami AM PL, EU czy jeszcze jakimi innymi.
-
Ja podepnę się pod temat, ale ja potrzebuję sprzętu do AM, ale z możliwością zestawienia połączenia z internetemvia BT, np przez tel. (MiploSync i MiploLoc).
Co byście polecili ?
Do tej pory miałem PDA Asusa A636N, ale umiera mi on :(
I nie chcę smartfonu..
-
Co znaczy, umiera?
Raczej Ci się znudził. Pda Asus'a to jedne z lepszych sprzętów. Bezawaryjne i nie "żrą" energii, jak większość sprzętów. Ale jak ktoś powiedział - "cudze chwalicie ...."
Używam A639, więc coś o tym wiem.
Pozdrawiam
-
Co znaczy, umiera?
Raczej Ci się znudził. Pda Asus'a to jedne z lepszych sprzętów. Bezawaryjne i nie "żrą" energii, jak większość sprzętów. Ale jak ktoś powiedział - "cudze chwalicie ...."
Używam A639, więc coś o tym wiem.
Pozdrawiam
Znaczy ze przestaje mi czytac karty SD (czasem lapie czasem nie), i przestaly mi chodzic klawisze sprzetowe, cos z tasma sie stalo...
Znam jego zalety daltego zapytalem tutaj, co moglo by zastapic godnie
-
Znaczy ze przestaje mi czytac karty SD (czasem lapie czasem nie), i przestaly mi chodzic klawisze sprzetowe, cos z tasma sie stalo...
Znam jego zalety daltego zapytalem tutaj, co moglo by zastapic godnie
Może warto zerknąć na forum Asusa, znaleźć link do serwisu PDA w Koszalinie i zasięgnąć opinii. Gdybyś nie dysponował nadmiarem czasu :wink:, to proszę:
http://www.asus-polska.pl/serwis/ (http://www.asus-polska.pl/serwis/)
No chyba, że z powodu rozłączenia taśmy, chcesz wysłać swój sprzęcik na emeryturę :shock:
-
Dzięki zgłosiłem,
jednak nie zmienia to faktu iż chciałbym się zorientować nad sprzętem dla AM z możliwścią łączenia przez BT z netem, a nie smartfonem.
-
@matthiasgor - W tym działa internet.
http://www.videolux.pl/nawigacja-samochodowa-goclever-5066-fmbt-transmiter-bluetooth-mapa-p-3320.html (http://www.videolux.pl/nawigacja-samochodowa-goclever-5066-fmbt-transmiter-bluetooth-mapa-p-3320.html)
-
Tylko niestety nic nie wskazuje, żeby GoClevery miały obsługiwać AM Traffic.
-
pozwolę sobie podbić wątek.
co polecacie do AM tylko do nawigacji, bez zbędnych bajerów, no może powinno mieć mozliwość wi-fi, raczej coś większego od pda, cena bez znaczenia
-
Wspomniane już tym wątku Viliv G5 lub X70 mi się spodobały, ale nie miałem tego sprzętu w rękach ...
-
Narobiliście mi ochoty na zmianę :) i mocno zastnanawiam się nad zakupem CRUSER SIGMA B43.
Cena przystępna a do tego nieco większy wyświetlacz od mojego obecnego.
W sumie nie mam zastrzeżeń do mojego Mio P550 bo chodzi bez problemu ale w sumie go nie wykorzystuję...
może mi ktoś napisać kilka zdań, czy warto? Jak jest czuły wyświetlacz? Bo jak kiedys postukałem w nokii 500 to byłem w negatywnym szoku .
piona
-
... Bo jak kiedys postukałem w nokii 500 to byłem w negatywnym szoku .
Może jakaś zwalona była - ja nie mam do swojej zastrzeżeń.
-
... Bo jak kiedys postukałem w nokii 500 to byłem w negatywnym szoku .
Może jakaś zwalona była - ja nie mam do swojej zastrzeżeń.
To jest navi koleżanki z pracy. Porównując wyświetlacz nokii vs mio , nokia wypadła bardzo źle. Czułość wyświetlacza w nokii była fatalna. Może to tylko jednostkowy przypadek, nie wiem.
piona
-
... Czułość wyświetlacza w nokii była fatalna. Może to tylko jednostkowy przypadek, nie wiem.
Raczej...
-
Z tą czułością, to różnie bywa.
W moim PDA np. dopóki poruszam się w aplikacjach WM6, wystarczy pomyśleć, że się dotknęło wyświetlacza i już jest reakcja. Natomiast zupełnie inaczej reaguje na dotyk w menu AutoMapy - tutaj czułość jest toporna.
-
A jak jest w takich urządzeniach typu Cruser z instalacją Miplo? Jest możliwość? Jak się ewentualnie aktualizuje POI?
piona
-
No własnie, miąłem zadac to samo pytanie, o Miplo, ktos wie?
Znalazłem ciekawe jak dla mnie urządzenie Cruser Alpha B50, jest na stronie Crusera ale nie ma jaj gdzie kupić, są tylko modele A50, ktoś widział model B50?
Tylko co z Miplo?
-
Znalazłem ciekawe jak dla mnie urządzenie Cruser Alpha B50...
Tylko, że jest on na WIN CE6 - a na tej platformie ponoć coś z zarządzaniem pamięcią jest nie tak.
-
Nie mam z AM na Cruser Sigma A 50 specjalnych problemów :O
-
A jak jest w takich urządzeniach typu Cruser z instalacją Miplo? Jest możliwość? Jak się ewentualnie aktualizuje POI?
piona
Można zainstalować Miplosync.
Na kartę kopiuję plik miplosetup-xxxx.cab. Później uruchamiam w PNA explorer.exe i przez niego instaluję program na karcie. Aktualizacje punktów POI mogę wykonać z poziomu uruchomionej AutoMapy lub uruchamiając aplikację miplo z karty. Dystrybutor na stronie udostępnia leaderexplorer.exe umożliwiający odblokowanie nawigacji i uruchomienia explorera.
Pzd
-
Można zainstalować Miplosync...
Pzd
Dzięki. A jak twoje wrażenia? Jesteś zadowolony z urządzenia? jak czułość ekranu?
piona
-
Crusery są nieźle wykonane i zdecydowanie trwalsze niż "marketowe" Larki. Gdyby tylko producenci nie zapakowali do najnowszych modeli B50 i B43 (z Atlasem IV) niezbyt jeszcze powszechnego CE 6.0 a dobry stary 5.0, to były by to sprzęty idealne. Ciekawe jak wygląda na sprzętach Cruser z BT (i DUN) sprawa traffic online - ostatnio w am 6.5 Beta system online zaczął mi się uruchamiać na Blow 50YBT! Być może wreszcie monopol Navroad'a został przełamany?
-
Panowie waham sie pomiędzy dwoma urządzeniami:
1. 5 calowy Cruser Alpha B50, jest to nowa maszynka, która dopiero co wchodzi na półki sklepów ; http://www.cruser.pl/nawigacja_alpha_b50.html (http://www.cruser.pl/nawigacja_alpha_b50.html)
2. 7 calowy NavRoad NR780H Hugo ; http://www.navroad.com/pl/produkt,97,pl.htm (http://www.navroad.com/pl/produkt,97,pl.htm)
oba mają Windows Ce 6.0, oba są o rozdzielczości 800x480, NavRoad wydaje się szybszy, ma procek 600Mhz, a cruser 533Mhz, nie kumam tylko modułów GPS, który lepszy?
Poradzcie coś.
-
... Poradzcie coś.
Jak to ma być do osobówki to 7" wydaje mi się ciut za duże.
-
Na grzyby 7" też trochę nieporęczne. :wink:
Natomiast 533Mhz wydaje się zupełnie wystarczającą prędkością, tym bardziej, że większość urządzeń typowo nawigacyjnych jest o wiele niżej taktowana.
-
OK, dzisiaj przyszła Sigma B50, oto na gorąco opinia (po godzinie użytkowania)
- miłe zaskoczenie, że B50 też ma 128 RAM/ 2G Flash jak B43 bo gdzieś tu czytałem, że B50 ma gorsze parametry od B43 (choć wiekszy ekran)
- urządzenie jest dosyć cienkie - super
- niestety całość dosyć nieprzyjemnie drga mi w czasie jazdy, jest to chyba efektem stosunku wagi urządzenia do elastyczności uchwytu plus to to trzymanie z boku... w MIO uchwyt był bardziej siermiężny i o "drganiu" nie było mowy
- wykryłame jakiegoś buga lokalnego w AM 6.0.2 europa na B50, funkcja minimalizuj nie działa.. szkoda bo żeby włączyć/wyłączyć playera FM musze wychodzić z AM.
- panel dotykowy rzeczywiscie nie najlepiej chodzi ale da się przyzwyczaić.
-
- wykryłame jakiegoś buga lokalnego w AM 6.0.2 europa na B50, funkcja minimalizuj nie działa.. szkoda bo żeby włączyć/wyłączyć playera FM musze wychodzić z AM.
Jest możliwość uruchomienia funkcji minimalizuj, dzięki angler22 :ok: udał mi się to zrobić , szczegóły znajdziesz w wątku http://pdaclub.pl/forum/nawigacje-pna-pnd-ogolnie/cruser-sigma-a50/msg1250314/#msg1250314 (http://pdaclub.pl/forum/nawigacje-pna-pnd-ogolnie/cruser-sigma-a50/msg1250314/#msg1250314)
-
Witam,
pochyliłem się właśnie nad problemem wyboru nawigacji. Niestety, nie mam w tej dziedzinie żadnych doświadczeń.
Po wielu godzinach spędzonych na wgryzaniu się w temat, wybrałem swoich kandydatów:
http://www.navroad.com/pl/produkt,94,pl.htm (http://www.navroad.com/pl/produkt,94,pl.htm)
lub
http://www.cruser.pl/nawigacja_alpha_b50.html (http://www.cruser.pl/nawigacja_alpha_b50.html)
Jeśli chodzi o pierwszy wybór, to niestety wyczytałem parę nieprzychylnych opinii i pewnych problemach, jednak jako nawigacja sprawdził się w 100%.
Numer dwa otrzymał niezbyt wysoką notę za jakość wykonania oraz za niezbyt dobre trzymanie sygnału w teście pcworld.
Wątpliwości mam również co do sensu kupowania tak dużego ekranu, może raczej celować w 4,3"?
Wtedy wybierałbym pomiędzy:
http://www.navroad.com/pl/produkt,93,pl.htm (http://www.navroad.com/pl/produkt,93,pl.htm)
oraz
http://www.cruser.pl/nawigacja_sigma_b43.html (http://www.cruser.pl/nawigacja_sigma_b43.html)
Zastanawiam się na ile wygodniejszy jest aktywny uchwyt, którego niestety nie posiada Cruser?
Czy możecie pomóc mi w wyborze, wskazać plusy i minusy moich propozycji?
-
Gdyby mi nie zależało na wejściu AV, to wybrałbym w 100% tego Navroda.
Jest bardzo dobrze i ładnie wykonany, a aktywny uchwyt jak dla mnie ma same plusy.
No i możliwość uruchomienia internetu przy wykorzystaniu BT ...
-
... Zastanawiam się na ile wygodniejszy jest aktywny uchwyt, którego niestety nie posiada Cruser?
Na pewno wygodniejszy ale może skrócić czas życia baterii (chyba, że i tak jadąc z navi będziesz podłączał do ładowarki).
Ogniwa LiJon przewidziane są na ok. 500 cykli ładowania. Wkładając do aktywnego uchwytu chcąc-niechcąc rozpoczynasz kolejne ładownie ogniw.
Ale wygoda na pewno jest - kwestia priorytetów oraz częstotliwości używania navi.
-
Należy pamiętać iż w pełni internet Navroad ma tylko w wersji Pro, na którym jest Wim CE Profesional
-
Jestem szczęśliwym posiadaczem nawigacji Cruser Sigma B43 i mogę Ci go śmiało polecić!
Przejechałem ponad 1000 km i AutoMapa jak fix'a złapała tak go nie straciła ani razu. Wykonanie pierwsza klasa i te parametry. 2-rdzeniowy procesor 500MHz i 128 MB pamięci RAM sprawia, że sprzęt jest przyszłościowy. Co prawda nie ma połączenia z internetem, np. do AM Traffic ale ja i tak z tego nie korzystam.
Jedyny minus to wypalił mi się jeden pixel na wyświetlaczu (może to wina, że nawigacja spadła mi z niewielkiej odległości, ale jednak spadła).
-
Na pewno wygodniejszy ale może skrócić czas życia baterii (chyba, że i tak jadąc z navi będziesz podłączał do ładowarki).
Po to jest aktywny uchwyt, żeby był na stałe podłączony do ładowarki :ohreally:
Ogniwa LiJon przewidziane są na ok. 500 cykli ładowania. Wkładając do aktywnego uchwytu chcąc-niechcąc rozpoczynasz kolejne ładownie ogniw.
Każde podłączenie do zasilania nie jest równoznaczne z cyklem ładowania. Gdy mowa o 500 cykalach, to chodzi o pełne cykle ładowania.
Zresztą mam GoClevera z aktywnym uchwytem od roku i wkładając go co najmniej 5x dziennie w uchwyt, nie zauważyłem żadnego osłabienia baterii.
-
Każde podłączenie do zasilania nie jest równoznaczne z cyklem ładowania. Gdy mowa o 500 cykalach, to chodzi o pełne cykle ładowania.
Tu zdania fachowców są podzielone. :ohreally:
Ostatnio wpadł mi w ręce laptop Samsunga i tam funcja wydłużająca czas zycia baterii nie ładuje jej wcale, jeśli poziom naładowania jest wyższy niż 80%. Jeśli spadnie poniżej, ogniwa zostaną doładowane do pełna i system znowu czeka aż poziom naładowania ogniw spadnie do poziomu 80%.
Czy w PNA z aktywnym uchwytem tak jest? Nie wiem... :worried:
Natomiast jeśli nie, to uchwyt będzie naładowane ogniwa cały czas doładowywał.
Zresztą mam GoClevera z aktywnym uchwytem od roku i wkładając go co najmniej 5x dziennie w uchwyt, nie zauważyłem żadnego osłabienia baterii.
A jak masz zauważyć skoro on cały czas w aktywnym uchwycie jest ładowany? :O
-
Dzięki za odpowiedzi :)
Jak sprawa wygląda jeśli chodzi o wielkość ekranu?
Rozmiar 4,3" wydaje się wystarczający, ale czy nie ma tutaj podobnej sytuacji jak przy zakupie telewizora lcd?
Niby 37" jest OK, ale jak kupi się 42" to frajda jest większa? Większy obraz, lepiej widać detale, porównywał ktoś z Was 5" do 4,3"?
-
Nawigację mam ustawioną na środku deski rozdzielczej i poniżej linii szyby, więc im większa przekątna tym jak dla mnie lepiej.
Mam 5", ale i 7" by nie przeszkadzało.
Zaraz pewnie wypowiedzą się orły z sokolim wzrokiem i napiszą, że jak się chce, to i na 1,5" można jeździć, ale to kwestia komfortu i możliwości urządzenia np. oglądanie bajek przez dzieciaki itp.
Mogę jeszcze zasugerować, żeby kupować przetestowane i sprawdzone urządzenia.
Kupiłem Crusera Sigma B50 parę miesięcy temu chyba jako jeden z pierwszych (64MB RAMu i 128 MB Flash), a teraz to samo urządzenie za tą sama cenę ma 128MB RAMu i 2GB Flash. Czuje się w jakiś sposób oszukany.
-
Moim zdaniem większa jest lepsza, ale oczywiście bez przesady ;)
Jeżdżę różnymi pojazdami, z różnym sprzętem. Zauważyłem, że jeśli w zasięgu wzroku - czyli możliwie najwyżej, ale poniżej szyby - siedzi sobie coś z zakresu 7" to wtedy rzadko muszę odwracać wzrok od drogi, gdyż obraz z nawigacji rejestruję kątem oka.
Przy okazji: nie widzę następcy dla swojego sprzętu, który już kwalifikuje się do wymiany, gdyż przy wstrząsach potrafi się wyłączyć.
Mam Fujitsu N560. Użuwam go do różnych celów. Oprócz nawigacji w aucie i "na piechotę" służy także jako notatnik, kalendarz, rejestrator krótkich nagrań audio (szybkie notatki z rozmowy), miernik sieci u klientów, itd.
Ważne parametry z mojego punktu widzenia:
- "gęsty" ekran (rozdzielczość min. 480x640)
- szybki procesor (w moim 640MHz)
- host USB
- WiFi
- podczerwień (uniwersalny pilot)
- wbudowana antena GPS
- złącze zewnętrznej anteny GPS
- "normalny" system operacyjny (czyli WM a nie jakiś DotNET czy inny "wykastrowany")
To taka lista na szybko.
No i żeby to nie był netbook - żeby wchodził do kieszeni.
Nie znam żadnego współczesnego sprzętu spełniającego te wymagania :(
Może ktoś coś widział, może ktoś coś wie? ;)
Bo jak nie, to muszę wymienić N560 na N560 :(
--
Pozdrawiam.
Adam.
-
Należy pamiętać iż w pełni internet Navroad ma tylko w wersji Pro, na którym jest Wim CE Profesional
Właśnie ostatnio próbuję kupić model 560 BT Pro. Jednak żaden sklep stacjonarny, w którym byłem, nie oferują tej wersji. Niektórzy to nawet nie wiedzą, że taka istnieje :grin: W sklepach internetowych też kiepsko. Postanowiłem, więc wystosować zapytanie do dystrybutora. No i otrzymałem taką odpowiedź:
"Wersji Professional nie ma już w sprzedaży. Obawiam się, że nigdzie już Pan jej nie znajdzie."
oraz
"obecnie nie planujemy wprowadzania kolejnych urządzeń z systemem Windows CE Professional"
to tyle ciekawostek
Jaroslav
-
Natomiast jeśli nie, to uchwyt będzie naładowane ogniwa cały czas doładowywał.
No i? Pisałem o praktyce, a nie teoriach, które są rozpowszechniane po internecie.
A jak masz zauważyć skoro on cały czas w aktywnym uchwycie jest ładowany? :O
Zabieram go codziennie do domu, żeby się pobawić i obalić pewne teorie różnych userów B) Wtedy nie jest ładowany :] Do tej pory nic mu nie zaszkodziło. Choć muszę przyznać, że poprzedni Lark 35.1, po roku był padliną jeślli chodzi o baterię. Ale on nie miał aktywnego uchwytu :P
Połączone: Maj 15, 2010, 23:41:51
Nie znam żadnego współczesnego sprzętu spełniającego te wymagania :(
Może ktoś coś widział, może ktoś coś wie? ;)
Bo jak nie, to muszę wymienić N560 na N560 :(
A po co Ci palmtop do nawigacji? Miałem (i mam) Acera z tymi wszystkimi bajerami, ale dopiero po kupnie urządzeń przeznaczonych tylko do nawigacji, zrozumiałem, że jak coś jest do wszystkiego, to jest do niczego.
-
Właśnie ostatnio próbuję kupić model 560 BT Pro. Jednak żaden sklep stacjonarny, w którym byłem, nie oferują tej wersji. Niektórzy to nawet nie wiedzą, że taka istnieje :grin: W sklepach internetowych też kiepsko. Postanowiłem, więc wystosować zapytanie do dystrybutora. No i otrzymałem taką odpowiedź:
"Wersji Professional nie ma już w sprzedaży. Obawiam się, że nigdzie już Pan jej nie znajdzie."
oraz
"obecnie nie planujemy wprowadzania kolejnych urządzeń z systemem Windows CE Professional"
Poczekaj jeszcze chwilkę, na oficjalną premierę AM 6.5. Z testów wynika, że wreszcie traffic online przestaje być dostępny tylko na Navroad'ach (testowałem na Blow 50YBT i działał). Będzie zatem większy wybór urządzeń niczym nie ustępujących tym od Navroad'a a tańszych!
-
Nie znam żadnego współczesnego sprzętu spełniającego te wymagania :(
Może ktoś coś widział, może ktoś coś wie? ;)
Bo jak nie, to muszę wymienić N560 na N560 :(
A po co Ci palmtop do nawigacji? Miałem (i mam) Acera z tymi wszystkimi bajerami, ale dopiero po kupnie urządzeń przeznaczonych tylko do nawigacji, zrozumiałem, że jak coś jest do wszystkiego, to jest do niczego.
Oczywiście mogę kupić PNA do nawigacji i PDA do innej pracy. Ale czasem ustawiam trasę (niejednokrotnie przez kilka/kilkanaście "przez") w domu lub u klienta - więc musiałbym ze sobą nosić dwa urządzenia - oraz telefon. Ta opcja więc odpada.
Nie widzę też sensu mieć PDA z telefonem w jednym urządzeniu (jako jedyne) z dwóch powodów:
- rozmawiam przez telefon i korzystam z notatek na PDA
- w czasie jazdy odbieram/wykonuję połączenie telefoniczne - wtedy nawigacja "ucieka" do tyłu
Więc z mojego punktu widzenia PDA jest najlepszym wyjściem.
Tak nawiązując do powiedzenia, "że jak coś jest do wszystkiego, to jest do niczego" - mało kto używa osobnego komputera do gier, osobnego do Internetu, osobnego do innych prac. Abstrahuję od osobnego kompa dla dzieciaka, bo to czasami konieczność ;)
--
Pozdrawiam.
Adam.
-
Tak nawiązując do powiedzenia, "że jak coś jest do wszystkiego, to jest do niczego" - mało kto używa osobnego komputera do gier, osobnego do Internetu, osobnego do innych prac.
Z drugiej strony nikt nie używa stacjonarnego PC jeżdżąc po klientach. A coraz więcej osób używa do tego celu subnotebooka, czy netbooka, zamiast laptopa.
Zastosowania dla palmtopa, a zastosowania urządzenia nawigacyjnego, to zupełnie niezależne obszary. To, że mogą być w jednym opakowaniu, to czasami jest zaletą, a czasami wadą. Mam palmtopa i używałem na nim nawigacji przez 2 lata. Dopiero jednak jak kupiłem niezależne urządzenie do nawigacji poczułem, co znaczy komfort korzystania z nawigacji.
Swoją drogą moduł GPS w N560 jest kiepściutki, nawet w porównaniu do chińczyków.
-
Przecież już same podstawowe parametry, jakich oczekujemy od tych dwóch różnych urządzeń (PDA I PNA) są zupełnie różne. Nawigacja powinna mieć duży, czytelny ekran, dobry głośnik i dobry moduł GPS. A PDA ma być przenośny, zgrabny (co całkowicie eliminuje możliwość posiadania dużego ekranu) i uniwersalny (do wszystkiego). Pewnie, że można iść na jakiś kompromis, ale zawsze będzie czegoś brakowało.
Nawigacja PNA nigdy nie będzie miała IRDY, czy Wi-fi (noo tu pewnie z czasem pojawią się jakieś wyjątki), a PDA nigdy nie będzie miał tak dużego ekranu jak prawdziwa nawigacja (bo jest z założenia urządzeniem do kieszeni). Swoją drogą rozdzielczość ekranu powyżej 320x240 przy niewiele ponad 3 calach to raczej nieporozumienie.
-
Ja sie zastanawiam nad Blow GPS50YBT lub Blow GPS50YBT.
Ogólnie dla mnie najwazniejsze to: otwarty system (WinCE 6.0 lub 5.0 prof), BT z profilem DUN i jakby sie dało z IE (tak by działał traffic i miplo), wejscie av-in, trasmiter fm, rozdzielczosc najlepiej 800, wyswietlacz min 5", ale najlepiej cos kolo 6", procesor moze cos z Atlasem IV, chociaz nie wiem co lepsze czy MKT.
Moze znacie inne modele. Zastanawialem sie nad netbookiem, ale do osobowki to za duze. Teraz mam palmfona, ale wyswietlacz za maly i ogolnie chce rozdzielic telefon od nawigacji, bo tej drugiej nie nosi sie wszedzie.
-
Blow to niezły sprzęt, ma DUN, IE w standardzie, nieźle działa BT, jest też transmiter FM, ale dość słaby. Rozdziałka 480x272 nie powala, ale przy 5 calowym ekranie to jeszcze nie tak źle (zwłaszcza jeśli zakładamy, że podczas jazdy najwyżej czasem zerkasz na ekran). Póki co, raczej nadal wybrał bym sprzęt z CE 5.0, gdyż sprawia on o wiele mniej problemów niż 6.0. Jeśli chodzi o czyste porównanie prędkości procesorów to atlas IV ~500 MHZ ma bardzo zbliżone osiągi do MTK 470MHz (BLOW). Zdecydowanie polecam wstrzymać się jeszcze do premiery AM 6.5, żeby mieć pewność co do traffic i ewentualnie sprawdzić czy problemy z CE 6.0 zostały rozwiązane.
-
No mi, az tak sie nie spiszy. Najwazniejsze by mial dostep do neta przez bt, bez tego od razu odpada na wstepie. Moze dlatego, ze jak uzywam w palmtopie to mam net i traffic non stop wlaczony. Po prostu bez neta nawigacja jest jakby "martwa", tzn. nie aktualizowana a mnie nie bardzo bawi aktualizacja po przyjezdzie do domu, bo wole to robic w trasie, kiedy mi jest potrzebna.
-
Dopiero jednak jak kupiłem niezależne urządzenie do nawigacji poczułem, co znaczy komfort korzystania z nawigacji...
Swoją drogą moduł GPS w N560 jest kiepściutki
1. Bardzo często korzystam z menu podręcznego wywoływanego przez przytrzymanie
palca/rysika na ekranie, dyskomfort jaki odczuwałem z braku obsługi tej funkcji spoodował
że urządzenia z WinCE omijam szerokim łukiem.
Nie wiesz może czy nowe WCE6, 6.5 nadal są pozbawione tej MZ elementarnej funkcjonalności?
2. Tu pełna zgoda, GPS w tym Looxie to chyba jakaś zemsta zwolnionego z FS projektanta :mrgreen:
-
(...) Swoją drogą moduł GPS w N560 jest kiepściutki, nawet w porównaniu do chińczyków.
Bez przesady, miałem i używałem często (notabene zrezygnowałem właśnie z tego względu, że nie miało GSM - osobiście muszę mieć wszystko w jednym i X7500 jest pod tym względem, jak to się mówi: "The Best" ). Opinia o GPS w N560 jest bardziej stworzona przez malkontentów niż przez rzeczywistych świadomych użytkowników - świadomych, czyli takich, którzy grzebali w N560, ale wiedzieli gdzie grzebią i po co :wink:
-
Wyraziłem opinię własną, wyrobioną na podstawie osobistych kilkudniowych doświadczeń z tym pocketem.
Tak się złożyło, że najpierw miałem ten sprzęt w rękach, zawiodłem się na nim,
a później okazało się że moja opinia na temat jakości odbiornika GPS w tym Looxie
jest zdecydowanie zbieżna z opiniami innych, co znaczy że nie małem do czynienia z jakimś
pojedynczym felernym egzemplarzem, tylko typową właściwością tego modelu.
-
1. Bardzo często korzystam z menu podręcznego wywoływanego przez przytrzymanie
palca/rysika na ekranie, dyskomfort jaki odczuwałem z braku obsługi tej funkcji spoodował
że urządzenia z WinCE omijam szerokim łukiem.
Też odczuwałem ten dyskomfort przez tydzień :E Teraz z powodzeniem używam przycisku kursora.
Nie wiesz może czy nowe WCE6, 6.5 nadal są pozbawione tej MZ elementarnej funkcjonalności?
Nie mam pojęcia.
Połączone: Maj 16, 2010, 13:52:13
Opinia o GPS w N560 jest bardziej stworzona przez malkontentów niż przez rzeczywistych świadomych użytkowników - świadomych, czyli takich, którzy grzebali w N560, ale wiedzieli gdzie grzebią i po co :wink:
Nie pisałem o "wspomagaczach" typu QuickGPS, tylko o działaniu samego modułu GPS, a ten pozostawia dużo do życzenia. Porównywałem działanie tego modułu z różnymi innymi modułami (BT338, MTK1000, Lark 35.0, 35.1 oraz 35.3, GoClever 5010) i zdecydowanie odstaje od reszty, nawet tych opartych o ten sam chipset SirfStar III.
-
Tyle, że przy normalnym użytkowaniu (ok. 60 - 70 tys. rocznie przebiegu z nawigacją), nie widać zauważalnej różnicy i nawiguje się tak samo jak na każdej innej nawigacji ( no, może inne złapią sygnał o minutę szybciej ).
-
Ostatnio wgryzłem się w szczegóły niektórych systemowych ustawień domyślnych w moim PDA.
Kilka rzeczy mnie mocno zdziwiło.
Wszystkie pliki odbierane przez BT - zapis w pamięci głównej. :shock:
Notatki tak głosowe, jak i tekstowe - zapis w pamięci głównej. :shock:
A w możliwościach wyboru, do dyspozycji mamy "Główna", "Flash" (1Gb) i "SD" (4Gb).
Biorąc pod uwagę fakt, że pamięci głównej nie jest zbyt wiele, przestałem się dziwić, że niektórym nawigacja się wiesza - jak pamięć główną, zapchamy czymś, co można trzymać w innym miejscy.
Proponuję posprawdzać te niuanse na swoich urządzonkach, bo czasami naprawdę warto zmienić kilka domyślnych ustawień producentów urządzeń. :ok:
Pozdrawiam
-
Tyle, że przy normalnym użytkowaniu (ok. 60 - 70 tys. rocznie przebiegu z nawigacją)
Hehe, to nie jest normalne (= przeciętne) użytkowanie wśród zwykłych (=niezawodowych) kierowców.
To 2-3 razy więcej niż średnia.
-
1. Bardzo często korzystam z menu podręcznego wywoływanego przez przytrzymanie
palca/rysika na ekranie, dyskomfort jaki odczuwałem z braku obsługi tej funkcji spoodował
że urządzenia z WinCE omijam szerokim łukiem.
Nie wiesz może czy nowe WCE6, 6.5 nadal są pozbawione tej MZ elementarnej funkcjonalności?
Nie wiem czy chodzi Ci o "podręczne menu w AM" czy ogólnie menu kontekstowe po przytrzymaniu rysika (copy, paste itd)? Jeśli o to z AM, to występuje ono tylko w aplikacji na WM. Jeśli zaś chodzi o systemowe, to bardzo wiele urządzeń z CE 5.0 je posiada (to kwestia AYGHSell'a). Np GC 5010, 5066, Blow itp.
-
Chodzi mi o to w AM, ale myślałem że przyczyną jego braku są ograniczenia systemu CE.
-
Poczekaj jeszcze chwilkę, na oficjalną premierę AM 6.5. Z testów wynika, że wreszcie traffic online przestaje być dostępny tylko na Navroad'ach (testowałem na Blow 50YBT i działał). Będzie zatem większy wybór urządzeń niczym nie ustępujących tym od Navroad'a a tańszych!
A MiploLoc też?
-
Szczerze to nie próbowałem - nigdy tego nie używałem :) Wogóle raczej używałem Miplo instalowanego na PC z racji posiadania urządzeń bez komunikacji po AS z PC'tem (kiedyś). Chciałem nawet spróbować przerejestrować Miplo na PNA, ale tak się przyzwyczaiłem do "update'owania" POI w czytniku kart na PC, że ciężko mi to przychodzi. No chyba że Miploloc nie wymaga rejestrowania Miplosync? Orientujecie się?
Chodzi mi o to w AM, ale myślałem że przyczyną jego braku są ograniczenia systemu CE.
Jedno od drugiego jest zupełnie niezależne.
-
Podobno MoploLoca można bez ograniczeń testować w niedziele.
-
Podobno MoploLoca można bez ograniczeń testować w niedziele.
Poważnie? To może się załapię jeszcze :)
Chyba jednak nic z tego - właśnie się dowiedziałem, że mam nieaktywny kod Miplo, jak i subskrypcję oczywiście od około 20 dni :) Trzeba będzie wybulić, ale dziś tego nie załatwię już raczej.
-
Tyle, że przy normalnym użytkowaniu (ok. 60 - 70 tys. rocznie przebiegu z nawigacją)
Hehe, to nie jest normalne (= przeciętne) użytkowanie wśród zwykłych (=niezawodowych) kierowców.
To 2-3 razy więcej niż średnia.
Tym bardziej nie ma więc co się czepiać GPS-a w FS N560. Dla sporej grupy, 60 tys. to normalny przebieg, a zawodowymi kierowcami nie są, za to mają długie wakacje :E
-
Tym bardziej nie ma więc co się czepiać GPS-a w FS N560.
To, że z GPSu można było korzystać za czasów chipsetów SirfStar II, czy jeszcze starszych, nie oznacza, że było to równie wygodne jak z obecnych. Czekanie na fixa dłużej niż kilka-kilkanaście sekund jest dla mnie irytujące, w szczególności, że włączam GPSa 5-10 razy dziennie. Nie mówiąc już o zanikach sygnału w warunkach górskich, czy wysokiej zabudowy, kręceniu mapą czy prowadzeniu "po polach".
-
Po jakim polu ! Używałeś ? Chcesz mnie przekonać, że GPS w FS N560 był słaby, bo startował minutę ? Ja nie żyję na czas i większość użytkowników raczej też nie. Gdyby FS miał GSM, to zapewne miał bym dziś go nadal. Dysputa zaczyna schodzić tradycyjnie na boczne tory.
-
Wydaje mi się, że szanowne grono mocno zboczyło z tematu :S
Mam takie pytania odnośnie nawigacji:
- jak wpływa na pracę z nawigacją wyższa rozdzielczość (800x480), widać coś wyraźniej?
- jak odbija to się na szybkości działania, chodzi o porównanie urządzenia cruser alpha b50 kontra navroad nr560bf?
- czy brak ładowarki sieciowej to duży minus?
-
- czy brak ładowarki sieciowej to duży minus?
Nie, pod dwoma warunkami:
- że jest ładowarka pod USB
- że po podłączeniu do USB urządzenie nie przestawia się w "tryb pamięci masowej" (jako tylko czytnik kart - tak ma Nokia 500).
-
- jak wpływa na pracę z nawigacją wyższa rozdzielczość (800x480), widać coś wyraźniej?
Nie tyle wyrażniej co więcej, w stosunku do rozdzielczości QVGA (320x240) jest to równo 5x więcej.
W porównaniu WVGAdo WQVGA (480x272) -taką rozdzielczość ma NR560 jest to niemal 3x więcej (2.94).
Znaczy to że do uzyskania identycznego widoku potrzebowałbyś aż 3 wyświetlaczy WQVGA.
Ale jeśli rozmiar tych wyświetlaczy jest identyczny to na tym z większą rozdzielczością
wszystko jest wyraźnie mniejsze, czyli będzie mniej czytelne dla osób ze słabszym wzrokiem.
-
... to na tym z większą rozdzielczością wszystko jest wyraźnie mniejsze, czyli będzie mniej czytelne dla osób ze słabszym wzrokiem.
I o ile mapę sobie powiększyć można zmniejszając skalę to już ikony z Miplo odpadają. Trzeba mieć swoje własne - większe.
-
No i procesor potrzebuje więcej mocy na przeliczenie prawie 3 razy więcej pikseli wyświetlanych na ekranie. Jeśli by zastosować dokładnie ten sam procesor i PCB w urządzeniu 480x272 oraz 800x480 to odświeżanie mapy będzie wyraźnie wolniejsze (zwłaszcza przy przeglądaniu mapy). Zazwyczaj jednak przy wyższej rozdzielczości dodawane są akceleratory grafiki, albo przynajmniej wyżej taktowane procesory, by wyrównać stratę.
Wkrótce będę mógł bezpośrednio porównać Crusera B50 z Blow 50YBT (dokładnie to samo co Navroad 560), to coś na ten temat napiszę.
-
Wkrótce będę mógł bezpośrednio porównać Crusera B50 z Blow 50YBT (dokładnie to samo co Navroad 560), to coś na ten temat napiszę.
Szczerze mogę się przyznać, że czekałem na Twoją odpowiedź i porównanie szybkości działania tych właśnie navi ;)
Podejrzewam, że wcześniej będę zmuszony do zakupu :(, chętnie poczytam jednak na temat tego sprzętu :ok:
Nie wiem na ile można model alpha b50 porównywać do sigma b50, ale ten drugi nie przypadł raczej do gustu testerom z pcworld:
http://www.pcworld.pl/testy/recenzja/GPS00078-cruser_sigma_b50_automapa_pl.html#read (http://www.pcworld.pl/testy/recenzja/GPS00078-cruser_sigma_b50_automapa_pl.html#read)
Największym zaskoczeniem jest dla mnie to, że piszą o słabej jakości wykonania, a większość użytkowników właśnie to sobie chwali.
-
Podejrzewam, że wcześniej będę zmuszony do zakupu :(, chętnie poczytam jednak na temat tego sprzętu :ok:
Nie wiem na ile można model alpha b50 porównywać do sigma b50, ale ten drugi nie przypadł raczej do gustu testerom z pcworld:
http://www.pcworld.pl/testy/recenzja/GPS00078-cruser_sigma_b50_automapa_pl.html#read (http://www.pcworld.pl/testy/recenzja/GPS00078-cruser_sigma_b50_automapa_pl.html#read)
Największym zaskoczeniem jest dla mnie to, że piszą o słabej jakości wykonania, a większość użytkowników właśnie to sobie chwali.
Nikogo nie obrażając - PCworld zna się świetnie na sprzęcie PC, ale na nawigacjach to już niekoniecznie. Czytałem sporo ich testów, które były cokolwiek dziwne - kładli nacisk na jakieś zupełnie abstrakcyjne funkcje i punktowali wady, jakimi charakteryzują się wszystkie urządzenia PNA. Jeśli chodzi o porównanie które wspomniałem, to może do końca tygodnia coś się już uda sprawdzić. Oczywiście jak się pewnie domyślasz, rozdzielczość ekranu nie będzie wpływała na szybkość przeliczania tras, a tylko i wyłącznie odświeżanie mapy przy przewijaniu, ewentualnie ilość klatek podczas jazdy (choć co ciekawe tu nawet mniej to widać).
-
Po kilku testach, porównaniach, eksperymentach, zebraniu opinii znajomych i rodziny doszedłem do wniosku ze optymalnym urządzeniem dla AM jest takie które dysponuje rozdzielczością 480x272 przy 5" ekranie lub ewentualnie 4,3" jeszcze akceptowali.
-
Jeśli chodzi o porównanie które wspomniałem, to może do końca tygodnia coś się już uda sprawdzić.
:ok:, wstrzymam się do końca tygodnia z zakupem :)
Oczywiście jak się pewnie domyślasz, rozdzielczość ekranu nie będzie wpływała na szybkość przeliczania tras, a tylko i wyłącznie odświeżanie mapy przy przewijaniu, ewentualnie ilość klatek podczas jazdy (choć co ciekawe tu nawet mniej to widać).
:E No tak, zastanawia mnie czy rozdzielczość w jakiś widoczny sposób wpływa na działanie aplikacji
i czy wychwalana wyższa rozdzielczość przydaje się jeszcze do czego innego niż odtwarzanie filmów i zdjęć.
Może dać sobie spokój z wyższą rozdzielczością i zanabyć sigmę b50 lub blowa 50ybt?
-
:E No tak, zastanawia mnie czy rozdzielczość w jakiś widoczny sposób wpływa na działanie aplikacji
i czy wychwalana wyższa rozdzielczość przydaje się jeszcze do czego innego niż odtwarzanie filmów i zdjęć.
Może dać sobie spokój z wyższą rozdzielczością i zanabyć sigmę b50 lub blowa 50ybt?
Ta wyższa rozdzielczość nic w moim odczuciu nie daje, także na filmach i zdjęciach nie ma to żadnego znaczenia bo i tak się ich nie ogląda z nosem przy nawigacji. Ekran 5" jest za mały żeby zobaczyć różnicę w wielkości pikseli.
-
No tak, zastanawia mnie czy rozdzielczość w jakiś widoczny sposób wpływa na działanie aplikacji
i czy wychwalana wyższa rozdzielczość przydaje się jeszcze do czego innego niż odtwarzanie filmów i zdjęć.
Może dać sobie spokój z wyższą rozdzielczością i zanabyć sigmę b50 lub blowa 50ybt?
Wszystko zależy od tego, czy ta duża rozdzielczość nie jest okupiona stratą "mocy obliczeniowej" sprzętu. Jeśli nie jest, to warto - choćby przeglądanie stron w IE jest wygodniejsze, wiele programów ma "większe" okna, mieszczące więcej danych, w explorerze widać 2 razy więcej ikon w katalogach itp. Wszystko ogólnie wygląda ładniej, sam jestem ciekaw, jak będzie wyglądał na czymś takim sygnał z wejścia AV :)
Ta wyższa rozdzielczość nic w moim odczuciu nie daje, także na filmach i zdjęciach nie ma to żadnego znaczenia bo i tak się ich nie ogląda z nosem przy nawigacji. Ekran 5" jest za mały żeby zobaczyć różnicę w wielkości pikseli.
Absolutnie się nie zgodzę - zdjęcia wyglądają super i na 5 calach różnica jest wyraźnie widoczna! Z filmami do tej pory był ten problem, że urządzenie z ekranami 800x480 nie dawały sobie rady z plikami filmowymi w tych rozdzielczościach i trzeba było ładować mniejsze (czyli efekt żaden).
-
Absolutnie się nie zgodzę - zdjęcia wyglądają super i na 5 calach różnica jest wyraźnie widoczna! Z filmami do tej pory był ten problem, że urządzenie z ekranami 800x480 nie dawały sobie rady z plikami filmowymi w tych rozdzielczościach i trzeba było ładować mniejsze (czyli efekt żaden).
Nie musisz się zgadzać, na szczęście każdy może mieć swoje zdanie. Ja porównywałem akurat urządzenia pochodzące od tego samego producenta i z odległości z jakich normalnie patrzy się na nawigację nie było żadnej zauważalnej różnicy w jakości zdjęć i w jakości filmów.
Nie testowałem na nich korzystania z Internetu bo ani ja nie mam takiej potrzeby, ani urządzenia nie miały takich możliwości technicznych. Interesowała mnie tylko funkcjonalność jako nawigacja (80%), filmy (18%) i zdjęcia (2%).
-
... Nie wiem na ile można model alpha b50 porównywać do sigma b50, ale ten drugi nie przypadł raczej do gustu testerom z pcworld: ...
PC WORLD tylko się ośmiesza. Wystarczy porównać 2 modele Crusera: Sigma B50 i Sigma B43.
Oba mają taką samą specyfikację techniczną (nie licząc większego wyświetlacza i mocniejszej baterii) i takie same funkcje a mimo to wg. PC WORLD:
Sigma B50: Możliwości: 8.4 ; Wydajność: 7.8
Sigma B43: Możliwości: 8.0 ; Wydajność: 8.3
-
Miałem okazję pobawić się sprzętem w rozdzielczości WSVGA (1024x600) na 5'' ekranie.
Jak dla mnie, mimo że wzrok mam dobry, był stanowczo za mały rozmiar na taką rozdzielczość.
Wielkość czcionek/ikon w sprzęcie z rozdzielczością 800x480 przy tym rozmiarze ekranu
nie będzie już tak szokująco mała, ale zdecydowanie polecałbym osobiste zapoznanie się
z takim sprzętem przed jego ewentualnym zakupem, żeby nie okazało się, że nabywca
zamiast korzyści z większej rozdzielczości zafunduje sobie usiążliwość użytkowania.
-
PC WORLD tylko się ośmiesza. Wystarczy porównać 2 modele Crusera: Sigma B50 i Sigma B43.
Oba mają taką samą specyfikację techniczną (nie licząc większego wyświetlacza i mocniejszej baterii) i takie same funkcje a mimo to wg. PC WORLD:
Sigma B50: Możliwości: 8.4 ; Wydajność: 7.8
Sigma B43: Możliwości: 8.0 ; Wydajność: 8.3
Heheh - ładnie wychwyciłeś :)
Miałem okazję pobawić się sprzętem w rozdzielczości WSVGA (1024x600) na 5'' ekranie.
Jak dla mnie, mimo że wzrok mam dobry, był stanowczo za mały rozmiar na taką rozdzielczość.
Wielkość czcionek/ikon w sprzęcie z rozdzielczością 800x480 przy tym rozmiarze ekranu
nie będzie już tak szokująco mała, ale zdecydowanie polecałbym osobiste zapoznanie się
z takim sprzętem przed jego ewentualnym zakupem, żeby nie okazało się, że nabywca
zamiast korzyści z większej rozdzielczości zafunduje sobie usiążliwość użytkowania.
Dobrze powiedziane. Ja też uważam, że nie ma co przesadzać z rozdzielczością, ale przy 5 calach te 800x480 mają już pewne zalety. Z pewnością jest to jednak maksymalna sensowna rozdzielczość dla takiego ekranu.
Ja porównywałem akurat urządzenia pochodzące od tego samego producenta i z odległości z jakich normalnie patrzy się na nawigację nie było żadnej zauważalnej różnicy w jakości zdjęć i w jakości filmów.
Nie testowałem na nich korzystania z Internetu bo ani ja nie mam takiej potrzeby, ani urządzenia nie miały takich możliwości technicznych. Interesowała mnie tylko funkcjonalność jako nawigacja (80%), filmy (18%) i zdjęcia (2%).
Ja specjalnie przetestowałem dwa różne urządzenia 5 calowe na króliku doświadczalnym (sam jednak mam pewne uprzedzenia zawsze i może nie do końcca obiektywny jestem). Dałem urządzenia siostrze, która się zupełnie na sprzęcie nie zna i kazałem wybrać to, które wg niej ma lepszy obraz (miała włączoną Automapę). Już po minucie wybrała ekran 800x480, choć autentycznie ani słowem nie wspominałem, który jest jaki. Czyli jeszcze raz - jeśli tylko rozdzielczość nie jest uzyskana kosztem znacznego spadku wydajności (co jest bardzo istotne), to jak najbardziej ekran o większej rozdzielczości (sensownej) się sprawdza.
-
To nie wszystko. Wg. tego świetnego serwisu to nawigacja Lark 50.1 jest lepsza dostała ocenę końcową 7.9 a Cruser Sigma B43 tylko 7.7 (obie oceny pochodzą z marca 2010).
Co do Larka 50.1:
mamy udaną estetykę i niezłą jakość wykonania
Nie wiem o czym oni mówią, ale chyba o tej tandetnej ramce wykonanej z pomarańczowego, ostrego plastiku :O
Lark 50.1: Jakość: 8.3 ; Wydajność: 8.4
Cruser Sigma B43: Jakość: 3.3 ; Wydajność: 8.3
Kiedyś miałem tego Larka a teraz mam tego Crusera i mogę śmiało powiedzieć, że ten Lark to dziadostwo i nikomu nie polecam. Wystarczy poczytać fora jak ludzie się skarżą, że coś się wysypuje system (mi padł 2 razy), nie zapamiętuje daty ani godziny itd.
Oczywiście Lark zyskał większą notę za wydajnośc ciekawe tylko czym? :mysli:
Procesor ma jedno rdzeniowy i gorzej taktowany nić w Cruserze, o połowę mniej pamięci RAM, nie ma BT, ani AV/IN.
Nie wiem kto przeprowadzał ten test ale u mnie już by nie pracował...
Jednym słowem: ŻAL
-
Z autopsji wiem, że wyniki testów portali oraz czasopism są w przewadze składową dostarczonych suwenirów dla redaktorów testujących, później liczy się kontakt osobisty redaktora z dostawcą zaś sprzęt jest dodatkiem. Widziałem "dogłębne" testy drukarek gdzie różnica licznika z przed testów oraz po ich zakończeniu wynosiła kilka wydruków a opisy były lekko zmienionymi, wcześniej dostarczonymi materiałami marketingowymi dostawcy.
Pzd
-
Panowie nie ma co się wyżywać na Larku, ja też go testowałem i nie maiłem żadnych z nim problemów. Na dodatek cena (269,- tyle kosztował w Biedronce) robi swoje. Na pewno doskonały stosunek możliwości do ceny jest powodem wysokich notowań w tego typu rankingach.
-
To nie wszystko. Wg. tego świetnego serwisu to nawigacja Lark 50.1 jest lepsza dostała ocenę końcową 7.9 a Cruser Sigma B43 tylko 7.7 (obie oceny pochodzą z marca 2010).
Co do Larka 50.1:
mamy udaną estetykę i niezłą jakość wykonania
Nie wiem o czym oni mówią, ale chyba o tej tandetnej ramce wykonanej z pomarańczowego, ostrego plastiku :O
Lark 50.1: Jakość: 8.3 ; Wydajność: 8.4
Cruser Sigma B43: Jakość: 3.3 ; Wydajność: 8.3
Larki to tani sprzęt, więc po prostu nie ma możliwości by były świetnie wykonane. Pod tym względem zawsze ustępowały innym urządzeniom, ale są tanie i łatwo dostępne, przez co popularyzują ideę nawigacji GPS i chwała im za to. A PCWorld chyba testował te urządzenia bez wyciągania z pudełka :) Jak mówiłem to pismo, które od zawsze zajmowało się komputerami, inne "gadżety" traktuje trochę niepoważnie.
-
...
Ale jeśli rozmiar tych wyświetlaczy jest identyczny to na tym z większą rozdzielczością
wszystko jest wyraźnie mniejsze, czyli będzie mniej czytelne dla osób ze słabszym wzrokiem.
Tak z ciekawości sprawdziłem jak to jest:
320x240x3,5" - 114 dpi
480x272x4,3" - 128 dpi
480x272x5" - 110 dpi
800x480x5" - 187 dpi
800x480x7" - 133 dpi
-
Możesz przeliczyć jeszcze 1024x600 dla 5 i 7cali?
-
Odpowiednio 237dpi i 170dpi.
-
Miałem kiedyś mio 550 qvga 3,5" kupiłem potem hp214 vga 4" . Przez jakiś czas miałem obydwa na raz i po jakimś czasie używania hp gdy odpaliłem AM na mio to czułem się tak jakbym oglądał mapę przez dziurkę od klucza :E
-
Odpowiednio 237dpi i 170dpi.
A pamiętacie jaka jest standardowa rozdzielczość typowego monitora? 72dpi?
-
Coś mi chodzi po głowie 96dpi ...
ps. doszkoliłem się miara dpi to ilość pikseli na cal długości
czyli np. przy przekątnej 3.5'' krótszy bok ekranu ma 2.1'' i 240 pikseli stąd 240/2.1=114 dpi
pps. krótszy bok zmierzyłem, bo mam po ręką linijke z miarką w calach,
nie musiałem więc fatygować Pitagorasa, ani przeliczać jednostek :)
-
...
A pamiętacie jaka jest standardowa rozdzielczość typowego monitora? 72dpi?
Dawno temu Maki tak miały. Teraz jak podleci, tak między 90 i 100.
-
Pewne rzeczy się już wyjaśniły, w związku z czym mam prośbę.
Czy możecie na podstawie własnego doświadczenia wskazać 1, 2 i 3 miejsce dla nawigacji:
Cruser Sigma B50, NavRoad NR560BF oraz BLOW GPS50Ybt?
Która z tych nawigacji najbardziej Wam przypadła do gustu, którą byście wybrali lub jesteście z niej zadowoleni?
Dzięki.
-
Pewne rzeczy się już wyjaśniły, w związku z czym mam prośbę.
Czy możecie na podstawie własnego doświadczenia wskazać 1, 2 i 3 miejsce dla nawigacji:
Cruser Sigma B50, NavRoad NR560BF oraz BLOW GPS50Ybt?
Która z tych nawigacji najbardziej Wam przypadła do gustu, którą byście wybrali lub jesteście z niej zadowoleni?
Dzięki.
Obawiam się, że nikt nie używał jednocześnie trzech wskazanych modeli i takie porównanie zawsze będzie subiektywne.
Pzd
-
Może mi ktoś pomóc? Próbuję zainstalować AM na Cruiser B43 i mam pod koniec taki komunikat (załącznik).
Próbuję instalacji na pamięci wewnętrznej.
piona
-
Może mi ktoś pomóc? Próbuję zainstalować AM na Cruiser B43 i mam pod koniec taki komunikat (załącznik).
Próbuję instalacji na pamięci wewnętrznej.
piona
Są dwie możliwości - albo nie potrafi się uruchomić mała aplikacja, która odczytuje ID, albo system, który jest w cruserze ma jakiś problem z odczytem ID flasha. Pytanie, czy wybrałeś przywiązanie licencji do "urządzenia" czy "karty"? Ja bym nie polecał jednak instalacji na flasha. Wcale nie działa szybciej. Jak się upierasz przy flashu, to może warto by spróbować instalacji "w czytniku" i później przywiązania licencji do ID urządzenia i skopiowania mapy z karty na flasha.
-
Ja bym nie polecał jednak instalacji na flasha. Wcale nie działa szybciej. Jak się upierasz przy flashu, to może warto by spróbować instalacji "w czytniku" i później przywiązania licencji do ID urządzenia i skopiowania mapy z karty na flasha.
Próbuję bez karty. Chciałem zainstalować w pamieci flash bo jest 2 GB więc chciałem całość karty (której na razie nie kupiłem ) przeznaczyć na muzykę.
piona
-
Też mam Crusera Sigmę B43, tylko że ja próbowałem instalować przez ActiveSync (tzn. odpowiednik tego programu dla Windows 7) i tez się nie dało.
Karta była w czytniku, urządzenie podpięte pod USB. W instalce wykrywa urządzenie, ale daję instalację na kartę. Pod koniec prosi o przełożenie karty i włączenie urządzenia. I to koniec, nie wykrywa i cały czas mam ten komunikat o przełożeniu. Dlatego ja instaluje tak, że daję przez czytnik i wybieram system WinCE. Wtedy on instaluje całość i prosi o przełożenie karty do urządzenie i uruchomienie AM. Jak tak zrobię to przekładam znów do czytnika i kończę instalację i wtedy wszystko działa.
-
Spróbuj w urządzeniu ustawić ActiveSync tak, by czytał Flash jako dysk widziany przez USB (chyba ostatni parametr).
Wtedy powinno pójść.
Sukcesów
-
Jakoś poszlo :)
Jeszcze jedno pytanie a propos Crusera: jak obrócić ekran na pionowy???
piona
-
Jakoś poszlo :)
Może trochę szerzej - innym też może się przydać :wink:
Jeszcze jedno pytanie a propos Crusera: jak obrócić ekran na pionowy???
Obrócić w ręce :D To nie jest PDA
-
Nie zainstalowałem w pamieci flash urządzenia bo mnie system nie puścił.
Zainstalowałem na karcie włożonej do crusera. Uruchomiłem ją ustawiając jako karta SD. Potem jak wyświetla komunikat żeby przełożyć do urządzenia zmieniłem tryb na synchronizację a następnie wróciłem do trybu karty.
Trochę mnie dobiłaś jak napisałaś, że zmiana ekranu na ustawienie pion jest możliwe tylko w PDA... :(
To było moje ulubione ustawienie. Do tego Darek_Foto nie zrobił skórek na poziom do 6.5 AM....
piona
-
No widzisz. Gdybyś przed rozpoczęciem instalacji, zmienił opcje ActiveSync'a na te, które Ci sugerowałem (nie na synchronizację) a na USB, mógłbyś bez problemu zainstalować na Flash, bo wtedy PC i program, widzi pamięć Flash, jako dysk. Wystarczyło przy instalacji tylko uważnie wskazać "dysk" instalacji, wybrać WinCE i "po ptokach". :shock:
2- pod WinCE nie masz w AM opcji obrotu ekranu ?
-
No widzisz. Gdybyś przed rozpoczęciem instalacji, zmienił opcje ActiveSync'a na te, które Ci sugerowałem (nie na synchronizację) a na USB, mógłbyś bez problemu zainstalować na Flash, bo wtedy PC i program, widzi pamięć Flash, jako dysk. Wystarczyło przy instalacji tylko uważnie wskazać "dysk" instalacji, wybrać WinCE i "po ptokach". :shock:
2- pod WinCE nie masz w AM opcji obrotu ekranu ?
Ustawiałem zgodnie z twoimi słowami ale na końcu nie identyfikowało urządzenia (komunikat jak w screenie który wrzuciłem wcześniej).
Puściło dopiero na karcie.
Co do opcji obrotu ekranu to niestety jest w AM nieaktywna :(
piona
-
Co do opcji obrotu ekranu to niestety jest w AM nieaktywna :(
piona
Ustaw skórkę w panoramie z pilotem po lewej stronie, z czasem ją polubisz. Gdy używałem PDA ustawiałem tylko widok w pionie, teraz po roku z 5" PNA nie wróciłbym już do widoku pionowego, w panoramie wiecej widać, szczególnie gdy usuniesz górny pasek następnego manewru i dociągniesz mapę do górnej krawędzi ekranu.
Pzd
-
To nieprawda, że nie ma możliwości ustawienia ekranu w pionie na urządzeniach z CE. To zależy tylko i wyłacznie od sterownika DDI ekranu!. Przykładowo wszystkie urządzenia na MTK mają taką możliwość, część samsungów także (np Cruser alpha A50). Niestety z Atlasami jest gorzej - trójki nie obracały ekranu i wydaje się, że czwórki też tego nie potrafią (sprawdzałem na Alpha B50 i jest to samo).
-
Przykładowo wszystkie urządzenia na MTK mają taką możliwość, część samsungów także (np Cruser alpha A50).
Czyli A50 ma możliwość a B43 nie ma ? Dziwne.
piona
-
Alpha A50 ma Win CE 5.0 i procesor Samsunga - B43 ma procesor Atlas i CE 6.0, to zupełnie inne urządzenia.
-
Wczoraj pobawiłem się Goclever-em 5066. Fajowski sprzęcior. Procek 468MHz - przyzwoity (mógł by być Dual Cor), troszkę mało Ram-u 64 Mb (pasiło by 128 Mb). Rewelacyjny moduł GPS (jeszcze nie widziałem tak szybko wykrywanego FIX-a), 5" ekranik z dobrą jasnością, moduł BT (super dopracowana współpraca z komórką jako zestaw głośnomówiący - odbierałem nawet SMS-sy), transmiter FM. To wszystko za jedyne 289 zł. Niestety nawigacja - to tylko E-Mapa PL. Automapę niestety trzeba sobie do tego zestawu dokupić osobno. Ale sprzęcior godzien uwagi.
-
No chyba coś nie tak podajesz - bo za 289,- jest Goclever 5066 i on jest bez transmitera FM i BT, natomiast model GOClever 5066 FM BT jest droższy, ceny zaczynają się od 317,-.
Jeśli masz inny namiar to podaj.
-
Ze tak przy okazji (i z ciekawosci) zapytam.
Dalej antena nadawcza transmitera jest w przewodzie ładowarki i ma zasięg ok 10cm jak w 4384FM?
-
Dalej antena nadawcza transmitera jest w przewodzie ładowarki i ma zasięg ok 10cm jak w 4384FM?
Zasięg nie jest aż tak zły, ale jakość dźwięku słabiutka (głuchy jak z rury kanalizacyjnej) :)
-
Cena robi swoje ... :S
-
Goclever 5066 to faktycznie dobry sprzęcik za tą kasę. W różnych promocjach można go dostać poniżej 300 zł - oczywiście tylko z Emapą PL. Szkoda, że nie z AM. Ja jednak czekam na WindowsCE 7.0 który będzie obsługiwał procesory wielordzeniowe. Takie procesory już się pokazały, ale na razie wiadomo są drogie. Lepiej poczekać. No i oczywiście program musi być pod nie skompilowany.
-
Ce 7.0? Toć 6.0 ledwo weszła i same z nią problemy (i to poważne) :). Nawet strach pomyśleć co będzie dalej. A te "wielordzeniowe" procesory wyglądają tak : dual core, czy 1 rdzeń procesor (obsługujący wszystkie zadania , 2 "rdzeń" chipset GPS (czyli NIC NOWEGO, tylko nomenklatura taka "nowoczesna"). Od zawsze było tak, że procesor obsługujący system windows nie zajmował się wyznaczeniem pozycji - to realizuje specjalistyczny scalak, który robi to szybciej i lepiej. Jak zwykle próbują ludziom kit wciskać...
-
angler22 nie kompromituj się.
-
angler22 nie kompromituj się.
Że co proszę? Masz na myśli procesory Atlas IV Dual core pewnie? Czytałeś specyfikację? :) No chyba, że myślisz o jakiś high endowych sprzętach, które na razie są poza zasięgiem szarego człowieka. Podaj jakiś (sensowny) przykład procesora DWURDZENIOWEGO z prawdziwego zdarzenia działającego na PNA.
Zresztą poczytaj sobie o Atlasie IV http://www.sirf.com/products/SiRFatlasIV%20Product%20Insert.pdf (http://www.sirf.com/products/SiRFatlasIV%20Product%20Insert.pdf) :) Jest tak dwurdzeniowy, jak mój samochód 6 cylindrowy (jeśli policzyć w dwóch cyklach pracy :) ). Powtarzam mówimy o istniejących już realnie technologiach, a nie o dalekiej przyszłości, bo to że kiedyś pojawią się takie procesory dwurdzeniowe dla urządzeń przenośnych jest oczywiste.
-
No co wy Panowie, przecież już kilka lat temu miałem HP6340 który miał dwurdzeniowy procek (od Texas Instruments). Był jeszcze z Microsoft Windows Mobile 2003, jeden rdzeń obsługiwał system a drugi aplikację. Mimo że procek był taktowany (jak dobrze pamiętam) 160MHz to Automapa hulała na nim lepiej jak na konkurencyjnych produktach z prockami ponad 300MHz-owymi. Na baterii nawigacja działała i w nim przez 8-9 godzin (z zewnętrznym odbiornikiem gps).
-
Eee no nie mówię, ze nie było różnych dziwnych patentów po drodze :) Ale obecnie nie ma prawdziwie dwurdzeniowych procesorów w PNA (mówię o rozwiązaniach w miarę popularnych). To by zresztą było mocno bez sensu, skoro żadna aplikacja mapowa nie potrafi dwóch rdzeni wykorzystać, a dzielić 1 - system - 2 aplikacja to była by kosmiczna strata mocy (system "zżera" na typowym PNA 4 - 6 % mocy obliczeniowej).
Ten Omap 1510 to też nie jest taki "pełny" dwurdzeniowiec, bo jak się przyglądnąć specyfikacji, to jeden rdzeń odpowiada za DSP (czyli przetwarzanie sygnałów i tylko za to) a drugi za programy. Ja jako procesor faktycznie dwurdzeniowy traktuję taki, który posiada dwie jednostki obliczeniowe o identycznych możliwościach. Bo inaczej to można by na dobrą sprawę traktować starego PC 386 za sprzęt conajmniej 3 rdzeniowy (CPU, chip od grafiki, chip obsługujący dźwięk).
Ale odchodzimy od tematu i zaraz nasz Szanowny Administrator pogoni :) Żeby coś w temacie dodać - testuję właśnie takiego "dwurdzeniowego" Atlasa IV. Ma dość wysoką wydajność jeśli chodzi np. o dekodowanie filmów, ale już rysowanie mapy w Automapie na kolana nie powala. Ten program wymaga potwornie mocnych procków, by pracować płynnie. Jak do tej pory najszybciej chodzącą Automapę widziałem na Medionie 5430 z Sirf Titan 600MHz i chyba taki sprzęt można polecić komuś, komu zależy na ilości klatek animacji podczas jazdy.
-
W Atlas IV dwurdzeniowość ma chyba trochę inne znaczenie niż w klasycznym procku na PC.
Tu chodzi o to, że w jednym układzie / procesorze zintegrowane są 2 jednostki - obliczeniowa (ARM11) oraz GPS engine (moduł GPS).
Atlas IV posiada dodatkowo FVPU (Vector Floating Point Unit), co na dobrą sprawę też może być różnie interpretowane.
Tak przynajmniej ja to rozumiem i tak to wynika z folderu, który zalinkował angler22.
Wkładanie dwurdzeniowych procków w znaczeniu PCtowym do PND to w tym momencie faktycznie nie ma sensu.
-
Jeszcze spytam o jedno. Zainstalowałem AM6.2 w Cruserze i teraz mapa jakby stała się nieaktywna. Nie można na niej przez przytrzymanie rysikiem dodać punktów POI albo edytować pkt DOM. Nie otwiera się menu z opcjami np zaznaczenia pkt start w miejscu gdzie trzymam rysik.
Może mi ktoś pomóc jak to przywrócić?
piona
-
Jeszcze spytam o jedno. Zainstalowałem AM6.2 w Cruserze i teraz mapa jakby stała się nieaktywna. ...
Używasz skórek iceneona może?
-
Nie otwiera się menu z opcjami np zaznaczenia pkt start w miejscu gdzie trzymam rysik.
Może mi ktoś pomóc jak to przywrócić?
A kiedy miałeś menu z wyborem Start, koniec itp, po "przytrzymaniu" rysika w Automapie na CE? Przecież ta funkcja występuje tylko w aplikacji na WM.
-
Jeszcze spytam o jedno. Zainstalowałem AM6.2 w Cruserze i teraz mapa jakby stała się nieaktywna. ...
Używasz skórek iceneona może?
No to mam już rozwiązanie :]
A już myślałem, że znalazłem skórkę dla mnie :(
piona
Połączone: Maj 22, 2010, 13:26:47
Nie otwiera się menu z opcjami np zaznaczenia pkt start w miejscu gdzie trzymam rysik.
Może mi ktoś pomóc jak to przywrócić?
A kiedy miałeś menu z wyborem Start, koniec itp, po "przytrzymaniu" rysika w Automapie na CE? Przecież ta funkcja występuje tylko w aplikacji na WM.
Parę dni temu przeszedłem z Mio P550 na Crusera i cały czas się uczę :)
[iona
-
Ja mam Pentagram Nomad.... Najtansza wersja ma odblokowany system, 1GB pamieci wewnetrznej no i z Automapa nowy 4,3 cala kupisz juz od ok 400 zl :)
Znowu bratu eksperymentalnie kupilem Lark FreeBird 50.1 + Mapa Map Polski. Parametry larka identyczne (nawet lepiej o transmiter i takie tam) z tym, że to nie sirfstar ale i tak daje radę. Mapa Map również daje radę a cena wszystkiego to 300zł!
Dla uparciucha AM spokojnie pójdzie.
-
Sprzęt już kupiony, własnie dojechał - NavRoad NR780H Hugo, wielkośc ekranu powala, zaczynam testy.
-
Powiedz mi tylko czy BT ma profil DUN - tzn. da sie połaczyć z netem, bo dla mnie to priorytet.
-
Jak chcesz mieć bezpośrednie połączenie z netem zobacz 7" Crusera - model z modułem GSM więc nie trza łączyć się z telefonem.
-
Jak chcesz mieć bezpośrednie połączenie z netem zobacz 7" Crusera - model z modułem GSM więc nie trza łączyć się z telefonem.
I co? Druga karta? Czy przekładka? Czy jak?
-
I co? Druga karta? Czy przekładka? Czy jak?
Jasne, że najlepsza jest po prostu druga karta - np. Play fresh, i co miesiąc wykupujesz pakiet Internet online (np 100 MB za 5 zł). Koszt bardzo niewielki, a wygoda spora. No i nie trzeba doładowywać karty co miesiąc, czy 3 miesiące.
-
np. Play fresh, i co miesiąc wykupujesz pakiet Internet online (np 100 MB za 5 zł)
Hmmm, a gdzie jest opcja dla taryfy fresh z tak dużym pakietem?
Widzę tylko pakiet 'Tani internet' 25MB/5zł. (100MB/5zł jest, ale dla abonamentowców)
Poza tym Play ma poważną wadę: zasięg (http://internet.playmobile.pl/maps-biz/?&showPlay=1&showPlayOnline=1&showShops=0).
Do połączenia nie wystarczy zasięg GSM potrzebny jest zasięg 'Play Online'
a ten, jak widać na mapce, jest więcej niż skromny.
Akurat testowałem to w sobotę, w praktyce wyglądało to tak,
że jak tylko wyjechałem z GOPu, to nie udało się zrealizować ani jednego połączenia.
-
Hmmm, a gdzie jest opcja dla taryfy fresh z tak dużym pakietem?
Po Plusie, gdzie zawsze były sensowne i tanie pakiety danych, ostatnio Era się także obudziła i są pakiety 100MB i 300MB po odpowiednio 8,5 zł i 13,5 zł.
-
Hmmm, a gdzie jest opcja dla taryfy fresh z tak dużym pakietem?
Widzę tylko pakiet 'Tani internet' 25MB/5zł. (100MB/5zł jest, ale dla abonamentowców)
Poza tym Play ma poważną wadę: zasięg (http://internet.playmobile.pl/maps-biz/?&showPlay=1&showPlayOnline=1&showShops=0).
Do połączenia nie wystarczy zasięg GSM potrzebny jest zasięg 'Play Online'
a ten, jak widać na mapce, jest więcej niż skromny.
Akurat testowałem to w sobotę, w praktyce wyglądało to tak,
że jak tylko wyjechałem z GOPu, to nie udało się zrealizować ani jednego połączenia.
Sam korzystam z takich pakietów - dostępne są 3 rodzaje 100 mb za 5 zł, 500 MB za 15 i 1GB za 25 zł dla WSZYSTKICH w Play Fresh. Inna sprawda, to to o czym piszesz, czyli zasięg. W przypadku tego pakietu, wymagany jest BTS Play (nie musi być 3G, ważne, by nie był to roaming plusa). W mojej okolicy akurat wszędzie jest Play, ale zdaję sobie sprawę, że może być różnie. W takim przypadku trzeba by wziąść pakiet o którym piszesz (25 mb za 5 zł) który działa także w Plusie.
-
Właśnie mam taki pakiet i najwyraźniej nie chce działać mi w Plusie.
-
Wszystko pięknie i elegancko załatwia się mobilnym mBANK'iem który funkcjonuje na infrastrukturze Plusa.
http://www.mbankmobile.pl/promocje/promocja3.html (http://www.mbankmobile.pl/promocje/promocja3.html)
-
Pilot w Cruser Alpha B50, pomimo lepszej rozdzielczości, ma tylko 4 okienka. W Cruser Sigma A50 jest ich 5. Sprawa nie zależy od skórki(panorama bądź zwykła). Support AM mówi, że to zależy od urządzenia, dział techniczny Crusera wysyła do AM :O
-
Pytanie do użytkowników. Jak długo trzyma bateria podczas nawigowania w:
- Cruser Sigma B43
- Navroad 460
- Nokia 500
Jakie są wasze doświadczenia?
-
Pytanie do użytkowników. Jak długo trzyma bateria podczas nawigowania w:
- Cruser Sigma B43
Jakie są wasze doświadczenia?
Bateria mi trzyma ok godziny.
Jeżeli chodzi o doświadczenia:
Zalety:
1.Czuły ekran dotykowy
2. bardzo szybki start
3.szybko łapie fixa
4.funkcja sleep mode (czasowe uśpienie)
5. przejrzyste menu
wady:
1.przycisk power wystający (można wcisnąć przez przypadek)
2.krótki kabel od ładowarki samochodowej
3. brak możliwości zainstalowania AM w pamięci flash.
Nie korzystam z transmitera i BT ale jestem zadowolony ze zmiany (wczesniej miałem MioP550). No i 4 cale jest wg mnie zupełnie wystarczające.
piona
-
Navroad 460.Czas zależy od ustawień jasności ekranu.Ale to naprawdę u mnie krótko,raczej w minutach niż godzinach niestety.Nie nadaje się do noszenia i korzystania.Od tego mam HTC i po prostu przekładam kartę.
-
Dzięki. A jak jest z Nokią 500? Słyszałem pochlebne opinie
-
Ja mam NavRoad 560BF. Zapomniałem wcisnąć zasilacz samochodowy i bez zasilania nawigacja prowadziła ponad dwie godziny. Jasność nastawiona na max. Oczywiście wcześniej była naładowana na max.
-
Bateria w Nokia trzyma ok godziny. To niezły sprzęt ale już nieco starawy. Procesor 400 Mhz. Ma za to zestaw głośnomówiący i możliwość importu książki telefonicznej.
-
Wow. 2 godziny w NavRoad 560BF. To jest już niezły wynik. A jak z prędkościami łapania fixa?
Bo w moim obecnym PDA, co nowsza wersja AM tym coraz gorzej.
-
No zimno różnie. Z uśpienia łapie fixa zanim ukaże się okno. Przynajmniej u mnie. Podczas nawigacji pracuje i reaguje szybko. Ma też FM i Bluetooth. Polecam.
-
Dzięki. A jak jest z Nokią 500? Słyszałem pochlebne opinie
Minusy:
- wyświetlacz (jak dla mnie słabo radzi sbie w mocno słoneczne dni)
- rozmiar (grubość konkretnie)
- niektórzy rozmówcy narzekali, że "urywa" mój głos podczas rozmowy (to a propos zestawu głosnomówiącego). Ale może to przypadłość egzemplarza.
- cena
- popularność uchwytu wsród złodziei (oryginał chyba kosztuje 150zł)
Plusy:
- jakość wykonania
- rewelacyjny uchwyt
- bateria (pierwsze 20 kkm, przy zciemnionym na maksa ekranie, włączonym BT i transmiterze ok. 4h)
- żadnych problemów z fixem
- rewelacyjny transmiter FM
Reasumując dobry sprzęt ale drogi.
-
Używam Blow 50 Ybt i jestem zadowolony. Na samej baterii pracuje ponad 2 godz. Połączenie z GPS to kilkadziesiąt sekund (na zimno). Ma możliwość połączenia z Internetem przez DUN. Natomiast transmiter FM kiepski ale i tak z niego nie korzystam, bo przy każdej zmianie stacji trzeba przestrajać częstotliwość. Poza tym przy korzystaniu z odtwarzacza CD nie działa. Dodatkowym plusem Blowa jest to, że mogę szybko zmienić kartę na MM albo Navigo 9i w przypadku zawieszenia się AM (niestety zdarza się).
-
... Połączenie z GPS to kilkadziesiąt sekund (na zimno).
To tu Nokia jest lepsza. Choc w sumie zależy co rozumieć przez kilkadziesiąt. 20 czy 50?
... Natomiast transmiter FM kiepski ale i tak z niego nie korzystam, bo przy każdej zmianie stacji trzeba przestrajać częstotliwość. ...
W Noki nigdy nie byłem zmuszony do przestrajania stacji (zresztą prekonfguruje się kilka częstotliwości). Nadajnik Fm jest na tyle silny, że zagłusza skutecznie słabe sygnały z eteru.
-
Ciach... Procesor 400 Mhz. ... Ciach
Zgadza się procesor "tylko' 400 MHz ale to chyba jest jak wyjątkowe na dopałce 400 MHz.
Mam taką NOKIĘ i jestem z niej zadowolony jeśli chodzi o szybkość. Miałem w ręku kilka nawigacji, z których najdroższa kosztowała prawie 500 zł jakoś jak na razie nie trafiłem na urządzenie, które by działało sprawniej niż moja NOKIA. Przełączanie się między poszczególnymi oknami menu (zwłaszcza teraz jak są te animacje), włączanie menu, przesuwanie mapy i inne operacje były zauważalnie wolniejsze, jakbym pracowałem na urządzeniu z zegarem 200-300 MHz. Może NOKIA jest jakaś wyjątkowa lub Automapa dobrze wykorzystuje ten sprzęt jaki w środku siedzi. Dziwi mnie to z jednej strony bo na papierze parametry tych nawigacji jakie miałem w ręku teoretycznie wyglądają lepiej, szybszy procesor, więcej pamięci lepszy układ GPS, większy wyświetlacz i rozdzielczość a jednak działały wolniej.
Ostatnio używałem GoClever 5066 FMBT niby szybszy na papierze ale w praktyce okazała się porażka pod względem szybkości działania z AutoMapą.
PS. Takie małe spostrzeżenie, jeszcze wczoraj miałem starego palmtopa Compaq iPAQ H3950, maszynka ma z 7 lat, na pokładzie Pocket PC 2003 czyli najniższy system na którym ruszy AutoMapa rozdzielczość niższa niż a NOKII 500 ale program działał prawie tak samo szybko jak na NOKII. Miałem wrażenie, że samo poruszanie po programie było szybsze, animacje dosłownie śmigały i reakcja na klikniecie w jakąś pozycje menu byla błyskawiczna. Jedynie co to strasznie wolno się Marzenka włączała i wolniej wyznaczała trasę oraz re-kalkulowała jak zboczyliśmy z kursu. Poza tym można było śmiało jeździć :-)
Przez chwile miałem też NavRoad NR460 i NavRoad NR560 i te muszę przyznać działały dość fajnie ale cenowo już były droższe.
Co do innych aspektów NOKII. Jak już tu ktoś wspomniał to starawy sprzęt i przy ewentualnej awarii może być problem z częściami lub naprawą. Osobiście padła mi ładowarka i miałem z tym wielki problem aby znaleźć identyczną/oryginalną. długo polowałem na nią na allegro ale się w końcu udało. Kontaktowałem się nawet bezpośrednio z NOKIĄ w Polsce ale tam mi powiedzieli (oddzwonili w ramach odpowiedzi na maila), że już tego nie produkują i nie mają już tych ładowarek i nie są mi w stanie sprzedać. Pani zasugerowała mi abym szukał właśnie używanej lub skorzystal z ich listy punktów serwisowych i tam dzwonił bo może jakaś tam będzie. Tak samo może być problem z uchwytem na szybę, jakby się uszkodził lub ktoś sobie go "sprywatyzował". Samą cześć przyklejaną do szyby się znajdzie ale już ten element (lub cały komplet), który trzyma nawigacji jest taki sam problem jak z ładowarką. Co do ładowarki to pewien elektronik mi powiedział, że mogła się spalić z tego powodu, że była w gnieździe zapalniczki podczas zapalania samochodu i nastĻowały skoki napięcia. Zanim znalazłem oryginał, kupiłem jakaś podróbkę ale dającą odpowiedni prąd (1A) i używałem ale ta chińska podróbka powodowała mi straszne zakłócenia w pracy CD Radia (instalacja do radia jest osobna i nie jest podpięte pod gniazdo zapalniczki czy jego okablowanie). Na oryginale mam ciszę i spokój.
Poza tym nie narzekam i jestem bardzo zadowolony, bateria trzyma mi około 2 godzin i ta nawigacja ma coś czego nie znalazłem gdzie indziej. Regulacja głośności na obudowie, ma klawisze odpowiedzialne regulację głośności i odpada już celowanie po ekranie aby zmienić głośność naszej Marzenki. Wiem można ustawić na automat aby program regulował głośność w zależności od prędkości ale nie zawsze to dobrze wychodzi. Kiedyś jak będę szukał nawigacje to też bym chciał znaleźć ze sprzętową regulacją głośności. Może coś takie znajdę, bo jak na razie nie widziałem (może ktoś zna taki model z obecnie sprzedawanych ?)
Pozdrawiam
-
Świetna opinia. Ja osobiście też preferuję urządzenia, które mają choć kilka przycisków. Podczas jazdy ma to o tyle znaczenie, że można sobie do nich przypisać określone funkcje i uaktywniać je jednym przyciskiem. I to jest fajne. W przypadku gdy owych przycisków nie ma, trzeba grzebać po monitorze, a to już nie jest do końca bezpieczne.
Po przeczytaniu powyższych postów skłaniam ku NavRoad560BT. Duża bateria, Ekran 5", prawna praca. Jedyna wada to brak owych przycisków... no cóż ale to urok większości produkowanych obecnie PNA. Szkoda
-
Jedna uwaga - Kolega wyżej napisał, że AM na GC 5066 to porażka, a na Navroad 560 działa dobrze :) Albo mówił o GC 5066 HD (czyli najnowszy model z rozdziałką 800x480 - wtedy zgoda), albo nie do końca miał okazję widzieć w działaniu oba urządzenia. GC 5066 i NR 560 to dokładnie to samo urządzenie, ten sam GPS i procesor. Szybkość działania identyczna - bardzo dobra, fixa łapią znacznie szybciej niż Nokia 500, prędkość działania podobna (Samsung 400 w Nokii spisuje się rzeczywiście nieźle). Każde urządzenie ma swoje zalety - główną w Nokii są wymieniane wielokrotnie przyciski sprzętowe.
-
... Albo mówił o GC 5066 HD (czyli najnowszy model z rozdziałką 800x480 - wtedy zgoda), albo nie do końca miał okazję widzieć w działaniu oba urządzenia. GC 5066 i NR 560 to dokładnie to samo urządzenie, ten sam GPS i procesor...
Może i pomyliłem numery urządzeń ale to co ja miałem w rękach i testowałem, miało właśnie tą wyższą rozdzielczość i działało dużo wolniej od NOKII
-
Może i pomyliłem numery urządzeń ale to co ja miałem w rękach i testowałem, miało właśnie tą wyższą rozdzielczość i działało dużo wolniej od NOKII
Dlatego chciałem tylko uściślić opinię w oparciu o właściwe nazewnictwo urządzeń. Jeśli chodzi o Goclevera 5066 HD, tu rzeczywiście jest wolniej, w związku ze znacznie zwiększoną rozdzielczością.
-
Ciekawy wątek, sporo się dowiedziałem. Mam dwa pytania dodatkowe:
1. Prawie wcale nie mówi się tu o widoczności ekranu w słoneczne dni a to jest dla mnie b. istotne zagadnienie. Mój HTC Touch HD pod tym względem nie zachwyca - mimo matowej folii odblaski są często okropne, a przy słońcu od przodu jasna koszula jest wykluczona. Nawet prawa ręka na godzinie 2-3 na kierownicy daje różową plamę na ekranie :(
Czy PNA (ogólnie jako typ urządzeń albo szczególnie, jakieś konkretne modele) mają pod tym względem lepsze ekrany?
2. Gdybym się zdecydował na PNA to kusiłoby mnie mieć TT (albo może iGO) na Europę i AM PL. TT z funkcją TMC, AM z LD. Czy takie połączenie jest W OGÓLE możliwe?
-
Wygórowane wymagania :) TT odpada, bo nadal nie ma i chyba nie będzie w sprzedaży oprogramowania w wersji na Win CE. Niestety nie wiem, czy jest już w wolnej sprzedaży IGO na CE (długo nie było możliwości zakupu tego programu). Jeśli jednak udało by Ci się go kupić, to rozwiązaniem problemu LD w AM + TMC był by jeden z modeli Navroad + zewnętrzny TMC, albo Goclever 5066 FMBTTMC (niezbyt rozpowszechniony, ale jest). Tylko na tych urządzeniach odpalisz Live Drive w AM, a skoro jest TMC to i IGO powinno z niego skorzystać.
Widoczność ekranów w słońcu jest niestety podobna we wszystkich nawigacjach. Rozróżnił bym modele z przyzwoitą (znośną) widocznością - (przykład Blow 50YBT, Goclever 5065, Mio, Garminy itp) i z widocznością fatalną (GC 5066, Sonar, NR 750). To tylko przykłady oczywiście. Nie miałem jeszcze w rękach nawigacji, o której z czystym sumieniem mógłbym powiedzieć, że jest dobrze widoczna w słońcu, a sporo modeli już widziałem w akcji.
-
Wygórowane wymagania :)
Jak szaleć, to na całego :D
Rozumiem, że GC5066 należy jednocześnie do kategorii "możliwych" do uruchomienia iGO+TMC oraz AM+LD i do kategorii fatalnych ekranów na słoneczną pogodę. Cóż, najwyraźniej nie można mieć wszystkiego. A jak wypadają w tej drugiej kategorii Navroady?
Pisząc o Garminach ze "znośnym ekranem" masz chyba na myśli te samochodowe (Navi?) bo taki trekkingowy Garmin mojego kolegi, którego od biedy (mały ekran) można też używać w samochodzie to ma ekran fenomenalny - powiedziałbym nawet że im wiecej słońca tym lepiej widać.
-
Oczywiście o samochodowe Garminy mi chodziło. Ręczniaki mają ekrany o zupełnie innych parametrach.
Dobrze zauważyłeś, że GC 5066 należy do obu kategorii - niestety ekran ma marniutki. Navroad'y wypadają tutaj lepiej. Musisz się tylko upewnić, że jest możliwość dokupienia odbiornika TMC do modeli 560 bądź 460 (na nich działa Live Drive).
-
Tylko chyba nie będzie czego na tym Navroadzie zainstalować (poza AM). Sprawdzałem iGO - to jakaś porażka zupełna. Link ze strony jedynego polskiego dystrybutora trafia na ... podkupioną domenę firmy handlującej kosmetykami samochodowymi :) W necie można znaleźć jakieś wersje iGO na WinCE ale pachnie mi to na kilometr crackiem, a to mnie nie interesuje.
-
Dobrze zauważyłeś, że GC 5066 należy do obu kategorii - niestety ekran ma marniutki. Navroad'y wypadają tutaj lepiej. Musisz się tylko upewnić, że jest możliwość dokupienia odbiornika TMC do modeli 560 bądź 460 (na nich działa Live Drive).
NavRoad 460 nie radzi sobie z AM 6,6.Ja mam taki model i totalna porażka.
-
Bateria w Nokia trzyma ok godziny. ...
Nówka mi trzymała od minimum 2-óch do ok. 4-ech godzin (ekran zciemniony na maksa, BT i transmiter włączone).
Po??czone: [time]Wrzesień 17, 2010, 07:50:39[/time]
... Prawie wcale nie mówi się tu o widoczności ekranu w słoneczne dni ...
Myślę, że dopóki nie trafią do PNA ekrany AMOLED nie należy się spodziewać rewelacji. Zwykły LEDowy ekran, jakąbyś jasność i kontrast nie ustawił (przy 262 tys koorów, bo 16,7 mln to już inna bajka) ma swoje jednak technologiczne ograniczenia.
Połączone: [time]Wrzesień 17, 2010, 07:57:04[/time]
Ja chciałbym sprzedać swoją Nokię 500 (akurat wymienili mi na nówkę w serwisie :mrgreen:) ale jak czytam, nie bardzo jest na co zamienić :S
-
Ja chciałbym sprzedać swoją Nokię 500 (akurat wymienili mi na nówkę w serwisie :mrgreen:) ale jak czytam, nie bardzo jest na co zamienić :S
Jak to zrobiłeś?? Ja już się martwię co będzie jak mi moja Nokia padnie. W serwisie uważają ją za przeżytek. Co może ją zastąpić?
-
Myślę, że dopóki nie trafią do PNA ekrany AMOLED nie należy się spodziewać rewelacji. Zwykły LEDowy ekran, jakąbyś jasność i kontrast nie ustawił (przy 262 tys koorów, bo 16,7 mln to już inna bajka) ma swoje jednak technologiczne ograniczenia.
Wcale nie trzeba do tego AMOLEDA. Zapoznaj się kiedyś z Garmin GPSmap 60CSx i GARMIN Nuvi 3790T.
-
Jak to zrobiłeś?? Ja już się martwię co będzie jak mi moja Nokia padnie. W serwisie uważają ją za przeżytek. Co może ją zastąpić?
Po ostatniej wymianie płyty głównej (pisałem o tym w tym wątku, na początku) ładowarka samochodowa nie ładowała urządzenia (ta via USB ładowała). Dioda na obudowie świeciła prawidłowo i w systemie była informacja "w trakcie ładowania" ale niestety zasoby baterii nie zmieniały się albo wręcz bateria rozładowywała się.
Wymienili mi więc na nową.
Zmieniłbym, bo w grudniu gwarancja mi się kończy ale jak tu czytam, to nie bardzo jest na co.
-
Zmieniłbym, bo w grudniu gwarancja mi się kończy ale jak tu czytam, to nie bardzo jest na co.
Zgadza się. Ja na swoją nie mogę jak na razie narzekać poza tym uszkodzeniem ładowarki ale jakiś czas temu tak z ciekawości śledziłem co się dzieje w świecie nawigacji i po moich testach z kilkoma urządzeniami stwierdziłem, że nic lepszego i szybszego jak dla mnie nie ma na rynku i nie miałbym na co wymienić. W każdym razie dla mnie nic takiego nie było. Jakoś połączenie z siecią mi jest do szczęścia nie potrzebne, jakbym miał to pewnie bym korzystał przez jakiś czas z LD, prędkość innych urządzeń mnie nie zadowala w porównaniu do swojej NOKII bo ona naprawdę bardzo sprawnie działa z AM pomimo swojego wieku a inne co miałem bywały dużo wolniejsze i to nowe konstrukcje, no i brak w nowych urządzeniach przycisków głośniej ciszej lub chociaż pokrędełka. Fakt są urządzenia z większym wyświetlaczem, większą rozdzielczością i to fajnie wygląda ale cały efekt psuje np. prędkość działa, która jest strasznie wolna w niektórych urządzeniach.
Pozdrawiam
-
Zmieniłbym, bo w grudniu gwarancja mi się kończy
Ale jeżeli wydali Ci nowe urządzenie i masz odpowiedni wpis w KG to czy gwarancja nie liczy się od nowa ??
-
Do Nokii 500 nie dostajesz takiego dokumentu. Naprawy gwarancyjne są realizowane "na ogólnych warunkach" (cytat) na podstawie paragonu.
Ze strony Nokii o gwarancji:W zakresie dozwolonym przez prawo krajowe, Okres Gwarancji nie zostanie przedłużony lub odnowiony bądź też w inny sposób zmieniony z powodu późniejszej odsprzedaży, naprawy lub wymiany Produktu. Naprawiona część (części) oraz wymieniony Produkt będzie jednakże objęty gwarancją na pozostałą część oryginalnego okresu Gwarancji lub na okres 60 (sześćdziesięciu) dni od daty naprawy lub wymiany, w zależności od tego, który z nich będzie dłuższy
http://www.nokia.pl/pomoc/naprawa/gwarancja (http://www.nokia.pl/pomoc/naprawa/gwarancja)
-
Podłączę się do tego wątku. Zamierzam zakupić urządzenie multifunkcyjne w stylu http://naviheaven.pl/index.php?p53,na-7296gps (http://naviheaven.pl/index.php?p53,na-7296gps)
Przeraża mnie niska rozdzielczośc tego urzadzenia 480x234, nie wiem tez jak ogarnie automapę bo to ona tu będzie najważniejsza. Korzystał ktoś z was z takiej multifunkcyjnej chińszczyzny z automapą. Czy na 7 calowym ekranie ta niska rozdzielczość nie robi krzywdy automapie?
(http://naviheaven.pl/galerie/4/4b702e36ee0a22f69ce11ee73d0817c89300.jpg)
-
Owszem, taka rozdzielczoś "robi krzywdę" AM. Dla 7 calowego ekranu to za mało (przecież to nawet mniej niż w każdej 4,3 calówce!). Owszem używać się da, ale czcionka wygląda nieciekawie i wyraźnie widać pikselki.
-
Do Nokii 500 nie dostajesz takiego dokumentu. Naprawy gwarancyjne są realizowane "na ogólnych warunkach" (cytat) na podstawie paragonu...
Ze strony Nokii o gwarancji:W zakresie dozwolonym przez prawo krajowe...
Ale polskie przepisy przewidują odnowienie gwarancji po wymianie.
-
... Ale polskie przepisy przewidują odnowienie gwarancji po wymianie.
ZTC mnie uczyli na szkoleniu, po wprowadzeniu Ustawy o Szczególnych Zasadach Sprzedaży Konsumenckiej, producent nie ma obowiązku udzielania jakiejkolwiek gwarancji. W związku z tym, jeżeli producent takowej udziela, to wszelkie warunki na jakiej to robi są tylko i wyłącznie jego dobrą wolą.
To sprzedawca musi odpowiadać za wprowadzony na rynek towar (kiedyś była jedna rękojmia teraz dla sprzedaży "biznesowej" została ta sama rękojmia a dla konsumenckiej w/w ustawa).
-
Po wymianie sprzetu, gw biegnie Ci dalej tak jak miał stary sprzęt. Natomiast gw jest przedłużana o czas przebywania sprzętu w serwisie, kiedy to nie możesz go uzytkować. pozdr
-
@ochkarol. Masz rację, tylko czy ci sprawia różnicę kto - sprzedawca czy producent - ma zapewnić ci sprawny sprzęt?
-
Przeraża mnie niska rozdzielczośc tego urzadzenia 480x234,
Ja bym się tym zbyt mocno nie przejmował. W przypadku navi, to może być nawet +. Masz tak ikonki jak i opisy na ekranie większe i czytelniejsze. Najważniejsze, że obsługuje AM i stanowi niezłe, jak przynajmniej wynika z opisu, centrum rozrywki. Nie będziesz też podziwiał tego co na ekranie przez "lupkę", by się doszukiwać pikselków
Zerknij też na cenę. Więcej dałem za swoje PDA.
Kupując coś podobnego wraz z nowym samochodem, doliczają Ci bagatelka ok. 8000 zł.
-
Dostałem w prezencie Larka 50.2. Czy AM ma szanse "chodzić" na tym, czy próbować przenieść licencję? Nie chciałbym mieć sytuacji jak chyba bilunia, że musiał się pozbyć jakiegoś Larka.
-
Najlepiej sobie przypisz licencję do karty pamięci. Wtedy możesz jej używać w różnych urządzeniach. Na tym Larku powinno działać bez problemu.
-
@ochkarol. Masz rację, tylko czy ci sprawia różnicę kto - sprzedawca czy producent - ma zapewnić ci sprawny sprzęt?
Wisi mi to, tylko skorzystałem z prawa do gwarancji (zaniosłem do serwisu) a nie reklamowałem towaru jako niezgodny z umową u sprzedawcy.
I to był błąd, bo wtedy okres dwuletni biełgby od nowa. Z tym, że nie gwarancji a odpowiedzialności sprzedawcy.
-
Dostałem w prezencie Larka 50.2. Czy AM ma szanse "chodzić" na tym, czy próbować przenieść licencję?
kol. angler22 dobrze Ci radzi. Jeżeli masz przypisaną licencję do karty, to praktycznie wystarczy przełożyć kartę do nowego sprzętu i powinno hulać. Oczywiście warunkiem koniecznym, jest w tym przypadku zgodność systemu.
Natomiast, jeżeli miałeś licencję przypisaną do urządzenia (np. MIO), to musisz spłodzić stosowną prośbę do Supportu - nie powinno być z tym problemu.
Nie chciałbym mieć sytuacji jak chyba bilunia, że musiał się pozbyć jakiegoś Larka.
Nigdy nie miałem Larka :wink:, więc nie musiałem się niczego pozbywać :ok:
-
Moja stara nawigacja już powoli przechodzi na emeryturke a że był to jeszcze palm asusa to mam kilka przyzwyczajeń :))
Szukam jakiejś nawigacji i mam problem z wyborem.
Potrzebuje coś co można mieć tez w pionie nie lobię poziomego widoki :)
Fajnie aby miało wi-fi - synchronizacja z miplo
I zastanawiam się nad 2 modelami:
Cruser Alpha B50
lub
HTC HD2
2 mam w tej samej cenie do kupienia.
Za HTC przemawia ze wsadze tam karte z bluconnectem i mam dostep do netu na bieżąco do aktualizacji informacji o korkach itd.
Ale co polecacie co bedzie lepiej działać z automapą ?? Szybciej i bezawaryjniej
-
...Za HTC przemawia ze wsadze tam karte z bluconnectem i mam dostep do netu na bieżąco do aktualizacji informacji o korkach itd. ...
Hmmm... A jeśli LiveDrive ma działać, tak jak do tej pory to ten argument możesz sobie odpuścić.
Lepiej będzie działać na klasycznym PNA ale tego Crusera nie znam (parę osób chyba tu pisało o tym sprzęcie).
Ja widzę inny plus Smartphona - nie trzeba taszczyć ze sobą dwóch urządzeń. Ja np. specjalnie na Omnię nie narzekam.
-
Nie znoszę połączenia nawigacji i telefonu.
Telefon ma być poręczny, a nawigacja jak dla mnie przynajmniej z 4 calowym ekranem.
Ja mam Crusera Sigma B50 i jestem z niego zadowolony, ale teraz wybrałbym coś co łączy się po blutoothie z telefonem, aby mieć dostęp do netu
-
Nie znoszę połączenia nawigacji i telefonu. ...
Spokojnie da się się z tym jeździć. Oczywiście, że 4,3" czynią korzystanie z navi wygodniejsze ale gdy chce się jeździć z navi po mieście to już nie jest to takie istotne.
-
ale HTC HD2 nie zamierzam używać jako telefonu zamierzam go używać tylko do automapy.
Wiec co lepiej szybciej bedzie działać HTC czy własnie ten Cruser
-
W Nokii E66 z 2.4 calowym ekranem mam wgranego Garmina i parę razy z tego korzystałem, ale na dłuższą metę ...
Największą wadą Sigmy B50 jest WCE 6.0.
Przypuszczam, że HD2 jest bardziej "rozwojowy"
-
Potwierdzam, że połączenie nawigacji i telefonu to porażka. Obecnie mam MDA Compact IV - teraz jako nawigacja i karta włożona do Miplo i LD. Wcześniej używałem też jako telefonu i jedyną zaleta to, że łatwo się wybierało nr bo był w uchwycie i zestaw głośnomówiący działał ok, ale wadą największa to, że MDA do nawigacji jest za mały a mi jako telefon za duży. Chociaż 2,8 cala a ponad 4" to już teraz nie taki duży, ale popieram, że telefon ma być mały zgrabny do noszenia a nawigacja większa i czytelniejsza. Sam chce zmienić na jakieś PNA takie 5 - 6" z działającym profilem DUN oraz LD i Miplo.
-
Potwierdzam, że połączenie nawigacji i telefonu to porażka. ................. jako telefon za duży. ............. telefon ma być mały zgrabny do noszenia ..............
To jest baaaaaaaaaardzo subiektywne :ohreally: Ja przymierzam się do HD2 ,bawiłem się tym i nie widzę problemu z wielkością . Na co dzień noszę ze sobą hp214 (bo przecież nie zostawię w samochodzie) do tego "normalny "telefon i problemem jest dla mnie to że są to dwa oddzielne urządzenia a nie wielkość/ciężar . Oczywiście jak ktoś chodzi w t-shirt i spodnie denim to ma problem :grin: ale jak założy marynarkę lub jakąś bluzę z kieszeniami to jest :ok: I jeszcze jest różnica czy ktoś używa navi na co dzień czy czasami . W tym drugim wypadku lepszy jest mały telefon ale w pierwszym :-| i tak trzeba navi zabierać z sobą - no chyba że ktoś kocha ryzyko :E :E
-
Największą wadą Sigmy B50 jest WCE 6.0.
A ja posiadam Cruser Sigma A50 WinCE 6 AM 6.6.0 EU i jestem bardzo zadowolony. Procesor posiada dwa rdzenie. AM działa bardzo dobrze, płynnie i bez zawieszeń.
Z pozdrowieniami.
JB46.
-
Żeby tak z tymi dwoma rdzeniami nie było za słodko, to przypomnę, że nie są to klasyczne dwurdzeniowce jak w PC, tylko (o ile dobrze pamiętam) jeden rdzeń stanowi klasyczny procesor a drugi obsługuje GPS.
Była tu nawe gdzieś na ten temat dyskusja ale nie mogę znaleźć.
-
W tym przypadku jeden rdzeń to procesor, a drugi DSP, czyli odpowiada za przyspieszenie grafiki. Tyle że jak się wydaje nie wszystkie programy są w stanie wykorzystać jego potencjał. Z pewnością nie jest to jednak dwurdzeniowiec w rozumieniu potocznym (jak Core 2 Duo).
Niemniej Sirf Atlas IV w połączeniu z ekranem o rozdzielczości 480x272 daje bardzo przyzwoitą wydajność i AM rzeczywiście chodzi ładnie.
-
Pisząc, że największą wadą Sigmy jest WCE 6.0 miałem na myśli ograniczony potencjał urządzenia w stosunku do takich kombajnów jak np. HD2.
Ale parę postów wyżej napisałem również, że jestem zadowolony z działania AM na Cruserze
Może, to głupie i naiwne z mojej strony, ale od pięciu lat zawsze zostawiam nawigacje w samochodowym schowku.
No i utrata Sigmy zawsze mniej boli niż takiego HD2 :-)
-
Niemniej Sirf Atlas IV w połączeniu z ekranem o rozdzielczości 480x272 daje bardzo przyzwoitą wydajność i AM rzeczywiście chodzi ładnie.
Witaj angler22.
Nareszcie AM na nawigacji Cruser działa dobrze. 6 tys. km. po Polsce i 1,5 tys. km. po Niemczech i Czechach, bez problemów i zawieszeń. W AM 6.6.0 EU nareszcie działa słuchawka i minimalizacja i obydwie funkcje działają dobrze. Jedyna wada to musiałem zmniejszyć pamięć na dane mapy z 10 MB na 7 MB, bo wyskakuje napis "zamknij inne aplikacje", a otwarta jest tylko AM. Przy ustawieniu na 7 MB jest wszystko dobrze.
Wszystkim polecam nawigację Cruser.
Pozdrawiam.
JB46.
Cruser Sigma A50 AM 6.6.0 EU
-
Ale polskie przepisy przewidują odnowienie gwarancji po wymianie.
Jak powołujesz się na takowe, to może je przytocz. Niestety, nie jest tak jak piszesz. Ba, producent, importer czy sprzedawca nie ma obowiązku udzielać gwarancji.
Połączone: Wrzesień 27, 2010, 18:29:07
Przeraża mnie niska rozdzielczośc tego urzadzenia 480x234, nie wiem tez jak ogarnie automapę bo to ona tu będzie najważniejsza. Korzystał ktoś z was z takiej multifunkcyjnej chińszczyzny z automapą. Czy na 7 calowym ekranie ta niska rozdzielczość nie robi krzywdy automapie?
Na Allegro swego czasu widziałem taką chińszczyznę z ekranem 7 cali o większej rozdzielczości.
-
Jeżeli ktoś nie musi pilnie kupować, to naprawdę warto poczekać do wczesnej wiosny-na pocz roku są zapowiadane nowe procesory SirfStar V i Mediatek z obsługą wyższych rozdzielczości.
Tak więc można się spodziewać na wiosnę wysypu nawigacji 800x480.
-
Koledzy, a co powiecie na temat tego sprzętu.
Mam zamiar zakupić w/w nawigację,
ale chciałbym się dowiedzieć na temat Waszej opinii.
NavRoad NR780H + AutoMapa Europa
Procesor Dwurdzeniowy SiRF PRIMA (600MHz i akcelerator 3D 300 Mhz)
Pamięć RAM 256MB
Pamięć ROM/Flash 1 GB
Rozszerzenie pamięci czytnik kart SD / SDHC
System operacyjny Microsoft® Windows CE 6.0
Moduł GPS SiRF V5, 64 kanały
Antena GPS Wbudowana
Bateria Wbudowany akumulator Li-Polymer, 1100mAh
Wyświetlacz 7" cyfrowy WVGA TFT LCD
Rozdzielczość 800 x 480
Złącze PC Mini-USB
Złącza USB Host (możliwość podłączenia pamięci USB; dysku twardego)
Gniazdo zewnętrznego mikrofonu
Audio Wbudowane głośniki stereo
Wbudowany mikrofon
Gniazdo słuchawkowe 3,5 mm
Bluetooth*) Zgodny z v1.1, v1.2, v2.0
TMC Możliwość podłączenia zewnętrznego modułu
Wideo 2 wejścia AV (wsparcie dla kamery cofania, DVD)
Wymiary 189 x 122 x 23 (mm)
Waga 360g
*) Współpracuje z większością telefonów
Za wszelkie opinie będę bardzo wdzięczny.
-
A te 7" to do osobówki?
Jak za 1000zł bez map to mógłby mieć transmiter FM.
-
Oraz dostęp do internetu, i wbudowany TMC. pozdr
-
Napisałem że NavRoad NR780H + AutoMapa Europa
Jest wyposażony również w transmiter FM, z możliwością programowania własnych częstotliwości.
Więc warto w to inwestować 1300 zł.? . Nawigacjata do busa 3,5T.
jak również do osobowego przy okazji.