LPG Niemcy dla AM 4,1

jak w tytule gdzie można znaleźć lub w jaki sposób przerobić z tom toma, myśle że temat potrzebny dla wielu użytkowników AM.

UAM Edytor

UAM Edytor nie przyjmuje danych tomtoma przynajmniej u mnie.

UAM Edytor nie przyjmuje danych tomtoma przynajmniej u mnie.

A u mnie przyjmuje v. 1.2.19

Cytat: jonyq w Październik 29, 2007, 15:02:17

UAM Edytor nie przyjmuje danych tomtoma przynajmniej u mnie.

A u mnie przyjmuje v. 1.2.19

a próbowałeś pobrać POI dla TT z poiplaza.com i otworzyć je w UAM Edytorze ?

a próbowałeś pobrać POI dla TT z poiplaza.com i otworzyć je w UAM Edytorze ?

Rzeczywiście Poiplaza coś się krzaczy (nieprawidłowy wpis TomToma). Ja używałem PoiEdit.

Tyle że PoiEdit nie ma możliwości zapisu w formacie UAM   

Tyle że PoiEdit nie ma możliwości zapisu w formacie UAM   

Chyba nie łapiesz. Można zapisać w formacie TT (ov2), wczytać do UAM Edytora i zapisać w formacie AM4.

Cytat: jonyq w Październik 30, 2007, 18:33:07

Tyle że PoiEdit nie ma możliwości zapisu w formacie UAM   

Chyba nie łapiesz. Można zapisać w formacie TT (ov2), wczytać do UAM Edytora i zapisać w formacie AM4.

no właśnie mam ten sam problem
próba wczytania pliku *.ov2 do UAM Edytora
kończy się komunikatem
"Błąd wpisu pliku TomToma'a"

próba: otwieram i ponowanie zapisuję plik *.ov2
w POIedit 2007 nie pomaga - ten sam komunikat

starania zapisu pliku do *.csv też nie pomagają
bo po imporcie w AM4 punkty są na liście
ale po wybraniu punku otrzymuję info
"nie można znaleźć punktu"

i sam juz nie wiem co mam robić

dwie godziny mi to zajeło
ale najlepszym sposobem okazało się
ręczne dopasowanie pliku i zawartości
do formatu *.csv akceptowanego przez
converter na automapa.pl

potem konwersja do *.uam
i dalej to już no problem

tylko że wiele z punktów leży sobie po prostu
w lesie daleko od dróg kórymi prowadzi auto mapa

punkty ściągnąłem z http://www.gas-tankstellen.de
tylko pytanie czy można im wierzyć ??

jakby co załączam plik

tylko że wiele z punktów leży sobie po prostu
w lesie daleko od dróg kórymi prowadzi auto mapa

punkty ściągnąłem z http://www.gas-tankstellen.de
tylko pytanie czy można im wierzyć ??

Co do punktów nie wiem, ale mogę tylko podpowiedzieć, że rzeczywiście większość stacji LPG w Niemczech jest daleko od autostrad (do tej pory widziałem dwie tuż przy autostradzie, ale w sumie się bacznie nie rozglądam). Las nie las, ale sporo trzeba odbijać...

sprawdziłem te dane bardzo wyrywkowo
i po łebkach z wykazem ADAC no i...

nie bardzo się to pokrywa
więc nie polegałbym na pliku
który załączyłem

ale jako że lista ADAC jest aktualna
(w końcu ADAC to silna "marka")
warto byłoby sobie te punkty przepisać

niestety jest tego 36 stron po około 100 pozycji
gdyby zebrało się 36 osób żeby to spisać
to miałoby sens

gdyby znaleźli się chętni
powiem co i jak zrobić żeby było dobrze

A możesz wrzucić linka do tej strony z listą ADAC?

http://www.adac.de/Auto_Motorrad/Tanken/Tanken_Reisen/default.asp?ComponentID=115568&SourcePageID=10091

tutaj cztery pdf-y
łatwo zrozumieć o co chodzi

w tej chwili robie sobie stacje przy autostradach
jest ich zdecydowanie mniej

jakbyś mógł poźniej taki plik udostępnić lub dodać do miplo byłoby miło

tak w sumie przy okazji
sprawdziłem punkty, które ogólnie
tutaj na forum są promowane jako
"ściągnij i konwertuj"

niestety w większości
nawet jednak w całości
ich dane podawane w formie N/E
NIE POKRYWAJĄ SIE !!
z danymi adresowymi
ręcznie klepanymi do AM4

pytanie więc:
Kto się myli ??

--

podsumowując
dla tych którzy tutaj zajrzą
konwertowanie punktów jest do .....y

--

dla chętnych : sprawdzcie jak się ma pozycja
N: 49193000 E: 06455400
do adresu:
Niemcy, 66740 Saarlouis, Bahnhofstr. 20

może warto byłoby sprawdzić to w innych systemach
niż AM4 - bo może jednak konwertowanie ma sens
chociaż niekoniecznie w AM4

dla chętnych : sprawdzcie jak się ma pozycja
N: 49193000 E: 06455400
do adresu:
Niemcy, 66740 Saarlouis, Bahnhofstr. 20

To jeszcze napisz w jakim formacie. Gdzie są stopnie, minuty, sekundy i przecinki, bo to jest podstawa do szukania. Stąd również prawdopodobnie rozbieżności, o których piszesz.

To jeszcze napisz w jakim formacie. Gdzie są stopnie, minuty, sekundy i przecinki, bo to jest podstawa do szukania. Stąd również prawdopodobnie rozbieżności, o których piszesz.

format wprowadzania danych N/E w AM4
jest 8 cyfrowy - więc są tutaj wszystkie potrzebne dane

format wprowadzania danych N/E w AM4
jest 8 cyfrowy - więc są tutaj wszystkie potrzebne dane

Otóż w mojej AM mogę wprowadzać te 8 cyferek na 3 różne sposoby i zapewniam Cię, że każdy da inny wynik. Nie wiem jak jest w Twojej...

Otóż w mojej AM mogę wprowadzać te 8 cyferek na 3 różne sposoby i zapewniam Cię, że każdy da inny wynik. Nie wiem jak jest w Twojej...

hmmmm.......
ja w mojej AM4 moge zrobić to tylko w jeden sposób
(bo przecież nie będę wprowadzał od końca alo od środka - lol)

wartość dla N wprowadzam w czterech okienkach po dwa znaki
tak więc: N: 49 - 19 - 30 - 00

to samo dla E: 06 - 45 - 54 - 00

--
i w kwesti uzupełnienia - żebyś się już więcej nie czepiał
format danych GPS w automapie wygląda tak:
N_DDMMSSss;E_DDMMSSss
do sprawdzenia na stronie automapy

teraz chyba wszystko powinno być jasne

No wreszcie zrozumiałeś, (chociaż chyba nie do końca) konieczność podania formatu wpisywanych danych. Ja mam domyślnie ustawione DD.DDDDDDDD i chyba jasne jest, że wynik będzie gdzie indziej.
Wracając do Twojego pytania, to nie mam AM EU, dlatego nie powiem Ci, który punkt pokazują podane cyferki w AM.
Natomiast w TT cyferki te wprowadzone w formacie DD.DDDDDDDD pokazują: Niemcy, 66740 Saarlouis, Bahnhofstr. 2 (ale nie 20!).
Jeszcze dodam, że AM ma coś spieprzone przy wpisywaniu w tym formacie, bo jeżeli nie wprowadzi się wszystkich 8 cyferek po przecinku, to wskazuje bzdury.

hmmmm.......
ja w mojej AM4 moge zrobić to tylko w jeden sposób

Nieprawda, możesz to zrobić na 3 sposoby, tylko o tym nie wiesz.
Po wybraniu 'Prowadź do/Punkt GPS' na dole ekranu jest przycisk 'Format',
tam wybierasz jeden z 3 dostępnych standardów zapisu współrzędnych.

Witam

Chciałem zrobić prosty konwerterek poi z pliku SpeedCamText iGo do csv i później uam przez stronę http://www.automapa.com.pl/Convert/Converter.aspx albo od razu do uam, ale trafiłem na ścianę w postaci szerokości geograficznej W
Niczego na zachód od Greenwich nie umiem zaimportować

Pomocy!

Pozdrawiam

EDIT:
załączam plik z radarami (nie jest cały, bo się nie zmieścił)

biorę przykładowo linię:
X,Y,TYPE,SPEED,DIRTYPE,DIRECTION
-0.3842500,44.6636100,1,50,0,0

czyli
W 0 st 23 min 3 s, N 44 st 39 min 48 s, itd.

format Automapy:
N_DDMMSSss;E_DDMMSSss;Kategoria;Nazwa;Komentarz;[Priorytet]

czyli np:
44394800;??;Fotoradar;Radar 50 km/h;Uwaga radar;3

voltek12: załącz plik csv może uda mi się ci coś podpowiedzieć

Niczego na zachód od Greenwich nie umiem zaimportować

Podejrzewam, że tym konwerterem na uam się nie da, bo był przeznaczony tylko do polskich POI, jako że AM3 nie miała Europy 

Podejrzewam, że tym konwerterem na uam się nie da, bo był przeznaczony tylko do polskich POI, jako że AM3 nie miała Europy 

Nie myśleli, że komunizm upadnie

voltek12 > to strasznie prosta sprawa była

przygotowanie pliku csv z txt którego mi wysłałeś
zrobisz w 2ch etapach:
- otwierasz w wordzie i zamieniasz wszystkie przecinki na średniki
żeby nie robić tego recznie korzystasz z menu edycja -> zamień
na koniec kasujesz pierwszą linię tekstu - zapisujesz zamykasz
- otwierasz plik w excelu i zamieniasz miejscami kolumny A i B
zapisujesz i zamykasz.

teraz masz gotowy materiał do importu przez UAMedytora
[pracuje na wersji 1.2.xx]

w pliku powinno wyglądać dokładnie tak:

42.5219400;1.5594400;1;60;0;0
42.5472200;1.7336100;1;60;0;0
42.5189200;1.5245000;1;60;0;0
42.5153100;1.5311700;1;60;0;0
42.5505600;1.6958300;1;60;0;0
42.5105600;1.5330600;1;50;0;0
46.6547200;13.7387200;1;130;0;0
48.2136900;15.6499700;1;50;0;0
47.4240000;9.7563300;1;40;0;0
47.4857500;13.9841700;1;100;0;0

--
pytanie jeszcze - co to są za kategorie fotoradarów - 1 / 2/ 4 / 5
no i nie ma 3
szkoda że opis jest taki biedny
bo i nie można zweryfikować poprawności danych

--

acha jeszcze co do danych podawanych jako wartości ujemne
UAMedytor wczytuje je bez problemu interpretacja wygląda np tak

-0.0043900 to 00001580 w formacie DDMMSSss

-0.0043900 to 00001580 w formacie DDMMSSss

Dziękuję, ale hmm, jakby to napisać... ogólnie nie pomogło

Zgadza się, kąty na minuty dobrze przeliczone, tylko niech Pan powie konwerterowi, aby zinterpretował szerokość jako W (minus) a nie E

Pozdrawiam

--
gdzieś mi umknęło słowo UAMedytor w pośpiechu. Wypróbuję.

- otwierasz plik w excelu i zamieniasz miejscami kolumny A i B
zapisujesz i zamykasz.

Otwierasz czy importujesz???
W jednej komórce czy w wileu???


teraz masz gotowy materiał do importu przez UAMedytora
[pracuje na wersji 1.2.xx]

w pliku powinno wyglądać dokładnie tak:

42.5219400;1.5594400;1;60;0;0
42.5472200;1.7336100;1;60;0;0
42.5189200;1.5245000;1;60;0;0
42.5153100;1.5311700;1;60;0;0
42.5505600;1.6958300;1;60;0;0
42.5105600;1.5330600;1;50;0;0
46.6547200;13.7387200;1;130;0;0
48.2136900;15.6499700;1;50;0;0
47.4240000;9.7563300;1;40;0;0
47.4857500;13.9841700;1;100;0;0

Kurcze, juz któryś wieczór próbuję i nie mogę na wyjściu z EXCELA uzyskać takiego formatu w jednej komórce. MOżesz dokładnie krok po kroku napisać jak do tego doszedłeś???

format *.csv jest w pełni obsługiwany przez EXCELa
więc otwiera i zapisuje pliki csv

excel traktuje średniki jako znaczniki kolumn
więc to co otworzysz zawsze będzie w kolumnach

nie wiem "taddy" co ty otrzymujesz na wyjściu
więc trudno mi coś podpowiedzieć

daj jakiś przykład tego co ci wychodzi
i postaram się pomóc