Szybkość animacji

Szanowni Forumowicze, czy jest jakiś parametr w którymś z plików settings, która odpowiada za szybkość animacji? Przeglądałem te pliki parę razy, ale żaden skrót nie wydaje mi się za to odpowiedzialny...

Jakiej animacji?

Animacji trasy w czasie nawigacji. W TT klatki są wyświetlane częściej - obraz jest więc płynniejszy. Wiem - może to zależeć od mocy procesora, ale po prostu pytam, czy jest taka zmienna w settings.

Nie ma takiej zmiennej. Płynność zależy od wielkości pliku z POI,
utwórz sobie nowy pusty plik z POI i zobacz jaką wtedy uzyskasz płynność.
Jeśli nie będzie lepsza, to znaczy że na Twoim sprzęcie lepiej już nie będzie.
(zakładam że masz przynajmniej 20MB wolnego RAMu przed uruchomieniem AM)
Jeśłi będzie wyraźnie lepsza, to znak że musisz 'poświęcić' część swoich POI, bo masz ich już zbyt wiele.

Żadnego parametru nie ma. Następna wersja (obecnie w testowaniu) powinna być pod tym względem znacznie lepsza.
Co do płynności TT to zwróć uwagę jak prosty (wręcz prymitywny) jest obraz wyświetlany, stąd łatwo o płynność.

Myślę jednak, że istnieje coś takiego jak "klatkowanie" i widać to dokładnie przy największym zbliżeniu. Sądzę, że jest to ok 5-7x/s. (wersja testowa 635). Korespondowałem w tym temacie z supportem i odpowiedzieli, że pracują nad tym. To dobrze, że pojawiają się takie głosy, bo oznacza to, że jak już nie można się czegoś czepić ze spraw zasadniczych, to by się chciało mieć obraz jakości HD
Mnie bardziej by natomiast pasowało dla podwyższenia wrażenia płynności ruchu na ekranie, ograniczenie lub wyeliminowanie przeskoków obrazu związanych z korektą położenia, ale to też chcica z gatunku "co tu by jeszcze wycisnąć ?"
Wcale nie mam wrażenia, że obraz w TT jest bardziej płynny.

Myślę jednak, że istnieje coś takiego jak "klatkowanie" i widać to dokładnie przy największym zbliżeniu. Sądzę, że jest to ok 5-7x/s. (wersja testowa 635). Korespondowałem w tym temacie z supportem i odpowiedzieli, że pracują nad tym. To dobrze, że pojawiają się takie głosy, bo oznacza to, że jak już nie można się czegoś czepić ze spraw zasadniczych, to by się chciało mieć obraz jakości HD
Mnie bardziej by natomiast pasowało dla podwyższenia wrażenia płynności ruchu na ekranie, ograniczenie lub wyeliminowanie przeskoków obrazu związanych z korektą położenia, ale to też chcica z gatunku "co tu by jeszcze wycisnąć ?"
Wcale nie mam wrażenia, że obraz w TT jest bardziej płynny.

Mogło by to Być tak że obraz przesuwał by się płynnie w Kierunku w którym jedziemy i miał by pewną bezwładność a nagłe zmiany kierunku i Prędkości  powinny być pokazywane przez Marker który miał by pewną swobodę a nie jak teraz sztywno trzyma się punktu na ekranie.

Cieszę się, że wywołałem tą dyskusję Należę do tych raczej zadowolonych użytkowników AM, i po prostu chciałbym, żeby było trochę gęstrze klatkowanie z powodów czysto gadgeciarskich - po prostu lepiej wygląda. Używam AM na dość egzotycznym Imate Ultimate 8150 i zapewniam, że problemem nie jest ani wielkość POI, ani moc sprzętu, ani ilość wyświetlanych detali (tak samo klatkuje widok 2D jak 3D z budynkami). Tym bardziej cieszę się, że Aqurat pracuje nad tym pracuje To duża zachęta do przedłużenia subskrypcji.
Pozdrawiam wszystkich

Moja propozycja, którą poddałem pod przemyślenie AM, to wstawienie blokady/filtra związanego z przyśpieszeniem. Moim zdaniem w rzeczywistości na drodze nie dzieje się nic, co przekracza przyspieszenie 3s do 100km/h i wszystko co szybsze, łącznie z przeskokami byłoby wyhamowane do tej wartości.
Jest to oczywiście prosty pomysł (i chyba skuteczny), ale nie wiem czy przekłada się na prostotę wykonania dla programistów. Podejrzewam, ze nie