Automapa 4.1.1

cos faktycznie maja jakies niezgodne opisy na WWW - u mnie wersja EU zajmuje po sciagnieciu 42MB

Cytat: akubit

Przy umieszczeniu punktu "Przez" podaje komunikaty i odległości na pilocie do punktu pośredniego, mówiąc przed ostatnim manewrem "Punkt trasy".
Zamiast "Do celu" mówi "Do punktu trasy".

zdaje się, że to jakiś wstęp do Planu Podróży...

Bo pojawiła się nowa opcja w ustawieniach Trasy: nawiguj względem końca trasy lub najbliższego punktu trasy....

Bo pojawiła się nowa opcja w ustawieniach Trasy: nawiguj względem końca trasy lub najbliższego punktu trasy....

wiem, bo sam to napisałem kilkanaście postów wyżej 

Jedno naprawią , inne zepsują To jakby jedno koło dopompować a z drugiego wypuścić powietrze .

mam nadzieje, ze jutro bedzie poprawka. to bo jak z tym jezdzic - co chwile ustawiac tą opcje w systemie?

Cytat: piotr.lutynski

Bo pojawiła się nowa opcja w ustawieniach Trasy: nawiguj względem końca trasy lub najbliższego punktu trasy....

wiem, bo sam to napisałem kilkanaście postów wyżej 

Jakoś się zasugerowałem i żle zrozumiałem Twoją wypowiedź - przepraszam...

Przy umieszczeniu punktu "Przez" podaje komunikaty i odległości na pilocie do punktu pośredniego, mówiąc przed ostatnim manewrem "Punkt trasy".
Zamiast "Do celu" mówi "Do punktu trasy".

No to już nie trzeba będzie wspomagać się Piotra kruczkiem na punkty przelotowe.
Jeśli wyznaczamy punkty przelotowe, to faktycznie nawigacja podaje odległość, ile mamy do naszego kolejnego punktu trasy. Końcowy punkt jest już standardowym "Do celu".

Acha, u mnie poprawione jest to co źle działało ostatnio - czyli w pda z telefonem AM wieszała się przy zwalnianiu zasobów. Należało wyłączyć ręcznie jedną opcję w pliku konfiguracyjnym. Teraz działa bardzo dobrze. Podobnie zresztą, jak bardzo dobrze działa zarządzanie energią - nie wyłącza mi, tak jak to Wam robi. Choć w dalszym ciągu czekam na możliwość ustawienia ręcznego poziomu podświetlenia ekranu (minimum mnie interesuje) przy automatycznym trybie nocnym. To jest w MioMap(iGo) i tego też bym sobie tu życzył.

Cytat: akubit w Wrzesień 25, 2007, 21:04:12

Przy umieszczeniu punktu "Przez" podaje komunikaty i odległości na pilocie do punktu pośredniego, mówiąc przed ostatnim manewrem "Punkt trasy".
Zamiast "Do celu" mówi "Do punktu trasy".

No to już nie trzeba będzie wspomagać się Piotra kruczkiem na punkty przelotowe.
Jeśli wyznaczamy punkty przelotowe, to faktycznie nawigacja podaje odległość, ile mamy do naszego kolejnego punktu trasy. Końcowy punkt jest już standardowym "Do celu".

Ubocznym efektem tego jest, że na pilocie widać odległośc do punktu przelotowego a nie widać odległości do celu...

A u mnie zarządzanie energią działa... A robiliście softreset po instalacji? Bo ja tak. Ale mi nie działa plugin today - wiesza się...

A u mnie zarządzanie energią działa... A robiliście softreset po instalacji? Bo ja tak. Ale mi nie działa plugin today - wiesza się...

Po instalacji softresetów robiłem już ze 20x i nie działa.... musze w Today-u ustawić podświetlanie na sztywno......
Tyle, wersji, tyle bet i takie coś mam 1 raz...

Czyli czekamy na wersje 4.1.2

Czyli czekamy na wersje 4.1.2

Mam nadzieję, że się tym przejmą a nie wg harmonogramu 3-4 aktualizacji w ciągu roku...

Kolejna rzecz poprawiona - jeśli trasa jest za długa na trasę pieszą,
AM już nie kończy na komunikacie, że trasa za długa, ale sama proponuje wybranie innego typu trasy.

Mam nadzieję, że się tym przejmą a nie wg harmonogramu 3-4 aktualizacji w ciągu roku...

Przejmują się, jak widać. Ten harmonogram dotyczy aktualizacji map. BTW, pora na jakąś aktualizację map w Polsce, bo tego co przyszło z 4.1 za aktualizację nie uznaję - mapy mają dalej wersję 2007.4

Dziś otwierają obwodnicę Garwolina. Może ktoś przejedzie z włączonym zapisem i wyśle do AM ślad?

Kolejna rzecz poprawiona - jeśli trasa jest za długa na trasę pieszą,
AM już nie kończy na komunikacie, że trasa za długa, ale sama proponuje wybranie innego typu trasy.

Nareszcie , było to naprawdę irytujące.
Biorę się za ściąganie i instalację.
Pzdrv

Ubocznym efektem tego jest, że na pilocie widać odległośc do punktu przelotowego a nie widać odległości do celu...

To można zmienić właśnie tymi dwoma nowymi poleceniami w ustawieniach trasy: nawiguj względem-końca trasy.

Cytat: prozor w Wrzesień 25, 2007, 22:45:54

Cytat: akubit w Wrzesień 25, 2007, 21:04:12

Przy umieszczeniu punktu "Przez" podaje komunikaty i odległości na pilocie do punktu pośredniego, mówiąc przed ostatnim manewrem "Punkt trasy".
Zamiast "Do celu" mówi "Do punktu trasy".

No to już nie trzeba będzie wspomagać się Piotra kruczkiem na punkty przelotowe.
Jeśli wyznaczamy punkty przelotowe, to faktycznie nawigacja podaje odległość, ile mamy do naszego kolejnego punktu trasy. Końcowy punkt jest już standardowym "Do celu".

Ubocznym efektem tego jest, że na pilocie widać odległośc do punktu przelotowego a nie widać odległości do celu...

Jeśli ustawisz opcję "nawiguj względem końca trasy" jest ok - pokazuje dystans do punktu docelowego

"nałożyliśmy się" z annras-em 

Dziś otwierają obwodnicę Garwolina. Może ktoś przejedzie z włączonym zapisem i wyśle do AM ślad?

Słynną obwodnicę, która czekała gotowa aż jakiś VIP znajdzie czas żeby wstęgę przeciąć?

U mnie te zarządzanie ekranem nie działa więc skopali t wszędzie, trzeba czekać na poprawki

Ze zmian to jeszcze zauważyłem, że na drogach gruntowych marker trasy jest czerwony,
tak jak na zablokowanych odcinkach (dość przydatne, szczególnie przy wyłapywaniu błędów w kategoriach dróg).

U mnie te zarządzanie ekranem nie działa więc skopali t wszędzie, trzeba czekać na poprawki

Niech każdy to zgłasza.....
zauważyłem jeszcze jedną rzecz: wprowadzili w zarządzaniu ekranem, że jak ekran przestawia się w tryb nocny to zmniejsza się siła podświetlania... świetnie tylko dlaczego schodzi prawie do minimum bo moim zdaniem wystarczyłoby do 40% zakresu..... a co Wy, szanowni koledzy o tym myślicie?

napisałem im już wczoraj, że coś nie tak z tym jest, na szczęście mam ładowanie w aucie

napisałem im już wczoraj, że coś nie tak z tym jest, na szczęście mam ładowanie w aucie

A co ma ładowanie do tego... trzeba w systemie (na Today-u) ustawić brak wygaszania.... można to ominąć ale tak być nie powinno bo to wada....

w zasadzie prawie nic (rzeczywiście  ) tyle że czasem axim leży w uchwycie bez odpalonej nawigacji, i nie wygaszałby się jak zawsze. Chyba o to mi chodziło, idę po kawę może ona bardziej rozjaśni i napisze dokładniej 

W 4.1.1 poprawili funkcję sygnalizacji radarów (i innych POI) znajdujących sie po lewej stronie drogi przy wykorzystaniu opcji "przy drodze" - wreszcie działa to tak jak powinno (tzn sygnalizuje) 

zauważyłem jeszcze jedną rzecz: wprowadzili w zarządzaniu ekranem, że jak ekran przestawia się w tryb nocny to zmniejsza się siła podświetlania... świetnie tylko dlaczego schodzi prawie do minimum bo moim zdaniem wystarczyłoby do 40% zakresu..... a co Wy, szanowni koledzy o tym myślicie?

Jak dla mnie jest OK. Nawet i to czasami troszkę razi i muszę się wspomagać zmianą niektórych kolorów w skórkach. Natomiast jest nieco inny problem. Wg mnie AM przełącza się automatycznie na tryb nocny zbyt wcześnie. Zaledwie zaczyna robić się szaro a tu już tryb nocny. Wtedy rzeczywiście kompletnie nic nie widać. Nie wiem jak to jest w drugą stronę, bo rzadko jeżdżę nad ranem. Byłbym za tym, żeby to opóźnić lub wprowadzić opcję użytkownika umożliwiającą opóźnienie przełączenia o np. 10, 20 lub 30 minut.

wersja rajd orlen jako demo to tez wersja 416

wersja rajd orlen jako demo to tez wersja 416

I też w niej jest napisane 4.1.1

Cytat: Qbik w Wrzesień 26, 2007, 08:57:21

U mnie te zarządzanie ekranem nie działa więc skopali t wszędzie, trzeba czekać na poprawki

Niech każdy to zgłasza.....
zauważyłem jeszcze jedną rzecz: wprowadzili w zarządzaniu ekranem, że jak ekran przestawia się w tryb nocny to zmniejsza się siła podświetlania... świetnie tylko dlaczego schodzi prawie do minimum bo moim zdaniem wystarczyłoby do 40% zakresu..... a co Wy, szanowni koledzy o tym myślicie?

U ciebie może reguluje podświetlenie, u mnie nie...
Za to jak w trakcie pracy AM zmienisz parametry wygaszania urządzenia/podświetlenia to po wyjściu AM przywraca takie jak były przed uruchomieniem... Czyli spaprali tylko funkcje blokowania wyłączania podświetlenia

W przypadku mojego urządzenia (Acer n50 Pr.), problem zawieszania się, wynikający z niedopracowania zarządzania ekranem, rozwiązali radykalnie - funkcja "zarządzaj ekranem i energią" jest nieaktywna