PDAclub.pl - Forum użytkowników technologii mobilnych
Nawigacja GPS => AutoMapa => Wątek zaczęty przez: gregorb w Kwiecień 02, 2007, 19:11:51
-
Wlasnie kupilem najnowsze majowe wydanie gazety PC Format i jest tutaj ponizsza wzmianka w newsach na stronie 17 (oprocz tego screenshot z programu):
"Zabierz w droge"
Automapa 4.0 to dokładna mapa Polski z secia drog i baza danych zawierajaca 1.5mln adresow oraz 130 tysiecy punktow uzytecznosci publicznej (szpitali, bankow, restauracji, itp.). Oprocz sieci drog Automapa pokazuje ksztalty budynkow (1.7mln) oraz ich dokladne punktowe adresy. W wersji Automapa Europe dostepna jest dodatkowo pelna nawigacja na terenie calej Europy bez koniecznosci przelaczania map.
Cena: okolo 980 zl
Ktos cos wie ? Ktos cos slyszal i moze potwierdzic od kiedy ?
-
Cena: okolo 980 zl
Strasznie drogo :-\
-
Cena rzeczywiscie wysoka...
Co ciekawe w tej samej gazecie jest rowniez jakis konkurs smsowy i trzeba odpowiedziec na jakies bzdurne pytanie. Faktem jednak jest to, ze do wygrania jest PDA Acer N530 z Automapa 4.0 ! - sponsorem jest Acer i Automapa. Z tego chyba by moglo wynikac, ze w ciagu kilku dni nowa wersja Automapy powinna sie pojawic w sprzedazy. Czyzby wszystkie uwagi betatesterow zostaly uwzglednione i oto bedzie gotowy produkt ?
-
Pewnie nikt z Automapy się nie spodziewał, że majowe wydanie PC Format będzie dostępne 2-go kwietnia :o
To trochę 'porąbana' polityka wydawnicza ...
-
Cena: okolo 980 zl
Strasznie drogo :-\
No co TY, jak porównasz z TTN6 na te same obszary, to prawie ta sama cena, a mapa Polski o niebo lepsza ;D Ale to tylko MOJE zdanie ;D
-
980zl :o heh nie wielu bedzie kupjacych cos sadze ::)
-
No co TY, jak porównasz z TTN6 na te same obszary, to prawie ta sama cena, a mapa Polski o niebo lepsza ;D Ale to tylko MOJE zdanie ;D
Czy ja wiem. I-Go jest w porównywalnej cenie, a zawiera jeszcze Bałkany, których AM prawdopodobnie mieć nie będzie. Piszę, że prawdopodobnie, gdyż I-Go kupiła mapy od dostawców narodowych, a AM ograniczy się (podobnie jak TTN) do TeleAtlasu.
A wracając do TTN6, to:
1) mimo wszystko jest tańszy (449 zł - Europa Zachodnia i 349 zł - Centralna, co daje razem 798 zł - jakby nie była 2 stówki taniej!!
2) TTN to klasa sama dla siebie. Ma chyba najlepsze algorytmy wyznaczania trasy, i AM musi czymś przekonać klientów, że warto porzucić sprawdzony produkt i przejść na AM. Tym czymś na pewno nie będzie cena.
-
A czy ktoś wie jak będzie z licencją, czy będzie jakaś dopłata za wersję 4.0, czy bez dopłaty będzie można zaktualizować tę wersję ???
-
Można będzie bez dopłaty ściągnąć AM4. Ale za AM Europy trzeba będzie już zapłacić.
-
Aha to spoko jeżeli chodzi o Polskę, ciekawe jaką cenę zaproponują za Europę???
-
Wlasnie kupilem najnowsze majowe wydanie gazety PC Format i jest tutaj ponizsza wzmianka w newsach na stronie 17 (oprocz tego screenshot z programu):
Tak od 1 kwietnia 2007 dostępna!
-
Tak od 1 kwietnia 2007 dostępna!
Ciekawe gdzie :o
-
1 kwietnia to - patrz tu http://pl.wikipedia.org/wiki/Prima_aprilis
-
Zaden 1 kwietnia...moj post zostal napisany dzis 2/04. Poza tym niedowiarkow odnosnie ukazania sie takiego artykulu odsylam do PC Format.
Moze ktos zna w koncu prawdziwa date wyjscia AM 4.0 ? Jakies przymiarki do ceny wersji tylko z mapami Polski ?
PS. Jak ktos nadal nie wierzy to wlasnie udalo mi sie znalezc odnosnik do tego smsowego konkursu, gdzie jest nawiazanie do nagrody Acer+AM4.0
http://www.pcformat.pl/index.php?pg=konkursy&cid=31
-
gregorb, a skąd ktoś ma to już dziś wiedzieć?
Poza tym gdzie Ty widzisz tych niedowiarków?
Konkurs o którym piszesz trwa do 6 maja, a zgodnie z 'ichnim' regulaminem
"Organizator prześle nagrodę ... w terminie 40 dni od daty zakończenia Konkursu."
Jak by nie patrzeć to połowa czerwca, czyli pierwszy, ogłoszony 2 lata temu
termin wydania AM4 "przed wakacjami" jest wciąż aktualny ;) :D
Co więcej, nagrodą jest AM4.0 a nie a nie AM EU, więc z mapami Europy może się ukazać jeszcze później :P
-
gregorb, a skąd ktoś ma to już dziś wiedzieć?
Poza tym gdzie Ty widzisz tych niedowiarków?
Konkurs o którym piszesz trwa do 6 maja, a zgodnie z 'ichnim' regulaminem
"Organizator prześle nagrodę ... w terminie 40 dni od daty zakończenia Konkursu."
Jak by nie patrzeć to połowa czerwca, czyli pierwszy, ogłoszony 2 lata temu
termin wydania AM4 "przed wakacjami" jest wciąż aktualny ;) :D
Co więcej, nagrodą jest AM4.0 a nie a nie AM EU, więc z mapami Europy może się ukazać jeszcze później :P
Fakt, masz racje. Piszac niedowiarki mialem na mysli osoby sugerujace tutaj zart prima-aprilisowy.
Moim zdaniem dla 99% z nas wazne jest zeby ukazala sie wersja z mapami polskimi. Nie ukrywam, ze na wakacje przydalby sie mozliwy zakup update'a na jakis urlopowy wyjazd do innych krajow.
-
dokładnie jak pisze nocnyMarek - konkurs jest do 6-go maja, plus czas wysłania nagrody to daje jakąś połowę czerwca. Wedle poczytnego czasopisma i ich kompetencji i wiarygodności możemy sie spodziewać wtedy ukazania się w publicznej sprzedaży Automapy Polski 4.0 - ale oczywiście to są moje spekulacje
-
Jeśli Automapa skorzysta z map Tele Atlasa 2007.01 to niektore kraje balkanskie moga juz sie pojawic w nowej AM. 980zl byloby OK ale tylko i wylacznie z mapami Europy wschodniej i Zachodniej + uaktualniona Polska ze starej mapy 3w. Jeśli w takiej cene bedzie sam zachód i Polska to porażka bo Tomtom 6 mozna kupic za 440zł a Automape samej polski pewnie za jakies 360 i jest to samo za 200 taniej
-
Tym bardziej, że konkurencja nie śpi i na wakacje też zapowiada nowe wersje np.: iGO
-
Informacja od Auto Mapy 'Publikacja wersji 4. 0 z Mapa Europy jest opozniona i termin kilkakrotnie musial byc juz przesuwany. W tej chwili trwa ostatnia faza testow produktu przedfinalnego. Nie mozemy jednak zapewnic, kiedy dokladnie produkt sie ukaze. "
-
...W tej chwili trwa ostatnia faza testow produktu przedfinalnego. Nie mozemy jednak zapewnic, kiedy dokladnie produkt sie ukaze. [/font]"
ostatnia faza testow produktu przedfinalnego. Po prostu ROTFL.
Nastepnie rozpoczna sie pre-testy produktu finalnego versja -1... ;D
Ja naprawde z sentymentu lubie AM, ale zarządzanie projektem u nich to amatorszczyzna
-
1.5mln adresow
130 tysiecy POI
1.7mln budynkow
Cena: okolo 980 zl
W grudniu było:
1.2 miliona dokładnych punktowych adresów
1.6 miliona budynków
113 tys. POI w tym 53 tys. z mobilne net
Czyli trochę przybyło, ciekawe jaka jest ogólna liczba adresów w PL, wie ktoś?
A teraz ceny:
AutoMapa Polska XL 487 zł -oficjalna ( Vobis 429, Komputronik 399 )
AutoPilot PL+MRE 476 zł -oficjalna ( Vobis ----, Komputronik 399 )
Destinator 6 WE+EE 620 zł -oficjalna ( Vobis 549, Komputronik 474 )
iGO 2006 WE+EE 899 zł -oficjalna ( Vobis ----, Komputronik 798 )
TomTom 6 WE+PL/CZ/SK/H -??- ( Vobis 878, Komputronik 839 )
AutoMapa 4 EU ~980 zł -oficjalna? ( Vobis 863, Komputronik 803 ) /ceny przypuszczalne-przez analogię do XL/
Czyli wysoooko mierzą :-\
W takiej cenie, to powinni bez łaski dołożyć gratis wersję na PC (choćby bez obsługi GPS)
Wtedy AM przynajmniej wyróżniałaby się na tle pozostałych.
-
Cały czas zastanawiam się czy ten wątek to nie jest nieoficjalne badanie rynkowe .... :)
980pln + cena palmtopa to jest jakieś 2-3,5 kpln... a to juz niekonkurencyjne w stosunku do dedykowanych nawigacji..... i kto to kupi.... firmy może ale aby rozwiązanie przynosiło profity musi być powszechne więc dla "zwykłych" ludzi?
Ale to tylko moje wątpliwości.
Natomiast zgadzam się ze zdaniem kogoś kto pisał wyżej, że gdyby nie było krajów Bałkańskich to byłoby fatalnie bo bardzo wiele ludzi spędza wakacje w krajach takich jak Chorwacja, Słowenia, Czarnogóra, Grecja czy nawet Bułgaria, która ostatnio ponownie stała się obiektem zainteresowania naszych turystów - a często właśnie wakacje za granicą są impulsem do podjęcia decyzji o zakupie nawigacji.
Pozdrav
-
Natomiast zgadzam się ze zdaniem kogoś kto pisał wyżej, że gdyby nie było krajów Bałkańskich to byłoby fatalnie bo bardzo wiele ludzi spędza wakacje w krajach takich jak Chorwacja, Słowenia, Czarnogóra, Grecja czy nawet Bułgaria, która ostatnio ponownie stała się obiektem zainteresowania naszych turystów - a często właśnie wakacje za granicą są impulsem do podjęcia decyzji o zakupie nawigacji.
Pozdrav
A nawet ostatnio często i Rumunia. . .
-
w końcu ładne kraje i nie takie drogie, A swoją drogą cena 980zł t trochę za dużo moim zdaniem.
Chyba że zostanie dodane coś czego konkurencja nie ma jakieś dodatki lub jakieś inne bajery przydatne w podróży po europie
-
w końcu ładne kraje i nie takie drogie
Niestety - np. w zeszłym roku w czasie "długiego weekendu" w Rumunii w górach było więcej Polaków niż Rumunów, a Tokajskie sklepy z winem miały powywieszane krótkie słowniczki węgiersko-polskie - co znaczy określony opis na butelce :"P
A swoją drogą cena 980zł t trochę za dużo moim zdaniem.
Chyba że zostanie dodane coś czego konkurencja nie ma jakieś dodatki lub jakieś inne bajery przydatne w podróży po europie
Pytanie co będzie mieć Automapa "w pakiecie"?
Na razie na przykład TT jest tańszy, a ma w komplecie całą Europę Zachodnią, dość dobrą Polskę i spory kawał wschodu, główne drogi plus duże miasta w Rosji, stolice na Łotwie i Litwie (z numeracją domów)
Do tego dochodzi cały pakiet usług "plus", profesjonalne strony z POI do różnych krajów (powiedzmy że można to będzie przekonwertować na AM), możliwość instalacji na różnych OS'ach (WM, Palm OS, Symbian), TomTom Home który działa zarówno pod Windowsem jak i Mac OS (i jest bardzo wygodnym narzędziem do instalacji, backupów, ściągania uaktualnień itd., itp.)
- słowem: ciężko będzie AM konkurować z taką ceną.
-
Na razie na przykład TT jest tańszy, a ma w komplecie całą Europę Zachodnią, dość dobrą Polskę ...
Z tą dobrą Polską, to chyba jakiś żart Kwieto.
Używam naprzemiennie AM (trzeci rok), TTN6 (od ponad pół roku, WE prawie rok) i ostatnio GP Mapy z GPSmap 60CSx.
TTN6 w Polsce bardzo mnie rozczarował. Może w wielkich aglomeracjach jest trochę lepiej,
w pozostałej części kraju nie do zaakceptowania. :o
Oczywiście, są to moje subiektywne wrażenia. ;)
pozdrawiam
jackut
-
Z tą dobrą Polską, to chyba jakiś żart Kwieto.
Toteż nie napisałem "świetną Polskę" tylko "dość dobrą". "Dość dobra" oznacza dla mnie mapę z mniejszą ilością błędów niż Automapa (przynajmniej tam gdzie jeżdżę) i zapewniającą mi:
A) numerację domów w większych miastach
B) wystarczającą ilość tras lokalnych bym dojechał do miejsca/miejscowości do której potrzebuję dotrzeć.
Temat porównywania map AM i TomToma (oraz iGO, które korzysta z tych samych map - chyba że oficjalnie zostaną wypuszczone mapy od eMapy) był już wałkowany wiele razy i wynika z niego że generalnie AM dysponuje lepszą siatką dróg w małych miejscowościach (dróg, bez numeracji), natomiast TT dysponuje lepszymi mapami w dużych miejscowościach - przykładowo numeracja w Toruniu pojawiła się w AM dopiero w drugiej połowie zeszłego roku, TomTom miał ją już przynajmniej rok wcześniej, poza tym są miasta (dawne wojewódzkie) gdzie TomTom ma numerację budynków a Automapa nie...
W niektórych pipidówkach również TT miał/ma dokładniejsze pokrycie dróg, zależnie od okolicy i rangi miejsca.
Więc w porównaniu z "wiodącym producentem", za jakiego uznaje się Automapę, to całkiem nieźle - wystarczająco by już teraz dla niektórych TT oferował lepszą dokładność w Polsce niż Automapa.
Np. dla mnie PL w TomTomie była właściwie na 90% wystarczająca już jakiś rok temu - bo ja nie potrzebuję mieć numeracji czy dokładnej siatki ulic w małym mieście którego nie znam, potrzebuję tylko przez nie sprawnie przejechać - i tu TT sprawdzał się już nawet z pokryciem 18-23%. Te pojedyńcze przypadki kiedy rzeczywiście siatka ulic w "pipidówkach" by się przydała nie są w stanie przekreślić wyższego komfortu i pewności działania w pozostałej, przytłaczającej większości, przypadków.
A mapy będą się przecież rozwijać. Biorąc zaś pod uwagę pakiet, to o ile AM nie zaoferuje czegoś co przebiłoby opcje dostępne w TomTomie, to z ceną 980 PLN nie będzie miała czego szukać. Pożyje jeszcze do kolejnej aktualizacji map TeleAtlasa, a potem przy takiej cenie każdy się puknie w głowę zamiast kupować.
Nie zapominajmy też o innych konkurentach, równie groźnych (a nawet pod pewnymi względami groźniejszych) - np. iGO.
-
zobaczymy jak to będzie, jak pojawi się 4.0
Na razie to jak dla mnie przypuszczenia ;)
Poczekajmy jeszcze trochę na kolejne przecieki
-
a może cena będzie zaporowa dla nowych użytkowników, bo starych nie rusza - jest w subskrypcji. Może to być forma kolejnych testów
-
No moze faktycznie juz niedlugo wyjdzie... Skoro przez taki dlugi okres nie ma zadnych aktualizacji to moze jednak cos sie ruszy... Obyy...
-
a może cena będzie zaporowa dla nowych użytkowników, bo starych nie rusza - jest w subskrypcji. Może to być forma kolejnych testów
Moim zdaniem nie mogą sobie na to pozwolić, wchodzą na rynek z nowym (odnowionym) produktem i ostatnia rzecz jakiej im potrzeba to przyklejenie łatki że AM 4.0 jest droga (droższa od innych)
-
Niestety mogą, bo tak się robi.
Najpierw się trzepie dużą kasę, na tych co zapłacą (prawie) kazdą cenę - firmach, marketoidach, bogatych którzy lubią się chwalić nowościami.
Jak pierwszy szał się uspokoi, to się leciutko obniży cenę albo promocję zrobi.
Zresztą najprawdopodobniej zaczną dawać większy rabat dystrybutorom i ci powolutku zaczną obniżać ceny chwaląc się - proszę, SRP jest 980, a u nas tylko 880, okazja!!!!
-
a wiecie co mnie jeszcze zastanawia?
otóż jak ów nowy produkt bedzie sprawował się na starszych GPSach takich jak mój mio 168
ciekawi mnie czy kolesie z AM biorą to pod uwagę
więc czy ta czwórka będzie chodzic na takim sprzęcie czy nie - cena dla mnie nie jest tak istotna
pal licho można by kupić ( ja mam jeszcze licencję do konca października zdaje się) ale jak już przyjdzie mi zmienic palma...
noszę się z tym zamiarem od jakiegos czasu ale sami wiecie nie kazdego będzie stać na zmianę sprzętu tylko dlatego by bez problemu pracvował na nim nowy program
ciekawi mnie więc ten temat - jak to będzie
a może betatesterzy coś by rzekli na ten temat
swoja drogą kilkukrotnie zgłaszałem się do testów ale mnie olali i boje się że to może przez to jaki mam sprzęt
-
testerzy maja różny sprzęt, najlepiej spytaj w wątku o becie ;)
o swojego mio jak się w testach sprawuje
-
Mam MIO168 i AM 4. 0 do tej pory chodziła płynnie i szybciej niż AM 3. 9. 7. Niestety nie załapałem się do ostatniej fazy testów :( i nie mogę nic na temat najnowszej wersji powiedzieć.
-
Wlasnie odpalilem sobie RC1 - Panowie ... rewelacja!
Pewnie ktos zaraz powie, ze nie jestem obiektywny ale mnie na prawde ten program sie podoba. Graficznie nie mam nic do zarzucenia (ale oczywiscie to sprawa gustu) szybkosc dzialania - nawet lepiej niz tomtom, obrysy budynkow ... moim zdaniem jesli poprawia mankamenty to bedzie rewelacyjny program mogacy bez problemu konkurowac z tomtomem nie tylko w Polsce ale tez na zachodzie!
To tak na goraco - jeszcze nie jezdzilem wiec nie wiem czy poprawili sprawe z wieszaniem sie.
Zobaczymy ... ale ja jestem optymista w tym, ze uda im sie zdobyc dobry kawal rynku programow nawigacyjnych.
-
po co się tak chcecie śpieszyć do tej 4??
ja testuję kolejną wersję beta... i jeszcze nigdy (nawet na trasach do 10 km) nie doprowadziła mnie do celu... (zwis w najmniej oczekiwanym momencie... reset itd...)
No i po co się śpieszyć?? AM 3.9 hula bez problemów...
-
po co się tak chcecie śpieszyć do tej 4??
ja testuję kolejną wersję beta... i jeszcze nigdy (nawet na trasach do 10 km) nie doprowadziła mnie do celu... (zwis w najmniej oczekiwanym momencie... reset itd...)
No i po co się śpieszyć?? AM 3.9 hula bez problemów...
Jakto dlaczego?? Bo AM powinna juz dawno wypuscic zupelnie sprawna i pozbawiona bledow 4.0.... Jest w tyle za konkurencja... To ze AM 3.9 zero dziala bez problemu to nie znaczy ze ma wyjsc "niedorobiona" 4.0 tylko w pelni funkcjonalny produkt... Kazdy z nas (no przynajmniej wiekszosc tutaj) placi za AM pieniadze... Dla jednych to duzo dla drugich nieco mniej. Jednak kasa to kasa... "place zadam" :-)
-
Dokładnie zgadzam się z przedemówcą, konkurencja nie śpi a i mapy Polski są coraz lepsze.....
-
A mapy będą się przecież rozwijać. Biorąc zaś pod uwagę pakiet, to o ile AM nie zaoferuje czegoś co przebiłoby opcje dostępne w TomTomie, to z ceną 980 PLN nie będzie miała czego szukać. Pożyje jeszcze do kolejnej aktualizacji map TeleAtlasa, a potem przy takiej cenie każdy się puknie w głowę zamiast kupować.
Nie zapominajmy też o innych konkurentach, równie groźnych (a nawet pod pewnymi względami groźniejszych) - np. iGO.
Chyba zgodzę się, przy takim tempie wypuszczania nowej wersji (4.0), która tak na prawdę nic przełomowego nie wnosi (3D u innych jest już od dawna), a do tego z nieregularnymi update'ami map (ja moja kupiłem w grudniu, wtedy tez pojawiła się wersja v3w, a do dzisiaj nic, i nie wiadomo kiedy coś będzie) to nie specjalnie widze gdzie tu mogą konkurować.
Ja kupiłem AutoMapę bo kilkoro znajomych powiedziało mi że jest najdokładniejsza w Polsce, i rzeczywiście jest ok. Wtedy nie myślałem o wyjazdach z nawigacja za granicę. Zmieniło się jednak i na weekend majowy jadę do Włoch z TT6. Już się trochę bawiłem i przyznam się że jest bardzo intuicyjny, ma sporo POI i jak na razie działa bez najmniejszych problemów.
Tak więc za chwilę, kiedy TT, Destinator i iGo będą mieć akceptowalne mapy Polski (max 1 rok), a AutoMapa kupi standardowe mapy Europy to wydaje mi się że będzie musiała mieć cenę równą albo niższą niż konkurencja. Pamiętajmy też że to zagranicznym graczom łatwiej będzie załatwić deal z producentami sprzętu i oferować wersje pre-instalowane, a pozniej tanie upgrade'y. Nie wspominam tu o usługach dodatkowych, ale nie wiem bo nie sprawdzałem.
Jeżeli nic się nie zmieni to nie sądzę żebym chciał odnowić moja licencję na AM w grudniu '07, ale może mnie przekonają ?? kto wie ?? tylko czym ??
-
Wlasnie kupilem najnowsze majowe wydanie gazety PC Format i jest tutaj ponizsza wzmianka w newsach na stronie 17 (oprocz tego screenshot z programu):
"Zabierz w droge"
Automapa 4.0 to dokładna mapa Polski z secia drog i baza danych zawierajaca 1.5mln adresow oraz 130 tysiecy punktow uzytecznosci publicznej (szpitali, bankow, restauracji, itp.). Oprocz sieci drog Automapa pokazuje ksztalty budynkow (1.7mln) oraz ich dokladne punktowe adresy. W wersji Automapa Europe dostepna jest dodatkowo pelna nawigacja na terenie calej Europy bez koniecznosci przelaczania map.
Cena: okolo 980 zl
Ktos cos wie ? Ktos cos slyszal i moze potwierdzic od kiedy ?
Tak czy inaczej druk w tego typu gazecie to w pewnym sensie zobowiazanie. Więc można się spodziewać nowej wersji już niedługo.
-
Chyba zgodzę się, przy takim tempie wypuszczania nowej wersji (4.0), która tak na prawdę nic przełomowego nie wnosi (3D u innych jest już od dawna), a do tego z nieregularnymi update'ami map (ja moja kupiłem w grudniu, wtedy tez pojawiła się wersja v3w, a do dzisiaj nic, i nie wiadomo kiedy coś będzie) to nie specjalnie widze gdzie tu mogą konkurować.
No wiec jesli kupiles w grudniu to upgrade do 4.0 bedziesz mial za free :D
-
A moim zdaniem to znów budowanie jakieś takiej wielkiej chwili oczekiwania na AM4 :-\
Od kilkunastu miesięcy wszyscy czekamy na ten nowy fantastyczny produkt, jakim ma być AM4, tysiące postów, tysiące dyskusji, plotki i przecieki. Qrde. No i w końcu jak już większość straciła nadzieję na ten "święty gral" to pojawiła się testowa mało aktualna wersja dla pobudzenia upadającej wiary. No i jak to łatwe do przewidzenia znów wróciła dyskusja kiedy? kiedy? itd. To trochę jak dla mnie wygląda mało poważnie od strony AM. Chłopaki w AM pracują (chyba...) a tu konkurencja zaciera ręce i uaktualnia pokrycie na PL, ceny spadają, piraci łamią kody i wypuszczają keygeny do najnowszej AM a my dalej dyskutujemy kiedy? i jaki to wspaniały produkt się pojawi...
Ten artykuł, który właśnie przeczytałem w PC Format powalił mnie na ziemie jeszcze bardziej. Nie wiem, kto za to odpowiada po stronie AM, ale to nie buduje dobrych relacji i zaufania do autorów AM, a ogłaszanie w magazynach produktu, którego jeszcze nie ma to chwyt poniżej pasa... szczególnie po kilkumiesięcznych dyskusjach nad tym już chyba beznadziejnym "kiedy ta AM4?"...
Jestem przeciwnikiem piractwa i nie pochwalam niedoceniania autorów za dobre aplikację, ale z przykrością stwierdzam, że coraz więcej osób również, które znam zrezygnowały z rocznych uaktualnień licencji AM i albo zostały przy starszych mapach albo poszły w ten nie legalny kierunek...
Znam AM od samego początku i jako jeden z pierwszych miałem zainstalowaną AM jeszcze w wersji z wbudowaną mapą PL wydaną na nadrywanej płycie z naklejką zamiast tłoczenia ;-), ale nie mam już jakoś siły i wiary w coś czy kogoś, kto tak nie szanuje swoich Klientów...
Szkoda, że tak to się z tą AM dzieje... oj szkoda...
PS a swoją drogą to jestem ciekaw, co w tej sytuacji się zdarzy... Następnym krokiem może być albo w końcu udostępnienie AM4 albo rozpoczęcie kampanii na billboardach i TV ;-) a my dalej będziemy dyskutować „kiedy będzie ta AM4...?”
-
Mi dzisiaj powiedzieli, że będzie na przełomie kwietnia i maja.
-
Mi dzisiaj powiedzieli, że będzie na przełomie kwietnia i maja.
a podali którego roku :P
-
chyba zadnym zdziwieniem nie bedzie dla nikogo jak 2008?(ale z tym 2008 to tez trzeba ostroznie.... ;] )
joke ;)
-
Szczerz to juz nie chce mi sie o tych ich terminach wypowiadac... Bo zapewne moje zdanie nic nowego nie wniesie do zdania innych ludzi... To oczekiwanie jest nudne a zarazem bardzo irytujace. Konkurencja nie spi a AM sie nie spieszy... jak dla mnie to jakas paranoja ale widac my uzytkownicy poprsotu sie nie znamy i nie wiemy jak ciezko zrobic cos takiego jak np. Widok 3D... ;-) Skad wiecie a moze TT zaczal prace nad widokiem 3d juz 10 lat temu zanim weszla pierwsza wersja w ktorej jeszcze bylo 2D. A Polska to taki zacofany kraj przeciez i nie ma dostepu do nowej technologii :D
-
Szczerz to juz nie chce mi sie o tych ich terminach wypowiadac... Bo zapewne moje zdanie nic nowego nie wniesie do zdania innych ludzi... To oczekiwanie jest nudne a zarazem bardzo irytujace. Konkurencja nie spi a AM sie nie spieszy... jak dla mnie to jakas paranoja ale widac my uzytkownicy poprsotu sie nie znamy i nie wiemy jak ciezko zrobic cos takiego jak np. Widok 3D... ;-) Skad wiecie a moze TT zaczal prace nad widokiem 3d juz 10 lat temu zanim weszla pierwsza wersja w ktorej jeszcze bylo 2D. A Polska to taki zacofany kraj przeciez i nie ma dostepu do nowej technologii :D
no masz tu dużo racji, jest co cech która wszyscy maja, a AM robi z niej wielkie halo
Ja uważam, że tak na prawdę to mogą walczyć tylko contentem (do czasu), czyli dokładnością map, ich aktualności. Przynajmniej dlatego ja kupiłem AM. Teraz po ponad 4 miesiącach bez update'u map i co najgorsze bez wiedzy o tym KIEDY będzie tak update'e widzę, że i na tym polu za chwilę zostaną pobici przez GPMapę i TeleAtlas.
Ale tak to jest teraz powinni juz pełna parą pracować nad wersją AM 5, a oni nie mogą z siebie wypluć AM4.
-
A co byście zrobili żeby zawiększyć sprzedaż swojego produktu?
Ja bym napisał że podrożeje :), na pewno nie jedna osoba szybciutko kupiła (lub odnowiła) licencje w nadzieji że niedługo wyjdzie AM 4.0 i że nie będzie za nią musiała płacić 980pln :)
-
A co byście zrobili żeby zawiększyć sprzedaż swojego produktu?
ja bym spuścił cenę do takiego poziomu żeby zmiażdżyć konkurencję :) mogliby dodawać AM4 za darmo do Wyborczej :P
-
A co byście zrobili żeby zawiększyć sprzedaż swojego produktu?
ja bym spuścił cenę do takiego poziomu żeby zmiażdżyć konkurencję :) mogliby dodawać AM4 za darmo do Wyborczej :P
A jaki miałoby to sens.... ilu ludzi w Polsce ma Palmtopy, ilu na to stać.... przecież ludzi zarabiający 1000pln czy mniej mają inne sprawy na głowie.....
-
W chyba najstarszym polskim czasopismie motoryzacyjnym 'Motor' w numerze z 16 kwietnia jest test porownawczy nawigacji samochodowych do 1000 zl. Jest tam urzadzenie z Automapa 4. I ani slowa o jej niestabilnej pracy itd co mozna przeczytac tutaj. Wiadomo ze cykl wydawniczy troche trwa i nie wydaje mi sie zeby uzywali wersji rc2 ktora dopiero dobrze sie zachowuje. Wiec co oni tam mogli testowac? Czy tez ten test to sciema?
-
RC2 została udostępniona betatesterom 11 kwietnia, więc mogli testować,
a poza tym AM4 jest przygotowywana na różne wersje Windowsa i nie na wszystkich były problemy ze stabilnością.
Rodzaj urządzenia pewnie też ma znaczenie.
A jak wypadła AM4 w tym teście?
-
W chyba najstarszym polskim czasopismie motoryzacyjnym 'Motor' w numerze z 16 kwietnia jest test porownawczy nawigacji samochodowych do 1000 zl. Jest tam urzadzenie z Automapa 4. I ani slowa o jej niestabilnej pracy itd co mozna przeczytac tutaj. Wiadomo ze cykl wydawniczy troche trwa i nie wydaje mi sie zeby uzywali wersji rc2 ktora dopiero dobrze sie zachowuje. Wiec co oni tam mogli testowac? Czy tez ten test to sciema?
mam kolegę który pracował swego czasu w zdaje się Enterze. Opowiadał na czym polegają testy. Zawsze wygrywał model tej firmy która zleciła testowanie. On zajmował sie wtedy komórkami i pisał o nich artykuły i bez przerwy dostawał nowe telefony od tych co zlecali ów test. Wszystko to ściema - a raczej artykuł sponsorowany który nie ma nic wspólnego z faktami. A co do AM 4 to wg mnie już jest wersja finalna. Już ja testują tylko nie społeczni testerzy a ci firmowi. No i pewnie podrzucają czwórkę do tego typu gazet do "testów". Reklama dźwignią handlu.
-
[ciach] ... Jest tam urzadzenie z Automapa 4. I ani slowa o jej niestabilnej pracy itd co mozna przeczytac tutaj. Wiadomo ze cykl wydawniczy troche trwa i nie wydaje mi sie zeby uzywali wersji rc2 ktora dopiero dobrze sie zachowuje. Wiec co oni tam mogli testowac? Czy tez ten test to sciema?
Po prostu pewne niedorobki lub bledy pomineli wiedzac, ze to wersja RC. Czesto przed publikacja testu zadajesz pytanie dostawcy o bledy, ktore wystapily i otrzymujesz odpowiedz w stylu: wiemy, usunelismy w finalnej... Taki proces.
-
A tak przy okazji co do cen i konkurencji. Może widzieliście najnowsze wrzutki do Wyborczej (z piątku, wyd. W-wa)
- TomTom One II - PLN 899 (Vobis, mapy PL, H, CZ, SK), wiem że pewnie stare mapy, ale dostaje się urządzenie z soft'em
- TomTom Go910 - PLN 2099 (Vobis, mapy: PL, Europa Zach, USA, Kanada)
- FS Loox N100 - PLN 999 (MediaM, mapy Polski i Europy), miałem go w ręku, strasznie mały, bardziej na wycieczki piesze.
Tak na prawdę wniosek jest taki, że nie widzę sposobu żeby sprzedawać same mapy polski za ponad PLN 400, a Europy za PLN 900, jak chce AutoMapa.
Za rok TeleAtlas i inni będą mieli już dobry zasięg i co wtedy?
Przecież przeciętny Kowalski nie ma pojęcia o zasięgu i dokładności, usłyszy że są tysiące POI i milion adresów i już teraz będzie zadowolony.
Uważam, że czasy AutoMapy powoli się kończą i niezależnie co się stanie z wersja AM4, kiedy będzie i jaka będzie to oni przespali swój czas. Jedyny sposób to obniżenie ceny połączone z aktywnym zatrzymaniem obecnych użytkowników, albo zaoferowanie czegoś na prawdę extra (np. aktualizację co 2 miesiące, wersja na PC w pakiecie).
Co o tym myślicie?
-
Nie widze sensu grzebania czegos czego jeszxze nie ma. Za rok Am tez moze mniec nizsze ceny wiec argument jest malo trafiony. Am ma naprawde bardzo dobry support i czeste aktualizacje - a biorac pod uwage jaki jest bum na przebudowe i budowe drog to aktualizacje sa jednak bardzo istotne. Zglaszam cala mase poprawek, nowcyh odcinkow drog, zmian na stale i naprawde nie pamietam zeby ktoras ze zmian nie pojawila sie w kolejenej aktualizacji. Do suportu mozan pisac w jezyku ojczystym no i wspierac "naszych". Moze komus wydawac sie to naiwne ale jaki jest sens zachwycac sie TT skor pokrycie drow w nasyzm karaju i aktualizacje pojawiaja sie tak jak to widac? Skad te achy o ochy nad tym softem? AM 4.0 zjada na sniadanie wiele programow w tym wszedzie zachwalanego TT. Naprawde nie narzekajcie na wszystko bo to przerazajace - czepiaja sie wszyscy wszystkiego ale przede wszystkim jesli dotyczy to produktow rodzimych... skada ta chora niechec? Czasy gdzie nasze produkty byly na poziomie "wczesnej" chinszczyzny sie skonczyly i mysle, ze takie perelki jak np. AM nalezy doceniac i cieszysc sie ze ktos che to robic, tym bardziej jesli to oprogramowanie ABSOLUTNIE NICZYM nie ustepuje a czesto jest znacznie lepsze od innych producentow, ferujac przy tym bardzo dobre wsparcie. Moze sam proces wdrazanie rpoduktu i opoznienia nie sa mocna strona ale kazdmeu zdarzaja sie podkniecia tymbardziej ze nowy interface jest dopieszczony i bardzo konfigurowalny!
-
żadna tam perełka, AM3 to był przeciętny gniot z irytującymi komunikatem powitalnym :))
iGO było innowacyjne a teraz po prostu kopiują wszyscy rozwiązania,
to, że krajowe to żaden argument. Byli kiepscy, mało innowacyjni i bez polotu.
węgierski team pokazał co znaczy innowacyjność, koncepcja i perfekcyjne wykonanie
a co AM4 to się zobaczy, na wolnym rynku każdy ma swoją szansę i ocenia się od efektów, jeśli to będzie dobre to się sprzeda
jeśli to będzie gniot to się nie sprzeda, swój czas na zdobycie rynku europejskiego już stracili
mają szansę jeszcze coś zdziałać jeśli będą mieli genialny produkt. jakim produktem jest AM4 to się zobaczy
ps. co do map to oczywiście racja
-
jaki jest sens zachwycac sie TT skor pokrycie drow w nasyzm karaju i aktualizacje pojawiaja sie tak jak to widac? Skad te achy o ochy nad tym softem? AM 4.0 zjada na sniadanie wiele programow w tym wszedzie zachwalanego TT.
O AM 4.0 się nie wypowiem (nie znam) natomiast "zjadanie na śniadanie" na pewno nie dotyczy obecnej jej wersji.
Wolny, wieszający się gniot - co z tego, że ma dobre mapy? Już teraz TomTom czy iGO w niektórych miejscach Polski mają lepsze pokrycie niż AM, więc...?
Ochy i achy nad TT są natomiast z tego powodu, że jest to program który działa, działa sprawnie, szybko i niezawodnie. I np. z pięciu opcji wyznaczania tras działają wszystkie, a nie jest tak jak w przypadku AM, gdzie z trzech opcji używalna jest tylko jedna.
Rozumiesz różnicę? Naprawdę, gdy przesiadłem się na TT zacząłem np. często korzystać z trasy "krótkiej" - w przypadku AM po prostu nieużywalnej. Tak samo jak np. w AM nie ma opcji wyznaczenia trasy alternatywnej czy innych przyjemności
O zasięgu europejskim, tudzież dostępnych tam opcjach (choćby info o korkach) nawet nie wspomnę...
Czasy gdzie nasze produkty byly na poziomie "wczesnej" chinszczyzny sie skonczyly i mysle, ze takie perelki jak np. AM nalezy doceniac i cieszysc sie ze ktos che to robic, tym bardziej jesli to oprogramowanie ABSOLUTNIE NICZYM nie ustepuje a czesto jest znacznie lepsze od innych producentow, ferujac przy tym bardzo dobre wsparcie.
Niczym? Khem, trochę już napisałem o wadach AM. A to tylko część różnic w "używalności" obu programów (porównania z iGO nie zrobię, bo nie znam zbyt dobrze tego programu)
Moze sam proces wdrazanie rpoduktu i opoznienia nie sa mocna strona ale kazdmeu zdarzaja sie podkniecia tymbardziej ze nowy interface jest dopieszczony i bardzo konfigurowalny!
Hmmm, ponad dwuletnie opóźnienie nazywasz "potknięciem"? Hmmm....
-
Am ma naprawde bardzo dobry support i czeste aktualizacje ...
Tak to prawda, ale o ile 3 aktualizacje map rocznie pozwalały być w zeszłym roku 'numero uno'
Tak w tym roku:
- Autopilot wydał wczoraj drugą aktualizację map,
- Navigo wydało dzisiaj czwartą aktualizację,
a Automapa wciąż jeszcze nie wydała pierwszej.
To, że mapy AP i Navigo są słabsze /czytaj mają więcej błędów/ to inna inszość,
ale 3 aktualizacje rocznie, to dziś na krajowym rynku żaden argument (marketingowy) już nie jest.
-
To, że mapy AP i Navigo są słabsze /czytaj mają więcej błędów/ to inna inszość,
ale 3 aktualizacje rocznie, to dziś na krajowym rynku żaden argument (marketingowy) już nie jest.
Nawet TomTom wydał aktualizację map, mimo że wcześniej zdarzało mu się to raz w roku (w okolicach grudnia)
-
A nie uważacie że poinniśmy jeden watek na temat AM4 prowadzic ;)
-
Tak to prawda, ale o ile 3 aktualizacje map rocznie pozwalały być w zeszłym roku 'numero uno'
Tak w tym roku:
- Autopilot wydał wczoraj drugą aktualizację map,
- Navigo wydało dzisiaj czwartą aktualizację,
a Automapa wciąż jeszcze nie wydała pierwszej.
To, że mapy AP i Navigo są słabsze /czytaj mają więcej błędów/ to inna inszość,
ale 3 aktualizacje rocznie, to dziś na krajowym rynku żaden argument (marketingowy) już nie jest.
Masz 100% racji !!!
Od siebie dodam, że znam kilku użytkowników AM (sam do nich się też zaliczam), którym zupełnie nie zależy na nowym sofcie, widokach 3D i innych duperelach oferowanych przez AM4.0. Podstawą nawigacji są dokładne i zaktualizowane mapy, a tych jakoś nadal nie widać >:(
-
A nie uważacie że poinniśmy jeden watek na temat AM4 prowadzic ;)
Poprowadzimy jak już będzie o czym :D
a te pójdą do HydeParku ... ;)
-
ale mi jest przykro.... zostałem rozdziobany :(... widzielm TT na PPC i nadal nie widze przewgi nad nowa wersja AM. Nie bede nakrecal atmosfery bo i tak jest juz goraca ale nadal twierdze ze nawet jesli na wersje 4 trzeba bylo czekac rok to uwazam, ze warto i prosze nie odbierac mi prawa do wlasnego zdania. Wersja 3.97 czy jak jej tam tez mi odpowiadala i nie jest mi niezbedny widok 3D (chcoc przyznm ze jak sie juz go polize to do 2D trudno powrocic) - ale na mapy absolutnie nigdy nie mialem prawa do narzekan. pozdrawiam i proponuje ostudzic ta dyskusje bo juz na dworze jest wystarczajac cieplo :)
-
ale mi jest przykro.... zostałem rozdziobany :(...
No pech, ale info że AM "zjada na śniadanie" konkurencję musiała spowodować taką reakcję.
widzielm TT na PPC i nadal nie widze przewgi nad nowa wersja AM.
Nie wypowiem się, bo nie widziałem nowej wersji AM.
Dopisek - choć najistotniejszą przewagą TT nad AM jest tu fakt, że TTN jest, a "nowej wersji AM" nima. :"P
Pytanie też, czy nowa wersja AM będzie miała przewagę nad TT lub iGO?
Bo jeśli nie, zostaje otwarte pytanie, czy lepszy jest producent, któremu osiągnięcie tego samego (TTN 6 to zmiany kosmetyczne w stosunku do TTN 5, a TTN5 był na rynku już parę lat temu) zajmuje kilka lat (sic!), który nie jest w stanie wywiązać się z postawionych przez siebie samego terminów (np. AFAIK w zeszłym roku z "trzech rocznie" aktualizacji, dwie przypadły na ostatni kwartał roku, o przekładanych terminach premiery AM 4.0 nie wspomnę), którego support sam odradza korzystanie z niektórych opcji wbudowanych w program (trasa krótka); czy taki, który nie ma aż takich poślizgów, regularnie wypuszcza update'y, a jego soft działa bez zarzutu?
Zwróć uwagę - być może AM 4.0 nie odstaje od innych programów. Ale dojście do tego poziomu zajęło jej kilka lat więcej niż konkurencji. (a z drugiej strony, nie widzę istotnych funkcji, które AM by miała, a nie mieli ich konkurenci).
Puśćmy więc wodze fantazji, i pomyślmy jak będą szły udoskonalenia obecnych konkurentów, a jak będą szły zmiany w AM?
Jeśli tak samo jak w przypadku AM 4.0, to nawet jeśli dziś (a właściwie jutro, bo AM 4.0 nadal nie ma w sprzedaży) ona nie odstaje od konkurencji, mnie to nie przekonuje.
BTW, nie chcę krakać, ale IMO AM 4.0 będzie rynkową porażką.
Dlaczego? Dwa (ponad) lata oczekiwania na produkt rodzi wiele oczekiwań przekładających się na presję pod kątem produktu - jego funkcjonalności, niezawodności i tym podobnych. Obawiam się, że AM 4.0 po prostu tej presji nie wytrzyma. No ale to zobaczymy, kiedy wreszcie się pojawi na rynku.
-
Najważniejszą przewagą AM nad konkurencją jest feedback użytkowników. Poprawki są nanoszone praktycznie na bieżąco i faktycznie mapa jest praktycznie cały czas aktualna. O iGO czy TT nie da się tego powiedzieć. Kierunkowość ulic w wielu polskich miastach jest zarówno w TT jak i w iGO totalnie skopana i dla mnie to właśnie dyskwalifikuje te produkty. Można się oczywiście spierać o łatwość obsługi, intuicyjność interfejsu, atrakcyjność graficzną, ale dla mnie to wszystko są mało znaczące szczegóły. Mapa ma prowadzić do celu i to się w Polsce Automapie (nawet w wersji 3) udaje o wiele lepiej niż konkurentom. Być może za granicą tak nie będzie, ale w Polsce jeszcze długo. iGo używałem miesiąc i pozbyłem się go czym prędzej, w TT sobie obejrzałem mapy i wyznaczyłem parę tras po Krakowie i GOP. Wystarczy, dziękuję bardzo. AM nie jest idealna, ale na razie nie widzę dla niej sensownej konkurencji w Polsce.
Pozdr.
MM
-
Ba, ale mapa to jest kwestia okolic, i raz jeden program ma dany rejon zrobiony lepiej, raz drugi.
Na przykład jest pewien wiadukt na ulicy Łopuszańskiej w Warszawie (nie pamiętam o który chodzi - nie używam AM), który jest skopany w AM od lat a po ostatniej aktualizacji narzekano że nadal nie został poprawiony - przy czym nie wiem jak iGO, ale TT ma go odwzorowanego poprawnie.
Dodam jeszcze, że sam wiadukt istniał zanim powstało coś takiego jak firma Aqurat i jej produkt.
Więc to nie do końca tak z tymi błędami i ich uzupełnianiem. Ja po przesiadce z AM na TT odczułem poprawę - owszem, było gorsze pokrycie (wtedy jeszcze były to mapy 18-23% pokrycia), ale były właśnie rzetelniejsze jeśli idzie o prawidłowość odwzorowania. Przynajmniej w mojej okolicy (W-wa)
-
Błędy na mapach były, są i pewnie zawsze będą. Dla mnie ważniejszą kwestią, jest to czy program i jego mapy zapewniają przyzwoitą nawigację i czy są rozwojowe .
I tu trzeba przyznać, że początkowe lata AM, to był rozwój przez duże "R". Każda aktualizacja coś wnosiła.
Ostatni rok to prawie całkowita stagnacja. Aktualizacje robione trochę na siłę, ciągle przekładanie premiery AM 4.0 i AM EU. To musi się przełożyć na zaufanie do marki i produktu, oraz na ilość wiernych klientów. I jest coraz gorzej. Zaproponowane warunki upgradu z AM XL do AM EU, dla mnie są zupełnie nie do przyjęcia. Cena - wysoka (pokrywająca się praktycznie z ceną mapy TT), pokrycie EU niepełne.
W tym samym czasie TTN, jeśli chodzi o sam program, to też niewiele zaproponował, ale "nadrabia" to coraz lepszymi mapami.
Wniosek. Dla mnie AM utraciła swoją atrakcyjność. I póki kolejne aktualizacje mapy Polski będą wychodzić regularnie, a cena kolejnego roku subskrypcji będzie w dalszym ciągu rozsądna (tak jak obecnie), to pewnie będę ją przedłużał. Na pierwszy nowy wyjazd "Europejski" zakupię jednak TTN. I to mimo tego, że zupełnie nie rozumiem ergonomii tego programu - ten wybór będzie w mojej ocenie bardziej przyszłościowy i bardziej opłacalny.
-
faktycznie mapa jest praktycznie cały czas aktualna
Do czasu kiedy, któryś z konkurenów kupi mapy od Polskiego dostawcy. Mio już to zrobił kupując mapy od Emapa Sp z o.o. w wersji 2007.01 - nie wierze żeby był to jednorazowy zakup, Emapa wypuściła właśnie mapy 2007.04 dostępne już dla użytkowników Autopilota - pewnie i dla Mio te same mapki pojawią się niebawem. Czekać tylko jak TeleAtlas zacznie współpracować z jakimś Polskim dostawcą. Nie zapominajmy o NAVTEQ (który ma najlepsze pokrycie Poslki wśród zagranicznych dostawców) DZISIAJ właśnie wypuścił mapki 2007-2 dla wszystkich producentów Samochodów, z którymi współpracuje (nawet tych starszych). Pewnie niedługo te mapy zawitają także w innych softach na komórki i pockety.
-
No juz mozna zamknac ten topik bo wlasnie pojawila sie AM 4 :D
-
Święte słowa Jinks, właśnie ponownie skończyłem instalować wersję 3.9.7.1 z mapami 3w . Te mapy są dokładniejsze i wyznaczanie trasy pomimo, że trwa dłużej to trasy te wydają się sensowne. Także mam teraz dwie automapy w tym wersję 4.0 BETA !!!! , bo to niemożliwe żeby to była wersja komercyjna, jeżeli tak to własnie AM popełniła rynkowe sepuku.
Pozdrawiam
-
Właśnie zassałem i ogladałem.Nawet mi sie podoba pod względem grafiki. Pare krótkich tras wyznaczyłem i ok. Ale podobno są kłopoty przy długich. Wyznaczyłem Opole-Dźwirzyno przez Kluczbork i już sie jaja zaczynały. AM 3.9 wyznaczała mi trasę przez miejscowość Grzybowo miedzy Dźwirzynem a Kołobrzegiem. A 4.0 zjechała mi gdzies na dół i objechała łukiem. Jak na taka trasę błedów nie było za wiele. Po kombinowaniu w opcjach zjechałem do dość rozsądnej wartości w kilometrach. Początkowo liczył sobie po 600 kilometrów,a w starej 3 chyba sie w 540 mieściłem. Ale jak na początek-pełnej tragedii nie ma,ale trzeba zacząć sie przyzwyczajać do kontroli trasy. Starej mogłem wierzyć w ciemno. Tu trzeba patrzeć,co algorytm znowu wykombinował. ;D
Ilość opcji powala ;D Właśnie doszedłem do wniosku,że ci co maja palmy z WM 5.0 to szczęściarze. Padnie bateria-no problem. A ja najpierw install,a potem 3 godz.grzebalnictwa w opcjach,żeby ustawić pod siebie ;D(o ile bedę pamietał,jak je ustawiłem)
Tak naprawe nie musi być tak jak piszesz... zainstaluj na karciue pamięci i nawet nie bedziesz musiał instalować... wystarczy włożyć kartę sd i wszystko się zainstaluje włącznie z wtyczką na ekranie dzisiaj... (ustawienia są w katalogu z programem).
Pozdrav
-
Nie żebym bronił AM, ale czy na pewno to wyznaczanie tras w nowej 4,o jest takie do bani? Stara wyznaczała mi drogę do pracy faktycznie krótką, ale przez miasto, nowa nadkłada jakieś 3km, ale tak jak zawsze chciałem: trasą poza miastem, gdzie jadę stałą prędkością, beż hamowania, a w konsekwencji szybciej, spalam mnie paliwa i oszczędzam zawieszenie samochodu.
-
zainstaluj na karciue pamięci i nawet nie bedziesz musiał instalować... wystarczy włożyć kartę sd i wszystko się zainstaluje włącznie z wtyczką na ekranie dzisiaj... (ustawienia są w katalogu z programem).
Faktycznie. Pytał sie mnie,gdzie instalować-to podałem mu - jak zawsze,czyli-program w pamięci palmtopa,a mapy na karcie SD. Była tam jakaś opcja,żeby instalować na karcie SD i wtedy byłaby chodziłaby na każdym sprzęcie,tylko kartę by sie przekładało. Klikałem na tym-nie chciało jej podświetlić i zaznaczyć. Poza tym bałem sie spadku prędkości programu. W starej zawsze ostrzegali,że program lepiej instalować w pamięci,bo może całość chodzić troche wolniej.
W nowej nie ma różnicy pomiędzy instalacją na SD a Pamięcią wew. PDA.
Otóż to o czym mówisz to przywiązanie licencji do karty pamięci (każda karta DS ma wewnętrzny fabryczny numer - tak obrazowo) a nie wewnętrznego numery PDA. Zaznaczenie tej opcji pozwoli przekładać kartę SD i korzystać z AM na różnych urządzeniach ale w tym, opisywanym przypadku nie jest to potrzebne.... tam chodziło o unikanie instalacji i przechodzenia "ciernistej" drogi ustawiania wszystkiego po "twardym" resecie. Poza tym ciekawostka - miejsca ulubione można zrzucać do pliku tak aby po ponownej instalacji nie trzeba było tego wszystkiego wpisywać od nowa.
Pozdrawiam
-
A nie uważacie że poinniśmy jeden watek na temat AM4 prowadzic ;)
Bravo
Piszemy o Am a tu bez przerwy Tom Tom jest lepszy iGo jest lepsze - widać nie do końca skoro użytkownicy w/w programów i nie tylko tych próbują udowodnić wyższość świąt Wielkiej Nocy nad Bożym Narodzeniem. I nie szanują wypowiedzi ani poglądów innych Dla mnie AM jest póki co najlepszym produktem i nie życzę sobie wysłuchiwać jaki jestem idiota bo nie mam np iGo. Jak będę chciał to poczytam sobe forum o iGo - a ktoś to w ogóle czyta? Wystarczy porównać ilość wątków w AM i powiedzmy iGO o innych nie wspomnę. Darujcie sobie uzytkownicy tychże programów i uszanujcie to forum tu sie mówi o AM
-
krotkie pytanie. jesli posiadam Am4Beta RC2, Automapę 3.9.7. to czy powinienem instalować AM4 final ze strony producenta ?
Czy licencja po dopisaniu V3 na końcu będzie działać? Pobrałem ze strony więc prawdopodobnie nr licencji zadziałał (chociaż kto wie, może tam żaden skrypt tego nie sprawdza tylko dodaje adres e-mail do bazy danych).
Co mi się bardziej opłaca? Zostać na wersji am3.9.3. i am4betarc2 czy przejść całkowicie na am4final ?
Czy ktoś ma pojęcie jak to potem będzie przy przedłużaniu licencji ? Pozostaną ceny jak na am3 czy jak przedłużam am4 to już muszę zapłacić o wiele więcej ?
-
edmun
Możesz pociągnąć AM 4 Final, zainstalować sam program a mapy mieć z RC1.I wtedy nie musisz mieć przedłużonej licencji aby sprawdzić jak działa program w wersji finalnej.
I musisz w AM Europe usunąć plik Settings Files RC i zostawić tylko Settings Files aby zapamiętał program Twoje ustawienia.
-
Najpopularniejsza metoda-kupowanie AM 50-ka oryginału i upgrade-owanie go do AM 4.0 (koszt chyba niecałe 200 złotych)podczas gdy oryginalna AM 4.0 w pudełku kosztuje chyba ze 3x wiecej.
Właśnie dla tego ją kupiłem jakbym miał zapłacić 400zł to bym na pewno nie kupił. Uważam że cena jaką zapłaciłem (134zł) jest w tej chwili adekwatna do jakości programu i okres jaki będe musiał czekać aby móc go normalnie zacząć używać ta cena mi zrekompensuje.
Co do ilości wątków w Automapie to trzeba jeszcze wziąć pod uwagę fakt że Forum iGo istnieje o wiele krócej a po drugie tam nie ma aż tyle narzekań jak tu :)
Niemniej jest to forum i nie unikniemy tego. Właśnie po to jest. Każdy wyciągnie z tego co dla niego istotne. Poza tym ja też chwaliłem iGo ale do czasu jak sie okazało że musze wymienić pocketa aby móc je używać (paranoja) albo ściągnąć pirata (takie podejście producenta hm...).
Tak więc teraz będę chwalił ;) AM bo mam i TT bo mam ;D - to żart oczywiście.
Pozdrav
-
może niejasno się wyraziłem.
Czy AM4 final jest o wiele lepsza od rc2 czy rc3?
-
Nie wiem czy lepsza, ale w RC3 jest mapa z kawałkiem Europy a w finalu dostajesz Polskę. A jak chcesz Europę musisz troszkę dopłacić do AM Eu.
-
Nie wiem czy lepsza, ale w RC3 jest mapa z kawałkiem Europy a w finalu dostajesz Polskę. A jak chcesz Europę musisz troszkę dopłacić do AM Eu.
TROSZKĘ ??? ??? ???
-
Nie wiem czy lepsza, ale w RC3 jest mapa z kawałkiem Europy a w finalu dostajesz Polskę. A jak chcesz Europę musisz troszkę dopłacić do AM Eu.
Mi nie podoba się głupi sposób instalacji obszarów... zamiast wybierania krajów!!!
Napisane: Maj 10, 2007, 23:18:31
Mijaja juz 2 tygodnie gdy jest dostępna "kulawa" AM4.0 - ciekaw jestem kiedy, kiedy... kiedy będzie poprawiona wersja oprogramowania??????????