Budynki - londyn

Jestem nowy uzytkownikiem automapy i troche z zazdroscia ogladam te piekne screeny z budynkami. Mieszkam w UK i ich nie mam albo robie cos nie tak. Jakies rady?

Budynki "3D" są tylko w większych polskich miastach.
Poza tym nie ma czego zazdrościć, to zupełnie zbędny gadżet, chyba tylko dla potrzeb reklamowych, bo w praktyce zupełnie nieprzydatny.

Uzywam AutoMapy od wczoraj i zauwazylem bardzo niepokojaca rzecz. Mam nadzieje ze czegos w ustawieniach nie wiem i ktos mi powie jak to zrobic bo w przeciwnym wypadku automapa stanie sie bezuzyteczna. Chce przejechac z jednego konca miasta (londyn) na drugi i najszybciej to osiagnac jadac trasami szybkiego ruchu (cos ala siec obwodnic) a AutoMapa kaze mi sie pchac w centrum co jest samobojstwem i to bardzo powolnym.... Co robie nie tak? Probowalem wszystkich ustawien obliczania trasy i pokazuje ta sama - przez centrum.

Sprawdziłem, niestety błąd stoi po stronie złej kategoryzacji dróg. Otóż drogi idące przez centrum Londynu przypisane są do dróg "szybkiego ruchu", i nawet po wybraniu typu trasy jako Szybka, AM pcha się w centrum po tych niby szybkiego ruchu, zamiast ominąć centrum i poprowadzić północną bądź południową obwodnicą.

Z jakiej wersji AM korzystasz?

Uzywam AutoMapy od wczoraj i zauwazylem bardzo niepokojaca rzecz. Mam nadzieje ze czegos w ustawieniach nie wiem i ktos mi powie jak to zrobic bo w przeciwnym wypadku automapa stanie sie bezuzyteczna. Chce przejechac z jednego konca miasta (londyn) na drugi i najszybciej to osiagnac jadac trasami szybkiego ruchu (cos ala siec obwodnic) a AutoMapa kaze mi sie pchac w centrum co jest samobojstwem i to bardzo powolnym.... Co robie nie tak? Probowalem wszystkich ustawien obliczania trasy i pokazuje ta sama - przez centrum.

kup TomTom a będziesz miał problem z głowy....

Sprawdziłem, niestety błąd stoi po stronie złej kategoryzacji dróg. Otóż drogi idące przez centrum Londynu przypisane są do dróg "szybkiego ruchu", i nawet po wybraniu typu trasy jako Szybka, AM pcha się w centrum po tych niby szybkiego ruchu, zamiast ominąć centrum i poprowadzić północną bądź południową obwodnicą.

Z jakiej wersji AM korzystasz?

to nie jest zadne wytlumaczenie !!! oferowanie w AM takich wlasnie map powoduje, ze w takim Londynie AM Europa jest prawie bezuzyteczna. Mowienie, ze przeciez doprowadzi do celu jest bez sensu Jezeli inne produkty, mimo kategoryzacji drog, potrafia wyznaczyc trase optymalnie, to znaczy, ze da sie i sa to funkcjonalne programy.

W innym watku jest mowa o tym, ze AM moze nie inwestowac w bajery, a skupic sie na weryfikacji map. W tym watku mamy znowu ten sam temat. Trzeba cos z tym zrobic, AM nie moze wyznaczac tras na zasadzie "zablokuj ten odcinek, ten i tamten, teraz wyznacz trase"

Przyklad w Warszawie:
Trasa optymalna (suwak w polowie) z Janek powiedzmy do Zegrza nad Zalewem Zegrzynskim
AM kieruje do centrum Warszawy, potem ul.Okopowa, most Grota, ul.Modlinska, Legionowo
To ja zycze zdrowia kazdemu, kto w godzinach w miare duzego ruchu tak pojedzie. Na czym polega to optimum wedlug AM ?
Zmiana rodzaju trasy na krotka pozwala juz pojechac przez Nieporet, co jest na pewno trasa optymalna, do tego krotka. Ale nadal pozostaje meczarnia jazdy przez centrum Warszawy...
No to wybieram trase alternatywna....i co mam ? Kawalki lepsze i kawalki cudaczne...

Co ma zrobic uzytkownik AM, ktory nie zna Warszawy czy Londynu ? Jechac jak mu program kaze, narzekac na korki i cieszyc sie, ze w koncu dojechal do celu

Wszystko byloby ok, ale jak uruchamiam inny program, ktory nawet nie ma tylu opcji skonfigurowania trasy co AM i widze, ze od razu wyznaczyl trase zblizona do tej, ktora jezdza "tutejsi", to jakie moge miec zaufanie do AM ?

Nie musicie komentowac, wystarczy jak podacie swoje przyklady dziwnych tras, moze bedzie w tym jakas regula i AM wyciagnie wnioski

Cytat: matmic w Wrzesień 15, 2008, 18:42:56

Sprawdziłem, niestety błąd stoi po stronie złej kategoryzacji dróg. Otóż drogi idące przez centrum Londynu przypisane są do dróg "szybkiego ruchu"...

to nie jest zadne wytlumaczenie !!! oferowanie w AM takich wlasnie map powoduje, ze w takim Londynie AM Europa jest prawie bezuzyteczna...

Jak ja lubię takie pitolenie
Trasy nie widzieli na oczy, a już wiedzą co jest skopane, może dacie i mi zajrzeć do tej szklanej kuli?

nocnyMarku niestety podróżowałem po Wielkiej Brytanii i Irlandii jeszcze z AM 4.1.2. A wcześniej również po Francji. Nie mówię tu, że znam Londyn, ale z AM 4.1.2 przejechałem kilkadziesiąt kilometrów przez Londyn, chociaż przyznam, że wtedy jeździłem po Londynie, aby go zwiedzić, a nie objechać obwodnicami, więc dlatego nie był to dla mnie kłopot, że AM prowadziła przez centrum, bo innego wyjścia nie miała.

A co do Irlandii, pokrycie w AM 4.1.2 była fatalne, nigdzie normalnie nie można było dotrzeć, od czasów AM5 jest o niebo lepiej... a jeśli chodzi o IRL, to tu mogę wypowiadać się swobodnie, bo znam dość dobrze południową część wyspy.

Na tzw "Starą Europę"+ Czechy sprawdza się każdy z nw programów : TomTom; iGO8; Navigon, Garmin. Różnica tylko w "upierdiwości" przy wyznaczaniu trasy jaką się chce jechać ,ale wszystkie wyznaczone trasy sa mniej więcej takie same i zgodne z tym co byśmy zaplanowali na zwykłej mapie ( najgorzej może jest w Navigon-ie) oczywiście poza Grecją gdzie iGO i Garmin są znacznie lepsze
Darujcie sobie używanie  AM na Zachodzie kompletna pomyłka sprawdzone empirycznie na własnej skórze i paliwie i jeżeli macie coś kupić legal
i dostepnego w Polsce to polecam w kolejności TT i iGO8
Pozostałe nowe kraje EU + Grecja to tylko  iGO8 z mapami od lokalnych dostawców lub Garmin
Polska: tu najlepszy na dzisiaj- najdokładniejszy jest Garmin z mapą GPMapa 2008.1 i urządzania z ... programem MapaMap z mapami Imagis PL_1947-200803 .
Mapy i POI te same co w GPmapa 2008.1 chociaż sam program MapaMap wyglądem trochę razi ( potworne 3D z budynkami i wygląd ikon a szczególnie ten wściekle pomarańczowy ekran startowy) ale moim skromnym zdaniem MapaMa na dziś jest lepsza jest od AM bo:
1. prosta obsługa,
2. mapy lepsze ,dokładniejsze od AM ( te same co w GPmapa 2008) 
3 dużo wbudowanych POI i sprawdzonych przez dostawcę map POI
Wada to te fotoradary ( w postaci ikon "zwolnij") i brak normalnego ostrzegania o nich.
Jest to baza oparta na danych udostępnionych przez Policję a brak ostrzeżeń wynika z umowy z policją ()

 

E tam mi AutoMapa odpowiada (v5.1.1) mogli by jeszcze wizualizacje przejazdów kolejowych, mostów, skrzyżowań itp. zrobić, w iGO8 fajnie to wygląda - bardzo realistycznie.

Pozdroawiam

Polska: tu najlepszy na dzisiaj- najdokładniejszy jest Garmin z mapą GPMapa 2008.1 i urządzania z ... programem MapaMap z mapami Imagis PL_1947-200803 .
Mapy i POI te same co w GPmapa 2008.1 chociaż sam program MapaMap wyglądem trochę razi ( potworne 3D z budynkami i wygląd ikon a szczególnie ten wściekle pomarańczowy ekran startowy) ale moim skromnym zdaniem MapaMa na dziś jest lepsza jest od AM bo:
1. prosta obsługa,
2. mapy lepsze ,dokładniejsze od AM ( te same co w GPmapa 2008) 
3 dużo wbudowanych POI i sprawdzonych przez dostawcę map POI
Wada to te fotoradary ( w postaci ikon "zwolnij") i brak normalnego ostrzegania o nich.
Jest to baza oparta na danych udostępnionych przez Policję a brak ostrzeżeń wynika z umowy z policją ()

Akurat uzywam AM i MapeMap. W zasadzie uzywalem, bo MapaMap poszla w odstawke. Zasugerowany lepszymi mapami w MapieMap z duza ciekawoscia porownywalem je z tymi z AM (dwa PDA w aucie). Niestety w sporej czesci miejsc, w ktorych bywalem, MapaMap byla mniej dokladna. Moze akurat w Twoim przypadku udalo sie MapieMap, u mnie brakowalo drog tam, gdzie AM je miala. Reszta to rzecz gustu, mi i moim kolegom AM bardziej sie podoba (nie chodzi o mapy). Ale to techniczni ludzie, dla mojego ojca tylko MapaMap

Prawda jest taka, że jeżdżąc z AM po Londynie poleceń należy słuchać przez jakieś 2-3 miesiące - dopóki się jako tako nie pozna miasta. Ja już  dawno nie jeżdżę tak, jak mówi mi Krzysiu. Trasa optymalna, nie zawsze jest optymalna, a trasa krótka, nie zawsze jest krótka (a trasa szybka na pewno nie jest szybka, nie w Londynie). Przez centrum Londynu można jechać, ale musi być to najpóźniej godzina 7:15. Potem się stoi.

PS. Może by zrobić jakieś spotkanie PDAclub w Londynie?

Uwielbiam minimalistyczny wyglad AM ale jest bezuzyteczna w londynie. Uzywam iGO8 i trasy oblicza jak trzeba - nigdy nie wpakuje mnie na stojaca mine.

Bez sensu jest takie pitolenie.... jeśli ktoś wie, że coś jest nie tak z tym to wystarczyłby jeden mail do supportu. A tak to co się tu odbywa to zwykłe bicie piany i to samo co narzekanie na policję, że jest przestępczość a jednocześnie otwieranie domofonem drzwi bez zapytania kto dzwoni....

Ja jakoś nie widzę tych problemów, ostatnio byłem w Brukseli a dodatkowo niewiele później w Londynie i z AM byłem bardzo zadowolony 

Darujcie sobie używanie  AM na Zachodzie kompletna pomyłka sprawdzone empirycznie na własnej skórze i paliwie i jeżeli macie coś kupić legal
i dostepnego w Polsce to polecam w kolejności TT i iGO8

Tu się nie zgodzę. Jeżdżę obecnie od kilku miesięcy po Niemczech i Holandii i nie ma problemów. Zdarzyło mi się ze 3 razy że program zasugerował skręt a nie można było tego zrobić bo był nakaz jazdy prosto, poza tym żadnych niespodzianek. Mapy są bardzo dobre, brakuje tylko porzadnych punktów POI, bo wbudowanych jest za mało i mają nic nie znaczące nazwy obiektów z których ciężko zgadnąć czy to zamek, park rozrywki czy cokolwiek innego.

Widze ze kazdy pisze swoje i ze udalo mi sie przejechac londyn z AM. Super, ale jesli tu mieszkasz i sie spieszysz i musisz przejechac do klienta 20 mil w jak najkrotszym czasie to wymagasz od swojej nawigacji by nie robila Ci wycieczek krajoznawczych tylko skutecznie doprowadzila do celu w najkrotszym czasie. Wielki minus dla AM za niedopracowanie tego. Kupujesz licencje na Europe i odkrywasz ze liczy trasy na zasadzie linijki...

Czy wiadomo kiedy mozna spodziewac sie jakis pozadnych updatow map?

Pewnie wtedy, gdy wyda je Teleatlas. Jak dotąd AM miała zawsze najbardziej aktualne mapy TA, nawet bardziej niż TomTom, który jest właścicielem TA.

Pewnie wtedy, gdy wyda je Teleatlas. Jak dotąd AM miała zawsze najbardziej aktualne mapy TA, nawet bardziej niż TomTom, który jest właścicielem TA.

To co.. TomTom nie ma POI Bankomaty w Niemczech

No i?
ATSD TomTom ma POI bankomaty w Niemczech tylko AM z Teleatlasem nie ma 
Za to ani TT ani AM nie ma kempingów we Francji 

No i?
ATSD TomTom ma POI bankomaty w Niemczech tylko AM z Teleatlasem nie ma 
Za to ani TT ani AM nie ma kempingów we Francji 

Ja pytałem o bankomaty...

No to Ci napisałem, że ma 

No to Ci napisałem, że ma 

Ale dlaczego AM nie ma skoro podobno ma najnowsze mapy TA...?

Nie wiem. Zapytaj się AM.

Nie wiem. Zapytaj się AM.