PDAclub.pl - Forum użytkowników technologii mobilnych
Nawigacja GPS => AutoMapa => Wątek zaczęty przez: puniek w Maj 12, 2009, 11:44:03
-
Może to (http://www.tvnwarszawa.pl/ulice.html) dałoby się wykorzystywać do aktualizacji danych przesyłanych przez AM Traffic?
-
Dla mnie tvn, to same śmieci - odpada :evil:
-
Może to (http://www.tvnwarszawa.pl/ulice.html) dałoby się wykorzystywać do aktualizacji danych przesyłanych przez AM Traffic?
Jak zobaczyłem, że na Placu Bankowym jest spoko (zielona linia Marszałkowska->Andersa) o ok. 14.00, to dałem spokój.
-
Może to (http://www.tvnwarszawa.pl/ulice.html) dałoby się wykorzystywać do aktualizacji danych przesyłanych przez AM Traffic?
Jak zobaczyłem, że na Placu Bankowym jest spoko (zielona linia Marszałkowska->Andersa) o ok. 14.00, to dałem spokój.
W poniedziałek rano tam utkwiłem na 2 godziny (masakra) ale może dzisiaj ludzie to omijaja a do tego o 14 ruch jest mniejszy niż w szczycie...?
-
Tak, czy inaczej, warto obserwować, może rozwinie się w coś wartościowego. TVN Wawa walczy o widzów, niech się stara. Nie powinniśmy tego pomysłu dezawuować z góry.
-
Spokojnie - nie ma się co niecierpliwić przecież Automapa szykuje rozwiązanie, które rzuci wszystkich na kolana.
Pozwolę sobie zacytować
(źródło: http://www.automapa.pl/?PEI=10866&article_id=89590)
AutoMapa Traffic
W najnowszej wersji AutoMapy udostępniony został pierwszy element rewolucyjnego systemu omijania zatorów drogowych - AutoMapa Traffic. Dzięki niemu możliwa będzie nie tylko wygodna podróż bez korków, ale również planowanie podróży z uwzględnieniem sytuacji na drogach. Wdrożona funkcjonalność systemu AutoMapa traffic pozwoli na anonimowe zbieranie informacji o sytuacji na drodze. Dane zbierane od użytkowników, stanowiące istotną część pozyskiwanej informacji są non-stop analizowane wraz z danymi z innych źródeł tworząc szczegółowy obraz sytuacji na drodze o kazdej porze dnia.
„- Od dawna przygotowywane przez nas rozwiązanie będzie jednym z najbardziej zaawansowanych i kompletnych systemów informacji o ruchu drogowym. Dlatego zdecydowaliśmy się na uruchomienie nowatorskiego i działającego w oparciu o najnowsze rozwiązania techniczne systemu, który już wkrótce pozwoli użytkownikom AutoMapy na niezwykle sprawne omijanie zatorów drogowych.” – powiedział Jędrzej Szynkarczuk, dyrektor marketingu AutoMapy.
-
Automapa szykuje rozwiązanie, które rzuci wszystkich na kolana.
Już sam ten tekst należałoby czytać w pozycji na kolanach, zaś lekturę zakończyć obowiązkowym: "O, kurnia!"
Ciekawe, kiedy wprowadzą równie rewolucyjne TMC? W formie najbardziej na świecie zaawansowanej i kompletnej, of course. :E
-
Poczytajcie jeszcze tu:
http://www.fkn.pl/3,0,1556966,1,1,artykul.html
-
Poczytajcie jeszcze tu:
http://www.fkn.pl/3,0,1556966,1,1,artykul.html
:-) no no czego to się można dowiedzieć z tego artykułu :
Pierwsze trasy wyznaczane na podstawie usługi Traffic w AutoMapie dostępne są od wersji 5.5, która dostępna jest od połowy kwietnia.
Czy aby napewno chodzi o kwiecień tego roku ? - czy może autorowi artykułu pomylił się czas przeszły z przyszłym ? :P
-
A może jednak dane o natężeniu ruchu są już zaszyte (w jakiejś części) w obecnych mapach? Może to dane pozyskane np. z GDDKiA?
To może tłumaczyć "odmienne" od spodziewanego wyznaczanie pewnych tras. :)
-
A może jednak dane o natężeniu ruchu są już zaszyte (w jakiejś części) w obecnych mapach? Może to dane pozyskane np. z GDDKiA?
To może tłumaczyć "odmienne" od spodziewanego wyznaczanie pewnych tras. :)
Kurna.. tu chodzi o dane on-line.. a nie jakieś tam historyczne!
-
Historyczne dane też coś dają (mogą dawać) np. w moim miasteczku od ok 10 lat między 6.30 a 10.00 jest zaje****y korek i nic tu on line nie zmieni korek jest i już .
-
Historyczne dane też coś dają (mogą dawać) np. w moim miasteczku od ok 10 lat między 6.30 a 10.00 jest zaje****y korek i nic tu on line nie zmieni korek jest i już .
Ale w mojej wsi Warszawa to jest nieprzewidywalne.. raz masakra a innym razem całkiem nieźle.. i trudno zrozumieć klucz wg którego się to dzieje./...
-
Wieś Warszawa jest u mnie po sąsiedzku i znam sprawę ale ja nie twierdzę że traffic on line jest nic nie wart (wręcz przeciwnie) tylko polemizuję z Twoimi słowami :
........ jakieś tam historyczne!
zrozumiałem to jako: nic nie warte dane
-
Wieś Warszawa jest u mnie po sąsiedzku i znam sprawę ale ja nie twierdzę że traffic on line jest nic nie wart (wręcz przeciwnie) tylko polemizuję z Twoimi słowami :........ jakieś tam historyczne!
zrozumiałem to jako: nic nie warte dane
No dobrze.. to wymieńmy wg wagi:
1.On-Line
2. Historyczne
Wszystkie ważne.
OK????
-
Te dane "historyczne" może i są przydatne, ale nie w dużych miastach. Tak jak ktoś pisał: raz masakra a innym razem całkiem nieźle.
-
Kurdebele..., Panowie - pytanie brzmi czy rzeczywiście w obecnej wersji mapy Polski są zaszyte jakiekolwiek dane tego typu (choćby i historyczne) czy ich tam nie ma, i skąd dziennikarz wziął taką informację!
-
Navteq wprowadza dane historyczne o ruchu:
NAVTEQ TRAFFIC PATTERNS
Accumulated traffic data are included in route calculations, enabling the device to determine optimal routes according to the day of the week and time of day. Frequently jammed roads and junctions are thereby avoided.
Oraz NAVIGON:
Nowa funkcja MyRoutes stanowi pierwszy krok ku personalizacji sprzętu GPS. Nawigacja może teraz zalecać kierowcy optymalną trasę, odpowiadającą jego stylowi jazdy, dostosowaną do dnia tygodnia oraz pory dnia. System stopniowo “dopasowuje” się do kierowcy i przekłada indywidualne nawyki i upodobania na rekomendacje odnośnie tras. Poza wskazaniem najlepszej możliwej drogi, system podpowiada także do trzech tras alternatywnych, aby dać kierowcy możliwość wyboru.
A w urządzeniach Becker jeszcze:
TRAFFIC SIGN DISPLAY
While driving on motorways in Europe, traffic signs with place names and directional indicators are dynamically displayed. This feature particularly eases orientation during frequent motorway transfers and at motorway junctions.
LANE INFO
The Lane Info function points the way on multi-lane roads and complicated motorway exits. This gives the driver enough time to change lanes as required.
-
Navteq wprowadza dane historyczne o ruchu:
Warto dodać że TA ma je od kilku lat.
-
Navteq wprowadza dane historyczne o ruchu:
Warto dodać że TA ma je od kilku lat.
Być może.
Ale IQroutes weszło razem z TT 8.0, czyli rok temu. Obecnie jest już druga wersja IQroutes2.
-
Czy coś wiadomo w sprawie AM Traffic. Ostatnio nie mogę znaleźć żadnych newsów. Chętnie bym uruchomił usługę, ale nie wiem ile to mnie może kosztować. :) Nie mówię tylko o wartościach materialnych, ale przede wszystkim prawnych. Informowanie na legalu nazwijmy to CID_AM o moim aktualnym położeniu. :)
A czy ktoś wie jak wyglądają dane wysyłane do netu w związku z tą usługą? Jak często i jaką długość mają pliki(paczki)
pzdr serdecznie wszystkich testerów :)