AM 6.14a.1309 brak ostrzegania o POI 67 (Kontrola policji, pomiar prędkości)

Zainstalowałem Automapę 6.14a.1309 z orginalnego instalatora posiadam nawigację z odblokowanym windowsem,pobrałem z miplo poi które potem poustawiałem w poi zarządzanie, ostrzeganie i wyświetlanie, ikony i dźwięki są w swoich folderach.
Po wyznaczeniu trasy i puszczeniu jej w demo brak jest ostrzegania o poi 67 (Kontrola policji,pomiar prędkości).Przejechałem tę trasę samochodem i brak jest ostrzegania o poi 67 o innych poi jest ostrzeganie.
W innych wersjach Automapy tego problemu nie było.
W wersji beta tego problemu nie było nie wiem jak było w RC1 i RC2.
Proszę o pomoc.

Może jechałeś za wolno  Sprawdź od jakiej prędkości masz ustawione ostrzeganie w tej kategorii.

prędkość ustawiona jest na 40km/h

w iAM mam tak samo . Pytanie czy jechałeś więcej?

Wykonałem 3 próby w losowych miejscach, ostrzeganie mi działa.
Ostrzega dźwiękiem wbudowanym w AM (takie ding-dang-dong),
a jak do katalogu Voices wrzucę plik  poi67.wav to ostrzega dźwiękiem z tego pliku.
Odległość też podaje.
(odpowiednie opcje w ustawieniach ostrzegania oczywiście muszą być zaznaczone)

Do nocnyMarek proszę ustaw trasę z Pruszkowa woj. mazowieckie do Warszawy alejami Jerozolimskimi na tej trasie powinny być co najmniej 4 ostrzegania o kontrolach na pewno
Królewska/Wiejska, za Regulską, przed Ryżową, i za Ryżową

---

Połączone: Październik 22, 2013, 06:37:44

---

Do RUKAT jechałem sporo więcej niż 40km/h

Trzy kolejne:

Do JD-MM  czy pobierałeś poi z miplo czy to są poi wbudowane w automapę u mnie też tak było po wgraniu automapy ale po pobraniu poi z miplo jest to jest brak ostrzegania

Wbudowane. Przy sześciu aktualizacjach map w roku, przestałem 'bawić' się w Miplo.

... u mnie też tak było po wgraniu automapy ale po pobraniu poi z miplo jest to jest brak ostrzegania

Aha, już wiem o co chodzi 
Chodzi o burdel do którego w tej kategorii i kilku innych doprowadziło Miplo.
Przyjrzyj się bliżej trasie od Partyzantów do Ryżowej, tam przed synchronizacją POI
na odcinku 6 km masz 9 POI w kategorii 'Kontrola policji, pomiar prędkości'
po synchronizacji wszystkie 9 znika, a pojawiają się 2 nowe - Twoje (przy Dolnej i przed Ryżową)

Te 9 POI (i tysiące innych) znika, bo wszystkie są przeterminowane.
POI tej kategorii oraz kategorii Fotoradar przenośny i Kontrola Celna
mają narzuconą przez support Miplo ważność 1 rok.
Support 2-lata temu wymyslił System reputacji punktów POI który nie działa.
Wg tego systemu czasowo ważne POI miały być potwierdzane przez postawienie w AM dubla
w pobliżu istniejącego punktu który chcesz potwierdzić (lub negowane przez skasowanie punktu w AM).
Tylko że to potwierdzanie nie działa i większość POI w tych kategoriach już straciła ważność,
co elegencko widać oglądając tę kategorię na mapce w Miplo.
Wszystkie punkty z szarą obwódką to punkty przeterminowane.
Punkty przeterminowane są podczas synchronizacji usuwane z AM,
dokładniej to są oznaczane jako usunięte - przestają się wyświetlać,
nie sa widoczne przy wyświetlaniu i nie działa dla nich ostrzeganie.

Informacja o tym które punkty AM ma traktować jak nieistniejące jest przechowywana
w pliku default.ampdel (jeśli nie stosujesz własnych nazw plików POI)
Gdy ten plik skasujesz to punkty ponownie pojawią się w AM i ostrzeganie znów będzie działać.
(do następnej synchronizacji z Miplo)
Skasowanie go nie jest groźne, AM i tak go utworzy na nowo przy najbliższym uruchomieniu,
ale nowy plik będzie pusty (dokładnie będzie miał 36 bajtów).

W Twoim przypadku skasowanie pliku spowoduje, że na wspomnianej 6-ciokilometrowej trasie
będziesz miał 11 POI o których będziesz ostrzegany (2 swoje + te 9 starych),
czyli będziesz tam ostrzegany o możliwej kontroli średnio co 550m.

Dzięki kolego za podpowiedź z plikiem default.ampdel zajmę się nim po powrocie z delegacji do domu i podam wtedy informację co i jak.

bo wszystkie są przeterminowane.

A co się z nimi dzieje "po jakimś czasie" przeterminowania? Ktoś je usuwa z Miplo czy istnieją zawsze jako "niewyświetlane"?

Tak trudno samemu sprawdzić? 
Na dziś kategoria 'Kontrola policji, pomiar prędkości' ma na miplo 313 stron, (dokładnie 6246 POI)
z tego 16 stron (321 POI) to punkty nieprzeterminowane, w tym jest 58 POI 'nowych',
oczekujących wciąż na zatwierdzenie (właściwszym słowem byłoby chyba zlitowanie),
najstarsze 'nowe' czekają na zatwierdzenie od początku maja (ponad 5 miesięcy).

POI przeterminowane (starsze niż rok) zaczynają się od 17-stej strony i zajmują kolejne 297stron.
Z tego 18 stron to POI które mają więcej niż rok, ale mniej niż 2 lata, 17 stron to POI 2-3 letnie
a od strony 51, kolejne 263 strony (ok. 5250 szt.) zajmują POI starsze niż 3 lata.
Ujmując rzecz w procentach, POI 'kontrola policji ...', które mają więcej niż 3 lata jest 84%
z kolei POI które mają poniżej roku jest zaledwie 5% (a z tych 5%, prawie 1/5 to POI niezatwierdzone).
POI które mają co najmniej 6 lat jest 34%.
(ponad 2 tysiące, w ogromnej większości pochodzą jeszcze z mobilne net.)

Dodam że wśród tych ponad pięciu tysięcy POI przeterminowanych są pojedyncze punkty aktywne.
To punkty które zostały potwierdzone w ciągu ostatniego roku.
(bo czasem się zdarza, że funkcja potwierdzania POI zadziała) Przykłady:
http://www.miplo.pl/point.php?p=29RuOzhV
http://www.miplo.pl/point.php?p=3B1bzZg9
http://www.miplo.pl/point.php?p=PA7thcsR
http://www.miplo.pl/point.php?p=iNbd14xw
Ile ich jest? Żeby je policzyć, trzeba by przejrzeć te 563 strony przeterminowanych POI.
Nie mam aż tyle samozaparcia, ale przeglądając losowo kilkanaście z nich oceniam,
że średnio można znaleźć 1 aktywny na stronę (strony mają po 20 POI) czyli jakieś 5%.
Czyli w sumie tych aktywnych będzie jakieś 10%.

Synchronizacja POI powoduje ukrycie POI przeterminowanych, wobec tego po synchronizacji
znika 90% POI (ponad 5,5 tys.) w tej kategorii, a pojawia się (na dziś) ok. 50 nowych POI,
które zostały zatwierdzone na miplo już po eksporcie POI do mapy 1309.
Dodatkowo ci, którzy mają zaznaczoną w AM opcję 'pobieraj POI niezweryfikowane'
ściągną jeszcze wspomniane wcześniej 58 niezatwierdzonych POI.

Ile są warte POI w tej kategorii które mają 3, 6 i więcej lat?
Na to już każdy musi sobie sam odpowiedzieć, dla mnie ich wiarygodność jest bliska zeru, ale są
i zwolennicy zdania, że lepiej niech 100x ostrzega o niczym, niż 1 raz nie ostrzeże gdy suszą.
Dlatego osobiście korzystam z synchronizacji POI, 2 ostrzeżenia na wspomnianej wcześniej
6-cio kilometrowej trasie są w stanie wzmóc moja czujność. 9-ciu ostrzeżeń albo bym nie zniósł,
albo bym się błyskawicznie na nie uodpornił (przestał na nie reagować).

...Ile są warte POI w tej kategorii które mają 3, 6 i więcej lat?
Na to już każdy musi sobie sam odpowiedzieć, dla mnie ich wiarygodność jest bliska zeru...

No nie wiem. Drogi mamy stare, mało bezpieczne i słabo remontowane, a nawet jeśli są remontowane to głównie kładzie się nowe dywaniki i tyle. Miejsca więc są niebezpieczne nawet po remontach, a co zatem idzie kontrole na nich były, są i będą prowadzone, więc nie powinno się zmieniać, czy usuwać punktów, choć wiele lat już mają. Przykład tutaj, punkt istnieje od 2008 roku. Suszą w odległości ok 70m od siebie. Albo po stronie Nibylandii, albo na przystanku autobusowym testują auta jadące od Kostuchny i Ochojca. Średnio raz - dwa razy w tygodniu.
Podobnie ten punkt, też z roku 2008. Równie często i stoi tam radiowóz z suszarką.

Są stałe miejsca, które się nie zmienią jeszcze przez wiele lat. W pobliżu wiosek, szkół i miejsc niebezpiecznych znanych miejscowym policja stoi od wielu lat i będą stali tak długo, jak długo miejsca niebezpiecznymi będą, a więc przy naszych nakładach na modernizację infrastruktury drogowej tak do końca półwiecza pewnie :/ Dobrze więc, że tam są te punkty, podobnie jak w wielu innych miejscach i usuwanie ich ze względu na wiek nie ma sensu. Jakiś czas temu była akcja usuwania dubli. Skoro punkty zostały to chyba były aktualne.

EDIT:
Nawiasem mówiąc ktoś je jak widzę zaznaczył jako przeterminowane niestety  Szkoda

Skoro punkty zostały to chyba były aktualne.

Aktualne były, ale mało komu chciało się potwierdzać takie punkty i stały się przeterminowane.
Założenia były poprawne - należy takie punkty potwierdzać aby były aktywne. Niestety wykonanie już beznadziejne. Pewnie niewielu użytkowników wie w ogóle o możliwości potwierdzania takich punktów, a stanowcza większość nawet o tym nie słyszała.
Nawet tutaj na forum były pomysły aby przy zbliżaniu do takiego punktu wyskakiwał jakiś komunikat w stylu "potwierdź punkt" lub "anuluj". Ale AM zatrzymała się w rozwoju i chyba dobrze im na takim poziomie jak obecnie. Ciekawe na jak długo to wystarczy użytkownikom.

Aktualne były, ale mało komu chciało się potwierdzać takie punkty i stały się przeterminowane.

Kiedyś się napaliłem i chciałem potwierdzać. Jak zacząłem się wklikiwać w odpowiednią kategorię to przejechałem już kilkaset metrów a i mało do rowu nie zajechałem. Więc odpuściłem sobie.

Nawet tutaj na forum były pomysły aby przy zbliżaniu do takiego punktu wyskakiwał jakiś komunikat w stylu "potwierdź punkt" lub "anuluj".

Ja bym zrezygnował nawet z tego "anuluj". Jest punkt aktywny - klik "potwierdź", nie ma - nic nie robimy, żeby niepotrzebnie nie klikać. Tylko w tym przypadku wybór "potwierdź" musiałby automatycznie zniknąć po przejechaniu kilkuset metrów.

Pewnie niewielu użytkowników wie w ogóle o możliwości potwierdzania takich punktów, a stanowcza większość nawet o tym nie słyszała.

Potwierdzam. Popytałem paru ludzi, nie wiedzieli o czym mówię.

Kiedyś się napaliłem i chciałem potwierdzać. Jak zacząłem się wklikiwać w odpowiednią kategorię to przejechałem już kilkaset metrów a i mało do rowu nie zajechałem. Więc odpuściłem sobie.

Dokładnie. Zamiast obserwować drogę trzeba patrzeć na nawigację, co najmądrzejszym nie jest. Inna rzecz, że w jakiś sposób powinno się punkty weryfikować od czasu do czasu. Wydaje się więc jak najbardziej sensownym kilkusekundowe wyświetlenie okienka potwierdzającego odpowiedniej wielkości. Na razie chyba wylano te dzieci z kąpielą. 

Inna rzecz, że w jakiś sposób powinno się punkty weryfikować od czasu do czasu. Wydaje się więc jak najbardziej sensownym kilkusekundowe wyświetlenie okienka potwierdzającego odpowiedniej wielkości.

Dodam ze ten pomysł jest prawie tak stary jak system reputacji POI na miplo.
Już 3 lata temu była dyskusja na ten temat i kilka propozycji, między innymi moja,
wysłana potem do supportu. Mam ją jeszcze w 'wysłanych' więc zacytuję:

System reputacji punktów POI wprowadzony latem na Miplo
nie ma szans sprawnie działać dopóty, dopóki AM nie będzie
umożliwiała szybkiego łatwego i bezpiecznego w czasie jazdy
potwierdzania/negowania punktów.

Proponuję wprowadzenie możliwości potwierdzania POI
jak na załączonym screenie. Możliwość potwierdzenia/negacji POI
powinna się pokazywać na ekranie automatycznie, w sposób
nie przeszkadzający w nawigacji i również automatycznie powinna
po chwili zniknąć jeśli użytkownik nie zechce potwierdzić/zanegować POI.
Ponadto ilość takich pojawiających się zapytań powinna być
ściśle reglamentowana (1, najwyżej 2 zapytania dziennie)
żeby nie znużyć i nie zniechęcić użytkownika do potwierdzania POI.
Powinna też być możliwość całkowitego wyłączenia zapytań,
a udzielone odpowidzi powinny być zapamiętywane,
tak żeby program pytał o ten sam POI najwyżej raz w miesiącu.

W NE to działa tak.

http://www.naviexpert.pl/fileadmin/files/pl/instrukcja_70/image390.jpg

Gorzej to już tylko w Yanosiku jest rozwiązane 
Tam nieprzeźroczyste przyciski zasłaniają ten fragment mapy, gdzie jest kursor 

Gorzej lub lepiej wygląda to w różnych aplikacjach, ale jakoś tam działa. W naszej kochanej AM od trzech lat nie potrafią znaleźć sensownego sposobu na rozwiązanie problemu, choć NM już dawno im podetknął pod sam nos jak to może nieźle wyglądać.

Do nocnyMarek Odpowiedź 9 : Październik 22, 2013, 18:50:30
Skasowałem plik u mnie to był poi.ampdel
Wszystko jest w porządku i tak jak przewidywałeś ostrzeganie jest.
Teraz po każdej sychronizacji będę go kasował.
Serdeczne dzięki za pomoc.
 

W podsumowaniu synchronizacji jest "ukryto punktów w mapie". Rozumiem, że dotyczy to właśnie powyższego? I po usunięciu .ampdel właśnie one się pokażą?

Tak, ale nie tylko, oprócz POI przeterminowanych w tym pliku są również POI skasowane.
Na szczęście nie wszystkie, a tylko te które zostały usunięte po ostatnim imporcie POI z miplo.

Gorzej to już tylko w Yanosiku jest rozwiązane 
Tam nieprzeźroczyste przyciski zasłaniają ten fragment mapy, gdzie jest kursor 

W aktualnej wersji te przyciski są przesunięte wyżej. Jak dla mnie - perfekcyjne.

Cytat: ochkarol w Październik 25, 2013, 00:21:21

Gorzej to już tylko w Yanosiku jest rozwiązane 
Tam nieprzeźroczyste przyciski zasłaniają ten fragment mapy, gdzie jest kursor 

W aktualnej wersji te przyciski są przesunięte wyżej. Jak dla mnie - perfekcyjne.

W najnowszej wersji NE na Andka jest zdecydowanie lepiej. I łatwo się klika nie patrząc na telefon nawet...