AM 5.5.2 babole

Jak będziesz chciał odsprzedać tego HP to daj znać.  

OK... tylko jesteś z daleka a to trochę komplikuje...

[...] tylko o informacje pojawiająca sie cyklicznie, że jest cos takiego jak AM traffic i czy może mam ochotę zostać tym uszczęśliwiony.

Dla tych co nie wiedza o co chodzi Chodzi o ten komunikat co na zalaczonym do tego postu obrazku [musialem zrobic zrzut, bo AM tez nie wiedziala za pierwszym razem o ktory chodzi   ]

Czy można w jakiś sposób wyłączyć to upierdliwe zapytanie podczas uruchamiania AM zachęcające co kilka dni do uruchomienia tego wynalazku AM traffic. Ja tego nie chcę , a program co kilka dni mnie o to pyta. 

Mnie to tez strasznie wkurza, az napisalem do AM, bo wiem jak AM Traffic dziala i zgadzam sie na koszty nawet poza Polska. Niestety nie mozna tego komunikatu wylaczyc [nawet z pozycji plikow konfiguracyjnych]:

Witamy

Niestety, wylaczenie tego komunikatu z poziomu plikow konfiguracyjnych jest niemozliwe.

Pozdrowienia / Regards / Mit freundlichen Gruessen 
AutoMapa

  Takiego komunikatu nigdy nie miałem.

Takiego komunikatu nigdy nie miałem.

Uruchom AM z włączoną funkcją AMTraffic w miejscu, gdzie urządzenie nie ma możliwości złapania fixa.

Cytat: emisiu w Lipiec 05, 2009, 00:45:50

Jak będziesz chciał odsprzedać tego HP to daj znać.  

OK... tylko jesteś z daleka a to trochę komplikuje...

e, nie jestem z samego centrum

Cytat: puniek w Lipiec 05, 2009, 00:53:57

Cytat: emisiu w Lipiec 05, 2009, 00:45:50

Jak będziesz chciał odsprzedać tego HP to daj znać.  

OK... tylko jesteś z daleka a to trochę komplikuje...

e, nie jestem z samego centrum

No własnie.. to trochę komplikuje jeśli nie jest możliwe osobiste spotkanie... chyba, że dałoby się to obgadać...

Często bywam w Wa-wie, a tak w ogóle to napisz co i jak na priva.

Cytat: latonio w Lipiec 05, 2009, 19:41:27

Takiego komunikatu nigdy nie miałem.

Uruchom AM z włączoną funkcją AMTraffic w miejscu, gdzie urządzenie nie ma możliwości złapania fixa.

Sęk w tym, że z założenia wyłączyłem AMtraffic przy pierwszym uruchomieniu po aktualizacji

Sęk w tym, że z założenia wyłączyłem AMtraffic przy pierwszym uruchomieniu po aktualizacji

Dlatego nie masz takiego komunikatu. Ja mam AM Traffic włączony i taki komunikat widzę. A jest mi potrzebny jak psu boczna kieszeń na gwizdek 

Często bywam w Wa-wie, a tak w ogóle to napisz co i jak na priva.

Czemu mam pisać skoro wiadomości prywatnych nie czytasz...?

Pozdr

Z baboli, które występują 'od zawsze' chciałbym dołożyć fakt, że przy dojeżdżaniu do adresów
które znajdują się po przeciwnej stronie drogi, sama zaś droga rozdzielona jest np. pasem zieleni,
torowiskiem tramwajowym itp. - program prowadzi 'jak mu wygodnie'. Czyli raz podjedziemy pod
sam budynek (zauważymy go, w ruchu miejskim przy nieznajomości miasta). Innym zaś razem,
podjedziemy pod ten sam budynek, ale będziemy go długo szukać... Bo jest po drugiej stronie
drogi. By tam dotrzeć, na nogach trzeba będzie z 10-15 minut, bo trzeba podejść do najbliższego
przejścia i tam dodreptać. Przykład: Podjedźmy na ul. Piłsudskiego 15-17 we Wrocławiu,
jadąc np. ze Śląska.

Przydałaby się opcja, która przy istniejącej numeracji doprowadza 'pod drzwi', czyli na stronę
drogi po której to znajduje się dany adres. Przez brak takowej, straciłem wczoraj pół godziny,
spóźniając się na spotkanie. Miasta Wrocław aż tak dobrze nie znam, zaś korki w centrum
są jakie są - a AM tylko pomogła mi się spóźnić 

Cytat: emisiu w Lipiec 05, 2009, 23:56:49

Często bywam w Wa-wie, a tak w ogóle to napisz co i jak na priva.

Czemu mam pisać skoro wiadomości prywatnych nie czytasz...?

Pozdr

Oj, zagapiłem się. 

Z baboli, które występują 'od zawsze' ...
Przykład: Podjedźmy na ul. Piłsudskiego 15-17 we Wrocławiu,jadąc np. ze Śląska.

Z Opola może być?
Możesz wytłumaczyć, co konkretnie jest tu nie tak jak powinno?
Szybka i optymalna prowadzi pod dom, krótka również,
i to mimo że prowadzi najpierw drugą stroną Piłsudskiego.

Możesz wytłumaczyć, co konkretnie jest tu nie tak jak powinno?
Szybka i optymalna prowadzi pod dom, krótka również,
i to mimo że prowadzi najpierw drugą stroną Piłsudskiego.

Jechałem wczoraj z Zabrza z ul. Pokoju, do Wrocławia na ul. Ziębicką 44, a potem
na Piłsudskiego 15. Ten drugi adres wprowadziłem będąc na Ziębickiej. Opcja trasy
'Optymalna' - poprowadził mnie tam gdzie widzisz na swoim obrazku słowo 'Józefa'
i skończył nawigować... Optymalna u mnie to dwa ustawienia suwaczka w lewo
w strone 'Krótkiej'.

Z jaką prędkością jechałeś gdy skończył nawigować?

Stałem w korku...

Zgadzam się z tym co napisał "twinsen" - wszystko dobrze jak adres jest po tej samej stronie co drzwi, natomiast gorzej jak znajduje się po drugiej stronie. Tak miałem w Katowicach i nie tylko. Najgorzej jeżeli adresy są trochę oddalone od ulicy, a ulica dość ruchliwa. Z POI też wyszły tym razem babole, mapy może lepsze dla Polski bo w Niemczech są skopane i to od AM_EU 5.5.1 - ciekawe, że wcześniej było lepiej. I kto to mówi, że następuje cały czas lepiej bo ja mam odczucie, że gorzej.
Pozdrawiam clubowiczów!

I wszystko jasne, spodziewałem się  
gdy prędkość jest zbliżona do zera to GPS nie potrafi określić kierunku,
wtedy wystarczy błąd odczytu pozycji rzędu 10m (nic nadzwyczajnego w mieście)
by program myślał, że już jesteś po drugiej stronie ulicy.
Na pewno cały czas przed dojazdem do tego miejsca nawigował prawidłowo.
(czyli pokazywał, że masz jechać dalej i zawrócić na skrzyżowaniu z Grabiszyńską)
Niestety stałeś w korku i błąd odczytu pozycji przez kilka sekund z rzędu
spowodował rekalkulację trasy i AM wyszło że jesteś już na miejscu.

Nie wiem czy jest jakiś program który na 100% potrafiłby sobie poradzić w takiej sytuacji.
Może jakiś mniej sprawnie rekalkulujący trasy, czy czekający aż różnice między pozycją z GPS
a pozycją na mapie będą wyraźnie większe.
Ale każdy kij ma 2 końce, jeśli zmniejszysz wrażliwość/czułość programu na zjechanie z trasy
(w AM możesz regulować to w pozycji 'Ignoruj odchylenia GPS') to takie sytuacje będą rzadsze
ale dłużej będziesz czekał na rekalkulację trasy po zjechaniu z niej, bo dopiero większą odległość
program uzna za wiarygodny sygnał zjechania z trasy.

Możesz też wyłączyć automatyczne kasowanie trasy po dojechaniu do celu,
wtedy będziesz widział ikonę końca trasy póty sam trasy nie skasujesz.

Na pewno cały czas przed dojazdem do tego miejsca nawigował prawidłowo.
(czyli pokazywał, że masz jechać dalej i zawrócić na skrzyżowaniu z Grabiszyńską)

No właśnie nie! Trasa była policzona do numeru 15-17 w ten sposób, że kończyła się po przeciwnej
stronie drogi do tego budynku... Nie było nawrotki przez Grabiszyńską. Zresztą, nie wolno tam
zawracać, bo jest tam znak strzałki kierunkowej na pasie - tylko skręt w lewo o taki: " <---"

No właśnie nie! Trasa była policzona do numeru 15-17 w ten sposób, że kończyła się po przeciwnej
stronie drogi do tego budynku...

Bez screena nie uwierzę  
Próbowałem na różne sposoby i nie udało mi się zmusić AM, do takiej kalkulacji trasy.
Poza tym nie zdarzyło mi się jeszcze nigdy, by w ten sposób wyznaczyła trasę,
a wyznaczałem ich setki jeśli nie tysiące.

ps.
żeby zakaz obowiązywał bez znaku zakazu zawracania
to taka strzałka musiałaby być na sygnalizatorze świetlnym a nie tylko na pasie

Cytat: twinsen

No właśnie nie! Trasa była policzona do numeru 15-17 w ten sposób, że kończyła się po przeciwnej
stronie drogi do tego budynku...

Bez screena nie uwierzę 

Podpowiesz mi, jak się robi te screeny?

Zamierzam wybrać się wkrótce z Bydgoszczy do Iławy. Jakież było moje zdziwienie po wyznaczeniu trasy w AM: szybka 139k (OK), za to krótka 157km . Z powrotem - trochę inaczej: szybka prawidłowo 139km, a krótka 148km. Takich głupot dawno w AM nie zaobserwowałem.

Zamierzam wybrać się wkrótce z Bydgoszczy do Iławy. Jakież było moje zdziwienie po wyznaczeniu trasy w AM: szybka 139k (OK), za to krótka 157km . Z powrotem - trochę inaczej: szybka prawidłowo 139km, a krótka 148km. Takich głupot dawno w AM nie zaobserwowałem.

Zaraz dostaniesz radę, żebyś sformatował kartę pamięci 

Panaceum na wszelkie schorzenia AM 

Zamierzam wybrać się wkrótce z Bydgoszczy do Iławy. Jakież było moje zdziwienie po wyznaczeniu trasy w AM: szybka 139k (OK), za to krótka 157km . Z powrotem - trochę inaczej: szybka prawidłowo 139km, a krótka 148km. Takich głupot dawno w AM nie zaobserwowałem.

wyznaczylem taka trase (nie wpisywalem ulic w obu miastach). Optymalna 139km, krotka 138km

lepiej.....sformatuj karte 

No zaraz dojdziemy do wniosku że autorzy AM powinni wbudować w instalator obowiązkową funkcje formatowania karty przed instalacją! 

Więc jak to jest, że ja trzeci rok z rzędu nie formatuje karty, instaluję zawsze na istniejącą wersje a takich problemów nie mam?

Po przestawieniu opcji "szybkość obliczania" trasy na najwolniejszą, wyznacza poprawnie - tu tkwił problem. Karty nie formatowałem 

Wyznaczanie trasy jak już wielokrotnie wytykałem to największy babol AM, jak się za to nie zabiorą to to jedynym lekarstwem będzie sformatować i kartę i zapomnieć o AM

Po przestawieniu opcji "szybkość obliczania" trasy na najwolniejszą, wyznacza poprawnie - tu tkwił problem. Karty nie formatowałem 

  zawsze tak mam ustawiona ta opcje

Próbowałem na różne sposoby i nie udało mi się zmusić AM, do takiej kalkulacji trasy.
Poza tym nie zdarzyło mi się jeszcze nigdy, by w ten sposób wyznaczyła trasę,
a wyznaczałem ich setki jeśli nie tysiące.

Ok, odtworzyłem w głowie co zaszło. Otóż - Wrocław jest w remontach. A konkretnie jest remont
na ul. Podwale, na skrzyżowaniu ze Świdnicką. Przede mną stał autobus i jak zobaczyłem że
jadąc prosto wpakuję się w korek, skręciłem w Świdnicką w lewo, a potem w Piłsudskiego w prawo,
bowiem na tyle znam Wrocław, że wiedziałem gdzie ta Piłsudskiego jest. No i gdy byłem na
wysokości numeru 15-17, ale po drugiej stronie drogi - trasa się zakończyła, osiągnąłem cel wg AM
Nie patrzyłem nawet czy program chce bym zawrócił na skrzyżowaniu z Grabiszyńską, bo miałem
zoom na maxa. Odchyłka GPS musiała być duża, skoro w pewnym momencie zostałem bez trasy
i po zjechaniu z głównej drogi zacząłem szukać gdzie jest 15-17 na mapie i wyszło mi, że to coś
nie tak z samą AM...