AM 5.5.2 babole

NIe wiem, czy zgodzicie się ze mną koledzy, ale po przeczytaniu tych postów postanowiłem nie aktualizować na razie AM do tej nowej wersji. Czy to dobra decyzja ? Wolę poczekać jeszcze ze 2 tygodnie na poprawiony program, zwłaszcza, że wyjeżdżam dopiero na początku sierpnia. Pozdrawiam

NIe wiem, czy zgodzicie się ze mną koledzy, ale po przeczytaniu tych postów postanowiłem nie aktualizować na razie AM do tej nowej wersji. Czy to dobra decyzja ? Wolę poczekać jeszcze ze 2 tygodnie na poprawiony program, zwłaszcza, że wyjeżdżam dopiero na początku sierpnia. Pozdrawiam

Pogorszyło się tylko w temacie POI.

NIe wiem, czy zgodzicie się ze mną koledzy, ale po przeczytaniu tych postów postanowiłem nie aktualizować na razie AM do tej nowej wersji. Czy to dobra decyzja ? Wolę poczekać jeszcze ze 2 tygodnie na poprawiony program, zwłaszcza, że wyjeżdżam dopiero na początku sierpnia. Pozdrawiam

Jak pewnie zauważyłeś - w zasadzie prawie nie ma merytorycznych uwag, że coś działa ewidentnie źle albo zdecydowanie gorzej od wersji 5.5.1.
POI jest skopane, więc można wbudowane wyłączyć i już działa.
Teraz jest trochę nowsza mapa i tyle.

Nowa wersja nie pojawi sie tak szybko, sami napisali:
"Za 4-5 tygodni (juz po obecnej publikacji wersji 5.5.2) rozpoczniemy beta testy kolejnej wersji programu z m.in.:"

Więc jeżeli chcą podejść (wreszcie) do tego poważnie, z uwzględnianiem uwag i poprawkami, co najmniej 2 miesiące do nowej wersji.
Poprawek i zgłoszeń na pewno będzie sporo, ponieważ tym razem wejdą nowe elementy i zmiany:

 * druga odslona AM'Traffic umozliwiajaca unikanie korkow
 * nowa logika wyznaczania tras uwzgledniajaca ograniczenia
   czasowe (wazne nie tylko ze wzgledu na AM'Traffic ale rowniez
   ze wzgledu na trasy ciezarowe)
 * przyspieszonym wygaszaniem nieaktywnych klawiszy klawiatury
   ekranowej
 * nowym zintegrowanym ekranem wyszukiwania

akubit, tylko skad takie rozbieznosci, przeciez to ta sama aplikacja.

Ale jakie rozbieżności, bo nie łapię?

Edit:

Aaa - już widzę do czego się odnosiłeś  Różnica jest w tym, że nocnyMarek ma zaznaczone wyświetlanie kategorii "Miejsce kultu, wiary" zarówno wbudowanej, jak i użytkownika
oraz na Miplo synchronizowanie punktów pochodzących z Automapy. Dodatkowo pod tym adresem są 2 "Miejsca kultu, wiary" i stąd 2x2=4. A jeszcze do tego niezrozumiałe dla mnie od dawna rozdzielenie kościołów na dwie kategorie ("Rzymskokatolickie, kościoły" i "Miejsca kultu, wiary"), plus inne kategorie POI dla tego miejsca i punktów w tam może być cała chmara 


Napisane: Czerwiec 25, 2009, 07:39:43

---

NIe wiem, czy zgodzicie się ze mną koledzy, ale po przeczytaniu tych postów postanowiłem nie aktualizować na razie AM do tej nowej wersji. Czy to dobra decyzja ? Wolę poczekać jeszcze ze 2 tygodnie na poprawiony program, zwłaszcza, że wyjeżdżam dopiero na początku sierpnia. Pozdrawiam

Wolę jak POI jest za dużo, niż jak poprzednio połowy brakowało.

4. Start z osiedla zamknietego z zakazem ruchu (punkt dodany jako dom) zawsze powoduje pytanie, ze przejazd przechodzi przez drogi zamkniete. Po co to komu? Jak mam dodany dom na zamknietym osiedlu lub w ulubionych (np. praca czy hurtownia) zadaje te chore pytanie.

Możesz też dla tych uliczek usunąć blokady jako że masz pozwolenie na wjazd w te rejony i już nie będzie czepiała się AM że droga zablokowana.

Wolę jak POI jest za dużo, niż jak poprzednio połowy brakowało.

Też tak wolę, natomiast najbardziej irytujące są radary wrzucone do jednego wora. Niezależnie, czy jest to fotoradar stacjonarny czy tylko suszarka komunikat jest ten sam. Mogli to podzielić przynajmniej na dwie kategorie: radary stacjonarne i pozostałe, czyli mobilne.

Też tak wolę, natomiast najbardziej irytujące są radary wrzucone do jednego wora. Niezależnie, czy jest to fotoradar stacjonarny czy tylko suszarka komunikat jest ten sam. Mogli to podzielić przynajmniej na dwie kategorie: radary stacjonarne i pozostałe, czyli mobilne.

no, do czasu rozwiązania tego problemu, co potrwa trzeba chyba wyłączyć ostrzegania o radarach (POI wbudowane) i korzystać z miplo. I tak źródłem dla AM był ten serwis. Miplo powinno być tak czy tak bardziej aktualne.

trzeba chyba wyłączyć ostrzegania o radarach (POI wbudowane) i korzystać z miplo. I tak źródłem dla AM był ten serwis. Miplo powinno być tak czy tak bardziej aktualne.

Wez skorzystaj - subskrybuje kategorie "Radary, kontrole drogowe" [kiedys to byly suszarki i taka tez ikonke sobie wybrelem] i w AM takiej kategorii nie ma. Napisalem do nich i odpisali, ze teraz trzeba zaznaczyc kategorie "Radar" - niestety ikonka jest ich standardowa, a nie moja suszarkowa :-( Cale szczescie, ze jako ostrzeganie jest wybrany moj dzwiek "Suszarka".

Witam!
Nadal jest niestabilność AM na IPAQ 214.
Dzisiaj podobnie i dokładnie w tym samym miejscu co wczoraj na becie.
 Trasa Warszawa, Bemowo => Warszawa, Służewiec (ok. 16km)
Problem pojawił się w momencie przejeżdzania skrzyżowania (teraz w czasie remontu jest mini-rondo) Jana Pawła/Solidarności po którym  bardzo długo przeliczała trasę (a to zaledwie kilka km).... po czym juz przed rondem ONZ nastapiło totalne zamulenie AM.... Polegało to na tym, że będąc już przy Dworcu centralnym mi nadal pokazywało, że jestem na rondzie ONZ. Ruch udbywał się skokami co 100-200m. Reakcje na naciśnięcie przycisków były z opóźnieniem 1 minuty. Pomogło zamknięcie aplikacji AM 5.5.2 co trwało ok 2 minuty - tyle trwało zamykanie programu (z komunikatem o zwalnianiu zasobów).

Sprzęt:
PDA - Ipaq 214
GPS - Qstarz
f - 3Hz

Cytat: sp4ubw w Czerwiec 25, 2009, 05:44:49

akubit, tylko skad takie rozbieznosci, przeciez to ta sama aplikacja.

Ale jakie rozbieżności, bo nie łapię?

Edit:

Aaa - już widzę do czego się odnosiłeś  Różnica jest w tym, że nocnyMarek ma zaznaczone wyświetlanie kategorii "Miejsce kultu, wiary" zarówno wbudowanej, jak i użytkownika ...

Nie, różnica jast taka, że ja pokazałem na screenie wszystkie POI wbudowane (i tylko te)
a sp4ubw tylko POI z miplo

Cytat: sp4ubw w Czerwiec 25, 2009, 00:01:25

nocnyMarek, nic nie wyłączałem w AM, z MIplo są pobrane wszystkie możliwe POI (coś ponad 340 tyś) i u mnie pierwszy screen wyglada jakoś tak:

Mam tak samo, przy identycznych warunkach.
A sprawdź na Andersa 29, czy masz dwie restauracje Zadra?

Jeśłi masz 2 zadry  to znaczy że masz włączone wyświetlanie w kat. restauracja zarówno POI wbudowanych jak i własnych (z miplo).

jeśli włączyć wyświetlanie wszystkich POI (i z miplo i AM) to np. Bonifraterska wygląda tak:

Z wbudowanymi POI faktycznie poszli po bandzie, zdublowane, portojone to norma,
są nawet zdublowane do kwadratu

A co jeśli włączymy synchronizację kategorii wbudowanych i nie będziemy ich subskrybować
w Miplo - wtedy powinny być tylko te kategorie odświeżane, w zasadzie jedną opcją.
Wówczas, gdy chcemy coś bardziej egzotycznego, subskrybujemy to osobno i wszystko
działa poprawnie. Mylę się? Pytanie tylko, czy kategorie wbudowane to te POI które
są w nich czy podkategorie też są wbudowane? 

a sprawdzcie okolice OBI w Jablonnej (Warszawa-Legionowo). Ja widzialem tam podwojony bankomat Euronetu i zwielokrotnione serwisy oponiarskie (wulkanizacja)

Dla mnie niewygodne jest w ogóle wbudowywanie jakichkolwiek POI na sztywno do AM . Powinienem mieć wybór które cokolwiek mnie interesują a które muszę koniecznie oglądać przy ich wyborze zmieniająć np. charakter podróży . Wolałbym mieć ten wybór przy instalacji programu (skoro muszą być jakiekolwiek wbudowane) i mieć możliwość nie pchania na siłę do programu tego co mnie nie interesuje . Podobnie jak wybiera się głosy np.

Dla mnie niewygodne jest w ogóle wbudowywanie jakichkolwiek POI na sztywno do AM

Przecież nie trzeba ich wyświetlać ...
Ja jestem zwolennikiem zasady ze:
Łatwiej kijek pocienkować, niż go potem pogrubasić 

Dla mnie niewygodne jest w ogóle wbudowywanie jakichkolwiek POI na sztywno do AM . Powinienem mieć wybór które cokolwiek mnie interesują a które muszę koniecznie oglądać przy ich wyborze zmieniająć np. charakter podróży . Wolałbym mieć ten wybór przy instalacji programu (skoro muszą być jakiekolwiek wbudowane) i mieć możliwość nie pchania na siłę do programu tego co mnie nie interesuje . Podobnie jak wybiera się głosy np.

a jaki problem nie wyswietlac zadnych POI ? 

a jaki problem nie wyswietlac zadnych POI ? 

a jaki problem, żeby POI wybierac na etapie instalacji? Potem zawsze można doinstalować. Po co mi tyle kategorii, skoro korzystam z max 10?

Żaden . Ale niektóre są dla mnie zawsze zbyteczne czy ustalam ich zakres w wyjeździe turystyka czy praca , a te całkiem zbyteczne jestem zmuszony mieć i oglądać przy przegladaniu okna wyświetlania . Inne POI mnie interesują przy turestyce a inne w pracy (choć informacje drogowe zarówno w jednym jak i w drugim chrakterze wyjazdu mam zaznaczone .
Dokładnie zgadzam się z macluke

Cytat: JaMi w Czerwiec 25, 2009, 11:58:01

a jaki problem nie wyswietlac zadnych POI ? 

a jaki problem, żeby POI wybierac na etapie instalacji? Potem zawsze można doinstalować. Po co mi tyle kategorii, skoro korzystam z max 10?

Chyba mniej roboty jest z zaznaczaniem co ma sie wyświetlać i właczeniem filtru "pokazuj tlyko aktywne" niż z uruchamianiem instalatora i całym tym ambarasem związanym z instalacją.
Poza tym, bez potrzeby przeinstalowania programu, będąc w terenie możesz z poziomu AM zmienić co ma się wyświetlać a co nie.

Cytat: JaMi w Czerwiec 25, 2009, 11:58:01

a jaki problem nie wyswietlac zadnych POI ? 

a jaki problem, żeby POI wybierac na etapie instalacji? Potem zawsze można doinstalować. Po co mi tyle kategorii, skoro korzystam z max 10?

a jak pojedziesz gdzies w Polske i nagle przyjdzie potrzeba znalezienia czegos, czego nie wyswietlasz i o czym nigdy nie myslales ? Zdarza sie kazdemu, nie wiesz co i kiedy wypadnie. Mozesz wtedy prosto wyszukac taki POI i pojechac tam. Oczywiscie jezeli POI zostaly pobrane

a jak pojedziesz gdzies w Polske i nagle przyjdzie potrzeba znalezienia czegos, czego nie wyswietlasz i o czym nigdy nie myslales ? Zdarza sie kazdemu, nie wiesz co i kiedy wypadnie. Mozesz wtedy prosto wyszukac taki POI i pojechac tam. Oczywiscie jezeli POI zostaly pobrane

to jest dyskusja akademicka. Równie dobrze można powiedzieć, że mając licencję EU nie zainstalowałem sobie map Słowacji i będąc na wakacjach w pobliżu granicy naszła mnie ochota odwiedzenia tego pięknego kraju i okazało się, że nie mogę skorzystać z map, bo ich wcześniej nie zainstalowałem.

Wybory mają swoje konsekwencje, także w AM
Mnie osobiście irytuje nadmiar POI, bo nie interesują mnie na przykład centra handlowe czy parki rozrywki a one i tak są z urzędu w AM.

Tak samo nie subskrybuję w miplo setek kategorii, np serwis opon, tylko te, które wydaje mi się, że sa mi potrzebne.
Jak będe miał pecha i złapię gumę - nie będę mógł - używając POI - znaleźć odpowiedniego warsztatu.

Z wbudowanymi POI faktycznie poszli po bandzie, zdublowane, portojone to norma,
są nawet zdublowane do kwadratu

Od razu "po bandzie"
Wg supportu, w odpowiedzi na moje zgłoszenie dubli , to jest tylko "zduplikowany jest drobny ulamek punktow POI, wynika to z polaczenia bazy pkt. POI AutoMapy oraz Miplo. Zduplikowane punkty sa wciaz weryfikowane i usuwane te zbedne."

Więc skoro to tylko ułamek i do tego drobny, to przecież wszystko jest git

pozdrawiam
Mario

Możemy się sprzeczać o punkty POI... ale możemy przecież sami decydować co chcemy... a dla mnie w AM 5.5.2 istotą są dokładne i aktualne mapy... i dla Szczecina wreszcie są... i to jak przeglądam naprawdę b.dobrze poprawione... i tu widzę duży plus... żeby nie było ciągłego narzekania...  ...

to jest dyskusja akademicka

wyjazdy rodzinne w Polske i Europe przekonaly mnie, ze lepiej miec to wszystko w AM. Kilka razy przydalo sie idealnie. Dla mnie to kwestia wygody i bezpieczenstwa. Dyskusje akademickie pozostawiam sobie na inne momenty.

Wiecie co jestem głupi szukam,  szukam ale jakoś niewidzę ostrzegania o przejazdach kolejowych ! zresztą tak reklamowane. Nawet w poi wbudowanych niema takiej kategorii. Jeżeli producent miał na myśli że można sobie z miplo ściągnąć i ustawić to ja nieuważam tego za nowość.

W mojej najbliższej okolicy jest kilka przejazdów kolejowych i zauważyłem, że tylko "widzi" je, jak masz zaznaczoną opcję wbudowane Miejsca niebezpieczne... ale nie gada w stylu "zatrzymaj się...", tylko standardowo "Niebezpieczne miejsce..."... poza tym nic innego nie zauważyłem... więc Miplo pozostaje nadal nieocenione w tej kwestii...

Zawsze aktualizuję program po ok. miesiącu od okazania się wersji t/z oficjalnej - czystej praktyki. Czy nie lepiej udostępnić wersję testową dla wszystkich legalnych użytkowników i po dopracowaniu wypuścić wersje finalną, a nie robić zamieszanie - wersja testowa(dla wybranych) - wersja oficjalna, która z reguły posiada błędy?

Wiecie co jestem głupi szukam,  szukam ale jakoś niewidzę ostrzegania o przejazdach kolejowych ! zresztą tak reklamowane. Nawet w poi wbudowanych niema takiej kategorii. Jeżeli producent miał na myśli że można sobie z miplo ściągnąć i ustawić to ja nieuważam tego za nowość.

Poświęciłem chwilę na cały Szczecin i okolice i wygląda to tak, że Przejazd Kolejowy, który jest na jednym poziomie z jakąkolwiek drogą, to teraz miejsce ich przecięcia to "Niebezpieczne miejsce"... zaznaczcie sobie tą kategorię oczywiście punkty wbudowane do AM... i idźcie za znaną Wam linią kolejową... ale mi nowość  ...

W moim mieście naliczyłem już ze 300 niebezpiecznych miejsc przedkładając mapę

W moim mieście naliczyłem już ze 300 niebezpiecznych miejsc przedkładając mapę

No to proponuję zainwestować w wóz pancerny 

Dostałem odpowiedz z supportu (o treści "standardowej") na moje uwagi do bety. A już myślałem że wszyscy na Rajd Polski wyjechali.