Wyznaczanie trasy... dlaczego tak?

Trasa: szybka, Kolobrzeg ---> Czeladz.

Kontrowersje moje budzi przede wsztstkim pocztkowe odcinek:

Kolobrzeg---> Dygowo---> Karlino---> Bialogard ---> Czaplinek ---> Walcz ---> Czarnkow --->Oborniki

Czyz nie duzo szybciej jest tak:

Kolobrzeg---> Koszalin---> Bobolice ---> Okonek ---> Chodziez ---> Oborniki

Zależy jaki masz typ trasy. Ja np często jeżdżę i to właśnie Wałcz, Czarnków, (nawet nie Oborniki) Szamotuły, Stęszew. Droga dobra i pusta. Omijam Piłę i Poznań. Unikam też "czerwonych" dróg gdzie ruch TIR'ów i tłok.

Zależy jaki masz typ trasy

Trasa: szybka

Omijam Piłę i Poznań. Unikam też "czerwonych" dróg gdzie ruch TIR'ów i tłok.

Bede jechal noca, wiec raczej 'ruch' mi nie straszny...
Te sama trase (Czeladz--> Kolobrzeg) pokonalem kilka tygodni temu w 7h (rowniez noca). Wowczas automapa takze omijala Koszalin...

Trudno tutaj dyskutować. Każdy ma jakieś swoje preferowane czy ulubione trasy. Czasami nawet nie optymalne ani najkrótsze. Pewni, że miło jest jak AM wyznacza tak jak lubię (jeżdżę) ale tak nie jest. Przed wyjazdem zawsze planuję trasę ustawiając odpowiednio "przez", żeby AM prowadziła wg moich upodobań. W terenie całkiem obcym ustawiam szybka i nie kombinuję.

Pozdrawiam i życzę bezpiecznych podróży.

zawsze planuję trasę ustawiając odpowiednio "przez",

Z tym 'przez' rowniez dochodzi do niezlych 'jaj' np. przez Koszalin ---> trzeba przejechac dodatkowe rondo (dodatkowa trasa) aby 'zaliczyc' 'przez'