Aktualizacje fotoradarów i zablokowane odcinki do AM - skąd?

Jeśli pobierzesz POI, zablokowane odcinki + blokady to będziesz miał komplet wraz z opisem.

I tak mam, ale... Zobacz na "Zablokowane odcinki - Ustawienia". Np. teren poligonu wojskowego Wędrzyn. Opis tutaj jest N/A, pod spodem np. Wędrzyn, Sulęcin, Polska. Zresztą podobnie jak cała masa innych odcinków zablokowanych o nazwie N/A. Taki opis naprawdę niewiele mówi...

Jest do pobrania aktualny plik z blokadami.
- Uzupełniony o nowe blokady jakie wpłyneły do godz.  19:30
- Uzupełnione daty ważności (tam gdzie były dane)
- Usunięte blokady nieaktualne lub takie, których nie mogłem zweryfikować z powodu braku kontaktu z autorami
- Usunięte blokady "własne" (kilka puntów), nie publikowane na Miplo

 

Jak mam dodać zablokowany odcinek do tej bazy?

Dodać punkt do Miplo, właściwie opisany.
Napisane: Wrzesień 29, 2007, 23:20:12

---

Jest do pobrania aktualny plik z blokadami.
Napisane: Wrzesień 30, 2007, 16:21:53

---

P.S.
Dzięki Darek za udostępnianie pliku do tej pory, mogę już robić to sam, więc nie będę zawracał Ci głowy.

OK

Podaję nowy link do pobierania pliku z blokadami.

Aktualne blokady do AutoMapy 4.1
http://ftp2.server7757.net/ecv_1164372483/2007-12-03.zip

Data i godzina aktualizacji tego posta odpowiada dacie i godzinie pliku do pobrania.

Igab, jak często zamierzasz zamieszczać aktualizację blokad?
Pytanie wiąże się z innym, natury ogólnej - jaki jest najkrótszy okres blokady, przy którym należy, jest zasadnym, zarejestrować ją w bazie?
Łączy się ten problem również (a może przede wszystkim) z pytaniem o częstotliwość aktualizacji pliku przez userów.
Np. rozkopy awaryjne wod-kan. Powstają nagle, nie wiadomo jak długo potrwają, nie ma o nich dostępnych informacji. A bywają w upierdliwych miejscach (aktualnie np. zagrodzona pd. Emilii Plater na skrzyżowaniu ze Wspólną we Warszawie - dla mnie to strategiczna arteria).

Jeśli "siedzę" przy komputerze to robię to często.
To często zależy od tego czy coś istotnego wpłynie do bazy.
Jeśli wpływa do bazy blokada na drogach numerowanych, to z reguły uaktualniam bazę a jak z nowości są jakieś leśne dróżki to odkładam to na później.
Dzisiaj przeglądałem z ciekawości informacje na stronie GDDiA: http://www.gddkia.gov.pl/dane/zima_html/info.htm
i z tych danych wynika, że brakuje w bazie kilku punków.
Nie wiem na ile można ufać tej bazie, ale widziałem, że komuś polecałeś podobne linki.
Mogę uzupełnić te punkty, ale nie wiem jak to się ma do rzeczywistości.
Co do blokad czasowych (krótkich), oczywiście można, ale w opcjach blokady w AM można ustawić minimalny zakres na 1 dzień, bez godzin. Zgłaszasz blokadę załóżmy, że szybko aktywuję i wymienię plik, potem zgłaszasz usunięcie i operacja się powtarza, ale czy ktoś z tego skorzysta (nie mam danych ile osób pobiera ten plik i jak często).

przydałoby się żeby jakoś miplosync mógł pobierać ten plik i dodawac go automatycznie do AM

Ma tak być, takie mam wieści z supportu,
ale kiedy?

Dodane:
Więcej a właściwie wszystko co wiem na ten temat napisałem w tym wątku:
http://pdaclub.pl/forum/index.php?topic=80459.msg525032#msg525032

i w jaki dokładnie sposób, poczekamy zobaczymy

Obserwowałem serwis GDDKiA jakiś czas temu (trzy lata do roku temu). Wg. mnie jest dość rzetelnie prowadzony.
To ten serwis skłonił mnie do utworzenia kategorii "Drogi krajowe - punkty początkowe", aby łatwiej można było zlokalizować miejsce robót (pikietaż). Bo były to czasy rewolucyjnego i euforycznego rozwoju mobilne.net. Dumałem nawet (chyba głośno, na tut. forum) nad szymelem do automatycznego pobierania danych z tych stron, wprost do jakiejś aplikacji automapowej. Zacząłem nawet docierać do kontaktów z GDDKiA, by uzyskać wsparcie w jakimś dodatkowym kodzie na ich stronach. Niestety, wszystko poszło razem z padniętym HDD na którymś z poprzednich notebooków (BTW - szukam firmy odzyskującej dane - bo mam wciąż ten dysk, padł mechanicznie - za cenę "choć trochę niższą", niż dwa nowe notebooki).

Co do krótkotrwałych blokad - myślę, że rozsądnym minimum jest 3-5 dni. Dopiero po wprowadzeniu aktualizacji on-line będzie chyba warto myśleć nad krótszymi.

BTW - szukam firmy odzyskującej dane - bo mam wciąż ten dysk, padł mechanicznie ...

Zobacz tu: http://www.ontrack.pl/

Cytat: Moi w Październik 02, 2007, 23:17:24

BTW - szukam firmy odzyskującej dane - bo mam wciąż ten dysk, padł mechanicznie ...

Zobacz tu: http://www.ontrack.pl/

Dzięki, właśnie idzie do mnie mail z procedurą. Diagnoza - 450 PLN netto, odzyskanie (if NTFS) 2-5 tys. PLN.

Dzięki, właśnie idzie do mnie mail z procedurą. Diagnoza - 450 PLN netto, odzyskanie (if NTFS) 2-5 tys. PLN.
[/quote]

No, no, mam nadzieję, że dane są tego warte.

Podaję nowy link do pobierania pliku z blokadami.

Aktualne blokady do AutoMapy 4.1
http://ftp2.server7757.net/ecv_1164372483/2007-10-03.rar

Data i godzina aktualizacji tego posta odpowiada dacie i godzinie pliku do pobrania.

Może przykleić ten link do czasu, gdy plik będzie dostępny w miplo.

przyklejone

Dzięki,
dodatkowo, link umieściłem w Miplo w opisie kategorii, wraz z datą i godziną aktualizacji.

Pytam bo zauważyłem dziwne zachowanie:
Jak wgram ten plik do Am to widze na mapie zaplokowane odcinki - i to jest ok.
Jak skorzystam z opcji "dodaj z pliku" chcąc uzupełnic te dane o odcinki, które miałem w drugim pliku to nie widać na mapie chociaż na liście odcinków zablokowanych jest !!!!!

Właśnie dostawłem odpowiedź z supportu w tej sprawie:
"Rzeczywiście jest problem: ta blokada z drugiego pliku istnieje po dodaniu, ale nie jest aktywna.
Przekazałem do osoby odpowiedzialnej za ten fragment funkcjonalności aplikacji"

Dziękuję za konstruktywne zgłoszenie problemu,
dzięki temu jest "rzeczowa" odpowiedź.
P.S.
Mam nadzieję, że Tobie znacznie przybyło AutoMapoMili, a nam ubywa sukcesywnie AutoMapoNerwików

Dziękuję za konstruktywne zgłoszenie problemu,
dzięki temu jest "rzeczowa" odpowiedź.
P.S.
Mam nadzieję, że Tobie znacznie przybyło AutoMapoMili, a nam ubywa sukcesywnie AutoMapoNerwików

Za to nie dodają....

Dodają, tylko nie ma ogólnodostępnego licznika

Przeglądając niektóre blokady w ustawieniach widać, że niektóre kropki przy niektórych blokadach sa szare choć normalnie powinny one być białe z czerwoną obwódką tak jak znak zakazu ruchu.
Nie wie ktoś co oznaczają te szare?

PS: właśnie docztałem się w instrukcji, że szare kółko oznacza ulicę odblokowaną ale dlaczego zatem jak wybierze się opcje pokaż na mapie to widać tą ulicę (odcinek) z niebieskim paskiem czyli jako zablokowany...?

[...] dlaczego zatem jak wybierze się opcje pokaż na mapie to widać tą ulicę (odcinek) z niebieskim paskiem czyli jako zablokowany...?

Mi to nie przeszkadza, ważne, że da się po tym jeździć.

Cytat: piotr.lutynski w Październik 06, 2007, 23:19:54

[...] dlaczego zatem jak wybierze się opcje pokaż na mapie to widać tą ulicę (odcinek) z niebieskim paskiem czyli jako zablokowany...?

Mi to nie przeszkadza, ważne, że da się po tym jeździć.

Ale to jest mylące i tak niem powinno być...!

Mylące jest tylko wtedy, gdy przeglądasz to na mapie.
Najlepiej zgłoś temat do supportu może wprowadzą inny kolor,
i nie będzie wątpliwości np. jakiś odcień zielonego (zielone świato).
Napisane: Październik 07, 2007, 16:08:28

---

Czy ktoś testował działanie blokad czasowych?
Dokładnie chodzi mi o to, czy ważność blokady obowiązuje do końca ostatniego dnia (jaki jest podany w parametrach), czy wygasa w tym dniu (np. rano, po włączeniu AutoMapy)?

Nie testowałem, ale to jedyne logiczne rozwiązanie - do ostatniego dnia włącznie.

Chyba jednak nie takie logiczne.
Spróbuj ustawić blokadę ważną tylko dziś do końca dnia (zmiany daty)...

Sprawdziłem i okazało się, że blokada założona do konkretnej daty po godzinie 00:00 znika bez śladu, te usunięte fizycznie też znikają bez śladu ... czym zatem sa te z szarymi kropkami...?