Aktualizacja radarów w Holandii

 Witam

Na stronie LiKoToNa pojawiła się informacja o bardzo dużej aktualizacji radarów w Holandii i zapowiedzi dalszej w następnych krajach poprzez Miplo.
W związku z tym nasuwają się pytania:
1. Czy każdy z radarów trzeba wklepywać osobno? Nie można utworzyć jakiegoś zbioru i hurtowo załatwić     sprawę?
2. Dlaczego część obiektów z Miplo można wczytać bezpośrednio, a tutaj wymagane jest dosyć skomplikowane zakładanie konta? Może do czegoś jest potrzebne.
3. Jak wygląda sprawa z legalnością korzystania z takiej bazy? Kiedyś w innym wątku już o tym pisałem. Może któryś z użytkowników zna aktualne przepisy w poszczególnych krajach europejskich i uzupełni wypowiedź. Z tego co mnie wiadomo, w niektórych krajach grożą bardzo poważne grzywny, chociaż inne aplikacje jak np. Yanosik też na to pozwalają. Policja ma jednak prawo sprawdzenia nawigacji pod tym kątem. Każdy korzysta na własną odpowiedzialność, jednak wydaje mi się, że warto przy podaniu punktu w konkretnym kraju ostrzec o takim niebezpieczeństwie.

Pozdrawiam

---

Połączone: Październik 25, 2019, 12:35:42

---

P.S.

Czy może ktoś z kolegów wie, w jakim pliku zawarte jest oznaczenie wszystkich krajów w wAM. Chodzi mi jak w przykładzie: Polska - PL, Włochy - I, Holandia - H itp.?

ad3
w eu nie wolno korzystac z ostrzezen o radarach w niemczech, francji i szwajcarii
w szwajcarii bezwzglednie (pare tysi frankow kary), we francji mozna wlaczyc tzw niebezpieczne strefy zamiast radarow
w niemczech wiekszosc ma ostrzezenia i nie czytalem czy slyszalem zeby kogos za to stukneli
nasi truckerzy wylaczaja ostrzezenia w tomtomie czy garminie na niemcy wiadomo shit happens
na szczescie w nl gdzie mieszkam wolno wszystko   

tapatalk
verstuurd vanaf mijn iphone

Dobrze, że jest odpowiedź bezpośrednio ze źródła.

na szczescie w nl gdzie mieszkam wolno wszystko   

W Internecie, który przeglądałem pod tym kątem natknąłem się na artykuł
https://moto.wp.pl/antyradar-czy-moze-byc-legalny-6068768446051457a
a w nim:

Podczas zagranicznych wakacji większość kierowców spodziewa się zakazu użytkowania antyradarów. Nie każdy jednak zdaje sobie sprawę z tego, że może wpaść w tarapaty z powodu swojej nawigacji. Nie chodzi tu o kwestię legalności oprogramowania GPS, ale o bazę punktów POI. W przypadku niektórych map użytkownik może włączyć ostrzeganie przed fotoradarami. Okazuje się, że jest to nielegalne we Francji, w Irlandii, na Litwie, w Luksemburgu, Holandii, Norwegii, Portugalii i Rumunii.

to chyba stare dane
pracuje w firmie transportowej (duzej) i wg naszego prawnika tylko kilka krajow wymaga wylaczania ostrzezen w navi
oprocz de, ch i fr pisal do nas jeszcze o cyprze czy malcie ale tam nie jezdzimy
popytam w porcie kierowcow z litwy i estonii czy tam sa jakies ograniczenia
mozna tez sprawdzic na stronie tomtom i garmin gdzie zalecaja wylaczenie ostrzezen
osobna historia to aktywne antyradary - wszyscy kierowcy maja zabronione je instalowac niezaleznie od kraju do jakiego maja trase

tapatalk
verstuurd vanaf mijn iphone

w eu nie wolno korzystac z ostrzezen o radarach w niemczech, francji i szwajcarii

Niejedna kontrola policji i BAG-u w DE (ostanie 16-lat) i nigdy nikt z kontrolujących nie zaglądał mi do nawigacji i smartfona

NIEMCY
Kierowcy, którzy korzystają z wykrywaczy radarów w Niemczech, mogą otrzymać za to mandat. W 2015 r. w Dolnej Saksonii kierowca otrzymał mandat za korzystanie ze specjalnej aplikacji do wykrywania fotoradarów. Jednak nie jest jasne, w jakim stopniu te zasady będą stosowane w innych regionach Niemiec, ani też czy policja zamierza karać kierowców i nakładać mandaty.

Choć firma TomTom oferuje usługę Fotoradary w Niemczech, przebywając w tym kraju, użytkownicy sami muszą zdecydować, czy chcą z niej korzystać. Jeśli kierowca nie chce korzystać z tej usługi na danym terenie, musi wyłączyć ostrzeżenia o fotoradarach w swoim urządzeniu. Aby dowiedzieć się jak wyłączyć ostrzeżenia o fotoradarach, przejdź do sekcji Najczęściej zadawanych pytań i zapoznaj się z punktem Włączanie i wyłączanie ostrzeżeń o fotoradarach.

FRANCJA
Usługa firmy TomTom jest w całkowicie legalna na terenie Francji . Zamiast ostrzeżenia o dokładnej lokalizacji fotoradarów, urządzenie TomTom ostrzega o niebezpiecznych strefach znajdujących się w pobliżu potencjalnego zagrożenia, w tym także radarów.

TURCJA, SZWAJCARIA, CYPR, MACEDONIA
W wymienionych krajach wszystkie systemy ostrzegania o fotoradarach są nielegalne. Z tego powodu firma TomTom nie oferuje w tych krajach usługi Fotoradary, więc kierowcy podróżujący przez te kraje nie muszą ręcznie zmieniać ustawień urządzenia.

edit
rozmawialem z kierowcami z estonii i u baltow nie ma ograniczen z ostrzezeniami
specjalnie zatrzymalem sie w gronau zeby zapytac niemieckich policjantow i uzywanie ostrzezen w aplikacji jest niedozwolone
nie scigaja bo wg statystyk nie ma to wplywu na bezpieczenstwo
powinniscie docenic moje poswiecenie bo kosztowalo mnie to 3 kawy i 3 icetea bo na sucho nie chcieli gadac 

tapatalk
verstuurd vanaf mijn iphone

Już niedługo aktualizacja radarów w Holandii będzie szczególnie przydatna.

https://www.auto-swiat.pl/porady/maksymalnie-100-kmh-na-autostradach-w-holandii-czyli-10-dla-krow/pfcdjt7

Do kol. Komarka

na szczescie w nl gdzie mieszkam wolno wszystko

Czy w Holandii obecnie Niderlandy na autostradach obowiązuje ograniczenie do 100km/h?

limit 100 bedzie obowiazywal od polowy marca w godzinach 6 - 19
na razie 130 o ile nie stoisz w korku 

tapatalk
verstuurd vanaf mijn iphone

A więc w Niemczech zaczyna być już na serio. Patrz kary za używanie ostrzeżeń o kontrolach w nawigacji.

https://autokult.pl/36785,niemcy-tez-zmieniaja-przepisy-drogowe-ale-inaczej-niz-polacy

I na serio policjant przy kontroli będzie grzebał w nawigacji żeby sprawdzić czy masz postawionego ptaszka w ustawieniach ostrzeżeń? 

[quoteI na serio policjant przy kontroli będzie grzebał w nawigacji żeby sprawdzić czy masz postawionego ptaszka w ustawieniach ostrzeżeń?  ][/quote]

Generalnie myślę, że nie. Jednak jeśli dla Polaków będzie złośliwy, to w czasie kontroli może zauważyć wyświetlającą się ikonkę. Mnie w każdym razie obecnie nie grozi, bo się nie wybieram na razie w obce kraje.

Jestem na bieżąco, no stop cały tydzień w rozjazdach po DE, BE, NL prawie od 20 lat i jeszcze nigdy żaden policmajster nie chciał mi zaglądać do navi czy smartfona.
Uważam, że nie ma co siać przesadnej paniki, bo te kontrole, to wymyślają chyba ludzie, którzy nigdy nie byli w tych krajach albo byli palcem po mapie. Poza tym, TT pewnie zrobi tak jak z radarami na terenie Francji: nie ma ostrzeżeń o fotoradarach, tylko o niebezpiecznych strefach i z tego co widzę, to jest to zgodne z prawem w tym kraju. 

no to jezdzimy po niderlandach max 100    od 6 do 19
wszystkie radary (flitsy) juz przestawione i pod utrechtem byla kaskada wiec troche praw jazdy poleci
co do navi w niemczech: policja nie ma prawa przegladac telefonu wiec lepiej miec navi z ostrzezeniami na smartfonie

tapatalk
verstuurd vanaf mijn iphone

no to jezdzimy po niderlandach max 100    od 6 do 19

Ja tam w NL i tak nie przekraczam 95 km/h, więc niespecjalnie się tym przejmuję 

Na większości holenderskich "ring-ach", od dawna jest też wyświetlana max setka, więc tak naprawdę to niewiele się zmieni 

@Komarek.pl jakieś info przy drogach się pojawiło ?   

tak, rano na wszystkich tablicach pulsowalo 100
moja navi w aucie tez wyswietlala komunikaty o ograniczeniach
po poludniu wiozlem kierowcow do portu w r-damie i korki takie same - bez roznicy
trzeba cholernie uwazac na policje bo chyba wywlekli wszystkie radary z magazynow
troche epidemia uspokoila ruch ale i tak dzialo sie

tapatalk
verstuurd vanaf mijn iphone

Dzięki za info, trzeba będzie bardziej uważać 

jeszcze spokoj i kwarantanna ale uwaga po wjezdzie do niemiec
od jutra 75euro kary za antyradar w aplikacji lub navi
fotoradary na autostradach ustawione z tolerancja do 4kmh
za +26 kmh na autostradzie zabieraja lejce na miesiac plus 80euro

tapatalk
verstuurd vanaf mijn iphone

Może niech moderator dopisze do tytułu wątku RFN (skoro już zaakceptował OT).