PDAclub.pl - Forum użytkowników technologii mobilnych
Nawigacja GPS => AutoMapa => Wątek zaczęty przez: morette w Październik 18, 2011, 06:50:46
-
no jest różnica...
co z tego, że to jest (?) w wersji beta, skoro :
Zdaje sobie sprawę, że wersje Beta mogą zawierać poważne usterki, w tym również takie, które mogą prowadzić do utraty danych zarówno w AutoMapie, jak i innych aplikacjach
http://w3.automapa.com.pl/?PEI=204044&lng=PL (http://w3.automapa.com.pl/?PEI=204044&lng=PL)
jeżeli programu używasz do jazdy praca - dom, to nawet jak by pokazywał różne cuda to i tak wiesz gdzie jechać
jak używasz do nawigowania w mieście którego nie znasz... to też chciał byś by tak działał ?
zajedź na pierwszą lepszą stacje benzynową tam masz liczne mapy drukowane w wersji final, kup taką i śmiało w drogę :ok: :P
Co do niedziałania tej wersji to podaj konkretne przykłady a nie wyrywasz kontekst z informacji ogolnych o beta testach jak żadnych zmian programu nie było tylko zmiany w warstwie map i proszę o konkrety
-
Czy ktoś wie od kiedy to uruchamiają na KEN-ie w Warszawie [...] Czy tam nie powinno być czasowej blokady ?
Dodaj blokadę w AM i zsynchronizuj z miplo (http://www.miplo.pl/guide.php?a=d28 (http://www.miplo.pl/guide.php?a=d28))- ja niestety aktualnie nie mogę zainstalować nowej mapy.
Już zablokowany, dzięki za pomoc...
-
Co do niedziałania tej wersji to podaj konkretne przykłady a nie wyrywasz kontekst z informacji ogolnych o beta testach jak żadnych zmian programu nie było tylko zmiany w warstwie map i proszę o konkrety
No chciał kolega błysnąć ale się nie udało...
Skoro w obecnej wersji beta nic nie zmienili (widać kolega wie, bo inaczej przecież by nie pisał, prawda ?) to są te same błędu w programie jak w wersji 6.9
Zamiast pisać.. odsyłam kolegę do odpowiedniego tematu by się zapoznał :)
-
używam aktualnej wersji i jak kolega nie czyta forum to odsyłam do zapoznania się w innych wątkach, że u mnie wszystko działa ok. :ok: no widać kolega nie zabłysnął
Z tego co ja kojarzę czytając forum to u kolegi wszystko jest źle, nawet to że wydano mapę w wersji beta, nawet teraz pewnie że już jest w wersji final też jest źle.
-
u mnie wszystko działa ok. :ok:
nie uważasz, że to delikatnie ujmując nadużycie ? Myślisz, że ktokolwiek ci uwierzy, że błędy / niedbałe niedoróbki opisywane w wątku dotyczącym 6.9 w ogóle u ciebie nie występują. Owszem może nie 100% błędów wskazanych jest w twoim urządzeniu, ale w życiu nie uwierzę, że nie ma żadnego. Myślę, że i czołowi szalikowcy tego programu uśmiechną się po przeczytaniu twojej wypowiedzi, a o samych programistach z AM nie wspomnę (brak emotikonów w moim komentarzu jest celowy)
-
och och och...
wyszła nowa wersja :E
sorry..
ale ja codziennie nie sprawdzam czy jest nowa wersja programiku
PS
skoro u Ciebie wszystko działa OK, to znaczy, że nie używasz tego programu na co dzień
Połączone: Październik 18, 2011, 09:57:27
Myślę, że i czołowi szalikowcy tego programu uśmiechną się po przeczytaniu twojej wypowiedzi
Konrad... :ok: :ok: :ok: :ok:
-
.. u mnie wszystko działa ok.
Że u Ciebie to nie znaczy, ze u wszytskich a nawet nie znaczy, że u większości.
Z tego co ja kojarzę czytając forum to u kolegi wszystko jest źle ...
Czytasz chyba wybiórczo.
Nie tylko u niego pragram ma błędy.
Nie ma dramatu ale do satysfakcji (nie pisze tu o pełnej) jeszcze brakuje.
-
Nie tylko u niego pragram ma błędy.
Oczywiście że nie, ale z jego postów wynika że ten program składa się z samych błędów.
Więc mogą sobie podać ręce, jednemu działa wszystko drugiemu nic.
Tyle tylko że morette przynajmniej nie insynuuje jak Sygma,
że jak komuś działa, to nie jest 'prawdziwym kierowcą'.
-
Tyle tylko że morette przynajmniej nie insynuuje jak Sygma,
że jak komuś działa, to nie jest 'prawdziwym kierowcą'.
troszkę nadinterpretowałeś kolegę Sygma i żeby nie było, że go bronię, bo też mam jakieś swoje przemyślenia co do tonu wypowiedzi kolegi. On trochę przypomina mi mnie z wcześniejszego okresu forumowania :grin: Ale zgadzam się z jego zdaniem, że na pewno im więcej używasz na co dzień danego programu X, tym więcej możesz wyłapać jego wad i tu nie chodzi o to , czy się "jest prawdziwym Polakiem-patriotą, czy nie" cytując wyznawców naszego naczelnego współczesnego klasyka :mrgreen: , bo ja tu widzę analogię do interpretowania, że ktoś insynuuje, że sie jest gorszym bądź lepszym kierowcą :wink:
-
Marek, bez urazy...
ale takim pisaniem nie naprawisz programu.
Rozumiem układ "biznes is biznes" ale trzeba też mieć trochę chłodnego rozsądku i nie zachowywać się jak szalikowiec... bo jest to śmieszne.
Jeżeli komuś działa wszystko w 100%, to oznacza, że nie robi z tym programem odpowiedniej ilości kilometrów w terenie którego nie zna. Nie ma to nic wspólnego z byciem "prawdziwym kierowcą" bo tego nie użyłem nigdy (napisałem jak już to o niedzielnych kierowcach i programikach na telefonikach).
Jeżeli używa się AM w drodze praca-dom to nie wychwycisz pewnych błędów jakie ma.
Niedawno padł w innym temacie problem złego podawania zjazdów z ronda (Kielce).
Jeżeli byś pojechał zgodnie z AM to pojechał byś źle.. ale tylko ten jeden raz. Przy następnym pokonywaniu tego ronda już wiesz, gdzie masz jechać (a przynajmniej powinieneś wiedzieć) i nie patrzysz na wskazania programu.
-
Jeżeli komuś działa wszystko w 100%, to oznacza, że nie robi z tym programem odpowiedniej ilości kilometrów w terenie którego nie zna. Nie ma to nic wspólnego z byciem "prawdziwym kierowcą" bo tego nie użyłem nigdy (napisałem jak już to o niedzielnych kierowcach i programikach na telefonikach).
Sygma brzmisz jak stare powiedzenie "nie ma zdrowych ludzi, sa tylko zle zdiagnozowani"...
-
Sygma brzmisz jak stare powiedzenie "nie ma zdrowych ludzi, sa tylko zle zdiagnozowani"...
dzięki :)
jak rozumiem Ty jesteś tym dobrze zdiagnozowanym ?
-
Sygma, dam ci radę koleżeńską, bo widzisz z moich postów, że cię nie atakuję. Odpuść sobie ten styl wypowiedzi, bo na tym forum osoby masowo krytykujące program AutoMapa nie są mile widziane, sam o tym wiem najlepiej, bo też mam styl, że piszę czasami dość ostro :wink: W zasadzie już dawno powinienem przestać cokolwiek tutaj pisać, ale co poradzę kiedy lubię tu zaglądać i coś skrobnąć, czasami mniej lub bardziej na temat, co zostało docenione już dawno temu i mam łatkę obserwowanego. Tak więc za zbyt dużo niepochlebnych opinii będziesz atakowany i potraktowany jak smerf, bo to jest forum portalu, który rozdaje automapie nagrody, więc walisz głową w mur. Chyba nie chcesz trafić na listę osób, którym z zasady się nie odpowiada, a którym od czasu do czasu piszę się niesympatyczne riposty. Ja juz nabrałem dystansu do tego, że czasami wyskoczy mi jakaś mądrala, nawtyka, że zaśmiecam swoimi postami tylko wątki i znika. Ale miłe to nie jest, a nie wiem jak Ty, ale ja forum traktuje jako wypoczynek, odstresowanie, hobby, relaks itd , a nie powód do kolejnego uderzenia krwi do mózgu :) Piszę ci to z życzliwości, a nie żeby ci dokuczyć :ok:
-
Konrad, spokojnie...
o ile takie polemiki (nawet czasem bardziej ostre) nie przybierają zabarwienia chamstwa i nie są kierowane ad persona to wydaje mi się, że są dopuszczalne... choć pewne wielu nie na rękę. Ja oczywiście to rozumiem, to jest biznes i nikt kto chce krytykować "dojną krowę" nie jest mile widziany.
Naprawdę, mi nie przeszkadzają jakieś mocniejsze posty w moją stronę o ile mają w sobie jakieś choć zabarwienie merytoryczne.
Jeżeli komuś z moich adwersarzy puszczają nerwy i przechodzi do epitetów czy jakiś insynuacji...... to punkt dla mnie :)
ale spoko, dzięki za radę :ok:
-
ale spoko, dzięki za radę :ok:
jak panujesz na sytuacją to okey :ok: :)
-
ale spoko, dzięki za radę :ok:
jak panujesz na sytuacją to okey :ok: :)
nad emocjami :)
-
Jeżeli komuś działa wszystko w 100%, to oznacza, że nie robi z tym programem odpowiedniej ilości kilometrów w terenie którego nie zna.
Uważam, ze nieuzasadnione stwierdzenie.
Na jakiej podstawie twierdzisz, że jeśli ktoś odpowiednio dużo jeździ to musi dostrzec jakis błąd w AM?
A może komuś naprawdę działa AM bezbłednie? Dałbyś sobie głowę uciąć, że tak nie jest?
Bo zalatuje mi prorokiem ;)
-
Na jakiej podstawie twierdzisz, że jeśli ktoś odpowiednio dużo jeździ to musi dostrzec jakis błąd w AM?
A może komuś naprawdę działa AM bezbłednie? Dałbyś sobie głowę uciąć, że tak nie jest?
Bo zalatuje mi prorokiem ;)
Na takiej podstawie, że jeżeli wezmę do ręki urządzenie z zainstalowaną AM i pojadę w kilka miejsc, to będzie pokazywało ono błędy... i Ty też o tym dobrze wiesz.
Dla mnie nie ma znaczenia czy błędy wynikają z programu lub samych map. Nie jestem programistą, nie znam tego programu i nie mi to oceniać z czego wynika błąd.
Stwierdzam fakt, że np. program AM 6.9 na danym odcinku pokazuje strzałki nawigacyjne w innym kierunku niż biegnie droga zarówno na wyświetlanej mapie jak i przed maską samochodu.
Jadąc pierwszą trasę z wersją 6.9 rzuciło mi się w oczy kilka takich sytuacji.. ale niestety nie mam możliwości zrobienia screenów.
PS
Zawsze też można zrobić test takiego urządzenia, co na 100% działa wszystko właściwie.
Podejmuję się pokrycia wszelki kosztów związanych z przesyłkami kurierskimi... i jak ktoś chce, to może ze mną się przejechać kawałek i sprawdzić stabilność + bezbłędność
:)
-
dzięki :)
jak rozumiem Ty jesteś tym dobrze zdiagnozowanym ?
Ja wychodze z zalozenia, ze nie ma bezblednego programu, szczegolnie przy systemach wielkosci AM.
Sa rzeczy, ktore mnie osobiscie w AM draznia, bledy, ktore zglaszam do supportu i jezdze sobie z nia dalej.
Na forum za to pojawia sie coraz wiecej opinii typu "chcialbym zeby AM byla bezbledna, jak juz znajdzie sie blad to AQ ma natychmiastowo ten blad naprawic, a na koniec dlaczego jest tyle aktualizacji? Nie moga zrobic raz a porzadnie?"
-
I tu muszę się zgodzić z krytykantami – AutoMapa jest ostatnio badziewna, a autorzy bezczelni.
Została wydana 6.9 Beta, po testach nic nie poprawili w programie i zrobili z niej Finalną, potem wymienili tylko mapy i nazwali to 6.9-b Beta, następnie uznali że błędy w programie nie są błędami i zrobili z Bety finalną 6.9-b.
Nie sprzeczajmy się komu działa a komu nie – bo nie działa nikomu, chyba że kierowanie w prawo gdy powinno się pojechać w lewo jest duperelą a nie błędem.
Sprzeczajmy się kto po takim traktowaniu przez Aqurat nie czuje się traktowany jak idiota za własne pieniądze.
-
Na takiej podstawie, że jeżeli wezmę do ręki urządzenie z zainstalowaną AM i pojadę w kilka miejsc...
Nie zrozumiałeś pytania...
Pytałem o to skąd wiesz, że u kogoś są błędy - nie u Ciebie.
I nie chodzi o te błędy (bo są i niektóre wcale nie lekkie gatunkowo) tylko o metodologie prowadzenia dyskusji.
Nie można wygłaszać też, których nie mozna udowodnić - a faktu jak dobrze/źle* działa u kogoś AM, poza samym jej użzytkownikiem określic nie sposób.
To tak jakbyś chciał zgadnąć czy dobrze działa u mnie ten sam modek telewizora, który u Ciebie się psuje permanentnie.
Jak Ci nie powiem, to wiedzieć nie będziesz - co najwyżej możesz się domyślać.
* - niepotrzebne skreślić
-
Pytałem o to skąd wiesz, że u kogoś są błędy - nie u Ciebie.
I nie chodzi o te błędy (bo są i niektóre wcale nie lekkie gatunkowo) tylko o metodologie prowadzenia dyskusji.
Z tego samego źródła... z którego są informacje, że u kogoś nie ma błędów.
Rozumiesz ?
-
........Stwierdzam fakt, że np. program AM 6.9 na danym odcinku pokazuje strzałki nawigacyjne w innym kierunku niż biegnie droga zarówno na wyświetlanej mapie jak i przed maską samochodu.
Jadąc pierwszą trasę z wersją 6.9 rzuciło mi się w oczy kilka takich sytuacji.. ale niestety nie mam możliwości zrobienia screenów.
Nie żartuj, to tylko dwa puknięcia w ekran
.....Mając dwa tak funkcjonalne okna możemy zaprogramować to, co najbardziej jest dla nas potrzebne.
... no i tylko 2 uderzenia w ekran
Chociaż Twoja AM jest tak 'dziadowska', że "Twoje Menu" i "Raportuj błąd" pewnie też nie działają.
-
Nie żartuj, to tylko dwa puknięcia w ekran
super
to proszę o szybką instrukcję jak mam puknąć 2x w ekran..
urządzenie to NavRoad 460
:ok:
Chociaż Twoja AM jest tak 'dziadowska', że "Twoje Menu" i "Raportuj błąd" pewnie też nie działają.
a jak to ma niby raportować ?
opisz jak możesz, bo widzę, że wiesz więcej niż ja na ten temat :)
-
Proste jak drut, istnieje w AM od lat, na pewno sobie poradzisz :ok:. Jeżeli nie, to wieczorem Ci opiszę, teraz mam już kapotę na plecach i navi w garażu. Nie pamiętam z głowy w jakich to jest ustawieniach i na jakiej pozycji.
-
Pytałem o to skąd wiesz, że u kogoś są błędy - nie u Ciebie.
I nie chodzi o te błędy (bo są i niektóre wcale nie lekkie gatunkowo) tylko o metodologie prowadzenia dyskusji.
Z tego samego źródła... z którego są informacje, że u kogoś nie ma błędów.
Rozumiesz ?
Nie rozumiem.
Skoro ktoś pisze, że u niego AM działa dobrze, to skąd Ty wiesz, że u niego musi działac źle?
-
Proste jak drut, istnieje w AM od lat, na pewno sobie poradzisz :ok:. Jeżeli nie, to wieczorem Ci opiszę, teraz mam już kapotę na plecach i navi w garażu. Nie pamiętam z głowy w jakich to jest ustawieniach i na jakiej pozycji.
no to trzymam za słowo
Połączone: [time]Październik 18, 2011, 14:21:14[/time]
Nie rozumiem.
Skoro ktoś pisze, że u niego AM działa dobrze, to skąd Ty wiesz, że u niego musi działac źle?
dobra, dla większej jasności tego co chciałem przekazać... zacytuje stary dowcip:
- Co byście zrobili, gdyby od strony lewej burty zerwała się sie burza ? - pyta kapitan zdającego egzamin do marynarki kadeta.
- Rzuciłbym kotwicę !
- A jeśli burza zerwie się od strony prawej burty ?
- Rzuciłbym następna kotwicę !
- A od strony dziobu ?
- Rzuciłbym trzecią kotwicę !
- Dość tego ! - woła zniecierpliwiony kapitan. - Skąd weźmiecie tyle kotwic ?
- Stąd, skąd pan kapitan bierze burze...
:)
-
super
to proszę o szybką instrukcję jak mam puknąć 2x w ekran..
urządzenie to NavRoad 460
NavRoad Q1- przypisz do przycisku ekranowego pozycję 100, z menu "przyciski".
Twoje menu>Raportuj błąd.
-
i ten błąd w jaki sposób jest raportowany ?
460 nie ma żadnej komunikacji
-
A jak instalujesz nowe mapy?
Jakas komunikacja na pewno jest.
Ważną funkcją dostępną jedynie jako funkcja przypisywalna do przycisków jest 'Raportuj błąd'. Jest to funkcja pomagająca w procesie przesyłania błędów mapy do centrum pomocy użytkowników systemu AutoMapa. Standardowo przypisana do klawisza Enter/OK urządzenia. Funkcja ta generuje następujące pliki w kartotece instalacji mapy (standardowo „/Karta pamięci/AutoMapa EU/Maps/nazwa mapy/Errors/RRRR-MM-DD”)
* zrzut ekranu (bitmapa w formacie .bmp)
* zapis śladu GPS (pliki .gps i .gps.bin)
* zapis aktualniej trasy (plik .atm)
* ustawienia programu w chwili 'raportowania błędu'
Nazwy plików mają następującą strukturę:
[numer kolejny].format pliku
Funkcja tworzy na mapie punkt POI kategorii „Błędy mapy” w miejscu jej użycia.
-
U mnie na tej ścieżce jest raport błędu: \SDMMC\AutoMapa EU\Maps\Polska\Errors\2011-10-18
-
A jak instalujesz nowe mapy?
ściągam nowy program
archiwizuję plik .fav
format karty pamięci
instalacja programu
wrzucenie pliku .fav
wyłączenie POI
.. koniec
-
ściągam nowy program
archiwizuję plik .fav
format karty pamięci
instalacja programu
wrzucenie pliku .fav
wyłączenie POI
.. koniec
Powyzsze lacznie z informacja o miejscu zapisu raportow powinna wystarczyc na wyciagniecie raportu o bledzie.
-
...no to trzymam za słowo
@Sygma, nie napisałeś czy ustawiłeś 'Twoje Menu' więc zgodnie z umową:
Menu - Ustawienia - Ogólne - Przyciski - 100 pozycja Raportuj błąd (klick) - Twoje Menu 2 (druga strona, zastąpi 'Tryb nocny') i OK.
Możesz wybrać dowolny którego nie używasz od 1-6. Jeżeli wybierzesz 7 lub więcej, będą potrzebne trzy kliknięcia do raportu błędu.
Gdzie jest zapisany 'zrzut', napisali już Koledzy wyżej.
Teraz 'Demo' lub w trasę i czekamy na zrzuty.
Poniżej przykład przed i po:
-
@Sygma, nie napisałeś czy ustawiłeś 'Twoje Menu' więc zgodnie z umową:
nie, nie mam tego ustawionego.
mam praktycznie seryjne ustawienia, bez żadnego tjuningowania czy zmieniania
-
To nie jest, żaden tuning tylko jedna z wielu (wg mnie bardzo pożytecznych) funkcji w AM. Nie pamiętam czy była już w 3, ale od 4 istnieje na pewno.
-
zapewne jest pożyteczna
ale naprawdę nie mam czasu ani nawet chęci na takie zabawy.
wgrywam program i liczę, że na standardowych ustawieniach będzie działać właściwie.
-
Jeszcze raz pozwolę sobie Ciebie zacytować:
.......Stwierdzam fakt, że np. program AM 6.9 na danym odcinku pokazuje strzałki nawigacyjne w innym kierunku niż biegnie droga zarówno na wyświetlanej mapie jak i przed maską samochodu.
Jadąc pierwszą trasę z wersją 6.9 rzuciło mi się w oczy kilka takich sytuacji.. ale niestety nie mam możliwości zrobienia screenów.
Możliwości masz, czekam na fakty.
-
[/quote]Nie żartuj, to tylko dwa puknięcia w ekran
super
to proszę o szybką instrukcję jak mam puknąć 2x w ekran..
urządzenie to NavRoad 460
:ok:
Chociaż Twoja AM jest tak 'dziadowska', że "Twoje Menu" i "Raportuj błąd" pewnie też nie działają.
a jak to ma niby raportować ?
opisz jak możesz, bo widzę, że wiesz więcej niż ja na ten temat :)
zapewne jest pożyteczna
ale naprawdę nie mam czasu ani nawet chęci na takie zabawy.
wgrywam program i liczę, że na standardowych ustawieniach będzie działać właściwie.
No i po takich postach dla mnie wszystko jest jasne.
Ja tylko potwierdziłem swoją opinie na temat fachowości wypowiedzi tego forumowicza a co by się i tak nie stało to wina Aquartu.
A największy błąd Aquartu to taki że instrukcji nie dodaje w postaci audiobooka.
Jeżeli użytkownicy używają programu przy standardowych ustawianiach to niech się później nie dziwią że program prowadzi ich po drogach najniższej kategorii, ale to za pewne jeżdżąc z programem więcej niż inni użytkownicy wiadomo gdzie zmienić takie ustawienie, no chyba że się nie ma czasu
No tak ale to znowu Wina Aquartu
-
a po co mi, zwykłemu użytkownikowi raportowanie błędów ?
Od tego są beta-testerzy czy inne osoby które mają z tego jakieś dodatkowe profity.
Ja kupuje program i aktualizacje po normalnych cenach i oczekuję jakiegoś minimum przyzwoitego i w miarę bezbłędnego działania. Urządzenie leży w samochodzie bo tam jest jego miejsce.
To samo dotyczy ustawień. Skoro AQ menu swojego programu opracował w ten sposób, to oznacza, że takie są najbardziej właściwe i optymalne dla ich programu (Twoje zdanie i Twoje upodobania są dla mnie mało istotne).
Dla mnie ikona przełączenia trybów dzień/noc jest ważniejsza niż jakieś tam raportowanie błędów... które mi osobiści nie jest do niczego potrzebne. Potem mam jeszcze siedzieć z urządzeniem, zgrywać pliki i wysyłać je do producenta ? Chłopie.. mam lepsze pomysły na spędzenie wolnego czasu, poważnie
Jeżeli jakaś mała grupka fascynatów lubiących sobie zmieniać ustawienia i opisujących swoje doznania z tym związane ma inne na ten temat zdanie... to oczywiście to zdanie szanuję ale jest mi ono co najmniej obojętne.
Szanuję zdanie i uwagi osób które z tym programem robią dużo kilometrów, po drogach które nie są im znane i widzą w praktyce jego niedociągnięcia. Na opiniach takich osób powinna być budowana logika programu.
Czy jasno to napisałem ?
-
Jeżeli użytkownicy używają programu przy standardowych ustawianiach to niech się później nie dziwią że program prowadzi ich po drogach najniższej kategorii
Program powinien wyznaczać prawidłowo trasę na domyślnych ustawieniach, tak aby przeciętny Kowalski nie musiał jeździć przez łąki i pola i grzebać w zaawansowanych ustawieniach programu.
A co do kontaktów z supportem - ile można czytać standardową formułkę "Przekazano do odpowiedniego działu" bez żadnego dalszego ciągu?
No i miplo.pl - kontakt z moderatorami poszczególnych kategorii - zerowy. Niektórzy się nawet wstydzą swojej pracy i występują pod jakże dużo mówiącym nickiem "Ukryty". I nawet nie wiem do kogo mam kierować dalszy ciąg korespondencji, bo dialog został brutalnie przerwany przez takowego moderatora, bez możliwości wyjaśnienia swojej racji. Moderator ma zawsze rację, a jak nie ma, to patrz punkt pierwszy? Te czasy chyba już minęły.
Szczegóły po południu, bo teraz nie mam czasu.
-
Marek, bez urazy...
ale takim pisaniem nie naprawisz programu.
Rozumiem układ "biznes is biznes" ale trzeba też mieć trochę chłodnego rozsądku i nie zachowywać się jak szalikowiec... bo jest to śmieszne.
Przecież to Ty zachowujesz się jak szalikowiec, spójrz chłopie w lustro!
Jak mi się coś nie podoba, czegoś oczekuję, czy jak znajduję błąd
w mapach/programie to zgłaszam to do supportu.
I błędy poprawiają, uwagi uwzględniają albo i nie.
A Ty? Ty robisz tylko zadymę ... czysty szalikowiec,
(dowodem są Twoje słowa poniżej)
naprawdę myślisz, że tak cokolwiek poprawisz w programie? :ohreally:
a po co mi, zwykłemu użytkownikowi raportowanie błędów ?
...
Potem mam jeszcze siedzieć z urządzeniem, zgrywać pliki i wysyłać je do producenta ?
Chłopie.. mam lepsze pomysły na spędzenie wolnego czasu, poważnie
...
Czy jasno to napisałem ?
Bardzo jasno, ostatnio sporo wolisz spędzać go tu na forum, krytykując co popadnie.
Żeby to jeszcze była rzeczowa krytyka, a nie pospolite krytykanctwo.
Znamienne jest też to, że jak jesteś proszony o konkrety, to udajesz ćwiercinteligenta,
któremu trzeba wszystko palcem pokazać i pisać wielkimi literami.
-
a po co mi, zwykłemu użytkownikowi raportowanie błędów ?
Od tego są beta-testerzy czy inne osoby które mają z tego jakieś dodatkowe profity.
W AM betatesterzy chyba nie maja dodatkowych profitow (wymiernych) z testow.
Raportowanie bledow jest jak najbardziej przydatne nawet dla zwyklego uzytkownika, czy to bledow mapy, czy programu.
Raportowanie bledow wystepuje wszedzie, gdzie mamy do czynienia z powaznym softwarem, nie wazne czy jest to Microsoft
Windows, czy sterownik w samochodzie.
Bledy map sie zdarzaja i nie dotycza tylko przebiegu drog, ich kategorii, kierunku ale tez infrastruktury zakopanej pod ziemia. Nie slyszales o przypadkach, kiedy po wkopaniu lopaty na dzialce znajdowano rure gazowa, ktora nie powinna sie tam znajdowac?
Znajdujesz blad -> raportujesz go -> w nastepnym wydaniu mapy on juz nie wystepuje. Tak to dzialalo do tej pory.
Pracownicy dostarczyciela map nie sa w stanie przejechac kazdego metra polskich i europejskich drog.
To juz tak pozostajac w OT.
-
Program powinien wyznaczać prawidłowo trasę na domyślnych ustawieniach, tak aby przeciętny Kowalski nie musiał jeździć przez łąki i pola i grzebać w zaawansowanych ustawieniach programu.
Z tego co pamiętam, to domyślnie AM omija "gruntowe polne", więc nie prowadzi przez łąki i pola - bez konieczności grzebania.
Czy trasa prowadząca do zadanego celu, wyznaczona po drogach "gruntowych utrzymanych" nie jest poprawna? Skąd program ma wiedzieć, że np. masz niskie zawieszenie i chcesz jeździć tylko po asfalcie? Skąd ma wiedzieć, że nie lubisz zawracać i wolisz nadłożyć 5km, żeby go uniknąć? Nie jesteśmy tacy sami i po to jest menu "Ustawienia", żeby można było dopasować do własnych preferencji.
A co do kontaktów z supportem - ile można czytać standardową formułkę "Przekazano do odpowiedniego działu" bez żadnego dalszego ciągu?
Na większość zgłoszeń dostaję odpowiedź, albo z wyjaśnieniem problemu, albo z prośbą o przeprowadzenie testu/zmiany w programie. Jedynie przy zgłaszaniu błędów w mapach dostaję tylko standardową formułkę, ale jeśli błąd jest dobrze opisany to o czym deliberować?
No i miplo.pl - kontakt z moderatorami poszczególnych kategorii - zerowy. Niektórzy się nawet wstydzą swojej pracy i występują pod jakże dużo mówiącym nickiem "Ukryty".
Wydawało mi się, że w miplo chodzi o dodawanie/edycję POI, a zdaniem moderatorów jest jak najszybsze poprawianie i aktywowanie tych punktów. Co za różnica dla użytkownika, czy moderator ma profil prywatny, czy nie? Moderatorzy w większości nie mają czasu, ani ochoty na dyskusje i kłótnie z użytkownikami - dlatego używają profili prywatnych (a nie dlatego, że wstydzą się swojej pracy).
-
naprawdę myślisz, że tak cokolwiek poprawisz w programie? :ohreally:
a kto powiedział, że chcę coś poprawić ? od tego są osoby które testują, które mają za to jakieś gratyfikacje lub które mają z tego satysfakcje.
ja nie należę do żadnej grupy
jest temat na forum w którym wyraża się swoje opinie... robię to ja i robią to inni
jeżeli moje opinie nie są zgodne "z linią przewodnią" i burzą pieczołowicie chronione dobre imię marki która jak w reklamie "szybka jak nigdy, dokładna jak zawsze" to napisz mi to na PW, że psuje biznes..
.. a dam sobie spokój
-
[...]jeżeli moje opinie nie są zgodne "z linią przewodnią" [...] to napisz mi to na PW, że psuje biznes..
.. a dam sobie spokój
Trzymam Cię za słowo - napisałem do Ciebie PW, teraz Ty daj sobie spokój z pisaniem :P
-
Z tego co pamiętam, to domyślnie AM omija "gruntowe polne", więc nie prowadzi przez łąki i pola - bez konieczności grzebania.
To uzgodnijcie zeznania, bo jeden twierdzi że na domyślnmych prowadzi przez drogi o niskich kategoriach, a drugi że je omija.
Na większość zgłoszeń dostaję odpowiedź, albo z wyjaśnieniem problemu, albo z prośbą o przeprowadzenie testu/zmiany w programie. Jedynie przy zgłaszaniu błędów w mapach dostaję tylko standardową formułkę, ale jeśli błąd jest dobrze opisany to o czym deliberować?
Raz, tak, dokładnie jeden raz zostałem poproszony o zmianę ustawień w programie itp. pierdoły. Nic to nie pomogło, a z korespondencji z supportem wywnioskowałem że winny jestem ja, moje certyfikowane przez AM urządzenie, sieć komórkowa z której korzystam ale nie program.
Wydawało mi się, że w miplo chodzi o dodawanie/edycję POI, a zdaniem moderatorów jest jak najszybsze poprawianie i aktywowanie tych punktów.
Z tym bywa różnie. Niektóre punkty są aktywowane po bardzo długim czasie, niektóre, też po długim oczekiwaniu, wyrzucane do śmietnika bez podania przyczyny.
Co za różnica dla użytkownika, czy moderator ma profil prywatny, czy nie? Moderatorzy w większości nie mają czasu, ani ochoty na dyskusje i kłótnie z użytkownikami - dlatego używają profili prywatnych (a nie dlatego, że wstydzą się swojej pracy).
Bo jakoś nie lubię korespondować z anonimem. O ile można to nazwać korespondencją.
I jeszcze jedno - jak nie mam na coś czasu to się tego nie podejmuję. A jak już się czegoś podejmę, to staram się wykonać to jak najlepiej.
-
naprawdę myślisz, że tak cokolwiek poprawisz w programie? :ohreally:
a kto powiedział, że chcę coś poprawić ? od tego są osoby które testują, które mają za to jakieś gratyfikacje lub które mają z tego satysfakcje.
ja nie należę do żadnej grupy
Nie chcesz zglaszac znalezionych bledow, nie zglaszaj.
Ale jak masz ochote wylac swoje zale na forum, to przynajmniej napisz gdzie przez blad mapy wjechales w pole, staw lub mur, wtedy osoby, ktore maja z tego satysfakcje zglosza to do Aq, i blad tak czy inaczej zostanie naprawiony.
Ja ze zglaszanych bledow nie mam nic, jednak jakos prosciej mi napisac 1 maila do supportu z informacja gdzie jest blad, niz pisac o tym 20 postow na forum.
-
jest temat na forum w którym wyraża się swoje opinie... robię to ja i robią to inni
jeżeli moje opinie nie są zgodne "z linią przewodnią" i burzą pieczołowicie chronione dobre imię marki która jak w reklamie "szybka jak nigdy, dokładna jak zawsze" to napisz mi to na PW, że psuje biznes..
.. a dam sobie spokój
Ależ pisz, krytykuj i wyrażaj opinie, tylko nie ględź bez sensu, bo jak się gajowemu znudzi wycinać Twoje niepotrzebne wtręty, to w końcu wylądujesz na moderowanym
i każdy Twój post będzie czekał na zatwierdzenie kogoś z góry.
-
Z tego co pamiętam, to domyślnie AM omija "gruntowe polne", więc nie prowadzi przez łąki i pola - bez konieczności grzebania.
To uzgodnijcie zeznania, bo jeden twierdzi że na domyślnmych prowadzi przez drogi o niskich kategoriach, a drugi że je omija.
Czy gruntowe utrzymane są drogami niskiej kategorii? Wg mnie tak, więc AM na domyślnych prowadzi drogami niskich kategorii, ale nie przez łąki i pola. I morette i ja napisaliśmy prawdę.
Raz, tak, dokładnie jeden raz zostałem poproszony o zmianę ustawień w programie itp. pierdoły. Nic to nie pomogło, a z korespondencji z supportem wywnioskowałem że winny jestem ja, moje certyfikowane przez AM urządzenie, sieć komórkowa z której korzystam ale nie program.
U siebie zauważyłem, że po HR i formacie karty AM działa bez większych problemów. Myślę, że część winy może leżeć nie w AM tylko w Windowsie Mobile i jego stopniu zamulenia przez inne pogramy.
Z tym bywa różnie. Niektóre punkty są aktywowane po bardzo długim czasie, niektóre, też po długim oczekiwaniu, wyrzucane do śmietnika bez podania przyczyny.
Piszę za siebie, większość POI aktywuję w ciągu kilku godzin, czasem w ciągu 12h, bardzo rzadko w 24h. Do śmietnika trafiają śmieci, niezgodne z założeniami kategorii i duble. Usunięcie staram się poprzedzić notatką.
Bo jakoś nie lubię korespondować z anonimem. O ile można to nazwać korespondencją.
To nie jest korespondencja tylko notatka do punktu. Najczęściej z prośbą o uzupełnienie/poprawienie danych lub uściślenie informacji.
I jeszcze jedno - jak nie mam na coś czasu to się tego nie podejmuję. A jak już się czegoś podejmę, to staram się wykonać to jak najlepiej.
Ja też, dlatego staram się jak najszybciej aktywować POI, a nie wdawać w dyskusję z użytkownikami, którym przeszkadza mój ukryty profil.
-
Jeszcze raz pozwolę sobie Ciebie zacytować:
.......Stwierdzam fakt, że np. program AM 6.9 na danym odcinku pokazuje strzałki nawigacyjne w innym kierunku niż biegnie droga zarówno na wyświetlanej mapie jak i przed maską samochodu.
Jadąc pierwszą trasę z wersją 6.9 rzuciło mi się w oczy kilka takich sytuacji.. ale niestety nie mam możliwości zrobienia screenów.
Możliwości masz, czekam na fakty.
no to proszę: fakt (wprawdzie nie mój ale jest)
jakiś komentarz z uzasadnieniem ?
miejscowość: Lublin
-
Sygma napisał: wgrywam program i liczę, że na standardowych ustawieniach będzie działać właściwie.
Teraz rozumiem Twoje rozgoryczenie, grzebanie w skórkach i plikach konfiguracyjnych może być dla większości nie zrozumiałe i zbędne, ale niechęć do ustawień w "Menu" wyjaśnia Twoje problemy.
Miałem podobny przypadek po zakupie telewizora LCD, podłączyłem do gniazdka kabel i przez tydzień oglądałem czarny migający ekran, po wezwaniu serwisu SONY okazało się że kanały należało najpierw przeskanować, dlaczego te głupy w fabryce nie zrobili tego za mnie, ja nie mam czasu na takie duperele.
-
ycbo, ale mi AM działa... w przeciwieństwie do Twojego telewizora, który nie działał.
.. a, że nie mam jakiś dodatkowych ukrytych funkcji (kosztem innych funkcji) w żadnym stopniu nie przeszkadza mi w normalny użytkowaniu.
Po prostu nie mogę zrobić screena, który w normalnym użytkowaniu dla przysłowiowego "Kowalskiego" nie jest do niczego potrzebny.
Jeżeli ktoś lubi sobie grzebać w programie i jest możliwość takiego ustawienia.. to czemu nie.
To trochę jak z tuningowaniem samochodów.
Jednym to nie jest potrzebne i tego nie robią... bo i po co.. a inni robią to prawie na dzień dobry.
Czy w takim wypadku miał byś pretensję do kogoś, że nie ma wzmocnionego silnika ?
Ja podnoszę moc w moich samochodach. Jeżeli Ty tego nie robisz to mam mieć o to do Ciebie jakieś pretensje ?
Kupując określony samochód liczysz na to, że będzie jeździł z tym co wcześniej czytałeś.. a nie, że po wyjechaniu z salonu musisz jechać do mechanika, by go naprawiać aby mógł jeździć.
Tak ?
-
Ależ ja nie mam pretensji, ja rozumiem dlaczego Tobie program nie działa prawidłowo, lub działa (bo tego już nie wiem raz piszesz tak a innym razem inaczej).
Ja nie poprawiam, nie wymieniam skórek, nie upiększam, ale podstawowe zmiany w menu które do tego służy muszę zrobić bo skąd producent ma wiedzieć jakie drogi preferuję i co chcę aby mi się wyświetlało na ekranie.
-
Owszem podstawowe zmiany które są potrzebne w czasie nawigowania czy ustalania trasy tak. To robi każdy.
W przypadku zrobienia ikony 'robienia screenów' jak dobrze zauważyłem (popraw jeśli się mylę) trzeba zrezygnować z jakiejś funkcji która jest standardowo ustawiona.
Na załączonych screenach widać, że właściciel zrezygnował ze skrótu przełączenia trybów dzień/noc. Mi akurat jest to potrzebne, podobnie jak inne funkcje.
Z uwagi na to rezygnuję ze zmiany tych skrótów na rzecz robienia screenów... bo ich używam częściej.
-
Ja nie namawiam do robienia zrzutów ekranu, sam tego też nie robię.
W tym konkretnym przypadku rezygnacja z przełączania trybu dzień/noc jest dla mnie zbędna bo program o właściwej porze robi to automatycznie, ręczna zmiana na noc w dzień i odwrotnie jest dla mnie nieuzasadniona.
-
W tym konkretnym przypadku rezygnacja z przełączania trybu dzień/noc jest dla mnie zbędna bo program o właściwej porze robi to automatycznie, ręczna zmiana na noc w dzień i odwrotnie jest dla mnie nieuzasadniona.
w zasadzie tak to powinno działać..
ale często system który ma zaprogramowane godziny i nie uwzględnia warunków atmosferycznych na drodze lub naszego zmęczenia... robi taka zmianę inaczej niż byśmy to sobie życzyli i nawigacja albo razi nas po oczach albo jest za mało widoczna
-
.....Na załączonych screenach widać, że właściciel zrezygnował ze skrótu przełączenia trybów dzień/noc. Mi akurat jest to potrzebne, podobnie jak inne funkcje......
Z uwagi na to rezygnuję ze zmiany tych skrótów na rzecz robienia screenów... bo ich używam częściej.
Możesz wybrać dowolny którego nie używasz od 1-6. Jeżeli wybierzesz 7 lub więcej, będą potrzebne trzy kliknięcia do raportu błędu.
Poniżej przykład przed i po:
@Sygma z czytaniem też masz problemy ? Właściciel akurat używa '9'. :P
Wracając do tematu w 'Twoim menu' standardowo przypisane jest 6 przycisków, następne są puste.
Edit:
.....no to proszę: fakt (wprawdzie nie mój ale jest)
jakiś komentarz z uzasadnieniem ?
miejscowość: Lublin
Nie dość, że masz problemy z czytaniem to jeszcze ze wzrokiem. Mój komentarz do tego przypadku jest nad Twoim postem.
Czekam na Twoje 'kilka sytuacji z pierwszej trasy'. Nie podpieraj się innymi, że są takie przypadki to ja doskonale wiem.
-
No i po takich postach dla mnie wszystko jest jasne.
Ja tylko potwierdziłem swoją opinie na temat fachowości wypowiedzi tego forumowicza a co by się i tak nie stało to wina Aquartu.
A największy błąd Aquartu to taki że instrukcji nie dodaje w postaci audiobooka.
Jeżeli użytkownicy używają programu przy standardowych ustawianiach to niech się później nie dziwią że program prowadzi ich po drogach najniższej kategorii, ale to za pewne jeżdżąc z programem więcej niż inni użytkownicy wiadomo gdzie zmienić takie ustawienie, no chyba że się nie ma czasu
No tak ale to znowu Wina Aquartu
Mi przy standardowych ustawieniach prowadzi drogami, którymi nikt rozsądny by nie pojechał, co więcej Aqurat zalecił mi ich przywrócenie co mnie setnie rozbawiło (korespondowałem w sprawie wyłączenia danych traffic i w rezultacie dostałem takie zalecenie :) )
Jestem chyba kolejnym z użytkowników, według których program jest coraz gorszy. Przez dane traffic stał się jeszcze gorszy - według mnie to nie jest żadna statystyka tylko przypadkowe dane od przypadkowych dostawców danych.
-
Szczegóły po południu, bo teraz nie mam czasu.
Otóż zaproponowałem usunięcie następujących POI:
http://www.miplo.pl/point.php?p=f8Ia8lFK (http://www.miplo.pl/point.php?p=f8Ia8lFK)
http://www.miplo.pl/point.php?p=0P87Zpz8 (http://www.miplo.pl/point.php?p=0P87Zpz8)
http://www.miplo.pl/point.php?p=yM5rx71F (http://www.miplo.pl/point.php?p=yM5rx71F)
http://www.miplo.pl/point.php?p=GOS1w438 (http://www.miplo.pl/point.php?p=GOS1w438)
jako zbędnych. Blokady na samym skrzyżowaniu Targowej z al. Solidarności nie pozwalają na wyznaczenie przejazdu tą ulicą. Ale na północnej jezdni al. Solidarności utworzono parkingi dla aut osobowych, a co za tym idzie, możliwe jest poruszanie się prywatnych aut po tym odcinku. Na jezdni południowej są dwa pasy od Targowej do Szwedzkiej (dla aut wyjeżdżających z miejsc parkingowych na jezdni północej oraz dla KM), i jeden w drugą stronę, tylko dla KM. Moderator, który wstydzi się swojego nicka, odrzucił moje propozycję z notatką jak na screenie:
(http://t3.pixhost.org/thumbs/1547/9565755_notatki-anonima.jpg) (http://www.pixhost.org/show/1547/9565755_notatki-anonima.jpg)
Tyle na temat współpracy z miplo.pl.
I jeszcze jedno, był już kiedyś na ten temat dyskusja, opisy POI. Po co takie elaboraty:
(http://t1.pixhost.org/thumbs/2825/9565787_miplo_ojczyzno_moja.jpg) (http://www.pixhost.org/show/2825/9565787_miplo_ojczyzno_moja.jpg)
Nie wystarczy krótko "Budowa II linii metra"? Tych punktów jest tam około 20, a pewnie i więcej, w każdym taki ctrl-c -> ctrl-v ze strony inwestmapy. A plik z POI puchnie niepotrzebnie.
-
Otóż zaproponowałem usunięcie następujących POI: [...] jako zbędnych. [...]
Jerzu, zmusiłeś mnie do przyjrzenia się tym punktom i mapkom na inwestmapa dłużej i biję się w piersi. Rzeczywiście te blokady nie są niezbędne. Okazuje się, że nawet anonimowy moderator może się czasem mylić :shocked: . Punkty usunięte. :ok:
I jeszcze jedno, był już kiedyś na ten temat dyskusja, opisy POI. Po co takie elaboraty: [...]
Nie wystarczy krótko "Budowa II linii metra"? [...]
Jest krótko w nazwie POI. Opis też jest zwięzły: jest informacja rozpoczęcia blokady, informacje o zasięgu robót i o tym jakie pojazdy blokada obowiązuje oraz link do łatwiejszego śledzenia zmian w organizacji ruchu. Nie widzę, tu jakiś elaboratów i nie bardzo rozumiem problemy z puchnięciem pliku POI.
-
jakiś komentarz z uzasadnieniem ?
miejscowość: Lublin
:mrgreen:
Wg logiki AM jest ok. Bo E372, DK12, DK17 skręcają w lewo czyli masz jechac prosto :E
-
Tak tylko dodam że używam b.dużo AM (robię około 2kkm tygodniowo) i też mi się kaszani.
A błędów jest całe mnóstwo.
Czemu nie zgłaszam do MIPLO?
Bo kilka razy coś zgłosiłem i oprócz standardowego maila nie dostałem żadnej odpowiedzi...
Po drugie ja zapłaciłem za ten program i powinien działać! A jeśli zgłaszam to powinienem dostać coś w zamian!
No chyba że jest to UMP-pcPL http://ump.waw.pl/ (http://ump.waw.pl/) i tam jak najbardziej wrzucam za darmo bo dostaję za darmo.
Mam HTC HD2 czyli urządzenie które AM uważa za jak najbardziej cacy. Niestety głupi kupiłem oryginalny uchwyt do HD2 i AM nie współpracuje z nim. Więc pytanie jak firma testowała to urządzenie skoro nie gada z oryginalnymi akcesoriami?
A teraz do rzeczy
1. błąd to wskazywane już strzałki pasa, czasami jest tak że progs mówi prosto a pokazuje np. dwa pasy na wprost i trzeci w lewo! Wszystkie trzy palą się na zielono! Nauczyłem się już nie patrzeć na ekran a na drogę ale po co niektórych komunikatach znów muszę się patrzeć co AM ma na myśli mówiąc prosto.
2. błąd jechałem z Inowrocławia do Elbląga i zapragnąłem jechać przez Toruń. Kilka razy próbowałem wyznaczyć punkt przez i za każdym razem pisał że nie może dociągnąć do siatki dróg! Zrobiłem to na dwa sposoby najpierw do Torunia, a później do Elbląga i jakoś drogi się znalazły.
3. błąd proszę sobie wyznaczyć trasę w Elblągu z ulicy Pocztowa na ulicę Leszno. Na ulicy Giermków AM mówi trzymaj się lewego pasa, ale jak jak tam jest tylko jeden? Mam jechać po angielsku?
4. błąd Jadę z Wawki do Elbląga. Przed Płońskiem jest Shell. Zatankowałem wypiłem kawę (HTC cały czas w uchwycie w aucie i Am włączona) ruszam i o zgrozo AM nie przesuwa się. Stoi cały czas na stacji paliw, ale co dziwne nie jest to zwis całkowity bo mogę wejść do menu więc wyłączam program włączam ponownie i działa.
5. bład jadę gdzieś (rzecz się dzieje w Warszawie) do jakiegoś punktu i zatrzymuje się nie tam gdzie AM chciała tylko jakieś 500m na parkingu a AM wywala info "Wystąpiła wewnętrzna niezgodność danych" i znów reset programu i zaczyna wyświetlać normalnie dalej.
To są przykłady z ostatnich 7 dni. Czy tak wygląda bezawaryjne działanie programu? (AM 6.9.0)
Popieram ludzi którzy mówią że jeśli ktoś pisze że u niego działa bezbłędnie to w ogóle jej nie używają albo... no właśnie albo mają jakieś konszachty z tą firmą a to jest już nieetyczne z ich strony.
Proponuję aby przy wypowiedzi zamieścić w podpisie jestem moderatorem MIPLO lub współpracuje z firmą Aqurat i wtedy będzie można łatwo rozpoznać wpisy na forum.
Jeszcze jedno na zakończenie:
Wielkim zaskoczeniem była dla mnie informacja, że to forum wspiera firmę Aqurat w sprzedaży aktualizacji co dla mnie oznacza "jestem nieobiektywny".
Identycznie jest z gazetami motoryzacyjnymi wydawanymi w Polsce które są zarządzane przez niemieckie koncerny. Jak są testy aut to w większości wypadków wygrywają niemieckie. Przypadek?
Pzdr
-
sp2sci trzymaj się stary, już ci współczuję. Niedługo będziesz wiedział co miałem na myśli :wink: :mrgreen:
-
...
Proponuję aby przy wypowiedzi zamieścić w podpisie jestem moderatorem MIPLO lub współpracuje z firmą Aqurat i wtedy będzie można łatwo rozpoznać wpisy na forum.
...
OK ale pod warunkiem że będą również podpisy : "współpracownik TT" albo "Opłacany przez Garmin" :ohreally:
-
No to ja już mogę dopisać że pracuje w branży FMCG :ok:
-
OK ale pod warunkiem że będą również podpisy : "współpracownik TT" albo "Opłacany przez Garmin" :ohreally:
i to by było dobre rozwiązanie
tylko skoro portal współpracuje z AQ to..
-
...skoro portal współpracuje z AQ to..
I co z tego wynika :ohreally: Bo jeśli to że AQ wpływa na wypowiedzi na forum to skąd tyle negatywnych opinii :shock: dlaczego nie usuwają i nie zostawią samego lukru :-?
-
Przeczytałem : dlaczego nie usuwają i nie zostawią samego lukru. > dla picu.
A błędy o których piszecie są znane ale NIE SĄ BŁĘDAMI KRYTYCZNYMI.
-
Pytanie co to znaczy błędy krytyczne?
Dla mnie program który się wywala podczas normalnej pracy ma właśnie takie błędy.
Przypomniał mi się jeszcze jeden błąd:
Leciałem do Turcji i nagrywałem sobie trasę.
Po wylądowaniu zamknąłem AM bez wyłączania nagrywania i... kiedy byłem już w miejscowości docelowej chciałem zobaczyć jak wygląda dokładność AM i niestety wyskakiwał błąd wm5am uniemożliwiający uruchomienie programu.
Dobrze że miałem Garmina to choć trochę pomagał mi w orientacji w terenie (mam go tylko ze względu na zdjęcia)
Po powrocie czekała mnie pełna instalka.
Pzdr
-
[...]A błędów jest całe mnóstwo.
Czemu nie zgłaszam do MIPLO?
Bo kilka razy coś zgłosiłem i oprócz standardowego maila nie dostałem żadnej odpowiedzi...
Po drugie ja zapłaciłem za ten program i powinien działać! A jeśli zgłaszam to powinienem dostać coś w zamian!
[...]
Nie ma problemu programu idealnego, a z podejściem takie jak Twoje nie ma jak poprawić istniejących błędów. Ani Aqurat, ani żadna inna firma, nie ma fizycznej możliwości przejechania każdego kilometra dróg i sprawdzenia czy wszystko jest OK. W zamian dostajesz poprawiony program/mapy.
Mam HTC HD2 czyli urządzenie które AM uważa za jak najbardziej cacy. Niestety głupi kupiłem oryginalny uchwyt do HD2 i AM nie współpracuje z nim. Więc pytanie jak firma testowała to urządzenie skoro nie gada z oryginalnymi akcesoriami?
Rozumiem, że chodzi o to, że nie ma AM w NaviPanelu? Jakby Ci naprawdę zależało, to znalazłbyś na forum sposób na dodanie skrótu AM do NaviPanelu, ale jak wolisz narzekać to Twoja sprawa. AM działa na HD2, a to, że HTC domyślnie instaluje CoPilota i oddaje go do swojego NaviPanelu to juz nie wina Aquartu.
1. błąd to wskazywane już strzałki pasa, czasami jest tak że progs mówi prosto a pokazuje np. dwa pasy na wprost i trzeci w lewo! Wszystkie trzy palą się na zielono! Nauczyłem się już nie patrzeć na ekran a na drogę ale po co niektórych komunikatach znów muszę się patrzeć co AM ma na myśli mówiąc prosto.
Podaj przykład, tym którym zależy na poprawieniu tego błędu zgłoszą to Supportu.
2. błąd jechałem z Inowrocławia do Elbląga i zapragnąłem jechać przez Toruń. Kilka razy próbowałem wyznaczyć punkt przez i za każdym razem pisał że nie może dociągnąć do siatki dróg! Zrobiłem to na dwa sposoby najpierw do Torunia, a później do Elbląga i jakoś drogi się znalazły.
Nie spotkałem jeszcze w AM komunikatu "Nie mogę dociągnąć do siatki dróg". Właśnie wyznaczyłem trasę Innowrocław(centrum)-Elbląg(centrum) z punktem "przez punkt" w Toruniu(centrum). Nie mam żadnego błędu - jedynie zapytanie czy omijać płatne (wyznacza bez problemu w obu przypadkach).
3. błąd proszę sobie wyznaczyć trasę w Elblągu z ulicy Pocztowa na ulicę Leszno. Na ulicy Giermków AM mówi trzymaj się lewego pasa, ale jak jak tam jest tylko jeden? Mam jechać po angielsku?
Ewidentny błąd programu - zgłosiłem do Supportu.
4. błąd Jadę z Wawki do Elbląga. Przed Płońskiem jest Shell. Zatankowałem wypiłem kawę (HTC cały czas w uchwycie w aucie i Am włączona) ruszam i o zgrozo AM nie przesuwa się. Stoi cały czas na stacji paliw, ale co dziwne nie jest to zwis całkowity bo mogę wejść do menu więc wyłączam program włączam ponownie i działa.
Możliwe, że przesunąłeś ekran palcem i nie powrócił do trybu nawigacji? Albo AM zgubiła sygnał, albo się po prostu zawiesiła - zdarza się. Swoją drogą nienajgorszy wynik jak na 10 000km (i pewnie ok. 150-200 godzin pracy)
5. bład jadę gdzieś (rzecz się dzieje w Warszawie) do jakiegoś punktu i zatrzymuje się nie tam gdzie AM chciała tylko jakieś 500m na parkingu a AM wywala info "Wystąpiła wewnętrzna niezgodność danych" i znów reset programu i zaczyna wyświetlać normalnie dalej.
Błąd, którego ani razu nie spotkałem w AM.
Moja rada na powyższe problemy z programem: kopia SD, format SD, ponowna instalacja AM - wbrew pozorom pomaga.
Popieram ludzi którzy mówią że jeśli ktoś pisze że u niego działa bezbłędnie to w ogóle jej nie używają albo... no właśnie albo mają jakieś konszachty z tą firmą a to jest już nieetyczne z ich strony.
Przypominasz mi pewnego polityka, wg którego jeśli jego partia nie wygrywa, to wybory muszą być sfałszowane (albo głosują obywatele nie Naród)...
Zrozum, że niektórzy nie mają opisywanych wyżej problemów z programem.
Proponuję aby przy wypowiedzi zamieścić w podpisie jestem moderatorem MIPLO lub współpracuje z firmą Aqurat i wtedy będzie można łatwo rozpoznać wpisy na forum.
Przysyłają nam już opaski na ramie z logo Aquratu - od listopada będziesz mógł nas wytknąć palcem na ulicy.
Sprawdź sobie historię wiadomości tych tajnych wysłanników AQ i wolontariuszy z miplo (np. moją) - my też punktujemy zauważone błędy AM. Wysyłamy swoje wypociny do Supportu i też nie zawsze dostajemy odpowiedź.
Jeszcze jedno na zakończenie:
Wielkim zaskoczeniem była dla mnie informacja, że to forum wspiera firmę Aqurat w sprzedaży aktualizacji co dla mnie oznacza "jestem nieobiektywny".
Forum nikogo nie wspiera. Portal pdaclub.pl zarabia sprzedając przedłużenia i upgrady AM. Co więcej, na swojej głównej stronie pisze o konkurencji AM (np. dziś o Navigonie)
Identycznie jest z gazetami motoryzacyjnymi wydawanymi w Polsce które są zarządzane przez niemieckie koncerny. Jak są testy aut to w większości wypadków wygrywają niemieckie. Przypadek?
[...] ja jestem zmuszony zapytać pana z jakiej pan jest redakcji: polskiej czy niemieckiej?...
EDIT: poprawienie błędu w pierwszym zdaniu
-
No i teraz wychodzi na to, że każdy kto zgłosi błędy w AM powinien grzecznie przeprosić AQ za to, że śmiał to publicznie zrobić... :O
ciekawa retoryka
-
No i teraz wychodzi na to, że każdy kto zgłosi błędy w AM powinien grzecznie przeprosić AQ za to, że śmiał to publicznie zrobić... :O
ciekawa retoryka
Zacytuj fragment, do którego się odnosisz, bo nie zrozumiałem. Co do paplania na forum, bez próby zasygnalizowania błędu producentowi oprogramowania to zgadzam się z nocnymMarkiem (http://pdaclub.pl/forum/automapa/(wydzielony)-ot-z-watku-automapa-a-otwarcie-odcinka-a1/msg1533407/#msg1533407)
-
No i teraz wychodzi na to, że każdy kto zgłosi błędy w AM powinien grzecznie przeprosić AQ za to, że śmiał to publicznie zrobić... :O
ciekawa retoryka
Źle ruzumujesz :)
Jak juz wylewasz żale na forum, skrobnij maila do supportu opisującego błąd (np. mapy)
Zadowoleni będą wszyscy.
-
[Co do paplania na forum, bez próby zasygnalizowania błędu producentowi oprogramowania to zgadzam się z nocnymMarkiem (http://pdaclub.pl/forum/automapa/(wydzielony)-ot-z-watku-automapa-a-otwarcie-odcinka-a1/msg1533407/#msg1533407)
jakoś nie jestem tym zaskoczony..
w końcu jesteście związani z tą samą firmą, którą ja śmiałem sktytykować
-
jakoś nie jestem tym zaskoczony..
w końcu jesteście związani z tą samą firmą, którą ja śmiałem sktytykować
Znamienne jest też to, że jak jesteś proszony o konkrety, to udajesz ćwiercinteligenta, któremu trzeba wszystko palcem pokazać i pisać wielkimi literami.
(http://www.city-data.com/forum/attachments/elections/30148d1225951820-americas-first-black-president-wrong-answer-dont-feed-troll.jpg3..jpg)
-
inwektywy, tylko na to ciebie stać...
-
[...]A błędów jest całe mnóstwo.
Czemu nie zgłaszam do MIPLO?
Bo kilka razy coś zgłosiłem i oprócz standardowego maila nie dostałem żadnej odpowiedzi...
Po drugie ja zapłaciłem za ten program i powinien działać! A jeśli zgłaszam to powinienem dostać coś w zamian!
[...]
Nie ma problemu idealnego, a z podejściem takie jak Twoje nie ma jak poprawić istniejących błędów. Ani Aqurat, ani żadna inna firma, nie ma fizycznej możliwości przejechania każdego kilometra dróg i sprawdzenia czy wszystko jest OK. W zamian dostajesz poprawiony program/mapy.
Żaden produkt ludzki nie jest idealny. Zatem jakakolwiek krytka z Twojej strony jest zakłamaniem.
Mam HTC HD2 czyli urządzenie które AM uważa za jak najbardziej cacy. Niestety głupi kupiłem oryginalny uchwyt do HD2 i AM nie współpracuje z nim. Więc pytanie jak firma testowała to urządzenie skoro nie gada z oryginalnymi akcesoriami?
Rozumiem, że chodzi o to, że nie ma AM w NaviPanelu? Jakby Ci naprawdę zależało, to znalazłbyś na forum sposób na dodanie skrótu AM do NaviPanelu, ale jak wolisz narzekać to Twoja sprawa. AM działa na HD2, a to, że HTC domyślnie instaluje CoPilota i oddaje go do swojego NaviPanelu to juz nie wina Aquartu.
Nie wina a zasługa. Jestem wzruszony.
2. błąd jechałem z Inowrocławia do Elbląga i zapragnąłem jechać przez Toruń. Kilka razy próbowałem wyznaczyć punkt przez i za każdym razem pisał że nie może dociągnąć do siatki dróg! Zrobiłem to na dwa sposoby najpierw do Torunia, a później do Elbląga i jakoś drogi się znalazły.
Nie spotkałem jeszcze w AM komunikatu "Nie mogę dociągnąć do siatki dróg". Właśnie wyznaczyłem trasę Innowrocław(centrum)-Elbląg(centrum) z punktem "przez punkt" w Toruniu(centrum). Nie mam żadnego błędu - jedynie zapytanie czy omijać płatne (wyznacza bez problemu w obu przypadkach).
Co Tobie się nie przydarzyło nie ma prawa istnieć. Mnie także nie przydarzyła się wersja AM bez błędów, zatem taka nie istnieje!
4. błąd Jadę z Wawki do Elbląga. Przed Płońskiem jest Shell. Zatankowałem wypiłem kawę (HTC cały czas w uchwycie w aucie i Am włączona) ruszam i o zgrozo AM nie przesuwa się. Stoi cały czas na stacji paliw, ale co dziwne nie jest to zwis całkowity bo mogę wejść do menu więc wyłączam program włączam ponownie i działa.
Możliwe, że przesunąłeś ekran palcem i nie powrócił do trybu nawigacji? Albo AM zgubiła sygnał, albo się po prostu zawiesiła - zdarza się. Swoją drogą nienajgorszy wynik jak na 10 000km (i pewnie ok. 150-200 godzin pracy)
Jak już przyznasz komuś rację, to zaraz obciążysz go winą. Po co gmerał paluchami? Nie dotykał? Hmm, nie szkodzi i tak winny.
5. bład jadę gdzieś (rzecz się dzieje w Warszawie) do jakiegoś punktu i zatrzymuje się nie tam gdzie AM chciała tylko jakieś 500m na parkingu a AM wywala info "Wystąpiła wewnętrzna niezgodność danych" i znów reset programu i zaczyna wyświetlać normalnie dalej.
Błąd, którego ani razu nie spotkałem w AM.
Odpowiedź na podobny argument była wyżej.
Popieram ludzi którzy mówią że jeśli ktoś pisze że u niego działa bezbłędnie to w ogóle jej nie używają albo... no właśnie albo mają jakieś konszachty z tą firmą a to jest już nieetyczne z ich strony.
Przypominasz mi pewnego polityka, wg którego jeśli jego partia nie wygrywa, to wybory muszą być sfałszowane (albo głosują obywatele nie Naród)...
Zrozum, że niektórzy nie mają opisywanych wyżej problemów z programem.
Jak już osobiste wycieczki, to przypominasz polityka, a zresztą nie będę się zniżał do argumentów ad persona.
Proponuję aby przy wypowiedzi zamieścić w podpisie jestem moderatorem MIPLO lub współpracuje z firmą Aqurat i wtedy będzie można łatwo rozpoznać wpisy na forum.
Przysyłają nam już opaski na ramie z logo Aquratu - od listopada będziesz mógł nas wytknąć palcem na ulicy.
Nie ma argumentów to wykpić kolegę. Gratulacje!
-
Żaden produkt ludzki nie jest idealny. Zatem jakakolwiek krytyka z Twojej strony jest zakłamaniem.
Nie rozumiem. Przecież napisałem, że nie jest to produkt idealny.
Nie wina a zasługa. Jestem wzruszony.
Przeczytałeś w ogóle co napisałem, czy atakujesz dla zasady?
Co Tobie się nie przydarzyło nie ma prawa istnieć. Mnie także nie przydarzyła się wersja AM bez błędów, zatem taka nie istnieje!
Gdzie napisałem, że nie ma prawa istnieć? Opisuję swoje doświadczenia z AM. Nie napisałem nigdy, że AM jest bezbłędna.
Jak już przyznasz komuś rację, to zaraz obciążysz go winą. Po co gmerał paluchami? Nie dotykał? Hmm, nie szkodzi i tak winny.
Nie użyłem słowa winny. Użyłem słowa "możliwe", a następnie wskazałem 2 możliwe błędy AM - czytaj co piszę i nie insynuuj.
Odpowiedź na podobny argument była wyżej.
Moja też.
Jak już osobiste wycieczki, to przypominasz polityka, a zresztą nie będę się zniżał do argumentów ad persona.
Jak ktoś w każdym, komu AM działa poprawnie, widzi ludzi, którzy mają jakieś konszachty z tą firmą to skojarzenie miałem tylko jedno. Po co wietrzyć spiski, gdzie ich nie ma. Czasami wyjaśnienie jest bardziej przyziemne - niektórym AutoMapa działa poprawnie! (albo napotkane błędy nie są dla nich krytyczne)
Nie ma argumentów to wykpić kolegę. Gratulacje!
Słyszałeś o sarkazmie i ironii?
Argumenty podałem w następnej linijce. Powtórzę, żebyś nie musiał szukać: Sprawdź sobie historię wiadomości tych tajnych wysłanników AQ i wolontariuszy z miplo (np. moją) - my też punktujemy zauważone błędy AM. Wysyłamy swoje wypociny do Supportu i też nie zawsze dostajemy odpowiedź.
Połączone: [time]Październik 21, 2011, 00:46:23[/time]
inwektywy, tylko na to ciebie stać...
[ironia]Nawet na to mnie nie stać - musiałem użyć cytatu. [/ironia]
Jak widzisz wyprodukowałem całkiem spójną i gramatyczną odpowiedź na bardzo ciekawy post sp2sci. Nadal czekam na fragment mojej wypowiedzi, do której się odnosiłeś w poście #71, bo tak sobie rzucić jakimś przemyśleniem z sufitu to żadna sztuka.
Co do moich związków z firmą to ogranicza się do użytkowania ich oprogramowania - AutoMapy. Mój wolontariat w miplo to bardziej związek z Tobą - to Ty korzystasz z mojej (i oczywiście innych moderatorów i użytkowników) pracy: wyszukując POI, omijając zablokowane odcinki, itp.
-
jakoś nie jestem tym zaskoczony..
w końcu jesteście związani z tą samą firmą, którą ja śmiałem sktytykować
Coś znowu insynuujesz? :ohreally:
Tak samo jesteś z nią związany, tyle że głównie przez negatywne emocje.
Śmiałeś? A cóż to za śmiałość? Cóż to krytykanctwo ma wspólnego ze śmiałością?
Onet i inne portele jest pełen takich 'śmiałków', śmią krytykować wszystko i każdego ...
-
no nieźle was ponosi,a jaki to wartościowy wątek :P , regularny onet :evil:
-
Coś znowu insynuujesz? :ohreally:
zadałem ci pytanie w jednym z postów.. to odpowiedziałeś tylko na tą część która Ci odpowiadała.
do tej odnoszącej się do Twojej współpracy z AQ już nie
sprawa jasna.
-
Z zasady nie odpowiadam na obraźliwe i chamskie zaczepki takie jak ta:
Marek, Tobie AQ płaci za takie bronienie ich produktu ? Masz jakieś profity z tego tytułu ?
Z resztą cokolwiek bym nie napisał, a odpwiedź nie będzie taka jak oczekujesz
i tak będziesz wiedział lepiej. Więc pozostań sobie z tym swoim przeświadczeniem.
-
napisz tylko suche fakty..
a resztę ocenią sami czytający
-
Ważną funkcją dostępną jedynie jako funkcja przypisywalna do przycisków jest 'Raportuj błąd'. Jest to funkcja pomagająca w procesie przesyłania błędów mapy do centrum pomocy użytkowników systemu AutoMapa. Standardowo przypisana do klawisza Enter/OK urządzenia. Funkcja ta generuje następujące pliki w kartotece instalacji mapy (standardowo „/Karta pamięci/AutoMapa EU/Maps/nazwa mapy/Errors/RRRR-MM-DD”)
* zrzut ekranu (bitmapa w formacie .bmp)
* zapis śladu GPS (pliki .gps i .gps.bin)
* zapis aktualniej trasy (plik .atm)
* ustawienia programu w chwili 'raportowania błędu'
Nazwy plików mają następującą strukturę:
[numer kolejny].format pliku
Funkcja tworzy na mapie punkt POI kategorii „Błędy mapy” w miejscu jej użycia.
Przepraszam za pytanie, które w świetle powyższej dyskusji wygląda na OT :)
Ale mnie zaintrygował punkt o śladzie GPS. O ile wiem "zapis śladu" jest funkcją, którą można sobie włączyć w AM. Czy ten opis raportowania błędów oznacza, że pliki z zapisem śladu pojawią się wówczas niezależnie od aktualnego stanu włączenia tej funkcji? A jeśli tak, to czy z całej trasy czy tylko okolicy miejsca raportowania?
-
Przetrenuj i opisz nam wyniki :)
-
napisz tylko suche fakty..
a resztę ocenią sami czytający
Sygma, sam zacznij pisać suche fakty bo twoje teorie spiskowe i wynurzenia zaczynają być już nudne.
-
napisz tylko suche fakty..
a resztę ocenią sami czytający
Sygma, sam zacznij pisać suche fakty bo twoje teorie spiskowe i wynurzenia zaczynają być już nudne.
chłopaki, wstydzicie się ?
-
Konrad4x mówi wszystkim stałym bywalcom forum papa. Sporo się tu dowiedziałem, sorki za krytykowanie programu, likwiduję konto, coby już nie kusiło do pisania , bye :-*
-
Nie ma problemu programu idealnego, a z podejściem takie jak Twoje nie ma jak poprawić istniejących błędów. Ani Aqurat, ani żadna inna firma, nie ma fizycznej możliwości przejechania każdego kilometra dróg i sprawdzenia czy wszystko jest OK. W zamian dostajesz poprawiony program/mapy.
Mi nie chodzi o to że nie chcę zgłaszać, a o to jakie podejście ma firma Aqurat. Brak szacunku dla użytkowników.
Kilka razy do nich pisałem z różnymi prośbami i tylko raz dostałem odpowiedź taką że teraz coś tam robią i mam próbować za jakiś czas. Żenada...
Ja nie dostaję, ja zapłaciłem za bezbłędną mapę! Nigdzie w opisie Automapy nie ma że zawiera błędy. Dlaczego?
Rozumiem, że chodzi o to, że nie ma AM w NaviPanelu? Jakby Ci naprawdę zależało, to znalazłbyś na forum sposób na dodanie skrótu AM do NaviPanelu, ale jak wolisz narzekać to Twoja sprawa. AM działa na HD2, a to, że HTC domyślnie instaluje CoPilota i oddaje go do swojego NaviPanelu to juz nie wina Aquartu.
Wiesz... to ja znalazłem sposób jak to zmienić i ja niestety stwierdziłem że to się pierniczy z oryginalnym uchwytem
1. błąd to wskazywane już strzałki pasa, ...
Podaj przykład, tym którym zależy na poprawieniu tego błędu zgłoszą to Supportu.
Zrobiłem sobie ten "przycisk" do zrzutów więc podeślę. A swoją drogą wiesz jakie to jest męczące kiedy nie dość że jesteś zmęczony pracą musisz jeszcze klikać na automape uważając aby dotrzeć do właściwego miejsca?
W pierwszej wersji ze strzałkami takich błędów było b.mało. Teraz jest mnóstwo niestety.
Nie spotkałem jeszcze w AM komunikatu "Nie mogę dociągnąć do siatki dróg".
I to znaczy że mam przeprosić bo mi się zdarzyło?
3. błąd proszę sobie wyznaczyć trasę w Elblągu z ulicy Pocztowa na ulicę Leszno. Na ulicy Giermków AM mówi trzymaj się lewego pasa, ale jak jak tam jest tylko jeden? Mam jechać po angielsku?
Ewidentny błąd programu - zgłosiłem do Supportu.
Wiesz ile takich błędów ja znalazłem w AM? Ten akurat pamiętam.
4.
Możliwe, że przesunąłeś ekran palcem i nie powrócił do trybu nawigacji? Albo AM zgubiła sygnał, albo się po prostu zawiesiła - zdarza się. Swoją drogą nienajgorszy wynik jak na 10 000km (i pewnie ok. 150-200 godzin pracy)
Napisałem że robię około 2kkm w tygodniu a to jest z tego okresu.
A wracając do problemu to stała również wskazówka pokazująca stan mojego samochodu. Robiłem różne rzeczy aby coś się zmieniło i tylko reset pomógł.
Błąd, którego ani razu nie spotkałem w AM.
Autorytatywne określenie negujące wypisany mój błąd. Ciekawe.
Moja rada na powyższe problemy z programem: kopia SD, format SD, ponowna instalacja AM - wbrew pozorom pomaga.
Jasne nie mam co robić tylko przerzucać pliki w tą i nazad a kartę mam 16G i siedzą na niej różne pliki potrzebne mi do pracy. Bezpieczne to jak cholera.
Przypominasz mi pewnego polityka, wg którego jeśli jego partia nie wygrywa, to wybory muszą być sfałszowane (albo głosują obywatele nie Naród)...
Za takie wycieczki osobiste na forum w którym jestem moderatorem dostał byś ostrzeżenie!
Zrozum, że niektórzy nie mają opisywanych wyżej problemów z programem.
Ciekawe bo do jednego błędu przyznałeś mi rację więc jak to jest z tym bezbłędnym oprogramowaniem, hę?
Przysyłają nam już opaski na ramie z logo Aquratu - od listopada będziesz mógł nas wytknąć palcem na ulicy.
Ach ta złośliwość...
Wysyłamy swoje wypociny do Supportu i też nie zawsze dostajemy odpowiedź.
Potwierdziłeś właśnie buractwo tej firmy która ma głęboko swoich klientów
Forum nikogo nie wspiera. Portal pdaclub.pl zarabia sprzedając przedłużenia i upgrady AM. Co więcej, na swojej głównej stronie pisze o konkurencji AM (np. dziś o Navigonie)
Ciekawe ile mają z tego prowizji? Tak tylko pytam.
-
Ja nie dostaję, ja zapłaciłem za bezbłędną mapę! Nigdzie w opisie Automapy nie ma że zawiera błędy. Dlaczego?
Nie mów, że jesteś osobą, która nie czyta warunków licencji przed wyrażeniem na nie zgody? Menu -> Pomoc i info -> -> O programie -> Treść licencji. Polecam zwłaszcza punkt "Ograniczona gwarancja".
Wiesz... to ja znalazłem sposób jak to zmienić i ja niestety stwierdziłem że to się pierniczy z oryginalnym uchwytem
Czy jest to wina Aquratu? Bo ja nadal nie rozumiem, negatywnego wpływu AM na Twój uchwyt do HTC (oryginalny!)?
Zrobiłem sobie ten "przycisk" do zrzutów więc podeślę. [...]
Jeśli dzięki Tobie zostanie poprawiony chociaż nawet błąd - to bardzo dziękuję za zaangażowanie! (Serio!)
I to znaczy że mam przeprosić bo mi się zdarzyło?
Gdzie napisałem cokolwiek o przeprosinach? Proponuję skupić się na czytaniu, a nie insynuowaniu. Napisałem, że "u mnie działa" i poparłem to opisem doświadczenia
Wiesz ile takich błędów ja znalazłem w AM? [...]
Obstawiam, że jest to pytanie retoryczne, ale i tak odpowiem: Nie, nie wiem. Równocześnie jeśli zgłosisz chociaż jeden to będę wdzięczny. (Serio!)
Napisałem że robię około 2kkm w tygodniu a to jest z tego okresu.
Racja, policzyłem czas od wydania wersji - nie zauważyłem, że pisałeś o 7 dniach. Mea culpa.
A wracając do problemu to stała również wskazówka pokazująca stan mojego samochodu. Robiłem różne rzeczy aby coś się zmieniło i tylko reset pomógł.
Nie piszę, że AM jest idealna i nawet zasugerowałem, że pewnie się zawiesiła.
Błąd, którego ani razu nie spotkałem w AM.
Autorytatywne określenie negujące wypisany mój błąd. Ciekawe.
Jak już pisałem - nie czytaj między wierszami i nie szukaj intryg, gdzie ich nie ma. Wymieniamy doświadczenia, moje są odmienne od Twoich.
Jasne nie mam co robić tylko przerzucać pliki w tą i nazad a kartę mam 16G i siedzą na niej różne pliki potrzebne mi do pracy. Bezpieczne to jak cholera.
Raz na 2 miesiące (średni czas pojawienia się nowej wersji) może warto zrobić kopię zapasową karty? Podałem rozwiązanie, które w moim HD2 pomogło na część problemów - bez obowiązku stosowania.
Ciekawe bo do jednego błędu przyznałeś mi rację więc jak to jest z tym bezbłędnym oprogramowaniem, hę?
Proszę o cytat mojej wypowiedzi, w której napisałem, że AM jest bezbłędnym programem.
Ułatwię Tobie wyszukanie postu, gdzie wypunktowałem błędy AM: uwagi 1 (http://pdaclub.pl/forum/automapa/am-6-9-wreszcie-wydana!/msg1528989/#msg1528989), uwagi 2 (http://pdaclub.pl/forum/automapa/hd2-gps-vs-automapa/msg1516659/#msg1516659), uwagi 3 (http://pdaclub.pl/forum/automapa/niespodziewany-koniec/msg1516656/#msg1516656), uwagi - miplo (http://pdaclub.pl/forum/automapa/reputacja-w-miplo-a-dodawanie-nowych-poi/msg1497927/#msg1497927)
Przysyłają nam już opaski na ramie z logo Aquratu - od listopada będziesz mógł nas wytknąć palcem na ulicy.
Ach ta złośliwość...
Sorry, zapomniałem wstawić: (http://www.theliberati.net/quaequamblog/wp-content/unusual_sarcasm_notice.jpg)
Wysyłamy swoje wypociny do Supportu i też nie zawsze dostajemy odpowiedź.
Potwierdziłeś właśnie buractwo tej firmy która ma głęboko swoich klientów
Jeśli opisuję błąd mapy, to nie spodziewam się korespondencji zwrotnej poza standardową odpowiedzią. [sarkazm]Ale racja - firma jest buraczana![/sarkazm]
[...] Portal pdaclub.pl zarabia sprzedając przedłużenia i upgrady AM. Co więcej, na swojej głównej stronie pisze o konkurencji AM (np. dziś o Navigonie)
Ciekawe ile mają z tego prowizji? Tak tylko pytam.
Za artykułu na głownej o Navigonie? Pewnie nic, bo nie miało oznaczenia "Artykuł sponsorowany".
Co do zysku z przedłużeń i upgradów, to chyba to ani Twoja, ani moja sprawa. [sakazm]Najgorsze jest to, że pdaclub zmusza nas do zakupu przedłużeń poprzez ich stronę - nie pozwalają kupować na Allegro![/sakazm]
Oznaczyłem trudniejsze elementy mojej wypowiedzi, żeby nie było nieporozumień.
Czuwaj! :)
EDIT: Poprawa literówek.
-
Przetrenuj i opisz nam wyniki :)
W AM 6.8.1 (zapewne 6.9 podobnie ale ja czekam na nowa wersje EU) raport błędu włącza zapis śladu na ok. 1 minutę, oczywiście jeśli ta funkcja jest w danym momencie wyłączona. Spodziewałem się, że może AM ma jakiś wewnętrzny bufor pamięci na dane GPS tak, że miejsce błędu byłoby gdzieś w środku takiego minutowego śladu ale nie, ślad się w tym miejscu zaczyna, więc żadnego "kontekstu wstecznego" nie ma.
Zrzut ekranu jest zmodyfikowany obecnością "tabliczki" z nazwą skórki w dolnym lewym rogu (p. załącznik - przy okazji jest to przykład/dowód na ustawiczne przeliczanie trasy przez AM)
-
Spodziewałem się, że może AM ma jakiś wewnętrzny bufor pamięci na dane GPS ...
To akurat wiedziałem, że nic takiego nie ma, ale o to nie pytałeś,
ale dobrze wiedzieć, że nie przerywa zapisu śladu, jeśli był wcześniej włączony.
-
Akurat tego ostatniego nie sprawdzałem (i nie twierdziłem). Dziś użyłem raportu przy włączonym zapisie: rzeczywiście nie wyłącza, nie tworzy również oddzielnych plików gps i gps.bin, użytkownik musi więc sam zadbać o dołączenie właściwego pliku ze śladem do raportu.
NB. może się to komuś przyda, ja się za pierwszym razem dałem nabrać: w "Moim Menu" w skórce Darka Black był guzik "Zapisz ślad". Okazuje się, że nie służy on do włączania zapisu tylko do konwersji wyznaczonej trasy na "sztuczny ślad GPS". Do włączania "prawdziwego" śladu pozycji odczytywanych z GPS służy funkcja o niemal identycznej nazwie (na "przycisku" menu) "Zapisuj ślad". W ustawieniach przycisków nazywa się "Włącz/zatrzymaj zapis śladu" i w 6.8.1 ma nr 19. Na 20 jest tajemnicza funkcja o nazwie identycznej ale ze skrótem (BP) na początku. Nie wiem, czy się one różnią, ja ustawiłem 19.
-
chłopaki, wstydzicie się ?
Nie wiem jak inni, ale mnie dziwi, że Ty nie masz żadnego poczucia wstydu.
-
W ustawieniach przycisków nazywa się "Włącz/zatrzymaj zapis śladu" i w 6.8.1 ma nr 19. Na 20 jest tajemnicza funkcja o nazwie identycznej ale ze skrótem (BP) na początku. Nie wiem, czy się one różnią, ja ustawiłem 19.
(BP) oznacza że zapis śladu jest zapisywany od razu po przyciśnięciu przycisku bez pytania (potwierdzenia)