AutoMapa 6.10.0 z mapą 1112

Czyli wg profilu Biluni mam jechac 314km w czasie 5h 38m  Ten czas wg SR czyli 4h 10m jak najbardziej jest ok. Ale te 5h 38m to bez komentarza.

Dajmy spokój profilom Biluni.
Skoro po autostradzie jeździ ze średnią prędkością niecałe 90km/h oraz szybciej po drodze miejskiej, niż miejskiej głównej, to nie znęcajmy się jego patentami.

---

Połączone: Styczeń 06, 2012, 23:20:12

---

A może powinieneś skorzystać ze średnich dla poszczególnych kat. dróg proponowanych przez niejakiego Bilunia i w ten sposób prognozować czasy przejazdów? Tylko nie wiem, czy to ma sens.

Profile - może i tak.
Biluni - nie.

Z profilami jest ten problem, że po każdym wydaniu SR trzeba coś tam zawsze poprawić, bo okazuje się, że co dwa tygodnie, na tej samej trasie, pomimo tej samej pory roku prognozy są różne.

A może kolega Klusek będzie z tego rozwiązania zadowolony? Wreszcie nie będzie musiał się ścigać z AM, a dodatkowo, zazwyczaj będzie od niej szybszy 

Niech sobie sam poustawia profile, wyznaczy kilka/kilkanascie swoich tras i dopiero będzie może zadowolony.

 Nie żebym zachwalał jego patenty bo nie używam ale swoje profile Bilunia nie  robił  do ETA tylko do "właściwego"  routingu 

 

Nie żebym zachwalał jego patenty bo nie używam ale swoje profile Bilunia nie  robił  do ETA tylko do "właściwego"  routingu 

Racja. A poza tym ETA w przypadku tych profili to porazka o czym pisalem wyzej. Ale jak slusznie zauwazyl kolega Rukat nie w tym rzecz.

Tutaj rozwiązaniem problemu dostrajania profili prędkości pod każdego kierowcę byłby automatyczny mechanizm zaszyty w AM. Proste i banalne: AM "wie" po jakiej jedziesz drodze i z jaką prędkością, wystarczy, żeby te dane zapamiętywała i po jakimś czasie (tygodniu? miesiącu?) takiej jazdy każdy ma profile dokładnie dostrojone do swojego stylu jazdy... Może w wersji 7.0 

Taką właśnie propozycję składałem do supportu już 2 lub 3 lata temu ...
więc na jej implementację w 7.0 bym nie liczył ... może w wersji 10.0

A może kolega Klusek będzie z tego rozwiązania zadowolony? Wreszcie nie będzie musiał się ścigać z AM, a dodatkowo, zazwyczaj będzie od niej szybszy 

Widzisz, tu nie chodzi o to, żeby się ścigać z AM, bo ja jadę swoim tempem i program nie będzie mnie zmuszał to ścigania Chodzi tylko o to, że skoro jest taki bajer jak ETA to powinien działać tak jak powinien.
I tak jak już wcześniej mówiłem ETA wyliczany jest błędnie nie na wszystkich trasach, bo na większości jest on wyliczany z dokładnością co do kilku minut. Najwidoczniej po prostu jest nie tak z danymi SR lub zaszytymi prędkościami dla niektórych odcinków.
A pomysł żeby AM uczyła się sposobu jazdy i prędkości kierowcy też już miałem wcześniej, nawet mail do supportu w tej sprawie poszedł, ale jak widać bez odzewu.

Klusek
Tobie ETA pasuje na jednych trasach innemu na innych, bo ma inny styl jazdy. Nie idealnego rozwiązania które pasowałoby wszystkim. Dodatkowe aktualne warunki drogowe, różne od typowych, wprowadzają dodatkowe błędy.

Co do dopasowywania się profili do użytkownika. Nie jest to takie proste. Trzeba by uwzględnić więcej czynników niż tylko kategoria drogi i prędkość. Trzeba by uwzględnić porę dnia (korki), obciążenie drogi i inne. A po dwóch miesiącach "dostrajania" przyszła by nowa wersja mapy i wymiotła by profil. Zabawa zaczęła by się od nowa. O próbach tego będzie pomyśleć po gruntownej zmianie algorytmów, a na to nie zanosi się. Zamiast upraszczania dodaje się dodatkowe opcje komplikujące wyliczanie.

Tobie ETA pasuje na jednych trasach innemu na innych, bo ma inny styl jazdy. Nie idealnego rozwiązania które pasowałoby wszystkim.

Pełna zgoda. Nie oczekujmy, że kiedykolwiek będzie ETA pasujące każdemu.

Edyta:
Jakby ktoś nie zauważył to działa (przynajmniej u mnie) automatyczna zamiana skórki z pionowej na panoramę.
Wystarczy w pliku "AutoMapa.defaultskins.txt" przy odpowiednich rozdzielczościach wpisać nazwy plików skórki.
Dla przykładu, dla Omni GT-i8000 trzeba wpisać:
...
480x800=DarekFoto-Black
800x480=DarekFoto-Black-Panorama
...

Tutaj rozwiązaniem problemu dostrajania profili prędkości pod każdego kierowcę byłby automatyczny mechanizm zaszyty w AM. Proste i banalne: AM "wie" po jakiej jedziesz drodze i z jaką prędkością, wystarczy, żeby te dane zapamiętywała i po jakimś czasie (tygodniu? miesiącu?) takiej jazdy każdy ma profile dokładnie dostrojone do swojego stylu jazdy... Może w wersji 7.0 

tylko w przypadku wgrywania nowego oprogramowania i musu formatowania karty powstaje mus archiwizacji jakiś tam plików... czego nie robi każdy i nie każdy potrafi
jeżeli jej nie zrobisz to tracisz te dane

... i zabawa od początku

no i trzeba minimum jeden raz jechać daną trasą, bo każda jej zmiana na podstawie LD powoduje... ż dane są mało warte

W piątek ustawiłem niby bezpieczną na trasę Warszawa - Góra Kalwaria - Wilga - Puławy. Nie było tak jak liczyłem że będzie. Mam bez LD, SR ostatnie i wymieniane przez PC. Wcale nie goni głównymi a wali po krzakach. Zamiast z Góry Kalwarii główną tirówką (50) za most do ronda to nakazuje skręcić gdzieś na wiochę Kosumce taki niby skrót. Bezpieczną może każe się nazywać dlatego że nie musiałem przez 5 km oglądać TIR-ów. Podobnie było przed samymi Puławami w samym mieście nie wspomnę.

Ja już zaczynam nie zwracać uwagi na ETA. Nie mam czasu i ochoty po każdej aktualizacji SR sprawdzać i testować to na kilku znanych mi trasach.

Zastanawia mnie news jaki wpisał nocnyMarek na początku tego wątku:

Istotna informacja, której zabrakło na stronie AM:

Cytuj

AutoMapa 6.10 jest ostatnią wersją programu, która będzie działać na
urządzeniach pracujących pod kontrolą systemów PPC 2003 i WCE 4.2.

Dotyczy to również urządzeń z systemem 2003SE.

Czyżby to oznaczało, że w końcu w AM zostanie napisana/przepisana od nowa? Bo w tym momencie mamy stary program, który jest tylko modyfikowany i są doklejane kolejne funkcje, które czasami powodują błędy w starych już działających poprawnie. Dzięki temu powstał nam kolos na glinianych nóżkach.

NocnyMarku może wiesz coś więcej?

cytat z strony automapa.pl
Uwaga!
AutoMapa 6.10 jest ostatnią wersją programu, która będzie działać na urządzeniach pracujących pod kontrolą systemów PPC 2003 i WCE 4.2.

MI sie wydaje ze w koncu moze sie pojawi wersja na Androida ??

Chyba każdy widzi, że najwyższa pora przepisać program od nowa...
Ja na razie porzucam AM bo nie jestem w stanie znieść jej wybryków. Osobiście poleciłem ją mojej teściowej i była bardzo zadowolona jeżdżąc przez prawie rok na jakiejś starej wersji. Zaproponowałem jej, że przed końcem subskrypcji zrobię jej update i tylko najadłem się wstydu. Co chwilę słyszę, że coś tam jej nie działa
Zainstalowałem Mapamap wersję testową na mój telefon z androidem. Program nie jest idealny, ale JEST w przeciwieństwie do AM, której na Androida nie ma. Mam jeszcze kilka dni testów za darmo i może zdecyduję się na ten program. Prowadzi czasem bardzo dobrze, czasem coś mi lekko nie pasuje, ale do prywatnych "niedzielnych" zastosowań wystarczy. No i program rozwija się w dobrą stronę a nie brnie w ślepą uliczkę!
Pozdrawiam

Czyżby to oznaczało, że w końcu w AM zostanie napisana/przepisana od nowa? Bo w tym momencie mamy stary program, który jest tylko modyfikowany i są doklejane kolejne funkcje, które czasami powodują błędy w starych już działających poprawnie. Dzięki temu powstał nam kolos na glinianych nóżkach.

NocnyMarku może wiesz coś więcej?

Niewiele, dopytywałem o szczegóły, bo moje Palmaxy, mimo swoich lat mają się całkim dobrze,
ale niestety mają system 2003SE. Tyle udało mi się jeszcze dowiedzieć:

Są to również ostatnie mapy działające z tą wersją programu.
Zarówno systemy te, jak i urządzenia, na których działają są już mocno przestarzałe
i niestety ich dalsze wspieranie mocno wstrzymywało dalszy rozwój AutoMapy.
Przy tworzeniu jej kolejnych wersji jesteśmy uzależnieni od wsparcia
starych systemów przez narzędzia programistyczne różnych firm- m.in Microsoftu,
a to wsparcie naturalną koleją rzeczy, wygasło.
Staraliśmy się jak najdłużej utrzymywać wsparcie dla tych urządzeń,
ale kiedyś i tak tę decyzję trzeba bylo podjąć.

Cytuj

cytat z strony automapa.pl
Uwaga!
AutoMapa 6.10 jest ostatnią wersją programu, która będzie działać na urządzeniach pracujących pod kontrolą systemów PPC 2003 i WCE 4.2.

MI sie wydaje ze w koncu moze sie pojawi wersja na Androida ??

Ależ przecież już jest wersja na Androida - tylko nazywa się inaczej, kto inny ja robi i kosztuje 39 PLN!

Szczegóły są tu: http://navmax.com.pl/

Ależ przecież już jest wersja na Androida - tylko nazywa się inaczej, kto inny ja robi i kosztuje 39 PLN!
Szczegóły są tu: http://navmax.com.pl/

No to skoro tak polecasz, to może sam kupisz, a potem podzielisz sie wrażeniami w wątku o Navmaxie
Sądzę że wielu będzie zainteresowanych, w szczególności wrażeń z map Emapy w które jest wyposażony.

Raczej informuję aniżeli polecam. Za to zachęcam do samodzielnego po-testowania bo przecież jest wersja demo 14-dniowa o pełnej funkcjonalności.
Sam na razie też testuję i oczywiście podzielę się opinią, pomimo tego że moje serce jakiś czas temu zdobył TomTom który notabene też ma się pojawić w tym roku w wersji na Androida.

emisiu, nie będę tu pisał swojej opinii o programie, bo i tak to nikogo tutaj nie interesuje, ale zachęcam cię do napisania swojej opinii w wątku, do którego link wkleił ci NM. Tam juz parę osób zabrało głos w temacie.

W piątek ustawiłem niby bezpieczną ... Wcale nie goni głównymi ...

Mnie dziś "bezpieczna" chciała przegonić przez Centrum Kraśnika (zamiast obwodnicą).
"Szybka" zresztą też.
Dopiero 10 km przed Kraśnikiem porcja danych LD skierowała AM na właściwy tok rozumowania.

Cytuj

Są to również ostatnie mapy działające z tą wersją programu.
Zarówno systemy te, jak i urządzenia, na których działają są już mocno przestarzałe
i niestety ich dalsze wspieranie mocno wstrzymywało dalszy rozwój AutoMapy.
Przy tworzeniu jej kolejnych wersji jesteśmy uzależnieni od wsparcia
starych systemów przez narzędzia programistyczne różnych firm- m.in Microsoftu,
a to wsparcie naturalną koleją rzeczy, wygasło.
Staraliśmy się jak najdłużej utrzymywać wsparcie dla tych urządzeń,
ale kiedyś i tak tę decyzję trzeba bylo podjąć.

Wydaje mi się, że gdyby w następnej wersji programu miały być w change logu takie zmiany jak np. poprawa algorytmu wyznaczania tras, czy zmiany sposobu prezentacjo ostrzegania o POI itp. to nie było by takiej informacji. Oby to oznaczało nową wersję programu, a nie "ulepszanie" poprzedniej. Trochę wróżę z fusów, ale fusy ładnie się układają

Też przypuszczam że wersji 6.11 już nie będzie.

Witam,
mam od początku zainstalowania tej wersji problem z limitami pamięci. Instalacja na formatowanej karcie od nowa, zawsze tak robię przy zmianie wersji. Otóż, za każdym razem po wyłączeniu urządzenia limity na mapy i POI spadają do 1Mb. Muszę przy każdym uruchomieniu pamiętać o ustawieniu limitów a potem dopiero mogę ustawiać trasę bo inaczej myśli i myśli i nic.
Kto wie co to za cudo, w poprzednich wersjach tego problemu nie miałem

Dzisiaj przeprowadziłem mały test 6.10 i jakości danych SR +LiveDrive!

W trasie na ok. 5 km przed celem ( w trakcie normalnej nawigacji) postanowiłem dalszą trasę jechać równolegle z demem trasy.

Czyli  Menu--> Trasa --> Demo  w czasie rzeczywistym  podróżowałem ja i niezależnie AM .

Nie jechałem specjalnie szybko lub wolno - po prostu tak jak pozwalały na to warunki drogowe .

Średnio AM była za mną jakieś 700-1300 m  czyli  SR +LiveDrive! nie były zbyt "szybkie" chociaż w porywach przy ograniczeniu prędkości do 90 km/h demo trasy przekraczało 110 km/h.

Ostatnio  sporo jeżdżę po znanych mi trasach i takie symulacje będę przeprowadzał częściej!

Średnio AM była za mną jakieś 700-1300 m

Fajny i ciekawy test. Tylko zlituj się nad programem następnym razem, bo on musi cię  stale gonić i żeby mu pikawa nie poleciała, bo wszyscy na tym stracimy. Musisz być niezłym piratem na drodze, jak ciągle program gonił za Tobą   To tyle w opcji na wesoło. A teraz na poważnie, co ty chcesz tym testem udowodnić ? Przecież to już zostało udowodnione i między innymi przeze mnie nie chwaląc się, że dane SR załadowane do programu są wołowate, patrz zimowe i bez wychodzenia z domu można taki kolejny udowadniający test przeprowadzić. Ja wiem co pewnie pomyślisz (ale nie odpiszesz, bo nie wypada), że okey , ale przecież jest LD, które to powinno te odchyłki SR-a wyrównać / urealnić. Zgadzam sie z tym, tylko jest jeden mały problem - LD to niedziałający gadżet, lub działający losowo / wybiórczo, a najczęściej spory czas po fakcie.

Mała uwaga do programu: 
 
Wybór miejscowości docelowej w czasie jazdy np. Lipowa (kilkadziesiąt rekordów dla całej Polski ) . Zaproponowałem supportowi aby wybór adresu następował poprzez wybranie również województwa w którym leży miejscowość co znacznie zawęża wybór dla tak samo nazywających się miejscowości.

Znalezienie  w trackie jazdy miejscowości na przydługiej liście często jest bardzo kłopotliwe!

Też przypuszczam że wersji 6.11 już nie będzie.

Numerek numerkiem. Nawet obecnej kompilacji można nadać numer 9.4 albo 12.01 (od daty). Nic to nie zmienia.

Tłumaczenie AQ też jest nie do końca prawdziwe. Wsparci dla systemu nie ma, ale API tych wszystkich systemów niewiele się różni. Ile z nich jest wykorzystywanych? Nie wiadomo.

Myślę, że głównym powodem rezygnacji ze wspierania tych systemów nie jest system, a urządzenia na których pracuje. Jest to z reguły słabszy sprzęt który ma problemy z płynną obsługą przerośniętej AM. Doszli do wniosku, że dużo uwag do działania wynika ze słabego sprzętu i w ten sposób chcą poprawić "image".
Oczywiście przy okazji każda wersja będzie miała mniej odmian. Z czterech plus PC na trzy plus PC.

Cytat: JR.Nysa w Styczeń 09, 2012, 14:21:43

Średnio AM była za mną jakieś 700-1300 m

Fajny i ciekawy test. Tylko zlituj się nad programem następnym razem, bo on musi cię  stale gonić i żeby mu pikawa nie poleciała, bo wszyscy na tym stracimy. Musisz być niezłym piratem na drodze, jak ciągle program gonił za Tobą   To tyle w ramach łatki trolla przypiętej mi przez jednego śmiertelnie poważnego użytkownika forum. A teraz na poważnie, co chcesz tym testem udowodnić ? Przecież to już zostało udowodnione i między innymi przeze mnie nie chwaląc się, że dane SR załadowane do programu są wołowate, patrz zimowe i bez wychodzenia z domu można taki kolejny udowadniający test przeprowadzić. Ja wiem co pewnie pomyślisz (ale nie odpiszesz, bo nie wypada), że okey , ale przecież jest LD, które to powinno te odchyłki SR-a wyrównać / urealnić. Zgadzam sie z tym, tylko jest jeden mały problem - LD to niedziałający gadżet, lub działający losowo / wybiórczo, a najczęściej spory czas po fakcie.

Zauważ że nie wszędzie są dostępne dane LiveDrive! , a dane SR no cóż są jakie są - w każdym razie od narzekania na nie ich jakość na pewno się nie poprawi!