AM 6.6

Coś się jednak sypneło. Potwierdzam, że od dziś nastąpiło drastyczne zmniejszenie ilości pobieranych POI. Raport:
"ilość punktów w pliku: 14274 (przed 53515)
wersja AutoMapy: 6.6.0.1157
wersja wczytanej Mapy: Polska 1008 (6.100)"
Miplo sprawdza wersję mapy i pobiera odpowiednią paczkę POI.
Gdy ktoś ma wcześniejszą mapę powinien otrzymać odpowiednio w przybliżeniu takie wartości POI
mapa 1006 = 80 tyś POI
mapa 1008 = 50 tyś POI
mapa 1010 = 10 tyś POI
Skoro nikt sobie nie zmianiał miedzyczasie map na nowsze (bo ich nie ma) to występuje błąd w pobieraniu POI.
...a może wywalono z miplo kategorie: wysepki, progi zwalniające, skrzyżowania równorzędne, skrzynki pocztowe, sygnalizacje świetlne itp. itd.

U mnie 97 sztuk.

Przed chwilą z 41 tyś POI zrobiło mi się 1964.

a juz myslalem ze to u mnie cos sie porypalo Albo tak ma byc albo trzeba czekac az cos z tym zrobia

U mnie również ok. 10k POI.

* synchronizacja dla mapy: 1009

A mapy to nie mają numeru 1008 ??

Może są już nowe mapy a my, o tym nie wiemy?

Może są już nowe mapy a my, o tym nie wiemy?

Ale ten cytat jest z Miplosynca i powinien chyba być zczytany z wersji mapy jaką mam zainstalowaną.
A nie kojarzę abym instalował jakąś nowszą 


Ale może faktycznie coś będzie się działo z nowszą mapą ?

Ja też mam 1008 a czyta 1009.

Witam.

Panowie, przecież pisałem już wyżej, że Miplosync do synchronizacji posługuje się wersją odniesienia.

I tak, ostatnio była tą wersją odniesienia 1006, mimo map 1008. Support napisał, iż postanowiono tak ze względu na to, że nie było zbyt wiele zmian, jeśli chodzi o POI, pomiędzy 1006 a 1008.

Na logikę, synchronizacja większej liczby POI niż trzeba (z 1006 mimo wgranej 1008) daje ten sam efekt, tyle, że minimalnie więcej danych trzeba przesłać.

Ale sytuacja, kiedy liczba POI nagle spada, bo wersją odniesienia jest wersja PÓŹNIEJSZA (=nowsza, czyli 1009) w stosunku do zainstalowanej mapy (1008), rodzi pytanie, czy taka synchronizacja działą w prawidłowy sposób. I takie też pytanie zadałem przed chwilą supportowi.

---

Połączone: Wrzesień 13, 2010, 16:51:15

---

Problem z synchronizacją POI via Miplosync (kilkaset zamiast kilkadziesiąt tysiecy) rozwiązany, na podstawie odpowiedzi supportu i testu sprzed chwili.

Możemy spokojnie użalać się nad innymi kwestiami

Problem z synchronizacją POI via Miplosync (kilkaset zamiast kilkadziesiąt tysiecy) rozwiązany, na podstawie odpowiedzi supportu i testu sprzed chwili.

no to podziel sie tymi odpowiedziami supportu z innymi

Sprawdziłem, wykonuje pełną synchronizację - ilość POI taka, jaką miałem poprzednio.

Zgadza się. Wszystko wróciło do normy 

no to podziel sie tymi odpowiedziami supportu z innymi

Chwilowy błąd - to cała informacja (plus przeprosiny).

Ale mam nadzieję że i tak się przygotowują do nowej wersji 
Synchronizacja pobiera już ponad 50k POI, jeszcze chwila i pewnie część urządzeń będzie się dławiła taką ilością dodatkowych danych.

no to sie ciesze ze juz wszystko jest git 

Przed chwilą synchronizowałem i (pobierz wszystko) i mam 41.005 punktów.

---

Połączone: Wrzesień 13, 2010, 21:45:33

---

dzisiaj sie przebijalem przez wawe, LD dziala. dwa razy zmienil trase, z czego raz (chwile povwyznaczeniu) dosc drastycznie.

Skąd wiesz, ze to LD?

Cytat: kocureq w Wrzesień 08, 2010, 09:39:06

dzisiaj sie przebijalem przez wawe, LD dziala. dwa razy zmienil trase, z czego raz (chwile povwyznaczeniu) dosc drastycznie.

Skąd wiesz, ze to LD?

A co?
W czasie jazdy? 

A co?
W czasie jazdy? 

Możesz rozwinąć swoje pytanie-zdziwienie?

Jak nie LD to co (jaka funkcja AM) może zmieniać wcześniej zaplanowaną trasę w trakcie jazdy? 

Jak nie LD to co (jaka funkcja AM) może zmieniać wcześniej zaplanowaną trasę w trakcie jazdy? 

Wystarczy, ze zmieniła się godzina (przedział czasowy) w SR....


Pozdrawiam

......
Wystarczy, ze zmieniła się godzina (przedział czasowy) w SR.....

Jeśli tak jest (tego nie wiemy, tylko gdybam) to To by był bug    Przecież AM licząc trasę "wie" ile czasu zajmie jazda i że w tym czasie zmieni się przedział czasowy  i AM powinna to uwzględnić w czasie pierwszego wyliczenia trasy    Albo więc zmiana trasy jest spowodowana tylko LD  albo  jest to zmiana przedziału czasowego w SR i to jest to ewidentny błąd 

Wystarczy, ze zmieniła się godzina (przedział czasowy) w SR....

Napisane było

... dwa razy zmienil trase, z czego raz (chwile povwyznaczeniu) dosc drastycznie.

SR nie zmieniałby trasy dwa razy. Co najwyżej, jeśli trasa była sporo wcześniej zaplanowana w AM, po uruchomieniu program "zapytowuje", że "coś tam, coś tam - czy przeliczyć trasę". Ale odbyłoby się to raz.

SR nie zmieniałby trasy dwa razy. Co najwyżej, jeśli trasa była sporo wcześniej zaplanowana w AM, po uruchomieniu program "zapytowuje", że "coś tam, coś tam - czy przeliczyć trasę". Ale odbyłoby się to raz.

"strefa czasowa" może się zmienić podczas jazdy...
Piszę to ponieważ moje doświadczenia z LD sa takie, ze blokady są ikonkami bo prowadził mnie kilka razy przez blokady ustanowione przez LD...

Najdłuższe trasy jakie robiłem z SR to Toruń - Lublin i Poznań - Lublin (rano, wieczorem). Myślisz, że te ładnych parę godzin to za mało czasu aby zmieniła się strefa czasowa i SR proponował przeliczenie trasy w czasie jazdy?
Bo nigdy nie spotkałem się z takim działaniem SR. Co innego, po dłuższej jeździe, zatrzymaniu się i wyłączeniu/zminimalizowaniu AM i ponownym jej uruchomieniu. Czasem pyta.

Jeśli tak jest (tego nie wiemy, tylko gdybam) to To by był bug    Przecież AM licząc trasę "wie" ile czasu zajmie jazda i że w tym czasie zmieni się przedział czasowy  i AM powinna to uwzględnić w czasie pierwszego wyliczenia trasy    Albo więc zmiana trasy jest spowodowana tylko LD  albo  jest to zmiana przedziału czasowego w SR i to jest to ewidentny błąd 

Wcale nie! Wystarczy, że rzeczywista droga odbiegała czasowo od wyznaczonej pierwotnie, to AM powinna przeliczyć trasę na nowo i tak zresztą robi. To żaden bug.

Najdłuższe trasy jakie robiłem z SR to Toruń - Lublin i Poznań - Lublin (rano, wieczorem). Myślisz, że te ładnych parę godzin to za mało czasu aby zmieniła się strefa czasowa i SR proponował przeliczenie trasy w czasie jazdy?
Bo nigdy nie spotkałem się z takim działaniem SR. Co innego, po dłuższej jeździe, zatrzymaniu się i wyłączeniu/zminimalizowaniu AM i ponownym jej uruchomieniu. Czasem pyta.

Przecież nie zawsze zmiana "strefy czasowej" oznacza zmianę trasy....? Sa trasy, które niezależnie od pory są zawsze takie same...

A skąd program ma o tym wiedzieć zanim trasy nie przeliczy?

Wcale nie! Wystarczy, że rzeczywista droga odbiegała czasowo od wyznaczonej pierwotnie, to AM powinna przeliczyć trasę na nowo i tak zresztą robi. To żaden bug.

Przeliczyć a wyznaczyć nową to nie to samo. A mowa była o zmianie trasy.
W takim przypadku, gdy jedziemy wyznaczoną trasą a rozjedzie się nam tylko czas, to nie ma żadnych komunikatów tylko zmienia się czas dotarcia do celu. Chyba nawet odbywa się to na bieżąco.

Chyba, że będzie taka sytuacja, że wg SR w danej miejscowości będziemy o godzinie np. 15:00. Jednakże, na skutek różnych zdarzeń drogowych dojechaliśmy (jadąc wyznaczoną trasą) np. o 17:00.
Wtedy nie wiem czy SR zareaguje (bo może już nie być w tej miejscowości korków) i bez wyłączania/minimalizowania AM oraz dłuższego postoju zmieni wcześniej zaplanowaną trasę.
Ja się nie spotkałem z taką sytuacją, żeby mi SR w trakcie podróży cokolwiek zmienił w sposób widoczny z użyciem kounikatu.

........
Wcale nie! Wystarczy, że rzeczywista droga odbiegała czasowo od wyznaczonej pierwotnie,.........

Specyficzny przypadek że 5min. w tą czy w tamtą robi różnicę,  ale tu było 2x przeliczane  czyli nie ten przypadek Druga możliwość:  kierowca zjechał na obiad i trochę zabalował     o tym też nic nie pisano 

nie zjezdzalem nigdzie. wyjechalem z garazu, gps zalapal sygnal, wyzbaczyl trase. wyszedlem do bamkomatu, wrocilem (am wlaczona zostala w aucie) i jest inna trasa. po przejechaniu kilku minut znowu zmienil trase

nie zjezdzalem nigdzie. wyjechalem z garazu, gps zalapal sygnal, wyzbaczyl trase. wyszedlem do bamkomatu, wrocilem (am wlaczona zostala w aucie) i jest inna trasa. po przejechaniu kilku minut znowu zmienil trase

Jak dla mnie LD jak nic.