126p - 1998r, ~80K km

Fiat 126p, kolor czerwony, pojemność 0,6l / 30KM, brak korozji. Rarytas, garażowany, nowe świece, filtr paliwa wymieniony,

do odbioru na terenie mazowsza.
W przypadku szybkiej decyzji połowa baku super świeżej Euro 95 prosto z łOrlena
OC do końca października,
Przegląd bodajże do końca roku.

Cena: 1000 zł

jeśli pojemność 0,6l to ma 19KM, jeśli 0,65 to ma 24KM

Może jest po chip- tunningu

  A dlaczego rarytas? Dlaczego ma wloski silnik w ostatniej budzie? Zarejestrowany jako bez katalizatora? Dolałeś magicznego płynu do benzyny?

jeśli pojemność 0,6l to ma 19KM, jeśli 0,65 to ma 24KM

w dowodzie jest 22 kW wpisane.

Może jest po chip- tunningu

Zero tjuningu w Kaszlordzie

A dlaczego rarytas? Dlaczego ma wloski silnik w ostatniej budzie? Zarejestrowany jako bez katalizatora? Dolałeś magicznego płynu do benzyny?

Rarytas bo bez korozji, cały czas garażowany z oryginalnymi deklami

22kW  może to bis bo jeśli ma 600ccm (a nie 650) to te silniki były słabsze i miały 19KM (wiem z autopsji, że były słabsze). To włoska wersja (nadwozie w ocynku) ?

To włoska wersja (nadwozie w ocynku) ?

jak to poznać? brak karty pojazdu, nie mam możliwości weryfikacji dokładnego pochodzenia (góra dokopię się do dwóch umów wstecz)

Nie wiem po czym konkretnie można odróżnić wersje włoskie, ale zdaje się, że tylko one miały chromowane zderzaki.

Włoski 126 był produkowany od 72 do 80 z silnikiem 600. W Polsce od 73 do 00 i miał nazwę 126p. 126 miał specyficzne felgi. 22kw (30km) miala sportowa wersja OBR SM.

Włoskie 126 mają tylną klapę z większym wlotem powietrza do silnika - jak tu: http://www.zlomnik.pl/index.php/2010/10/23/krol-zlomnika-maluch-z-dwusuwem/
Natomiast nie wydaje mi się, żeby tylko one miały chrom, wszystkie egzemplarze z pierwszych kilku lat produkcji go miały.

Brat ostatnio przyjechał z Krakowa do Gdańska, maluszkiem zrobionym pod kjs, na kołach, hehe, to była przygoda, a w weekend jak w Łodzi byłem to był zlot maluchów, coś pięknego

Kupiłbym go, ale nie mam garażu, więc nie chce aby się zmarnował, a na ropowanie raz w tygodniu nie mam czasu ani kasy

Jaki obr, jakie 22kW , przecie to najzwyklejszy w świecie elegant...

Zdjęcia poproszę Nie ma rdzy na łączeniu przednich błotników, wahaczy, skuwałeś bitgum w środku celem sprawdzenia stanu podłogi?

nurek3 - zdjęcia będą tak szybko, jak będe miał dostęp do malczera.

sprzedany, do zamknięcia.