Update XL do jakiegoś nowszego

Witam!
Tyle lat już upłynęło a ja cały czas na starym TomTomie XL
Właśnie skończyła się subskrypcja map i przy okazji zastanawiam się nad zmianą urządzenia.
W sumie bardzo pasuje mi stara sprawdzona grafika TomTom-a. Nie mam do niej absolutnie żadnych zastrzeżeń. Uważam ją za wzór do naśladowania.
Jest jeden mały mankament - mam wersję na 27 krajów (EU środkowa) a że czasami wyjeżdzam do Francji i Hiszpanii, urządzenie nie ogarnia już tych krajów. Upgrade map nie wchodzi w grę ponieważ urządzenie nie ma gniazda rozszerzeń a samo ma pojemność 1GB czyli nic więcej nie zaabonuje.

W związku z powyższm zastanawiam się nad wersją która będzie mieć wszystkie kraje EU.
Widzę że w ofercie pojawiło się masę nowych modeli, m.in. START - i to z dożywotnią aktualizacją map (czyli w teorii zwrot kasy za urządzenie po 2-3 latach).
Które z nowszych urządzeń warte jest zakupu?

Moje wymagania to:
- ekran 4,3 cala (nie większy)
- mapy całej EU
- może być skomplikowany (uwielbiam personalizację pod siebie)
- miłym dodatkiem byłby jakiś sensowny traffic (tutaj nie wiem czy stary TMC jeszcze działa, może coś na zasadzie łączności z telefonem komórkowym celem pobrania bazy?)

Cena od ... do 600 (jak będzie coś bardzo ciekawego to mogę rozważyć dołożenie kasy).

I to chyba wszystko. Nawigacja ma prowadzić. Synchronizacja z książką adresową, mp3 itp pierdoły kompletnie mnie nie interesują.
Acha, jeszcze jedno - uchwyt. Słyszałem ze w nowych modelach uchwyt jest zintegrowany z urządzeniem więc aby go ściągnąć trzeba odessać całość z szyby. Czy to prawda? Jeżeli tak to potężny minus za takie rozwiązanie.


Pozdrowionka

GO 40, dożywotnie mapy całej Europy, dożywotni Traffic przez smartfona. Prosty jak cep, bez fajerwerków.
Widziałem w MM w Utrechcie za 139 euro, w PL pewnie podobna cena.
Minus: zintegrowany z tyłu uchwyt.

hej,

Ja osobiście mogę polecić model TomTom GO 500 Speak & Go.

Jeżeli nie zależy Ci na fakturze na swoje dane osobowe, a chcesz mieć ten model za 650PLN do odezwij się na PW.

Ja osobiście mogę polecić model TomTom GO 500 Speak & Go.

Hmmm.. Widzę że to model 5 calowy... Musiałbym najpierw pomacać toto na żywo bo wydaje mi się, że 5 cali to dla mnie ciut za dużo.

Cytat: tczuba w Marzec 29, 2015, 21:39:43

Ja osobiście mogę polecić model TomTom GO 500 Speak & Go.

Hmmm.. Widzę że to model 5 calowy... Musiałbym najpierw pomacać toto na żywo bo wydaje mi się, że 5 cali to dla mnie ciut za dużo.

Niekoniecznie, inplus masz niezintegrowany uchwyt fajna sprawa

Zintegrowany? Dla mnie to spora wada - pisałem w pierwszym poście. Co chwila ściągać wszystko z szyby. To już na moim XL jest lepiej bo przyssawka na stałe jest "na szybie" a urządzenie wpina sie zatrzaskiem do tego przyssawkowego w samochodzie

No chyba że chodzi o inny zintegrowany uchwyt

No chyba że chodzi o inny zintegrowany uchwyt

Przyssawka ma krótkie ramię z kuleczką, ramię jest osadzone w obudowie. Można złożyć przyssawkę na płasko do urządzenia i tym chwali się TT i nazywa 'zintegrowane'.
Rozwiązanie IMO bardzo słabe i nie umywa się do mojego 1005 gdzie jest magnetyczny uchwyt.

Zintegrowany? Dla mnie to spora wada - pisałem w pierwszym poście. Co chwila ściągać wszystko z szyby. To już na moim XL jest lepiej bo przyssawka na stałe jest "na szybie" a urządzenie wpina sie zatrzaskiem do tego przyssawkowego w samochodzie

No chyba że chodzi o inny zintegrowany uchwyt

Czytać ze zrozumieniem, napisałem że jest niezintegrowany zresztą zajrzyj tutaj http://www.tomtom.com/pl_pl/drive/car/products/index.html

Ostatecznie po wielu analizach zdecydowałem się na GO 400. 400 dlatego że 4,3 cala. Nie chciałem telewizora.
Przepraszam, źle doczytałem. Ta seria ma niezintegrowane przyssawki o czym już zdążyłem się przekonać
Nie wiem czy to lepsze niż w modelach XL (na zatrzask), zobaczymy.
Traffic OK, dożywotnie mapy również, ale jest więcej minusów w porównaniu do XL Classic .

1) całkowicie (z naciskiem na całkowicie) zmieniony interfejs! Dlaczego??!!
2) brak podglądu sygnału GPS - (na XL był monitor GPS a w trakcie nawigacji ciągły pomiar prezentowany na ekranie), tutaj mamy jakąś gównianą ikonkę typu 0/1 (mruga-brak fix GPS, jej brak- jest sygnał GPS)
3) prezentacja nie wiadomo w jakim tempie (jak są trasy poza miastami to zapieprza x2, x5 ?..... w mieście wolniej-chyba adekwatnie do prędkości)
4) brak "planowania podróży" - chcąc stworzyć trasę bez zasięgu GPS trzeba o wiele więcej zachodu niż na starej XL-ce
5) beznadziejna prezentacja danych (prędkość na dole, il. km. do celu na górze na przemian z czasem, czcionka typu arial, mniejsza - na poprzednikach były wydzielone miejsca, było to po prostu
czytelniejsze
5a) generalnie skromniejsza możliwość personalizacji ekranu, zwłaszcza jeśli chodzi o dane.
6) brak ustawienia kolorów mapy - za to można ustawić kolor przebiegu trasy!
7) kąty widzenia tak samo beznadziejne jak w XL a to przecież ponad 7 lat od pojawienia się TT XL, tutaj technologia w kwestii panelu LCD stoi w miejscu !!
8 ) na autostradzie widoczny tylko jeden pas ruchu - a co tam...
9) akumulator - XL po 7 latach trzyma 2,5-3 godziny, GO400 po niecałych dwóch godzinach i widzę komunikat o skrajnie wyczerpanej baterii
10) praktycznie brak  POI
11) dynamicznie pojawiające się komunikaty zasłaniają częściowo trasę
12) brak wskaźnika ładowania akumulatora/podłączenia do ładowania (na XL była zielona dioda przy USB)
13) brak numeracji budynków (nawiguje pod konkretny numer ale na mapach nie ma numeracji!)
14) podgląd mapy wygląda inaczej niż w starych wersjach - nie można np. kliknąć na ulicę i zobaczyć gdzie się zaczyna i gdzie kończy (podświetla się), tak samo po podświetleniu pokazuje oznaczenie dróg, tutaj tego nie ma !
15) przy takim samym powiększeniu miasta GO400 wyświetla zdecydowanie mniej nazw ulic, aby zobaczyć nazwę małej ulicy w gąszczu ulic trzeba praktycznie przybliżyć na maxa
16) ekran super hiper extra glass, czyli nieco gorszy niż lusterko

Na zdjęciu porównanie trzech nawigacji
- po lewej, TomTom w telefonie -  ta wersja przypomina starą poczciwą mimo iż to najnowsza wersja z najnowszymi mapami (zaproponowali mi subskrypcję trzyletnią za niecałe 3zł)
- w środku GO 400
- po prawej XL
http://zapodaj.net/ed8fed7227659.jpg.html

Wszystkie puszczone w jednym czasie (+/- 3 sek. w trybie demo. XL wybrał nieco krótszą trasę w mieście początkowym od pozostałych oraz na autostradach nie jedzie max prędkością, GO 400 juz prawie u celu mimo iż "jedzie" najwolniej ze wszystkich

Poniżej krótka prezentacja XL i GO400
http://youtu.be/ya5qkYLgzg8

Gdyby nie znajomy głos "Andrzeja" i nalepka TomTom, pomyślałbym że kupiłem jakiegoś Larka lub Mantę!