Sposób na ułatwienie dojazdu do firmy

Witam.

Jeśli nie jest to odpowiedni dział, to poproszę o przenosiny.
Pracuję w firmie prowadzącej transport/spedycję i myjnię, do której jest niezbyt łatwy dojazd (głównie chodzi o auta ciężarowe).
Potrzebuję ułatwić kierowcom posiadającym kilka popularniejszych systemów nawigacji dojazd.
Nie wiem tylko jak się do tego zabrać, by takie informacje umieścić na stronie www firmy.
Myślałem np. o:
1. podaniu współrzędnych - zawsze coś, choć niektóre nawigacji prawdopodobnie nie posiadają nawet ulicy (numeracja nic nie da, bo pod tym numerem na przestrzeni dziesiątek kilometrów kwadratowych jest dobrze ponad setka firm)
2. POI, które można by pobrać w wielu różnych formatach - minus jak wyżej i dodatkowo nie wiem jak stworzyć takie POI (albo przekonwertować z innych nawigacji) nie posiadając odpowiedniego oprogramowania nawigacyjnego (mam dobry dostęp do AM, i słabszy do TT i Mio)
3. przejechaniu się z dostępnymi dla mnie nawigacjami (i jakoś przekonwertować na inne oprogramowanie nawigacyjne), stworzeniu śladów i udostępnieniu na www do ściągnięcia - najtrudniejsze chyba i czasochłonne ale i najlepsze dla kierowcy? Co się dzieje jeśli ślad nie prowadzi po ulicy (bo jej nie ma na mapie)? Trzeba wyłączyć przyciąganie do trasy (o ile się da w innych nawigacjach)?
4. inne pomysły?

Na początek umieścić mapę z dojazdem na stronie.
Zaproponuje UMP. Masz wpływ na zawartość mapy oraz możesz nanieść odpowiednie informacje dla klientów. Jeśli czegoś brakuje, wystarczy zgłosić i poprawi się/dorysuje.
ad 1 Dobry pomysł. Tylko musisz uwzględnić że większość nie da rady przeliczyć współrzędnych między różnymi formatami. Trzeba dla każdego systemu oddzielnie podać namiary.
ad 2 POI bardzo dobre rozwiązanie. Konwertery są dostępne. Większość to otwarte standardy. Coś się wspólnie wymyśli
ad 3 Ze śladem jest taki problem że większość programów typowo drogowych nie obsługuje nawigacji po śladzie. Może być problem z jego wyświetleniem.
Normalnie, nawigowanie po śladzie powinno się odbywać ignorując drogi. Tak jest w przypadku funkcji trackback. Cała praca pójdzie na marne w przypadku zmiany organizacji ruchu.

Na początek umieścić mapę z dojazdem na stronie.

To dobry pomysł. Coś darmowego jest? Google Maps?

Zaproponuje UMP

Niestety jest tragiczna w tym miejscu... AM jest o lata świetlne o przodu...

ad 1 Dobry pomysł. Tylko musisz uwzględnić że większość nie da rady przeliczyć współrzędnych między różnymi formatami. Trzeba dla każdego systemu oddzielnie podać namiary.

Dla kilku pewnie dam radę, w razie czego będę szukał ofiar do pomocy na Forum...

ad 2 POI bardzo dobre rozwiązanie. Konwertery są dostępne. Większość to otwarte standardy. Coś się wspólnie wymyśli

Super. Podaj jakieś linki o konwerterów...

ad 3 Ze śladem jest taki problem że większość programów typowo drogowych nie obsługuje nawigacji po śladzie. Może być problem z jego wyświetleniem.
Normalnie, nawigowanie po śladzie powinno się odbywać ignorując drogi. Tak jest w przypadku funkcji trackback. Cała praca pójdzie na marne w przypadku zmiany organizacji ruchu.

Jeśli ktoś może pomóc sprawdzić dla różnych programów jak to jest ze śladami, tzn. czy da się je zrobić , szczególnie gy roga w tym miejscu nie jest naniesiona na mapę? A najlepiej gyby dało się znalazł jakiś konwerter śladów...
Zmian w organizacji raczej nie będzie, a gdyby nawet - wprowadzenie zmian nie bęzie najmniejszym problemem...

Niestety jest tragiczna w tym miejscu... AM jest o lata świetlne o przodu...

To masz pole do popisu, nawet jeśli tam nic nie ma, to sądzę że spokojnie godzina za kółkiem wystarczy do zrobienia dojazdów z wszystkich stron i jeszcze kilku ulic 'na zapas'.
Przeslesz ślad i w kilka dni (tygodni w pesymistycznej wersji) będziesz miał to w UMPie.

POIconwerter jest całkiem zgrabny.

O publikacji śladów zapomnij (lepiej je zbierz i wyślij do UMPa),
nawigacje samochodowe nie nawigują po śladzie, niewiele z nich potrafi je choć wyświetlić.

To masz pole do popisu, nawet jeśli tam nic nie ma, to sądzę że spokojnie godzina za kółkiem wystarczy do zrobienia dojazdów z wszystkich stron i jeszcze kilku ulic 'na zapas'.

A dziękuję... To nie są drogi w normalnym tego słowa znaczeniu. To raczej poligon... Typowa polska droga jest przy nich autostradą, a mnie codziennie serce boli, że tak katuję swoje auto jeżżąc do roboty... W każym razie nie mam zamiaru zrobić ani metra więcej niż muszę po tych drogach...

POIConverter - z tym będę się chyba musiał bliżej zaprzyjaźnić...

O publikacji śladów zapomnij (lepiej je zbierz i wyślij do UMPa),
nawigacje samochodowe nie nawigują po śladzie, niewiele z nich potrafi je choć wyświetlić.

Proszę o jedno - co ma UMP do nawigacji typu TT, Navigon, Garmin, iGo, itd...?
Przy okazji czy w obrębie poszczególnych "platform" typu Garmin, TT, iGo/Nav'n'Go/MioMap itd POI, ślady pasują do każdego z urządzeń w danej "platformie"?

W każym razie nie mam zamiaru zrobić ani metra więcej niż muszę po tych drogach...

Proszę o jedno - co ma UMP do nawigacji typu TT, Navigon, Garmin, iGo, itd...?

Sam piszesz, że i tak tam jeździsz, nie musisz ani metra więcej,
wystarczy że w drodze do/z pracy włączysz nagrywanie śladu.

Nie ma nic do wszystkich poza Garminem, jego użytkownicy mogą korzystać z UMPa
ale tu głównie chodziło o mapkę na www, żeby mogli zobaczyć to miejsce na mapie
jak je zobaczą na takiej mapie, to już znacznie łatwiej będzie im trafić.

Dużo się nie wysiliłeś
Umieść Targeo: http://www.targeo.pl/_warunki_korzystania.html
Możliwości UMP na www to ten niebieski plusik. Ikonki też mogą się przydać.
Śladów nie musisz specjalnie robić. Zapisuj przy okazji. Jednak widzę, że za bardzo "nie chce się".
Co ma UMP? Tak na szybko to mapa do Garmina ale też ... można poczytać: http://www.ump.waw.pl/wszystkie.html
Generalnie POI i ślady pasują.

Sam piszesz, że i tak tam jeździsz, nie musisz ani metra więcej,
wystarczy że w drodze do/z pracy włączysz nagrywanie śladu.

Niestety droga dla aut ciężarowych nie jest tożsama z tą dla osobówek...

Nie ma nic do wszystkich poza Garminem, jego użytkownicy mogą korzystać z UMPa
ale tu głównie chodziło o mapkę na www, żeby mogli zobaczyć to miejsce na mapie
jak je zobaczą na takiej mapie, to już znacznie łatwiej będzie im trafić.

Tzn., że o kilku różnych urządzeń TT nie będzie pasował jeden punkt POI?
Ciągle nie rozumiem po diabła mi UMP? Jako mapa na www? Jeśli tak, to do tego nieskończenie lepsze jest Targeo. Google Maps niestety odpada, a szkoda...

Niestety droga dla aut ciężarowych nie jest tożsama z tą dla osobówek...

To moze jednak lepiej żeby nie wiedziały o tej myjni, po co mają się męczyć tą 'dziurownią'
Może lepiej zmieńcie profil na myjnię dla traktorów ... 

Ciągle nie rozumiem po diabła mi UMP? Jako mapa na www? Jeśli tak, to do tego nieskończenie lepsze jest Targeo. Google Maps niestety odpada, a szkoda...

A Targeo jest darmowe? Ty chciałeś:

Coś darmowego jest?

A czemu GM odpada?

Tzn., że o kilku różnych urządzeń TT nie będzie pasował jeden punkt POI?

Będzie, tyle że nie za bardzo sobie wyobrażam ściąganie pliku dla jednego POI.
TomTomem daaawno się nie bawiłem, ale to chyba nie jest banalne,
W Garminie chyba też znacznie szybciej/prościej wstawić 1 POI bezpośrednio na urządzeniu
niż ściągać plik z jednym punktem. (Jeśli się mylę, to Zachu mnie zaraz wyprostuje )

To moze jednak lepiej żeby nie wiedziały o tej myjni, po co mają się męczyć tą 'dziurownią'
Może lepiej zmieńcie profil na myjnię dla traktorów ... 

Nie mają wyjścia. W promieniu wielu kilometrów nie ma podobnej...
Traktory nie dojadą. Jest to fizycznie możliwe, ale dosyć upierdliwe, co gorsza przeciętnego właściciela traktora raczej nie stać na taką zabawę.

A Targeo jest darmowe? Ty chciałeś:

Cytat: Maciej Loret w Kwiecień 20, 2010, 19:48:54

Coś darmowego jest?

A czemu GM odpada?

Samo umieszczenie mapki Targeo na stronie jest chyba darmowe.
GM -> Bardzo słaba mapa, choć nieco lepsza niż UMP.

Cytat: Maciej Loret

Tzn., że o kilku różnych urządzeń TT nie będzie pasował jeden punkt POI?

Będzie, tyle że nie za bardzo sobie wyobrażam ściąganie pliku dla jednego POI.

Tzn. nie można ściągniętego jednego punktu dołączyć do już istniejących?

TomTomem daaawno się nie bawiłem, ale to chyba nie jest banalne,
W Garminie chyba też znacznie szybciej/prościej wstawić 1 POI bezpośrednio na urządzeniu
niż ściągać plik z jednym punktem. (Jeśli się mylę, to Zachu mnie zaraz wyprostuje )

Tyle, że by wstawić ten punkt najłatwiej po prostu wklepać współrzędne?
I wracamy do punktu wyjścia. Współrzędne nic nie dają, bo od nich do najbliższej drogi jest parę kilometrów.
Ale przy okazji zauważyłem, że mapy Navteq z obecnego roku są OK, porównywalne do AM. To już jest coś bo mapy Navteq są dosyć popularne w różnych urządzeniach...
Kiedyś na stronach Garmina była mapa online. Teraz nie mogę znaleźć, może ktoś poda link (jeśli mapa wciąż istnieje)?
Garmin chyba oferuje ślady?

Mam nadzieję, że sie nie powtarzam po kimś, bo nie czytałem całego watku, ale... Jeżeli mają automapę to możesz sobie ustawić takie miejsca, jak "dom" czy "praca" no i oczywiscie "ulubione". Bardzo to pomaga

[...] Jeżeli mają automapę to możesz sobie ustawić takie miejsca, jak "dom" czy "praca" no i oczywiscie "ulubione".

Zagraniczni kierowcy raczej rzadko mają AM. Polscy różnie - AM bywa, ale chyba częściej jest to TT, przynajmniej z moich pobieżnych obserwacji tak wynika...

Cytat: b7rabbitdj w Kwiecień 27, 2010, 07:47:10

[...] Jeżeli mają automapę to możesz sobie ustawić takie miejsca, jak "dom" czy "praca" no i oczywiscie "ulubione".

Zagraniczni kierowcy raczej rzadko mają AM. Polscy różnie - AM bywa, ale chyba częściej jest to TT, przynajmniej z moich pobieżnych obserwacji tak wynika...

z moich wynika, że Polscy kierowcy, szczególnie TIRowcy latają na AM

z moich wynika, że Polscy kierowcy, szczególnie TIRowcy latają na AM

U mnie jest ponad 30-tu i żaden nie ma. Większość TT, część (mniejsza) Mio z iGo...
Ale to pewnie kwestia polityki firmy...

Jak już się rozmył temat to mam zaprzyjaźnioną firmę spedycyjną i latają do Beneluxu. Używają Microsoftu na lapkach. Mapy Navteq z restrykcjami dla ciężarowych.

Jak już się rozmył temat to mam zaprzyjaźnioną firmę spedycyjną i latają do Beneluxu. Używają Microsoftu na lapkach. Mapy Navteq z restrykcjami dla ciężarowych.

też rozwiązanie. No ale Panowie, EOT.