MapaMap

Czy ktoś juz cos wie konkretniejszego i tym nowym oprogramowaniu ? O ile pamietam, to w poniedziałek juz miał być w sprzedaży. Ale na ich stronie www.mapamap.pl  nadal tylko zapowiedzi.

Proponuje zadzownic do dystybutora - numer podany w newsie. Tam otrzymasz informacje z pierwszej reki.

Mnie chodzilo nie o oficjalne informacje.  Na taki pomysl jak sugerujesz - sam wpadlem Mnie chodzilo o to czy moze juz ktos mial to w rece i moze sie podzielic swoimi doswiadczeniami.

Wygląda na to że to poprostu GPmapa na Pocket PC

Będzie dostępna w sprzedaży od piątku (najdalej od poniedziałku).

Miała być od dzisiaj w sprzedaży - ktoś dzwonił, dowiadywał się, ktoś coś wie?

Dzisiaj kupiłem w Warszawie w sklepie Saturn w centrum Arkadia.
Wersja Professional kosztuje tam 549 zł, a Standard 349 zł.
Udało się zainstalować Professional, testuję ten produkt.

Pozdrawiam
Ar2ro

To z niecierpliwością czekamy na Twoje uwagi.
Napisz jak z wiernością odwzorowania dróg, jak szybko wyznacza trasy, jak szybko wyznacza nową trasę po zjechaniu z wyznaczonego szlaku, czy dużo jest POI, czy łatwo dodaje się własne punkty, czy nie ma problemu z odczytem GPS ("szkoda", że masz Mio, bo ciekawe jak z parowaniem GPS po BT) i co Ci tam do głowy jeszcze przyjdzie.

Moje wrażenia pochodzą z kilku godzin nocnego testowania produktu MapaMap Professional zainstalowanego zgodnie z instrukcją producenta na MIO168 z kartą SD Pretec 512 High Speed.

Pierwsze moje uwagi są takie, że mapa sama w sobie wydaje się nienajgorsza. Natomiast aplikacja to czysta porażka.

Aplikacja umożliwia nawigację z określonej GPSem pozycji do zadanego adresu lub POI, umożliwia też wytyczenie trasy między dwoma punktami. Natomiast brakuje takich funkcji jak:
- punkty użytkownika
- rysowania śladu
- punkty przelotowe
- estymowany czas dotarcia do celu
- nazwa ulicy po której jedziemy / w którą mamy skręcić
- trasa "krok po kroku" (driving directions)
- automatyczny zoom np. przed skrzyżowaniami
- płynnej zmiany skali
- płynnego odwracania do kierunku jazdy
- ikony umożliwiające obsługę palcem

Samo odwzorowanie dróg jest niezłe, wygląda, że jeśli jest tu przyciąganie do dróg to działa bardzo delikatnie, a w większości wypadków jedziemy "po drodze". POI w dużej liczbie, w miarę niezłe, chociaż bawiąc się nimi krótko znalazłem braki i błędy.

Współpraca z GPS bardzo dobra, wykrywa się automatycznie bez problemu, ręcznie też ustawia się bez problemu. Jest okienko, gdzie widać sentencje NMEA przychodzące od GPS.

Bolesne jest przerysowywanie ekranu, trwa dosyć długo, jadąc samochodem trzeba używać skali 800m (cokolwiek to znaczy) bo przy 500m, 300m i 200m za bardzo miga przy odświeżaniu. Pracuje ono na tej zasadzie, że znacznik przesuwa się na widocznej części ekranu i gdy dotrze do końca ekran jest czyszczony i rysowany na nowo, bardzo nieprzyjemne wrażenie jeśli wcześnie używało sie MioMap, gdzie mapa płynnie się przesuwa.

Czas wyliczania trasy 840 km Szczecin - Barwinek w trybie najszybsza, to 25 sekund. W trybie najkrótsza (779 km) 20 sekund.
Aplikacja jest dosyć leniwa, jeśli chodzi o rekalkulację trasy po zjechaniu z właściwej drogi. Na początku kilka razy proponuje zawrócenie, ale w końcu wylicza inną trasę. Niestety robi to na tyle wolno, że dopiero po kilku przecznicach daje nowe dane.

Zainstalowałem całość zgodnie z instrukcją, gdzie w pamięci palma jest aplikacja, a mapy i komunikaty głosowe na karcie. Wówczas okazało się, że po uruchomieniu Mapamap zostało mi tylko 7 MB wolnej pamięci. Mapamap zabiera około 14 MB RAM po uruchomieniu, natomiast zabiera jeszcze około 11MB storage RAM, jeśli jest zainstalowana tak, jak każe producent. W sumie około 25MB RAM jest pożartych. Wykonałem kolejną instalację wyłącznie na karcie SD i wygląda, że działa lepiej, ale musze pojeździć, żeby się upewnić.
Na pewno będzie działało lepiej na mocniejszym sprzęcie.

Na plus można zaliczyć sensowne komunikaty głosowe wypowiadane normalnym głosem, bez "wykrzykiwania" poszczególnych słów. Komunikatów nie jest za dużo, akurat tyle, ile trzeba. Moje doświadczenia w jeżdżeniu nocą po Warszawie i okolicach Warszawy (Podkowa, Otrębusy, Żółwin, Pruszków) dały całkiem pozytywne efekty, nie gubiłem się, a w trybie najkrótszej trasy program prowadził mnie takimi zakamarkami, że sam bym tam nigdy nie wjechał, ale prowadził skutecznie.

Aplikacja wymaga jeszcze dopracowania. Są widoczne błędy, takie jak:
- po dojechaniu do celu zdarza się, że wyznaczenie nowej trasy skutkuje wykonaniem pętelki najbliższą drogą z powrotem do tego punktu, najlepiej wystartować program jeszcze raz przed wyznaczeniem nowej trasy
- pomimo znalezienia miejscowości w spisie adresów program nie mógł wyznaczyć trasy (stałem na parkingu w Latchorzewie i wyznaczałem trasę do Żółwina, udało się wyznaczyć ją z Podkowy)
- gubi się czasem, gdy dojedziemy do skrzyżowania, gdzie mam skęcić np. w lewo i stoję na światłach. Po chwili dostaję komunikat "skręt w prawo" i od razu "zawróć", chociaż trasa jest wyświetlana prawidłowo
- kilka razy w Warszawie w trakcie jazdy na Woli dostałem komunikat, że jadę po trasie, gdzie nie ma mapy i czy chcę wyłączyć nawigację, czy przeliczyć trasę (wyświetla się do wyboru TAK / NIE). Ulice były wyświetlane.

Podsumowując, jest to bardzo prosta, ale pamięciożerna aplikacja, z niezłą mapą pozwalająca na wyznaczenie punktu docelowego i jechanie do niego. Przyzwoite komunikaty głosowe. Żadnych zaawansowanych funkcji. Szybkość działania aplikacji i ergonomia pozostawiają bardzo wiele do życzenia. Mam nadzieję, że producent szybko poprawi błędy i wyda aktualizację, przede wszystkim aplikacji, bo tutaj w porównaniu z MioMap, czy Automapą jest przepaść.

Pozdrawiam, dodam więcej informacji po dalszych testach.
Ar2ro

Super! Dzięki za obszerny opis.

Gdybyś jeszcze zechciał napisać, czy faktycznie jest tak imponująca ilość miast z precyzyjnymi danymi adresowymi - gdybyś mógł wyrywkowo sprawdzić parę adresów z listy miast (tu pytanie: czy szukanie odbywa się stopniowo, tzn. można najpierw wpisać miasto, po jego wyszukaniu ulicę, potem nr domu, czy też jest to tak jak w GPMapie <Garminach> wyszukiwanie globalne, np. wyświetli listę miast, w których jest adres "ul. Niepodległości 2"?).

Jak z polskimi znakami (słabość GPMapy i "garminowatych" właśnie)?

Czy ustawia się stopień szczegółowości wyświetlanej mapy (co może wpłynąć na szybkość odświeżania ekranu)?

Brakiem możliwości wpisywania POI użytkownika i ustalania punktów przelotowych jestem nieco... zdegustowany.
Może te funkcje mają inną nazwę (nomenklatura pochodząca z Garmina bywa czasem dość zaskakująca)?

Sprawdzam wyrywkowo miasta z listy ze strony www.mapamap.pl:

Ciechanów - Obozowa 5 - jest
Grodzisk Mazowiecki - Bartniaka 5 - jest
Konin - Moniuszki 12 - jest
Przemyśl - Frankowskiego 21 - jest
Węgorzewo - Żeglarska 35 - jest
Żagań - Libelta 38 - jest, ale jest też Libelta 0 i Libelta 561

Trudno powiedzieć jak to jest dokładne, ale pozycja chorągiewki znacznika zmienia się, gdy zmieniam numer posesji. Spodziewam się po Żaganiu, że jest tu też klasyczne oszustwo polegające na proporcjonalnym dzieleniu ulicy, a numery spoza zakresu trafiają na odpowiednie końce. W Warszawie na mojej rodzinnej ulicy Baonu Zośka jest tak samo, ale numery istniejące zgadzają się mniej więcej z rzeczywistością.

Jeśli idzie o szukanie, to jest dość pracochłonne. Najpierw trzeba wpisać miasto lub fragment nazwy. Wyświetli się lista podpowiedzi ze wszystkimi miastami mającymi ten fragment w nazwie. Po wybraniu właściwego miasta i kliknięciu "Znajdź" pojawi się to miejsce (centrum zwykle) z adnotacją, że nie wybrano ulicy, lub, że nie ma planu adresowego. Jeśli jest plan adresowy, to najlepiej wpisać w pole ulicy pierwszą jej literę, to wyświetli się lista wszystkich ulic zaczynających się tą literą. Klikamy na właściwą ulicę, wpisujemy numer, klikamy "Znajdź", ponownie wskazujemy właściwe miasto (jeśli jest na przykład w Polsce kilka Koninów) i mamy.
Można wpisać miasto i pierwszą literę ulicy od razui "Znajdź", to się wyświetli lista ulic.
Nie znalazłem, jak wyświetliś wszystkie ulice w danym mieście. Nie ma podpowiedzi zakresów numerowych.

Wpisanie ulicy bez miasta nie działa, urządzenie twierdzi, że nie znalazło lokalizacji.

Nie ma jawnego ustalania szczegółowości, tylko skala, która trochę też działa na zmianę liczby widocznych szczegółów. Z moich doświadczeń wynika, że odświeżanie działa szybciej, im więcej wolnego RAMu.

Jeśli idzie o polskie literki, to jest dobrze. Na mapie są wszędzie wyświetlane polskie znaki. Ja mam system angielski i nie mam jak wprowadzić polskich znaków, ale jeśli wpiszę podwarszawską miejscowość Łoś jako Los, to znajduję bez problemów wszystko co ma łos, los, łoś loś na początku. Mapa wyszukuje po polskich odpowiednikach znaków również.

Nie udało mi się znaleźć żadnych dodatkowych funkcji. Nie ma także historii wybieranych adresów...
Wszystko wskazuje, że mamy do czynienia z GPMapą lekko zaadaptowaną. Oglądałem GPMapę u kolegi wcześniej i interfejs był bardzo podobny i nieintuicyjny.
Podstawowe funkcje nawigacyjne i koniec... Z drugiej strony, jeśli celem jest tylko dojechanie do zadanego punktu to może te komplikacje przed wyruszeniem w trasę nie są aż tak dolegliwe. Zbyt dużo różnych funkcji w takim Mercedesie albo BMW modłoby sie nie sprawdzić, a stamtąd to wzięte zostało.

Moja wstępna ocena algorytmów rutujących jest dość pozytywna. Nie natrafiłem jeszcze na głupoty, po znanych mi terenach mniej więcej tak sam jeżdżę.

Dodam wyniki ostatnich, dzisiejszych testów po Warszawie i okolicach.
Okazało się, że zainstalowanie całego softu na karcie SD (poza Microsoft.NET) nie pogorszyło pracy urządzenia, a wręcz poprawiło, ale mogą to byc moje subiektywne odczucia. Zawsze to jednak te 11 MB RAM uratowane.
Testując zwracałem uwagę na rekalkulacje trasy po zjechaniu z niej. Niestety Mapamap wypada najgorzej ze znanych mi programów. Po zjechaniu z trasy o 100 - 200 m program nie zabiera sie nawet za rekalkulację. Pierwsze co zawsze proponuje, jak już się raczy odezwać, to "Zawróć, jeśli jest to możliwe", co ja zwykle ignoruję. Zauważyłem, że dopiero następuje porządne przeliczenie trasy jak sie odjedzie jakieś 500 m możliwie daleko od oryginalnej trasy. Problem zaczyna się w miejscach, gdzie jest gęsta sieć przecznic i jeśli minę właściwą, to przejadę pół małej miejscowości, zanim program zdecyduje się na trasę alternatywną i zdąży to obwieścić (jadąc samochodem 40 km/h...). Próbowałem postać w miejscu i poczekać, ale wygląda, że zachęcić program do działania może tylko znaczne zjechanie z trasy.
Przy rekalkulacjach zaczyna się jakby rozsynchronizowywać część od zapowiedzi słownych z tym co widać na mapie. Zwykle, to co widać jest sensowne, a zapowiedzi zaczynają się miotać, typu "przygotuj się do skrętu w lewo", "skręt w prawo".
Wychodzi na to, że przy zjechaniu z trasy najlepiej popatrzeć na wykres na mapie i próbować dostać się od razu pierwszą przecznicą w kierunku oryginalnej trasy. Zresztą na mapę trzeba i tak zezować, bo nie dowiemy się, że zjechaliśmy z trasy...no, może dowiemy się za jakąś minutę lub dwie jak się program zacznie motać z rekalkulacjami i sprzecznymi zapowiedziami.

Nieco denerwujący jest brak konsekwencji w przypadku znaków nakazu skrętu w prawo. Czasami program traktuje to jak skręt, czasami uznaje, że i tak tam nie można skręcić i jego komentarz dotyczy następnego skrzyżowania  (pełne skrzyżowanie jest widoczne na mapie w obu przypadkach).

Również niepokojące jest to, że po kilku rekalkulacjach pojawiały mi się, chyba ze trzy razy, komunikaty, że jadę tam gdzie nie ma mapy i czy chcę wyłączyć nawigację, czy rekalkulować trasę. Każę wtedy rekalkulować i działa dalej. Tak miałem na Tamce w Warszawie. Problem nie występuje zawsze w tym samym miejscu, chyba znowu problem aplikacji.

Jeśli jedziemy i robimy dokładnie tego co Mapamap mówi, to wszysko idzie ładnie, dojeżdża się bezproblemowo na żądane adresy, co sprawdziłem w podwarszawskich Koczargach Starych i Laskach. Natomiast mocno się męczyłem w Warszawie i ulica Wałowa 8 nie wypadła tam, gdzie była ale o 200 m dalej, nie mówiąc jak się namęczyłem z rekalkulacjami zanim tam dojechałem.
POI testowałem na bankomatach i stacji benzynowej, nawigacja do nich działała bez zarzutu.

Kolejną rzeczą jest odwracanie mapy do kierunku jazdy. Po skręcie jadę jeszcze ze 200m zanim MapaMap postanowi ją odwrócić. Jest to dosyć niewygodne, szczególnie, że robi to przez odświeżenie ekranu, czyli jeden obrazek ginie a nowy pojawia sie już przekręcony. Dobre programy robią to quasi-płynnie, dzięki czemu łatwiej utrzymać orientację. Ogólnie program sprawia wrażenie ociężałego.

W MioMap /Destinatorze 3 rekalkulacje są błyskawiczne i istnieje możliwość wyłączenia opcji zawracania, co skutkuje tym, że nie każe mi zawracać na ruchliwej ulicy, gdzie można łatwo objechać przecznicami. Zawracanie tylko, jeśli nie ma innej drogi.
Warto zaznaczyć, że MioMap, którego posiadam jest wyposażony w mapę Polski, wprawdzie jest to tylko dobrze zrobiona Warszawa plus polska część MRoE, ale mam niezłe porównanie.

Wygląda, że mocną stroną programu MapaMap pozostają tylko dość dokładne mapy z dużą liczbą planów z adresami i chyba niezły algorytm obliczający trasy. Reszta będzie do poprawki. Chyba zacznę zbierać w sposób usystematyzowany błędy i wysyłać producentowi.

Pozdrawiam,
Ar2ro

Witam,

z tego co opisujesz wynika że musisz sobie odpowiedzieć na pytanie, komu zrobiłeś na złość kupując ten program: AutoMapie czy sobie , bo z tego co piszesz to powinna byś to wersja beta wersji beta, rozdawana wręcz za darmo. Musisz być chyba bardzo obrażony na AM że za 100 zł mniej kupiłeś program delikatnie mówiąc niezbyt dopracowany .
Poza tym nie ma się co dziwić, typowe bolączki nowego softu i według sprawdzonych zasad powinno się tym programem zainteresować najwcześniej za jakiś rok.
Poza tym ta cena, dziwna strategia wejścia na rynek z absolutnie nie konkurencyjnym produktam, a tańszym od np. AM jedynie o 20%, przecież ten program /MapCośtam/ powinien przez najbliższe dwa lata kosztować maksymalnie 50% ceny AutoMapy żeby wejść na rynek i być dobrze przetestowanym.

pzdrv

Donia,
Moje założenia przy zakupie MapaMap były nieco inne niż zrobienie komukolwiek na złość. Nie jestem wcale obrażony na Automapę, przeciwnie, bardzo cenię sobie ten program, testowałem demo i poważnie rozważałem zakup. Mam również MioMap zakupiony razem z palmem.
Decyzja była podyktowana ciekawością nowego produktu oraz spodziewaną jakością map (nie jest dla nikogo tajemnicą, że mapy były stosowane w GPMapie i otrzymywały dobre recenzje, były stosowane również w fabrycznych nawigacjach samochodowych) i ilością planów adresowych, której żaden inny program nie oferuje. Różnica w cenie nie miała tu znaczenia. Spodziewałem się możliwych niedociągnięć, ale także tego, że producent z czasem je usunie.
Poza tym, jeśli ktoś nie podejmie ryzyka, to nie dokonuje się postęp...

W pierwszych wrażeniach wypunktowałem natychmiast wszystkie ważniejsze niedostatki, jakie znalazłem w MapaMap w porównaniu do innych znanych mi programów, w szczególności MioMap i AM. Zwykle szybko znajduje się wady i są one bardziej widoczne, mniej rzucają się w oczy strony pozytywne, stąd lekko negatywny wydźwięk całości. Uważałem jednak, że należy to zrobić, aby dać czytającym pogląd co to jest i czy warto kupić, mając na uwadze plusy i minusy oraz oczekiwania użytkownika.

Obecnie wszystkie produkty dostępne na rynku mają jakieś niedociągnięcia, moim zdaniem produkt idealny byłby kombinacją najlepszych cech z poszczególnych produktów, np. mapy z MapaMap plus interfejs z AM plus szybkość działnia programu z MioMap zadowoliłyby mnie w 100%, ale takiego produktu niestety nie ma.

Co do oczekiwań użytkownika, w moim przypadku sprowadza się to do raczej podstawowych funkcji, czyli wyznaczenie celu i sprawne dojechanie. Nie muszę wykorzystywać zapisu śladu, punktów przelotowych i wielu innych, pożytecznych funkcji, które dla innych użytkowników są bardzo ważne, więc założyłem, że mogę z prostszym interfejsem żyć. Natomiast ważna dla mnie jest kompletna sieć dróg, plany adresowe i sprawna, nie absorbująca uwagi nawigacja.

Pojeździłem z MapaMap kilka dni po Warszawie i okolicach, trochę się przyzwyczaiłem do sposobu działania tej aplikacji i moje odczucia są jakby nieco bardziej pozytywne, wiem jak interpretować niektóre zachowania programu. Obecnie, zakładając moje niewygórowane oczekiwania, mogę powiedzieć, że

Najistotniejsze plusy to:
- dokładne mapy, wiele dróg nawet w postaci ścieżek
- dużo planów adresowych, w większości moich testów dokładnych
- dużo POI z adresami i telefonami
- całkiem sensowne wyznaczanie tras
- dobre, przyjemnie brzmiące komunikaty głosowe
- jeśli jedziemy zgodnie z zaleceniami programu, to wszystko działa ok

Najistotniejsze minusy to:
- rekalkulacja po zjechaniu z trasy, zdecydowanie za wolna, za dużo propozycji zawracania
- gubi się czasem jeśli nie zdąży z rekalkulacją i wówczas trochę mieszją się komunikaty
- odświeżanie mapy za wolne
- odwracanie mapy do kierunku jazdy za wolne
- słaba ergonomia interfejsu

Mam nadzieję, że wiele z minusów zniknie z czasem.
Ogólnie z tą mapą można jeździć i dojechać do celu, choć sprawia nieco problemów, ale po kilkudniowym używaniu wiadomo jak sobie z nimi radzić.

Nie wiem jakie są plany marketingowe producenta MapaMap. Może wtopiłem 549 zł, ale, jak mówią, kto nie ryzykuje ten w kozie nie siedzi...

Pozdrawiam użytkowników wszystkich programów nawigacyjnych,
Ar2ro

Ar2ro

Wielkie dzięki za te testy i recenzje.

Własnie miałem zamiar kupic zestaw do nawigacji i twoje doświadczenia mi wiele pomogły.

Dla mnie jesteś THE BEST

Opisałem podstawowe problemy oprogramowania MapaMap i wysłałem do producenta, firmy IMAGIS, poprzez ich stronę internetową i formularz zgłaszania problemów. Wcześniej porozmawiałem, ale nie było akurat osoby odpowiedzialnej za ten produkt . Czekam na jakiś odzew i deklarację usunięcia tych najbardziej dolegliwych problemów z podaniem jakiegoś horyzontu czasowego. Myślę, że po reakcji firmy można będzie ocenić, co jest warta, czy można jej zaufać, czy też usiłuje wcisnąć nabywcy kit i zgarnąć pieniądze, a produkt jest jednorazowym ekscesem. Pożyjemy, zobaczymy...

Firma jest znana, bo od lat "produkuje" mapy Polski dla odbiorników Garmin. Z ręką na sercu mogę powiedzieć, że każda kolejna edycja mapy to milowy krok naprzód.

Niestety jeżeli chodzi o Garmina wszystkie upgrady były płatne
Legalni posiadacze "poprzedniej" wersji płacili za upgrade ok. 30% ceny najnowszego produktu.

Miejmy nadzieję że poprawki - jeżeli już nie w samych mapach, ale chociaż w sofcie MapaMap będą bezpłatne.

Testowałem Mapamap, używałem Automapę i powiem szczerze, że przesiadam się na Mapęmap. Dla mnie ważniejsza jest jakość oprogramowania i jego funkcjonalność a nie kwestie designu interfejsu użytkownika. Bez problemu nawiguje w całej Polsce północnej, jeździłem z nią w Bydgoszczy, Toruniu, Szczecinie, Koszalinie, Gdyni, Sopocie, Gdańsku i nie mam zastrzeżeń. Stosunek jakości do ceny dla mnie rewelacja. Dobrze że monopol Automapy się skończył. Przynajmniej skorzystamy na tym My czyli klienci. Poinformowano mnie że po wakacjach wyjdzie aktualizacja z dodatkowymi 80 miastami i co najważniejsze za darmo!!! W 3mieście przeprowadzają jazdy testowe kolesie z http://www.calodobowy.pl
Ponoć będzie niedługo nowy produkt MapaMap Europa, to będzie hit! W końcu rynek normalnieje i sprzedający walczą o klienta. I to mi się najbardziej podoba!

tm78,

Czy mógłbyś dodać trochę szczegółów do Twojej wypowiedzi, np. na jakim sprzęcie testowałeś i ile czasu, plusy i minusy według Ciebie. Z moich kilkutygodniowych doświadczeń wynika, że właśnie jakość oprogramowania i funkcjonalność aplikacji w MapaMap pozostawia sporo do życzenia.

Ponoć będzie niedługo nowy produkt MapaMap Europa, to będzie hit!

Masz jakieś bliższe informacje nt map Europy? Obszar, szczegółowość map, cena, termin wydania i z jakiego powodu to będzie HIT?

Skoro MapaMap = GPmapa, to mapy europy w MapaMap beda na 99% rowniez z tej samej rodziny, czyli MapSource.

Testowałem Mapamap, używałem Automapę i powiem szczerze, że przesiadam się na Mapęmap. Dla mnie ważniejsza jest jakość oprogramowania i jego funkcjonalność a nie kwestie designu interfejsu użytkownika.

To wyglada na post sponsorowany, albo wprost napisany przez dystrybutora MapaMap.

Dla mnie ważniejsza jest jakość oprogramowania i jego funkcjonalność

W tym punkcie MapaMap zdecydowanie przegrywa z AM, nawet nie da sie porownac.

nie kwestie designu interfejsu użytkownika.

Ale to przeciez design decyduje o wygodzie i komforcie pracy z aplikacja.
A jesli nie, to wrocmy wszyscy do DOSa, albo organizerow tekstowych...

MapaMap ma dobre mapy, ale jakosc oprogramowania dyskwalifikuje ja, przynajmniej jak na dzien dzisiejszy...

Ale to przeciez design decyduje o wygodzie i komforcie pracy z aplikacja.

Nie koniecznie. Jak wiesz interfejs Garmina to też "cienias" przy AM, a jednak prostota jego obsługi powoduje że mi się podoba ......

Zresztą komfort to nie zawsze kwestia nowoczesności.
Możesz mi wierzyć, albo nie, ale tym narzędziem:
http://gps.anv.pl/IMAGE_4/004.jpg
utworzenie nowego katalogu (o sorry ! - nie wiedzieć czemu teraz nazywamy to folderem) i przekopiowanie do niego np. 10 plików z innego katalogu można wykonać kilkukrotnie szybciej (!) niż z wykorzystaniem Explorera Windows, czym zawsze szokuję młodzież która czasem mnie odwiedza
Tak więc pomysłów rodem z DOS-a tak szybko bym nie wyśmiewał

A w ogóle to co się z Tobą działo ? O ile się nie mylę daaaawno Ciebie tu nie było ?

Cytat: Adrian_U

Ale to przeciez design decyduje o wygodzie i komforcie pracy z aplikacja.

Nie koniecznie. Jak wiesz interfejs Garmina to też "cienias" przy AM, a jednak prostota jego obsługi powoduje że mi się podoba ......

Masz racje. Dopowiem tylko, ze prosty design, to tez przemyslany design. Powinienem byl napisac przemyslany interfejs uzytkownika, niekoniecznie graficzny, ale prosty i intuicyjny w uzyciu. A software Mapamap taki nie jest, dodatkowo ma mniejsza funkcjonalnosc (autoscalling oraz obracanie mapy - tego bardzo brakuje).

Tak więc pomysłów rodem z DOS-a tak szybko bym nie wyśmiewał

W pewnych zastosowaniach DOS sie faktycznie sprawdza. Administruje kilkoma serwerami Linuksowymi, gdzie najwygodniej zrobic pewne rzeczy z linii komend (shell).
Nie zaprzeczysz jednak, ze swiat zmierza do maksymalnego uproszczenia tych spraw (a poruszanie sie w DOSie wymaga wkucia na pamiec kilkudziesieciu komend), dlatego na codzien uzywamy Windowsow, nie widze w tym zjawisku nic zlego.

A w ogóle to co się z Tobą działo ? O ile się nie mylę daaaawno Ciebie tu nie było ?

Malo sie odzywalem w kwestiach GPS. Po prostu zajalem sie testowaniem roznych rozwiazan, np. TomTom5, eMapa, Navigo, i kilka innych. Poza tym zmienilem swojego kablowego GPSa na wersje BT -> G-space R238. Jest maly, elegancki, no i SIRF 3. Zmienilem tez PDA i komorke...
Mysle, ze teraz czescie bede sie wypowiadal...

Pozdrawiam

Witam ponownie,

IMAGIS wypuścił nową wersję MapaMap i powiadomił użytkowników e-mailem, więc ja niezwłocznie siadłem do komputera i zaktualizowałem moją wersję 1.0 do nowej 1.1. Pełen nadziei, ponieważ jakiś czas temu dostałem e-mail od IMAGISu mówiący, że uważnie przeczytali moje uwagi, które zgłosiłem bardzo szybko po zakupie, a było ich sporo.

Aktualizacja w sumie bezproblemowa, plik aktualizacyjny poniżej 4 MB. Rzeczywiście, pojawiły się radary i pola golfowe w POI... co do innych usprawnień - trudno mi coś powiedzieć, mam MIO 168 i do tej pory nie miałem problemów z obsługą GPS, nie mam też możliwości obrócenia ekranu. Nie wiem do tej pory na czym polega usprawnienie wyszukiwania ulic, bo nie zauważyłem różnicy, a producent nie precyzuje tego. Natomiast odniosłem wrażenie, że interfejs użytkownika zrobił się jakby wolniejszy, z ociąganiem reaguje na kliknięcia rysikiem po zakładkach.

W kolejnym kroku wsiadłem do samochodu i pojeździłem po Warszawie. Niestety, w tym wydaniu MapaMap nic z istotnych usterek nie zostało poprawione. Mam do tego wrażenie graniczące z pewnością, że pojawiły się nowe problemy - znikanie kursora, jeszcze wolniejsze odświeżanie ekranu, kilkukrotne odświeżanie ekranu raz za razem. I nadal pojawia się denerwujący komunikat błędu "W MapaMap.exe wystąpił wyjątek macierzysty" .
Niestety, doświadczenie mówi mi, że są to dosyć typowe objawy "łatania" marnie napisanego programu przez niedoświadczonego programistę pod presją czasu. Tu trzeba napisać od początku, lub kupić engine od firmy, która to dobrze napisała i przetestowała.

Mogę po tym bardzo krótkim, wstępnym teście stwierdzić, że dla użytkownika Mio 168 nic się nie poprawiło, przybyły natomiast problemy. Zastanawiam się, czy wrócić do wersji 1.0 zachowując plik POI z wersji nowszej, czy poczekać na kolejną aktualizację. Jakkolwiek zaczynam chyba tracić wiarę w to, że IMAGIS potrafi pisać działający software nawigacyjny oraz reagować z sensem na uwagi użytkowników. Po co mi pola golfowe, jak podstawowe funkcje nawigacyjne nie działają jak należy? Chyba, że traktujemy MapaMap tylko jako atlas interaktywny, a nie nawigację.

Myślę, że do końca roku sporo się wyjaśni, zarówno po stronie IMAGISu, jak i konkurencji. Wygląda na to, że jeśli tylko pojawią się dobre mapy Polski i Europy Wschodniej natychmiast zamienię MapaMap na Destinatora PN lub TTN5.

Nie ma systemu WM2002, jest PocketPC 2002. Jesli producent pisze, ze sie nie uruchomi, to sie nie uruchomi.
Polecam na Twoj sprzet AM.

[Dodano: 2005-08-28 23:26:13]
No i witam kolejną Panią na forum

Jakkolwiek zaczynam chyba tracić wiarę w to, że IMAGIS potrafi pisać działający software nawigacyjny oraz reagować z sensem na uwagi użytkowników.

Jesteś człowiekiem małej wiary
Ja do AutoMapy zniechęciłem się grubo po ponad roku jej użytkowania !
A jak już się zniechęciłem i definitywnie pieprznąłem ją w kąt, to po dwóch latach bytności AM na rynku nagle okazało się że to całkiem niezły soft.
Tak więc może daj Imagisowi trochę dłuższy oddech ?

Jesteś człowiekiem małej wiary

W sumie masz rację... I tak nie mam wyboru, jak tylko dać Imagisowi szansę, skoro już za ich produkt zapłaciłem. Wydaje mi się jednak, że wchodzący na rynek produkt powinien startować przynajmniej z poziomu pozostałej konkurencji rynkowej. Inaczej to nie ma sensu, bo jeśli ktoś kupi coś odstającego, to tylko z braku rzetelnej informacji. Na szczęście mamy między innymi to forum.

Przydałby się pewnie ze strony MapyMap jakiś bezpośredni kontakt osobowy z userami. Szczególnie w fazie rozwoju.
Tak uczyniła AutoMapa w osobie p. Piotra, tak też postępowała GPMapa w osobie p. Justyny (na forum.garmin.pl). Zdarza się to również na forach zagranicznych.
W Polsce nie widzę na to lepszego miejsca, niż PDAclub.

Kontakt z supportem jest jakiś taki hmmm.... wyprany z człowieczeństwa. Różnica jest IMHO jak pomiędzy laurką dla mamy, rysowaną własnoręcznie przez dziecko, a przesłanymi jej życzeniami e-mailem lub SMS-em.

Faktem jest, że często trzeba dużo samozaparcia i silnych nerwów, aby odpowiadać na, bywa agresywne, dziwne i niezrozumiałe, pytania i problemy użytkowników. Ale - nasz klient, nasz pan.

Jeśli ktoś pokazuje, że przejmuje się zgłaszanymi nieprawidłowościami, szczególnie jeśli dobrą wolę w ich likwidacji widać - nie ma siły, zjedna sobie użytkowników i przysporzy potencjalnych nabywców.

Choroby wieku dziecięcego są absolutnie naturalne. "Niezaliczenie" którejś z nich bywa później problemem dla odporności całego organizmu. Może MapaMap wydeleguje swojego pediatrę...?

Witam, ja tez uzywam MapyMap Prof, podziele sie kilkoma
moimi spostrzezeniami. Na poczatke napisze Ze MapeMap uzywam
z Looxem 718, Mapami i aplikacja na SD 1gb High Speed Pretec
i GPSem Asus-a na BLuetooth.

Wiec tak, aktualizacja:
1.Mapa dziala w Landscape
2.Wyzukiwanie ulic dziala naprawde szybciej niz
wczesniej - bynajmniej ja to odczulem.
3. Pojawil sie blad "W MapaMap.exe wystąpił wyjątek macierzysty"
co jest denerwujace. Wczesniej go nie bylo - pomijajac fakt ze
wylanczajac Aplikacje MAPAMap po wylaczeniu GPS, program nigdy
nie zamkną się NORMALNIE tylko zawsze wywalala sie aplikacja
z błedem (w momencie zamkniecia programu)
4. Mam troche szybszy procesor niz w twoim MIO (to do A2ro)
ale przerysowywanie mapy u mnie wyglada tak samo... tragedia.
5. Po aktualizacji zwiekszyla sie skala mapy jaka mozemy ustawic.
6. Najblizszy radar w POI znajduje sie 16 km od warszawy w
jakiejs Miejscowosci... Slabo bardzo.

Co do uzytkowania programu ogolnie:
1. Mapy sa ok, chociaz znalazlem kilka bledow.
Tzn najwiecej bledow znalazlem w moich rodzinnych stronach
(Olkusz, Malopolska) - np nie ma kluczowego wjazdu na most przy trasie
E45 (krajowej) i program nawiguje przez malutki uliczki a mozna
prosciej. Na mapie widnieja drogi ktore hmm... istnieja ale sa to
drogi polne, czesto nie przejezdne dla normalnego samochodu niedostepne.
No chyba ze ktos ma jakiegos SUV-a i klucz do barierek blokujacych
tam wjazd. Nieczepialbym sie tego ale program czasami nawiguje przez
te drogi - dla mnei to 0 kategoria jakosci (tych drog) wiec to minus.

Pomijajac ten fakt samo nawigowanie, algorytmy wyliczajace trase itd sa
ok. Najwiekszy Blad w Wawie to taki ze program proponuje zawracac
na rondzie De Gaulla kiedy jedziemy od Zachodu na Wschod (w kierunku
Mostu Poniatowskiego) - a wszyscy wiemy czym to grozi bo jest zakaz
skretu .

2. Aplikacja - wszystko to co napisal A2ro powyzej raczej sie pokrywa,
z ta roznica ze znalazlem sposob na calkiem znosne jezdzenie z ta nawigacja.
Po wyliczeniu trasy odpalam ten drugi sposob nawigowania TZN widze
predkosc, km do celu i strzalki manwerow a nie widze mapy.
Nawigacja wtedy spisuje sie dobrze, szybko wylicza trase alternatywna
gdy zjade z proponowanej, nie przycina sie - chociaz czasami przez 1 sekunde
jak wyliczy alternatywna to najpierw mowi skrec w lewo, potem skrec w prawo
a potem dopiero dobrze pokazuje trase. Jest to chyba jedyny sposob
jezdzenia na tej aplikacji.

W momencie gdy jezdze na wlaczanej mapie objawy sa takie jak napisano,
przerysowywanie mapy gdy dojade do krawedzi, lub zmienie kierunek jazdy,
a niedaj Boze abym zmienil trase - bo przeliczanie trwa nieskonczenie
dlugo i dostaje efekt opoznienia . Tzn jestem jakies 800 m dalej
niz aplikacji pokazuje w rzeczywistosci (ma to miejsce po zjechaniu
z aktualnej trasy i przeliczeniu nowej). Kiedy przelanczam na drugi
tryb nawigowania program to zaraz nadrabia i jest juz ok.
Wnioskuje z tego ze fakt rysowania mapy na zywca wpierdziela ogromna
ilosc procesora i  nie wystarcza go juz na reszte.
Wniosek? Trzeba zrobic cos z ta mapa co by byla wyswietlana w calosci
a nie rysowana po kawalku.

To chyba tyle, staralem sie byc w miare obiektywny, jezeli
macie jakies pytania - lub pojawily sie niejasnosci pytajcie.
A i Sory za bledy Pozdrawiam

[Dodano: 2005-08-31 12:23:30]
Zapomnialem napisac tylko ze to troche nie fajnie zaplacic duzo pieniedzy za Produkt ktory jest tylko w polwie sprawny... Jest to dla mnie denerwujace bardzo. Nawet na tyle by zglosic to do Fedracji Konsumentow. Ale zobacze jake dalej kroki podejmie Imagis.

Pozdrawiam