AutoMapa 6.0 beta 2

Może oni sami nie wiedzą do czego to służy i mają kłopota co odpisać temu bezczelnemu użytkownikowi programu. 

No bo ciężko wydedukować rzeczywiście co autor miał na myśli

A co do nowej bety to:
1.POI poprawili ale zamiast ikon u mnie pojawiają się takie żółte linie... U was też?
2.wpisywanie kodów pocztowych już ok, nie chowa się klawiatura choć wg mnie dalej klawiatura jest za duża, przesłania 98% ekranu.
3.aktywne wszystkie opcje trafic


Mam jeszcze pytanko bo miałem kilka swoich ulubionych punktów (zapisanych jako ulubione) i po instalacji wszystkie je wykasowało.
Czy jak je (w menu-plik-ulubione) zapisze na karcie to po kolejnych instalkach wczytując ten plik będą wszystkie punkty? I czy za każdym razem będę go musiał wczytywać, czy będzie ustawiony na stałe?
piona

dzis około 12-tej napisałem do supportu AM prośbę o wyjasnienie nowej funkcji w programie, tzn

* uwzględnianie profilu prędkości pojazdu (ustawianego przez użytkownika) w wyznaczaniu tras

Jeżeli dobrze rozumiem, to teraz wpisane prędkości AM6 bierze pod uwagę przy kalkulacji tras, a nie tylko przy wyznaczaniu ETA.

Najwyraźniej trzeba będzie zadbać o sensowne wpisy

Cytat: Treker w Listopad 18, 2009, 19:15:09

dzis około 12-tej napisałem do supportu AM prośbę o wyjasnienie nowej funkcji w programie, tzn

* uwzględnianie profilu prędkości pojazdu (ustawianego przez użytkownika) w wyznaczaniu tras

Jeżeli dobrze rozumiem, to teraz wpisane prędkości AM6 bierze pod uwagę przy kalkulacji tras, a nie tylko przy wyznaczaniu ETA.

Najwyraźniej trzeba będzie zadbać o sensowne wpisy

albo nie zaznaczać po prostu tej opcji. Ja szczerze powiem, to nie czuję tego nowego bardzo potrzebnego, o którego wielu użytkowników prosiło wodotrysku 

Mam jeszcze pytanko bo miałem kilka swoich ulubionych punktów (zapisanych jako ulubione) i po instalacji wszystkie je wykasowało.

Wystarczy że swój plik z ulubionymi nazwiesz jakkolwiek inaczej niż 'default'.

A co do nowej bety to:
1.POI poprawili ale zamiast ikon u mnie pojawiają się takie żółte linie... U was też?

U mnie tak wygląda lista punktów POI

Nie wiem czy dożyję końca 

>>> Pozostało <<<

Nie wiem czy dożyję końca  

>>> Pozostało <<<

Tak samo miałem. Przez pierwsze 10-15 sekund instalacji licznik szaleje i pokazuje ok.3-5 tysięcy godzin.

Jeżeli dobrze rozumiem, to teraz wpisane prędkości AM6 bierze pod uwagę przy kalkulacji tras, a nie tylko przy wyznaczaniu ETA.

Najwyraźniej trzeba będzie zadbać o sensowne wpisy

To czym by to się różniło od wyłączenia AM'Traffic? Może jednak wydawca jakoś sprecyzuje, do czego ta funkcja służy...

Dolek u mnie to samo było, jeszcze raz zainstalowałem i się poprawiło

Cytat: rgr w Listopad 18, 2009, 19:39:00

Jeżeli dobrze rozumiem, to teraz wpisane prędkości AM6 bierze pod uwagę przy kalkulacji tras, a nie tylko przy wyznaczaniu ETA....

To czym by to się różniło od wyłączenia AM'Traffic? Może jednak wydawca jakoś sprecyzuje, do czego ta funkcja służy...

Przydałoby się. Bo galimatias się robi.

Ten licznik w instalatorze jest taki za każdym razem, odkąd mam w ogóle Automapę, czyli od wersji 5.0.
Pokazuje straszne bzdury. Nieco poprawia się, gdy pliki nie siedzą w cache sterownika dysków/w samym dysku,
tylko się fizycznie przesyłają. Zamiast skorzystać ze sprawdzonych na rynku instalatorów np. Nullsoftu, wyprodukowali
bubla, który w zasadzie nie ma znaczenia, ale psuje im opinię jako o programistach 

U mnie przy instalacji to tez proponowala sanatorium zorganizowac i pokazala czas 15 tysiecy godzin do konca instalacji.
Ale ponadto to:
- robilem instalacje na poprzednia bete PL, wiec mapa EU sie nie zarejestrowala
- po rejestracji EU mapa pojawia sie w kwadracie (a mam omnie) i wisi. Nie pomogly resety, ani restarty. Nie moglem kliknac na zadnej opcji w menu i co jakis czas przy odswiezaniu ekranu AM strasznie muli :\ - chyba zrobie reformatowanie karty
- po piatym resecie moge juz cos z mapa zrobic, ale zmiana litery w nazwie ulicy z J... na Ja... trwa po 5 sekund

Pre-alfa wersja czy co...

@iceneon
829 powinno byc...

Po kliknięciu w ograniczenie prędkości znak znika i robi się śmieszne małe kółko

Wygląda na to, że jest to opcja dla tych, którzy nie chcą oglądać ograniczenia.

  Jeszcze jeden przycisk do wykorzystania ...

Przynajmniej dwóch zadowolonych 
Napisane: 18-11-2009, 22:28:16

---

Wyznaczam sobie trasę Lublin/Herbowa -> Kielce/Karbońska. Czas startu ustaliłem na 20 XI 2009 godz. 15:00. Po zatwierdzaniu komunikat: "Nie można pobrać danych hubnet".
"Korzystaj z systemu traffic" mam zaznaczone, "wymieniaj dane z serwerem" nie zaznaczone.

Dopiero po zaznaczeniu znanego Wam już pola "Uwzględniaj profil prędkości w trasach" przeliczyło trasę.

Widzę, że teraz albo traffic albo konfiguracja prędkości dla różnych kategorii dróg. 

W beta1 (o ile się nie mylę) przy zaznaczonej opcji "Korzystaj z systemu traffic", jeśli AM danych trafficowych nie miała korzystała z konfiguracji użytkownika.

U mnie liczy, więc to nie to.

U mnie teraz też.
O co kaman? 
Napisane: Listopad 19, 2009, 01:05:13

---

Zrobiłem eksperyment.
Trasa ta sama: Lublin/Herbowa 9 -> Kielce/Karbońska 1; start 2009-11-19 godz.15:00
Zaznaczone: "korzystaj z systemu traffic"
Niezaznaczone: "Wymieniaj dane z serwerem" oraz "Uwzględniaj profil prędkości w trasach".

Przeliczyło trasę: ETA 2h 46 min.

Potem nie zaznaczając "Uwzględniaj profil prędkości w trasach" zmieniłem w ustawieniach tras AM wartości dla dróg międzynarodowych i głównych z 80km\h na 70 km\h.

Przeliczyłem trasę: ETA 3h 06min.

Kto mi powie:
Do czego służy opcja ""Uwzględniaj profil prędkości w trasach" ?! 
I niejako przy okazji zapytam o parametr "Max. prędkość:"

Idę spać.

Dodane
    * uwzględnianie profilu prędkości pojazdu (ustawianego przez użytkownika) w wyznaczaniu tras

Zrobiłem test na A4/DK79 z Chrzanowa do Krakowa (dokładnie: Bereska - Kraków, rondo ofiar Katynia),
ustawiłem prędkość na wszystkich typach dróg na 120km/h, traffic właczony, czas wyjazdu 2:00, czwartek,
potem zmniejszałem prędkość tylko dla autostrad, wyniki wyszły następujące:
120km/h- szybka po A4 38km/23min, krótka po DK79 37km/25min
80km/h  - szybka po A4 38km/31min, krótka po DK79 37km/25min
60km/h  - szybka po A4 38km/39min, krótka po DK79 37km/25min
50km/h - szybka po DK79 37km/25min, krótka po DK79 37km/25min

zmieniłem godzinę wyjazdu na 8:00:
120km/h- szybka po A4 38km/23min, krótka po DK79 37km/28min
80km/h  - szybka po A4 38km/31min, krótka po DK79 37km/28min
60km/h  - szybka po A4 38km/39min, krótka po DK79 37km/28min
50km/h - szybka po DK79 37km/28min, krótka po DK79 37km/28min

zmieniłem godzinę wyjazdu na 15:00:
120km/h- szybka po A4 38km/23min, krótka po DK79 37km/26min
80km/h  - szybka po A4 38km/32min, krótka po DK79 37km/26min
60km/h - szybka po DK79 37km/26min, krótka po DK79 37km/26min

wyłączyłem opcję 'uwzgledniaj profil ...' i trasa szybka zawsze prowadziła po A4
(jak we wcześniejszych wersjach AM), nawet dla:
10km/h- szybka po A4 38km/3h 53min, krótka po DK79 37km/26min
a czasy przejazdu były identyczne jak przy opcji właczonej.

wyłaczyłem traffic i ponownie włączyłem uwzględnianie profilu:
120km/h- szybka po A4 38km/19min, krótka po DK79 37km/21min
80km/h  - szybka po A4 38km/26min, krótka po DK79 37km/21min
70km/h - szybka po DK79 37km/21min, krótka po DK79 37km/21min


Wynika z tego, że:
-testowana opcja na routing wpływa tylko w niewielkim stopniu
a wyliczana trasa nadal jest też zależna od danych traffic,
-ustawione prędkości zawsze wpływają na estymowany czas przejazdu trasy,
-czas przejazdu trasy pokazywany w panelu pilota (pozostało) nie ma decydującego wpływu na wybór trasy,
może nawet nie ma na nią żadnego wływu, a jest po prostu szacowany dla gotowej już trasy
wcześniej wyliczonej innym algorytmem, czyli pełni funkcję wyłącznie pomocniczą (informacyjną).

I w ogóle prędkość do ustawienia to jest prędkość maksymalna na danej kategorii drogi czy prędkość średnia? W kategorii "Wszystkie" mamy do ustawienia prędkość maksymalną więc sugerując się tym chyba pozostałe prędkości są prędkościami maksymalnymi.

No trudno, aby z góry ustalić prędkość średnią. W końcu jest ona wynikiem indywidualnej jazdy i liczona w trakcie, więc nie można sobie założyć, że średnia prędkość będzie taka a nie inna.

Cytat: Klusek w Listopad 18, 2009, 12:30:30

I w ogóle prędkość do ustawienia to jest prędkość maksymalna na danej kategorii drogi czy prędkość średnia? W kategorii "Wszystkie" mamy do ustawienia prędkość maksymalną więc sugerując się tym chyba pozostałe prędkości są prędkościami maksymalnymi.

No trudno, aby z góry ustalić prędkość średnią. W końcu jest ona wynikiem indywidualnej jazdy i liczona w trakcie, więc nie można sobie założyć, że średnia prędkość będzie taka a nie inna.

Ja to wiem. Patrząc jednak na ten parametr z drugiej strony ustawienie prędkości maksymalnej też mija się z celem, bo przecież nie jest możliwe żeby poruszać się po danej drodze z prędkością maksymalną. Poza tym skoro AM pokazuje ograniczenia prędkości to w jakim celu sami mamy jeszcze takie prędkości definiować? Czyżby miało by to być ułatwienie dla osób notorycznie przekraczających prędkość tak aby trasy dla nich wyznaczane bardziej pasowały do ich profilu podróżowania?

- Parametru "Predkość maksymalna" dla wszytskich kategorii dróg nie kumam. Sensu, celu, potrzeby i wpływu na ETA czy routing.
- Dla mnie, przy każdej kategorii drogi (autostrada, międzynarodowe itd) do skonfigurowania jest prędkość średnia. Jej sens już widzę. Choćby dlatego, że nie wszędzie są dane trafficowe.
Ale jakie znaczenie ma pole wyboru "Uwzględniaj profil prędkości w trasach"?

Były próby rozszyfrowania tego, jaki jest algorytm działania traffica ktoś już tu poczynił ale przydałoby się autorytatywne opisanie go - wtedy mozna dobrze skonfigurować sobie program.

Były próby rozszyfrowania tego, jaki jest algorytm działania traffica ktoś już tu poczynił ale przydałoby się autorytatywne opisanie go - wtedy mozna dobrze skonfigurować sobie program.

W sumie probowac mozna jak ktos sie nudzi i ma sporo wolnego czasu (AM po disassemblacji to sterta kodu do analizy)... ale to raczej bez sensu bo i po co to robic.
Samym podawanym czasem przez AM po wyliczeniu nie ma sie co przejmowac moim zdaniem, na czas przejazdu ma wplyw zbyt wiele czynnikow.

zainstalowałem i cóż trasy do ok. 120 km przelicza, ale inne - dłuższe komunikat "nie można pobrać danych hubnet" niezależnie co się w ustawieniach poustawia używaj czy nie trafic, wymieniaj dane czy nie, uwzględniaj profil prędkości czy nie, ba nawet trasa jako krótka jest nieprzeliczalna (jedynie przełajowa). Może jeszcze jakieś parametry są do poustawiania? Już nie mam pomysłu. A tak poza tym to ta Europa do przesada - w tej wersji to szkic Europy... Niestety wobec powyższego nie potestuję tej wersji

Nie miałem z tym problemu. Trasa Łódź - Londyn czy Łódź - Paryż wyliczona w miarę prawidłowo i bez problemu

Czy zdazyło wam się że ne można zainstalować wybranego fragmętu mapy( europy) wyskakuje błąd w czasie insalacji , instalacja przebiega prawidłowo po wybraniu obcji zainstaluj zały obszar.

beta 2 zaktualizowałem na beta 1 i pozostała w ten sposób mapa tylko Polski - trzeba było opcję "wczytaj mapę" -  Europa i pomogło- program zaczął liczyć trasy

Czy zdazyło wam się że ne można zainstalować wybranego fragmętu mapy( europy) wyskakuje błąd w czasie insalacji , instalacja przebiega prawidłowo po wybraniu obcji zainstaluj zały obszar.

Jak NIE, Jak TAK !!!. Wgrywam wówczas pierwsze program, a następnie wybrany fragment mapy. I LOTO !!!
Sprzęcie ASUS 636 z AM 5.0. Ten problem nie występuje jak instaluję przez czytnik kart.


poprawiłem cytowanie, nM.

Profil prędkości (ze strony AM):

uwzględnianie profilu prędkości pojazdu w wyznaczaniu tras; uzytkownik moze ustawic swoje wlasne ograniczenie predkosci dla poszczegolnych kategorii drog (np. jesli jezdzi wolniej po drogach gruntowych) lub generalne ograniczenie niezalezne od kategorii drogi (np. dla samochodu ciezarowego); jesli predkosc ustawiona w profilu jest na danej drodze nizsza niz w danych mapy lub AM'Traffic program uzyje predkosci z profilu

Czyli już kumam.
ETA będzie liczone:
1. Jeśli korzystamy z AMtraffic - primo wg danych z niego pochodzących ale nie przekraczając wartości skonfigurowanych
    w menu Ustawienia/Trasa. secundo Dla odcinków, dla których nie ma danych trafficowych czas przejazdu liczony jest
    tylko wg danych konfiguracyjnych.
2. Jeśli nie korzystamy z AMtraffic - tylko wg danych konfiguracyjnych zapisanych w menu Ustawienia/Trasa.

W przypadku drugim warto wtedy te prędkości potraktować jako średnie - coby ETA był jak najbardziej zbliżony do rzeczywistego.

Dobrze skumałem  ??