Propozycje zmian/usprawnień w AP

1. Żeby można było ustawić własną skalę na mapie w czasie nawigacji (podziałka nie jest najważniejsza) i żeby po zoomowaniu przed manewrem powracał do wcześniej ustawionej skali. Wystarczy jeżeli się skalę ustawi tak jak teraz już można, czyli "+" i "-" w czasie nawigacji.

2. Żeby można było wyłączyć zoomowanie przed manewrem.

3. Jakby się dało fajnie by było ustawić skalę zoomowania, ale pierwsze 2 punkty są wg mnie ważniejsze.

4. Opublikujcie format pliku *.mef - tak, żeby można było sobie samemu rozwikłać istniejące pliki i stworzyć sobie nowe. Fajnie by było jak byście ogólnie wyjaśnili filozofię POI w AP - coś by się pokombinowało.

5. Bez większej ilości kategorii w ostrzeżeniach się nie obędzie i gdzie wgrać własne dźwięki?

6. Jak się nie włączy ostatniego stopnia ostrzegania (przy 100m) to nie gaśnie drugi po przejechaniu obok radaru. (nie gaśnie = ikonka która się zaświeca na kolor żółty lub czerwony nie zmienia koloru spowrotem na szary).

7.  Mało ważne, ale ikonki "Nawiguj do" w różnych miejscach wyglądają różnie. Lepiej jakby wyglądały tak samo. Mniej by człowiek myśleć musiał. Fajnie też, jakby były w tych samych miejscach. Wygląda to tak jakby różne części programu były robione w różnych działach firmy bez komunikacji i ustalenia zasad  

To ja też dołożę, swoje.
Od czwartku przejechałem z moim nowym AP na pokładzie 750 km i mam kilka uwag.
1.   Program oferuje tylko wyłączanie dróg z poborem opłat i dróg płatnych okresowo.
Dołóżcie jeszcze wyłącznie kategorii dróg: wojewódzkie, powiatowe, lokalne, a zwłaszcza gruntowe ! Bo wczoraj AP przeciągnął mnie drogą 133, która jest w większej części leśnym duktem !      (a ustawione miałem wyznaczanie trasy najszybszej)
2.   Znaczek ronda przy nawigacji zawsze pokazuje przejazd na wprost co w połączeniu z komunikatem: „rondo, 3 zjazd” i jest to zjazd w lewo wprowadza tylko zamieszanie. A co ciekawe przy zjeździe z ronda, na pierwszym zjeździe pokazuje się strzałka w prawo i komunikat jest: "skręć w prawo". Zdecydujcie się na coś. Odniosłem też wrażenie, że zjazdy są liczone od wjazdu. Czyli zjazd nr 1 = wjazd na rondo.
3.   Informacja o wykonaniu manewru pojawia się w trakcie jego wykonywania, czyli np.: „skręć w lewo” słyszę jak już jestem w środku zakrętu. Kilkakrotnie było tak, że od w miarę łagodnego zakrętu odchodziła ostrzej przecznica, co w efekcie komunikatu powodowało zjazd z trasy, a nie zawsze mogłem spojrzeć na ekran.
No i błędy na mapach, nie uwzględnione ulice jednokierunkowe. Ubawiłem się kiedy z uporem godniejszym lepszej sprawy, program chciał jechać najpierw pod prąd a potem po chodniku zamykającym wjazd z rynku w uliczkę.
Na razie tyle jutro Niemcy pod Frankfurt nad Menem. Sprawdzę mapy przejazdowe Europy.

To może i ja swoje 0,03PLN dorzucę... Prosiłbym o mozliwość swego rodzaju historii ostatnio wybieranych miejsc, tak żebym nie musiał za każdym razem wpisywać Pierdziszewa Górnego* przy dopisywaniu kolejnych punktów trasy...
*Nie, nie mieszkam tam

No i kolejne uwagi, które mi się nasuneły.
Wczoraj przeglądałem plan podróży w AP i wszystko byłoby fajnie gdyby oprócz manewrów plan pokazywał w jakiej miejscowości ten manewr jest do wykonania. Wypisana była ulica i manewr na niej, ale już gdzie ta ulica jest nie było podane.

Ja moze nie do samego AP (bo go nie odpalalem, okolice Łodzi w demie nie interesuja mnie) a sposob dystrybucji.
Nie daloby sie sprzedawac przez net tylko 'wersji elektronicznej' tak jak sprzedaje sie programy pocketowe? Chyba malo komu zalezy na dostaniu CD, jak mozna samemu zgrac sobie pliki, a koszty poligrafii wtedy moznaby odjac od ceny produktu. Jest szansa na wprowadzenie czegos takiego?

Dla mnie glowne braki na te chwile to:
- brak "Historii celow"
- brak podpowiedzi przy wprowadzaniu adresu
- brak "Dom"

No to ja swoje napisze: Brak historii (przynajmniej te ostatnio wybierane miejscowości), Nazwa miasta w którym mamy wykonać manewr a nie tylko sama ulica bo jak nie znam miasta to co mnie obchodzi ulica albo ktoś tabliczkę z nazwą ukradł albo jej nigdy nie było a nazwy miejscowości jednak jeszcze są, Zdecydowanie wcześniejsze przypomnienie o wykonaniu manewru nie wiem jak u innych ale ostatni komunikat o wykonaniu skrętu powinien być przed skrzyżowaniem a nie za nim HIHI, Nie wiem ale lepiej dla mnie żeby nie było tego paska "pseudo nieba" u góry bo mi przeszkadza, Czasami nasz "Janek przewodnik" dziwnym akcentem mówi np: "skręć w lewo dal...proooostoooo" a tak generalnie to by było na tyle. AHA czasami by się przydało żeby po wybraniu jakiegoś obiektu na mapie mówię o tym trybie "i" i przejrzeniu tych informacji program sam wrócił do trybu przewijania a nie że musze znów wybrać tą „rękę” żeby przewijać mapę no ale to już jak kto lubi. POZDRAWIAM

Jestem już upgradzie programu i updacie map. I powiem tak.
1. Co do map to się nie można przyczepić. Są naprawdę całkiem niezłe.
2. Co do softu, to jest sporo rzeczy które mnie doprowadzają do szewskiej pasji i przez które częściej odpalam TT niż AP:

Najpierw jednak wielkie brawa za przyspieszenie engine'u !. Działa naprawdę szybko. Drugie brawa (ale już cichsze) za szybkość rekalkulacji trasy. Jest duuużo szybciej niż we wcześniejszej wersji, ale nadal trochę za wolne.

A teraz pojadę sobie po AP (czyli to co mnie dręczy)
a) brak historii wybieranych miejsc.
b) zbyt mała klawiatura do wpisywania nazw
c) zbyt małe nazwy ulic a nie da się wybrać większej czcionki. Używam rozdz. 640x480 i najmniejszą możliwą czcionkę systemową. AP domyślnie używa tej samej więc w trakcie jazdy nie da się odczytać zadnej informacji z ekranu nie mając AP przed samym nosem
d) zbyt małe ikonki POI
e) brak ostrzegania przed dowolną kategorią POI
f) potrafi się wyłączyć tak sam z siebie podczas użytkowania
g) zbyt duży zoom przy manewrach - widać czasami tylko tę cholerną strałkę i ani kawałka drogi za skrzyżowaniem czy rondem.
h) brak płynnośći animacji grafiki. Jadąc po krótkich uliczkach np. w okolicach rynku w jakimkolwiek mieście można sobie darować AP. Nie nadążą z animacją. Zanim coś pokaże ja już wykonam ze dwa kolejne manewry.
i) kiepskie przyciąganie do drogi. Częściej pointer jest poza drogą niż na niej (a co dziwne częśćiej zeskakuje na lewą stronę niż na prawą). A jak już "zeskoczy" z drogi, to potrafi jechać obok drogi np. sąsiednim pasem pod prąd kilkanaście ładnych kilometrów. W tym czasie rekalkulacja trasy następuję w kółko i albo się AP wywala całkiem albo (najczęściej) nie wyświetla trasy. Czasami potrafi taką rekalkulację robić 10 razy pod rząd i w tym czasie nawigacji po prostu nie ma...
j) jeśli się trochę głębiej wejdzie w POI i poprzegląda kilka (naście) kategori to program dostaje takiej "zamuły" że trzeba go wyłączyć. Wygląda jakby po opuszczeniu POI nie zwalniał zasobów systemowych.  A najczęściej się wywala po kilkuminutowym przegląniu różnych kategorii POI
k) Uparty jest jak muł jeśli zboczysz z trasy i konsekwentnie będzie cię namaiał do zawrócenia z nowej obranej przez ciebie drogi. Nie domyśłi się ze chcesz jechać do celu inną trasą
l) po niektórych operacjacj jak np. zmiana podświetlenia noc/dzień powinien wrócić do trybu nawigacji a nie że musże klilka razy pukać w czerwony "X"
m) Czy jest możliwość wybrania kategorii POI które mają być wyświetlane? Bo jak na rzaie to albo wszyskie albo wcale... Inej metody nie znalazłem.

Ale duzo już poprawiono i za to gratulacje dla ekipy AP. Jeszcze kilka upgarde'ów i to będzie naprawdę świetny program !
Na razie używam go sporadycznie (tylko jak jadę do jakiejś zabitej dechami pipidówy której nie ma na mapach TT) ze względu na denerwujące zeskoki z trasy, skokową animację i wieczną rekalkulację trasy w kółko (to jest chyba nnajbardziej wkurzające).

Właściwie te same uwagi zgłaszałem do pierwszego wydania AP i część poprawiono ale dużo jeszcze zostało do poprawienia.

g) zbyt duży zoom przy manewrach - widać czasami tylko tę cholerną strałkę i ani kawałka drogi za skrzyżowaniem czy rondem.

Dawno powtarzam, ale nikt nie słucha. Najgorsze, że następnego manewru nie widać!!!

k) Uparty jest jak muł jeśli zboczysz z trasy i konsekwentnie będzie cię namaiał do zawrócenia z nowej obranej przez ciebie drogi. Nie domyśłi się ze chcesz jechać do celu inną trasą

Relatywnie (porównując do innych programów) jest znaaaaacznie bardziej tolerancyjny. Obiektywnie taż mi się wydawało, że jest bardzo elastyczny. Ale może moja obiektywność jakaś inna.

Mogliby się za to wziąć w końcu.

Relatywnie (porównując do innych programów) jest znaaaaacznie bardziej tolerancyjny. Obiektywnie taż mi się wydawało, że jest bardzo elastyczny. Ale może moja obiektywność jakaś inna.

Wg mnie jest dużo mniej elastyczny porównując np. z IGO (ale tam można zakazać zwracania po zjechaniu z trasy). TT też lepiej sobie jakoś z tym radzi. AM i DESTI nie używam, to nie wiem i się nie wypowiadam.

Mogliby się za to wziąć w końcu.

W końcu się pewnie wezmą. I tak jestem pełen podziwu na szybką reakcję supportu  i szybkie wydanie upgarde'u.  Wczesna AM też była do kitu i do tej pory nie jest taka jak powinna być. Może 4.0 to zmieni. Więc naprawdę wielki szacun dla twórców AP za kawał szybkiej i dobrej roboty. Oby nie spoczęli na laurach - program musi być dalej rozwijany. Jak poprawią te błędy które wymieniłem wtedy zacznę używać i namawiać innych. Na razie kupiłem i obserwuję...

Dla mnie glowne braki na te chwile to:
- brak "Historii celow"
- brak podpowiedzi przy wprowadzaniu adresu
- brak "Dom"

Co do historii celów - zgadzam się, brak nadal.

Nie rozumiem uwagi o braku podpowiedzi przy wprowaedzaniu adresu??    Przecież jest i działa! Jak woprowadzasz nazwę miasta czy nazwe ulicy.

Brak dom zdefiniowanego tak jak w AM. Ale można obejść wprowadzając kategorię POI np "rodzina" i tam wpisać POI Dom. Wiem, że to proteza, ale działa, sam tak jeżdżę. Wówczas z pierwszego okna menu wchodzisz w Ulubione > Przeglądaj > wybierasz kategorię i taap go

A teraz pojadę sobie po AP (czyli to co mnie dręczy)
b) zbyt mała klawiatura do wpisywania nazw
g) zbyt duży zoom przy manewrach - widać czasami tylko tę cholerną strałkę i ani kawałka drogi za skrzyżowaniem czy rondem.

Ad b - a klikałeś/tapałeś na klawisz kursory?? Jak zrobisz to to otworzy ci się klawiatura z duzymi polami liter.
Ad g - może masz włączoną opcję "więcej szczegółów" pzy niej i ilość komunikatów jest duża i zoom przed manewrem jest niemal mikroskopowy.

Ad b - a klikałeś/tapałeś na klawisz kursory?? Jak zrobisz to to otworzy ci się klawiatura z duzymi polami liter.
Ad g - może masz włączoną opcję "więcej szczegółów" pzy niej i ilość komunikatów jest duża i zoom przed manewrem jest niemal mikroskopowy.

No więc nie widzę możliwości powiększenia klawiatury. Zajmuje ona u mnie jakąś 1/3 ekranu u dołu ale ja tu nie widzę żadnego kursora do tapnięcia.... Czy tobie nie chodzi czaem o małe/duże litery (jak z shiftem)? Bo mi chodzi o to aby cała klawiatura zajmowała pół ekranu i  żeby można było paluchem wcelować w literkę a nie w cztery na raz.

A mam wyłączona nawigację szczegółową. Nic nie pomaga - zoom jest za duży moim zdaniem. Ale z tym radzę sobie tak, że wyłączam po prostu autozoom, ustawiam ręcznie jakiś sensowny zoom i tak jeżdżę....

Nie rozumiem uwagi o braku podpowiedzi przy wprowaedzaniu adresu??    Przecież jest i działa! Jak woprowadzasz nazwę miasta czy nazwe ulicy.

No więc tłumacze. Każdy z nas jeżdzi głównie po tych samych miastach. Ja np. po Katowicach. To, czego oczekiwałbym, to żeby przy wprowadzaniu adresu na początku listy pojawiły sie miasta, które już kiedyś wprowadzałem lub np. był przycisk "Ostatnie" i tam pojawiły się Katowice, Bytom ... czyli miasta, które wcześniej wprowadzałem. Zamiast tego na początku mam "Adamka". Szcześliwi mieszkańcy Adamka, też bym tak chciał mieć.
Ponieważ nie ma historii nawigacji więc próbuje znaleźć jakiś substytut, niestety póki co AutoPilot jest odporny na to.

Kolejna problemy z AP:
1. porządkowanie POI alfabetycznie - absurd - w jaki sposób z tego korzystać
2. przeglądanie POI wg pozycji GPS - pokazuje tylko 10 najbliższych - bez podziału na kategorie czyli np. chce jechać do spozywczego, a 10 najblizszych to budowlane - więc nie znajde w ten sposób. Pozostaje szukanie alfabetycznie - to wolę zapytać o drogę.
3. dopisanie POI w czasie nawigacji - nie znalazłem ( a szkoda)
4. brak w menu "Nawiguj do ..." ulubione - trzeba wchodzić przez menu ulubione/przeglądaj... - bez sensu
5. podwójne Katowice  w Dolnośląskie i Śląskie - zgłosiłem do supportu - byli szczerze ździwienie - poki co, brak reakcji
6. gdy wchodze w kategorię POI banki, to musze czekać kilkadziesiąt sekund aż pojawią mi się poszczególne nazwy banków, po wybraniu banku - zupełna tragedia - czekam kilkadziesiąt sekund aż pojawi się lista, po naciśnieciu strzałki w dół - pocket umiera - support napisał, że u nich tak nie jest. I to wg nich kończy dyskusję.....
7. konieczność włączania GPS - absurd. Po co ktoś uruchamia AP? Tyle tylko, że jak sie włączy GPS, to nie można przesunąć mapy - więc, żeby zniknął 1 problem, generowany jest następny...
8. brak ostrzegania o POI w trybie lokalizacji. Czemu ? nie mam pojęcia.
9. jak dla mnie za mały zoom w czasie jazdy. JEst tylko taka cinka nitka drogi.

Szkoda, bo po testach wszystkich programów, ten wydaje mi się najbardziej rokujący. Po poprawkach byłby Plug&Play

A ja bede marudzil o mozliwosc szybkiego przelaczania sie miedzy wyznaczonymi trasami a co za tym idzie mozliwosc zapisu i odtworzenia tras


Pozdrawiam

p.s.  (chyba ze nie moge znalezc a jest )

No więc tłumacze. Każdy z nas jeżdzi głównie po tych samych miastach. Ja np. po Katowicach. To, czego oczekiwałbym, to żeby przy wprowadzaniu adresu na początku listy pojawiły sie miasta, które już kiedyś wprowadzałem lub np. był przycisk "Ostatnie" i tam pojawiły się Katowice, Bytom ... czyli miasta, które wcześniej wprowadzałem. Zamiast tego na początku mam "Adamka". Szcześliwi mieszkańcy Adamka, też bym tak chciał mieć.
Ponieważ nie ma historii nawigacji więc próbuje znaleźć jakiś substytut, niestety póki co AutoPilot jest odporny na to.

Po pierwsze przepraszam, że dopiero teraz, ale wziąłem sobie trochę "wolnego" również od AutoPilota. Ale ad rem. Więc tak naprawdę to o czym piszesz to brak historii, a nie brak podpowiedzi. Są to dwie zupełnie rozmaite sprawy.

Zgadzam się, że historii nie ma, a powinna być. Niezgadzam się z twierdzeniem, że nie ma podpowiadania przy wprowadzaniu nazw.

Kolejna problemy z AP:
1. porządkowanie POI alfabetycznie - absurd - w jaki sposób z tego korzystać
2. przeglądanie POI wg pozycji GPS - pokazuje tylko 10 najbliższych - bez podziału na kategorie czyli np. chce jechać do spozywczego, a 10 najblizszych to budowlane - więc nie znajde w ten sposób. Pozostaje szukanie alfabetycznie - to wolę zapytać o drogę.
3. dopisanie POI w czasie nawigacji - nie znalazłem ( a szkoda)
4. brak w menu "Nawiguj do ..." ulubione - trzeba wchodzić przez menu ulubione/przeglądaj... - bez sensu
5. podwójne Katowice  w Dolnośląskie i Śląskie - zgłosiłem do supportu - byli szczerze ździwienie - poki co, brak reakcji
6. gdy wchodze w kategorię POI banki, to musze czekać kilkadziesiąt sekund aż pojawią mi się poszczególne nazwy banków, po wybraniu banku - zupełna tragedia - czekam kilkadziesiąt sekund aż pojawi się lista, po naciśnieciu strzałki w dół - pocket umiera - support napisał, że u nich tak nie jest. I to wg nich kończy dyskusję.....
7. konieczność włączania GPS - absurd. Po co ktoś uruchamia AP? Tyle tylko, że jak sie włączy GPS, to nie można przesunąć mapy - więc, żeby zniknął 1 problem, generowany jest następny...
8. brak ostrzegania o POI w trybie lokalizacji. Czemu ? nie mam pojęcia.
9. jak dla mnie za mały zoom w czasie jazdy. JEst tylko taka cinka nitka drogi.

Szkoda, bo po testach wszystkich programów, ten wydaje mi się najbardziej rokujący. Po poprawkach byłby Plug&Play

Pozostaje mi się tylko zgodzić i liczyć na to, że w najbliższych wersjach/update'ach problemy te będą (oby jak najszybciej) likwidowane.