AutoRadar

A zaprzeczyłeś ostrzeżeniom?

Dziś już nie było ostrzeżenia o korkach które pojawiło się wczoraj - opisywałem powyżej.

Za to dodałem dziś 2 punkty na Toruńskiej - kontrola policji. Gdy wracałem po 15-20 minutach pięknie AR już mnie ostrzegał o tych miejscach - policja stała nadal 
Zobaczymy czy jutro rano jak będę jechał punkty będą jeszcze aktywne.

---

Połączone: Styczeń 02, 2014, 12:50:14

---

Dziś rano punktów już nie było 
Ciekawe jaką mają ważność takie dodane punkty ??

Albo ważność albo do czasu aż ktoś odwoła.

Dobrze też byłoby wprowadzić ranking wiarygodności użytkowników (tak, jak w Yanosiku).

Edyta 2014-01-04:
Dziś, w mailingu, oprócz marketingowego bełkotu Aqurat napisał:

Czekamy na Twoją opinię!

W związku z tym, że w kolejnych wersjach AutoMapy planujemy dodanie funkcji oferowanych przez AutoRadar, będziemy wdzięczni za opinie i sugestie związane z rozwojem tej aplikacji. Pomogą nam one jeszcze lepiej dopasować AutoMapę i AutoRadar do potrzeb Użytkowników. Czekamy na zgłoszenia i uwagi pod adresem pomoc@AutoMapa.pl.

Ciekawe kiedy się doczekamy?

Właśnie włączyłem kompa bo również chciałem to umieścić na forum, ale byłeś szybszy 

Też jestem ciekaw czy już mam zacząć szukać jakiegoś urządzenia z dostępem online do netu.

No i tak by było najlepiej  - AR wbudowany w AM  Przełączanie pomiędzy programami w czasie jazdy to jakaś pomyłka
Tak sobie kombinuję że wtedy AR byłby zbędny. Jak ktoś nie chce płacić za AM to przecież aAM Trial działa, tylko bez nawigowania,  wAM to już całkiem (bez LD) więc można by używać zamiast AR  . Jak komuś mało miejsca w pamięci to AM mogła by działać bez map w trybie AR 

ps: Jest AR dla WindowsMobile???   @ down : czyli jest

Dziś znowu chwilę używałem AR - w jedną stronę dwa ostrzeżenia - patrol i kontrola drogowa. Było czysto, więc zgłosiłem do usunięcia. Po 20 minutach powrót - ostrzeżenia nadal działały 

Czyli Aqurat dzielnie próbuje dogonić Naviexperta, gdzie te funkcje są od dawna.

Ale mam inne pytanie - czy LD albo AR ostrzegały wczoraj o wypadku na DK3/Wrocławska pod Jelenią Górą? (czy jest jakieś archiwum)
Mimo, że droga była zamknięta od prawie 2h, ani NE ani Yanosik nie ostrzegły.

Nie, najwidoczniej Aqratowi spada sprzedaż Automapy (nie dziwne) i próbuje ją desperacko utrzymać.  Niestety, do tego trzeba wiarygodnych danych o korkach i innych rzeczach. A do tego z kolei trzeba odpowiednio dużej bazy userów.

Efektem jest autoradar.

NE podobno leży i kwiczy ze swoim "CB".
Ale Yanosik - nie powiem. Podczas mojego jesiennego testu (kilka tys, kilometrów) wypadł całkiem, całkiem.
Co prawda do skuteczności CB-radia mu jeszcze daleko ale i tak byłem mile zaskoczony jak bardzo poprawiło się przez rok.

@ WaldekGo
Żeby był jakikolwiek sensowny pożytek z AR to musi być odpowiednia liczba użytkowników - a na to jeszcze trzeba poczekać.
A trafficu online nie załatwisz użytkownikami własnych produktów, bo zawsze będzie ich za mało, żeby cały kraj ogarnąć w miarę sensownie.
Jedyne co może się na chwilę obecną przydać, to ręczne uwiarygodnienie korka na podstawie sygnału z AR. Ale czy ktoś będzie w to bawił? Nie sądzę.

Nie sądzę, by CB w NE kwiczało, parę razy sprawdzałem i ikony CB na mapach widziałem.
Ale nie mam szczęścia napotkać kontroli, więc osobiście nic mi nie wiadomo o jego skuteczności, mimo używania.

aplikację na smartfon z systemem Android, iOS, Windows Phone 7,5 oraz Windows Phone 8.

Jak dodadzą  funkcjonalność AR do wAM, to nikt nie będzie płakał za brakiem AR na WinMo/WinCE.


Pozdrawiam,
Ł.O.

NE podobno leży i kwiczy ze swoim "CB".
Ale Yanosik - nie powiem. Podczas mojego jesiennego testu (kilka tys, kilometrów) wypadł całkiem, całkiem.
Co prawda do skuteczności CB-radia mu jeszcze daleko ale i tak byłem mile zaskoczony jak bardzo poprawiło się przez rok.

Wybaczcie pytanie laika - jak działa takie scentralizowane CB, skoro zasięg lokalny jest kilka-kilkanaście kilometrów? Żadna firma chyba nie może mieć tak gęstej sieci nasłuchu - bazują na użytkownikach-wolontariuszach?

Pytasz o CB w NE/Yanosiku ?
Normalnie - klikasz ikonę wypadek lub kontrola w programie i na mapie pojawia ci się i innym userom odpowiednie POI, jeżeli masz włączone ostrzeganie to ciebie ostrzeże.

Może, przez łatwość klikania, uporządkować znaki ograniczenia prędkości i ich odwołania na polskich drogach. Z tym AM sobie nie radzi. Dane byłyby zbierane i weryfikowane na mapach AM,,, czy jakoś tak 

Może, przez łatwość klikania, uporządkować znaki ograniczenia prędkości i ich odwołania na polskich drogach.

Wystarczy zatrzymać się obok znaku, który go rozpoczyna i pobrać współrzędne i dodać później tak samo znak odwołania. Później zgłosić to na miplo.pl, ewentualnie do mnie zgłosić. Ja tak robię w mojej okolicy i coraz mniej takich błędów

wystarczy..   Naprawdę myślisz że przeciętny urzytkownik (a nie pasjonat) będzie skłonny zrobić coś więcej niż puknąć 2-3 razy w ekran

Myślę, że ograniczeń prędkości nikt na Aqurat nie poprawi.
Piszę tutaj o jakieś sensownej skali poprawek.

Ile ja bym musiał jechać do takich Kielc, żeby zrobić tak, jak szymon189?
Chyba ze 6 godzin. 

No spoko, ja jedynie zgłaszam w swojej okolicy lub jeśli widzę jakieś rażące różnice w dalszej okolicy. Nie zgłaszam tego Aquratowi, a bezpośrednio do Geosystem.

wystarczy..   Naprawdę myślisz że przeciętny urzytkownik (a nie pasjonat) będzie skłonny zrobić coś więcej niż puknąć 2-3 razy w ekran

Bardziej przeraża mnie "Wystarczy zatrzymać się obok znaku, który go rozpoczyna i pobrać współrzędne......"   

---

Połączone: Styczeń 06, 2014, 14:13:24

---

Około dwie godziny temu przejeżdżałem Wisłostradą i pomiędzy północnikiem a grotem tradycyjnie nieroby ze straży wiejskiej robiły zdjęcia. Punkt dodałem, a wracając po godzinie pięknie już działało ostrzeżenie 

Natomiast zauważyłem wzrost w AR ilości fotoradarów stacjonarnych w miejscach gdzie ich nie ma i nigdy nie było. Dziś dwa takie usunąłem - ludzie pewnie nie czytają nawet i klikają co popadnie przy zgłaszaniu - była suszarka lub fotoradar przenośny a wstawiają pierwszy lepszy fotoradar 

taki cytat:

Liczba dnia: 60.000!
Tylu użytkowników przez świąteczny weekend zdobył #AutoRadar.

Nie spodziewałem się takiej wartości.

Tia...
Tak, jak obiektów ponad 20 000 a Yanosik (który pokazuje deko więcej) około 15 000.

Ktoś tu chyba pojechał z PRem. 

taki cytat:

Cytuj

Liczba dnia: 60.000!
Tylu użytkowników przez świąteczny weekend zdobył #AutoRadar.

Nie spodziewałem się takiej wartości.

Te 60.000 to pobrane, czy używane. Pobrań jako że nowinka to było i dużo, ale ile osób aktywnie korzysta?

Tia... Ktoś tu chyba pojechał z PRem. 

W GP ledwie 10000+ pobrań od początku. Chyba im się weekend w czasie rozciągnął.


Pozdrawiam,
Ł.O.

Zapomniałeś dodać drugi biegun pobrań w Play Google... A jest to 50.000 pobrań. Od 10.000 do 50.000. Biorąc pod uwagę, że w AppStore AR cieszy się dużo większym powodzeniem oraz to, że jest jeszcze Windows Marketplace, to brzmi to bardzo prawdopodobnie.

Pobran, pobrań...
Ciekawe ilu pobrało, porównało z takim Yanosikiem i dało sobie siana.

He, he...
W Aquracie nie wiedzieli, że w takim smartfonie, podczas rozmowy telefonicznej nie ma internetu (sieć 3G).
Podałem im byka, że się AR bezsensu wyłącza jak nie widzi internetu (a podczas jazdy, gdy jest rozmowa to sytuacja bardzo częsta) a oni, że będą weryfikować... 

artykuł z miplo.pl

AutoRadar od chwili startu cieszy się bardzo dużym zainteresowaniem użytkowników. Tylko podczas świątecznego, przedłużonego weekendu AutoRadar zyskał ponad 60 tysięcy użytkowników! W tym czasie przekazano informacje o ponad 16 tysiącach zgłoszeń dotyczących sytuacji na polskich drogach. Kierowcy masowo przekazywali sobie informacje o miejscach kontroli drogowej, kontrolach fotoradarowych czy miejscach, w których doszło do kolizji.
- „Cieszy nas duże zainteresowanie, jakim cieszy się AutoRadar już od chwili startu. Szybkość, z jaką rośnie baza użytkowników AutoRadaru pokazuje, że polscy kierowcy potrzebują skutecznego i sprawnie działającego narzędzia do wymiany informacji drogowych pomiędzy sobą. Uważnie analizujemy również zgłoszenia, które otrzymujemy od użytkowników AutoRadaru i wykorzystamy je, by jeszcze lepiej dopasować go do potrzeb kierowców” - powiedział Janusz M. Kamiński, szef PR i marketingu AutoMapy - producenta AutoRadaru.
AutoRadar to całkowicie legalny, darmowy program przeznaczony do wymiany informacji drogowych pomiędzy kierowcami. To mobilne CB Radio pozbawione jego wad. AutoRadar bazuje na ponad 10-letnim doświadczeniu AutoMapy- najpopularniejszego polskiego programu nawigacyjnego. Dzięki weryfikowanej na bieżąco przez społeczność AutoMapy, Miplo.pl, Targeo.pl i AutoRadaru bazie setek tysięcy danych, informacje są aktualne, sprawdzone i trafiają szybko do wszystkich użytkowników.
Dzięki aplikacji AutoRadar użytkownicy dowiadują się i wymieniają informacjami m.in o tym:
• gdzie zwolnić, by nie zapłacić mandatu
• czy w okolicy znajduje się aktywny fotoradar
• gdzie przeprowadzane są kontrole drogowe
• gdzie znajdują się odcinkowe pomiary prędkości
• gdzie jest korek lub wypadek
• czy w okolicy poruszają się nieoznakowane patrole z wideo rejestratorami
AutoRadar jest pozbawiony reklam, dzięki czemu kierowca może być skupiony wyłącznie na jeździe i rzeczach dla niego istotnych. O wszystkich utrudnieniach drogowych kierowcy zostaną ostrzeżeni przez legendę polskiego sportu motorowego - Krzysztofa Hołowczyca.
AutoRadar można pobrać za darmo bezpośrednio ze sklepów dla najpopularniejszych platform mobilnych:
AppStore: https://itunes.apple.com/pl/app/autoradar/id766561884?mt=8
Google Play: https://play.google.com/store/apps/details?id=pl.mobiltek.autoradar
Windows Marketplace: http://www.windowsphone.com/s?appId=030a612b-25ee-40e0-9b66-9cd8aa3ef27a

I po co ten cały bełkot tutaj? 

bo może jest jego autorem 

60 tys. w weekend, czyli ogólnie może być 160 tys. Zgłoszeń 16 tys., czyli co dziesiąty. Biorąc pod uwagę, że co co zgłaszają to zgłaszają co najmniej kilka, a pewnie i kilkanaście, to wychodzi, że zgłasza co setny. No może co dwudziesty, bo 80% pobrań poszło do kosza.

A tak naprawdę wartość tego ustrojstwa poznamy przy nowych mapach. Ile zmieni się liczba poi w tych kategoriach i na ile się zaktualizują (zakładam, że AR ma za zadanie wspomóc program flagowy - AM, a nie działać w próżni).

Drugą oznaką że program działa będą sensowne dane LD! Inaczej będzie to czysty PR i szybko z balonu zejdzie powietrze.