APR - zabawny

Ostatnio przejechałem sie do Brukseli i równiez wróciłem, a Asystent Pasa Ruchu urozmaicał mi podróż. W większości przypadków wskazania były "lustrzane". Bardzo mnie to bawiło i wyrywało mnie z marazmu podróży, choć tym razem źle działający bajer zaśmiacał ekran i zaslaniał poprawne wskazania. Jeśli ktoś jeździ tylko "na nawigacje" to mu współczuje bo może duzo dłużej jechać i poznac nowe miejscowości i miejsca

pozdrawiam

Nie bądź egoistą  podziel się jakimś screenem ...

Która AM?


Pozdrawiam,
Ł.O.

Aktualna wersja. Screnami sie nie podziele. Screenshoty robiłem oczami, ale mi sie skasowały po wypiciu piwa oczywiście dopiero gdy dojechałem na miejsce.
Chyba najfajniejszy był przy zjeździe z A7 na A44 koło Kassel.

Jeśli ktoś jeździ tylko "na nawigacje" to mu współczuje bo może duzo dłużej jechać i poznac nowe miejscowości i miejsca

Nie przesadzaj.
Wskazania w pilocie oraz trasa była wytyczona poprawnie (jak rozumiem Twojego posta) więc nie bardzo widzę związek z pomylonym APR a ewentualnością "zwiedzania okolicy".

Związek jest. Np.  skrzyżowanie/rondo/czy cóś    na końcu trasy siekierkowskiej - masz trasę wyznaczaną dobrze ale ustawiasz się na niewłaściwym pasie (a tam nie jest to klarowne i oczywiste) i już jedziesz nie na Grochowską tylko na Płowiecką

Pas - tak czy inaczej - wybieram patrząc na jedno (trasę na mapie i wskazania pilota) i drugie (APR).
I jak widzę, że APR pokazuje głupoty to go olewam. Tym bardziej, że APR bardzo często pokazuje się za późno...

Dokładnie...
APR powinien pokazywać się znacznie wcześniej. W obecnym kształcie nie widzę wartości dodanej i opieram się na wskazaniach i komunikatach pilota.

Tak tylko musisz wiedzieć że pokazuje głupoty. A w moim przykładzie jest tak Jedziesz na grochowską ,czyli w lewo, to musisz zająć skrajny prawy pas. Co się kłuci z intuicją a że jest odwrotnie to widać jak jest za późno na zmianę.

Chyba najfajniejszy był przy zjeździe z A7 na A44 koło Kassel.

Support mi odpisał, że problem już znają i nad nim pracują.

Tak tylko musisz wiedzieć że pokazuje głupoty. A w moim przykładzie jest tak Jedziesz na grochowską ,czyli w lewo, to musisz zająć skrajny prawy pas. Co się kłóci z intuicją a że jest odwrotnie to widać jak jest za późno na zmianę.

Ok. Ale wytyczona trasa na mapie pokazuje, że zjechać trzeba na prawo i zapewne widać to dużo wcześniej niż pokaże to APR. Można się do zjazdu w prawo (żeby skręcić w lewo) przygotować wcześniej.
Przejeżdżałem przez Warszawę jeżdżąc z Lublina do Poznania przez A2 (i z powrotem) oraz na Gdańsk i z powrotem.
Powiem szczerze, że niespecjalnie mi APR pomagał, bo - jak już pisałem - gdy się on pojawia to bardzo często w buty można sobie wsadzić jego porady, bo jest już za późno. Przebijałem się patrząc na wytyczoną trasę i zaznaczone manewry.

Pewnie, że byłoby lepiej żeby głupot nie pokazywał ale żeby na podstawie jego wskazań pobłądzić...

APR pojawia się za późno, wyświetlany jest zwykle za krótko i brak komunikatu, że jest. Najczęściej się go nie zauważa. Do tego dla aAM jest na dole ekranu, gdy informacji o przebiegu trasy, widoku skrzyżowania szuka się na górze.

Ale AQ jest z siebie zadowolony nasze uwagi ma gdzieś.

Ok. Ale wytyczona trasa na mapie pokazuje, że zjechać trzeba na prawo i zapewne widać to dużo wcześniej niż pokaże to APR. Można się do zjazdu w prawo (żeby skręcić w lewo) przygotować wcześniej.
Przejeżdżałem przez Warszawę jeżdżąc z Lublina do Poznania przez A2 (i z powrotem) oraz na Gdańsk i z powrotem.
Powiem szczerze, że niespecjalnie mi APR pomagał, bo - jak już pisałem - gdy się on pojawia to bardzo często w buty można sobie wsadzić jego porady, bo jest już za późno. Przebijałem się patrząc na wytyczoną trasę i zaznaczone manewry.
Pewnie, że byłoby lepiej żeby głupot nie pokazywał ale żeby na podstawie jego wskazań pobłądzić...

niby tak. ale jak masz rozbudowane skrzyżowanie z kilkoma zjazdami po sobie i 5cioma pasami ruchu, a APR wyświetla dziwne rzeczy i na dodatek zasłania całkiem istotny kawałek mapy z trasą (wytyczoną), na zjazdach jest duży ruch i musisz obserwować inne auta dookoła, to nie trudno pojechać nie tam gdzie by sie chciało. Ja dużo jeżdżę, a miałem problemy na jednym skrzyżowaniu które było zmodernizowane i jego nie pamiętałem...