PDAclub.pl - Forum użytkowników technologii mobilnych
Nawigacja GPS => AutoMapa => AutoMapa WinCE, WM, WP6.x => Wątek zaczęty przez: sserafin w Marzec 26, 2016, 11:00:52
-
Moi Drodzy Forumowicze,
chciałbym bardzo pięknie i serdecznie podziękować wszystkim którzy przez bez mała 6 lat wspomagali mnie w procesie używania aplikacji Automapa wersja na Windows CE.
Podjąłem decyzję o nie przedłużaniu licencji ze względu na fakt że juz od prawie 3 miesięcy kompletnie nie korzystam z Automapy.
Posiadając telefon z Androidem odkryłem po prostu Google Maps - który w prawie 100% spełnia moje oczekiwania i daje możliwość synchronizacji z kontaktami w telefonie. Graficznie to mercedes. Czas dojazdu w większości przypadków jest dokładny co do.... kilku minut.
Skończyła się pewna epoka.
Życzę Wielu dobrych TRAS!
-
Używam od jakiegoś czasu GM (miesiąc).
Ogólnie do okazjonalnego nawigowania może być (routing czasami kuriozalny), ale ETA jest takie sobie.
Np. trasa trwająca 20 minut: pierwsze 10 min. pokonuję w 5min, drugie 10 min. w 15min. Ogólnie ETA wyszła idealnie, ale dlatego, że 2 błędy się zniósły.
Pojeżdżę jeszcze trochę i wracam do Naviexperta (lepszy routing i znacznie lepszy traffic).
-
Here czy Waze widziałeś? Generalnie z darmowymi nawigacjami na Androidzie nie pobłądzisz (chyba, że szukając tej jedynej ;)).
Pozdrawiam,
Ł.O.
-
here mam również zainstalowane - i testowałem tutaj - uwagi: https://goo.gl/QOMqdY
Generalnie jest słaba - graficznie i szybkościowo.
Waze - to pochodna google map wraz z powiadomieniami o policji - w Polsce w tym względzie najlepszy jest Yanosik - u mnie działa w tle.
Połączone: Marzec 26, 2016, 23:03:05
Używam od jakiegoś czasu GM (miesiąc).
Ogólnie do okazjonalnego nawigowania może być (routing czasami kuriozalny), ale ETA jest takie sobie.
Np. trasa trwająca 20 minut: pierwsze 10 min. pokonuję w 5min, drugie 10 min. w 15min. Ogólnie ETA wyszła idealnie, ale dlatego, że 2 błędy się zniósły.
Pojeżdżę jeszcze trochę i wracam do Naviexperta (lepszy routing i znacznie lepszy traffic).
traffic zalezy od dostarczanych danych - czyli od...ilości użytkowników [ chyba???] Nexpert napewno ma mniej userów i uważasz że jest trafficowo lepsza?
-
Jeżeli chodzi o mapy, to zdecydowanie preferuję NE, choćby ze względu na aktualność.
Co do traffica, to w przypadku blokad NE jest bezapelacyjnie górą, natomiast co do traffica to: a) nie wiem czy NE ma więcej czy mniej niż GM, b) a nawet jeżeli ma mniej, to najwyraźniej zdecydowanie lepiej wychodzi mu ich obróbka.
Co do GM to mam wrażenie, że to jakaś tam wyliczona średnia - i czasem się trafi, a czasem wyjdzie kaszana. I o ile na głównych te dane są do przyjęcia, to mniejszych to funkcja losowa.
-
Ja w lutym opłaciłem jeszcze na następny rok. Z AM korzystam w stacji multimedialnej GMS 6501, tam jest Win CE i na razie nie widzę innej alternatywy. Zestaw który posiadam jet wystarczający, jak na moje potrzeby, zobaczymy co będzie dalej.
-
Jeżeli chodzi o mapy, to zdecydowanie preferuję NE, choćby ze względu na aktualność.
Co do traffica, to w przypadku blokad NE jest bezapelacyjnie górą, natomiast co do traffica to: a) nie wiem czy NE ma więcej czy mniej niż GM, b) a nawet jeżeli ma mniej, to najwyraźniej zdecydowanie lepiej wychodzi mu ich obróbka.
Co do GM to mam wrażenie, że to jakaś tam wyliczona średnia - i czasem się trafi, a czasem wyjdzie kaszana. I o ile na głównych te dane są do przyjęcia, to mniejszych to funkcja losowa.
zaczynam testować NE
- uwagi daję tutaj: https://goo.gl/tbyWUX
Jestem baaardzo ciekawy jak zadziała traffic :cool:
Połączone: Marzec 27, 2016, 09:18:40
Ja w lutym opłaciłem jeszcze na następny rok. Z AM korzystam w stacji multimedialnej GMS 6501, tam jest Win CE i na razie nie widzę innej alternatywy. Zestaw który posiadam jet wystarczający, jak na moje potrzeby, zobaczymy co będzie dalej.
Najważniejsze że wystarcza! ;) Ja zobaczyłem czego potrzebuję dopiero jak zacząłem używac google maps i nagle .... minęły miesiące i już nie używam AM. Powodzenia!
-
Mogę się dołączyć do podziękowań i pożegnania z AM EU WinCe ( zostawiam jeszcze na androidzie, ale samą Polskę , ze względu na bazę adresową).
Byłem z AM od 2007r. uczciwie płacąc za licencję i łudząc się ze AM zostanie dopracowana jako nawigacja samochodowa. Tymczasem rozbudowuje się o dodatkowe elementy mnie kompletnie zbędne , mając nadal problemy z płynnością działania, przeliczaniem trasy itd. To miała być nawigacja samochodowa!!!
Ostatnio (pomimo zmiany kilkukrotnej sprzętu na którym instalowałem AM), cały czas miałem niespodzianki w postaci zawieszania się AM w dłuższej terasie, co w szczególności irytowało za granicą. Po wpadce w zeszłym roku i spędzeniu 40 minut na parkingu w Monachium ( całkowita "zwiecha", kilkukrotne restarty sprzętu) powiedziałem dość.
W tym roku kupiłem TomTom Go 5100 i wreszcie pojechałem w Alpy z komfortem jaki chciałem mieć przy AM - błyskawiczne przeliczanie trasy po zmianie, jasne komunikaty, zero "zwiech", rewelacyjna informacja na pasku postępu o stacjach benzynowych wzdłuż trasy, że już nie wspomnę o pobieraniu na bieżąco danych traffic z wbudowanej karty sim i natychmiastowym proponowaniu objazdu ( z czego zresztą skorzystałem oszczędzając pół godziny). Komfort podróży nieporównywalny, co zauważyła cała podróżująca rodzina.
Pozdrawiam wszystkich.
-
Widzę że to urządzenie[totom] to kozak straszny!
https://www.tomtom.com/pl_pl/drive/car/products/go-5100-europe/ (https://www.tomtom.com/pl_pl/drive/car/products/go-5100-europe/)
Czy to możliwe że jest połączone z netem bez opłat? Czyli koszt netu za granicą jest taki jak w Polsce i pobiera sobie MB z abonamentu?
-
Zależy co Masz na myśli.Jeśli chodzi o pobieranie danych traffic czy autoradary, to jest to wliczone w koszt urządzenia i pobiera się automatycznie poprzez wbudowaną kartę sim. Aktualizacja samego urządzenia (aktualizacja map, danych z portalu społecznościowego Map Share),odbywa się poprzez komputer i tu już trzeba mieć dostęp własny- wi-fi lub wykupiony transfer danych w sieci gsm.
-
to super - ciekawe jak działa taki traffic ? Tzn na ile precyzyjnie wytycza trasy tak aby dojechać najszybciej.
BTW oglądałem prezentacje na You Tube - strasznie wolno działa - mapa szarpie - ekran mało czuły - no ale to nie android - i google ;) Dobrego użytkowania.
-
Tymczasem rozbudowuje się o dodatkowe elementy mnie kompletnie zbędne , mając nadal problemy z płynnością działania, przeliczaniem trasy itd. To miała być nawigacja samochodowa!!!
Ostatnio (pomimo zmiany kilkukrotnej sprzętu na którym instalowałem AM), cały czas miałem niespodzianki w postaci zawieszania się AM w dłuższej terasie, co w szczególności irytowało za granicą. Po wpadce w zeszłym roku i spędzeniu 40 minut na parkingu w Monachium ( całkowita "zwiecha", kilkukrotne restarty sprzętu)
U mnie dokładnie cały czas to samo co 120 km. Ostatnio musiałem na trasie na stacji benzynowej prosić o spinacz dla kilkakrotnego restartu mapy. Na zgłaszane do suportu uwagi odpowiadają, że nie mają poza mną takich zgłoszeń.
może takie podiękowania kierować również do serwisu AM i przerwać im błogie samozadowolenie. Ja mam jeszcze licencję na półtora roku.
Pozdrawiam
-
Hmm z tym zawieszaniem się co jakiś czas - szczególnie po 30-40 km jazdy autostradą - to miałem to samo - korzystałem z urządzenia MODECOM FreeWAY SX 7.0 (256MB RAM).
Navi kupiona 2015 07 30.
Automapa info o zawieszeniach zgłaszane do 2015 12 07
Zwrot kasy od MODECOM 2015 12 15 - wraz z informacją że jakiekolwiek inne moje roszczenia będą skierowane do prawników MODECOM. Tutaj muszę nadmienić że pierwszy raz spotkałem się z takim traktowaniem klienta - i nie omieszkam dodać że zdecydowanie nie polecam tej firmy.
Finałowo MODECOM oddała kase za urządzenie - nie byli widać w stanie zapewnić prawidłowego działania AM - suport Am potwierdził problemy z działaniem Am na tej navi.
Jak tylko sobie przypomnę te działania to z jeszcze większą radością ciesze się z decyzji rezygnali używania AM.
-
to super - ciekawe jak działa taki traffic ? Tzn na ile precyzyjnie wytycza trasy tak aby dojechać najszybciej.
BTW oglądałem prezentacje na You Tube - strasznie wolno działa - mapa szarpie - ekran mało czuły - no ale to nie android - i google ;) Dobrego użytkowania.
Nie wiem co oglądałeś na YouTube.
Po przejechaniu ponad 2800 km mogę powiedzieć jedno. Prawie ideał ( bo nie wiem jak wygląda ideał :wink:, i faktycznie ekran mógłby być bardziej czuły). Prowadzi jak po sznurku, żadnych szarpań, pobiera dane niezauważalnie, proponuje i przelicza objazdy błyskawicznie, jasne i tylko potrzebne komunikaty, aktualizacje map na bieżąco - czego chcieć od nawigacji samochodowej więcej ? Nawet tak prosta sprawa jak przesuwający się z boku pasek postępu z pokazywanymi kolejnymi stacjami benzynowymi i odległością do nich, daje olbrzymi komfort jazdy. W AM miałem zawsze "stresa" czy starczy mi paliwa i kiedy tankować, teraz jeden rzut oka na nawigację i komputer pokładowy i wszystko jasne.
Naprawdę widzę ogromną różnicę po tylu latach użytkowania AM.
Pozdrawiam.
-
Nawet tak prosta sprawa jak przesuwający się z boku pasek postępu z pokazywanymi kolejnymi stacjami benzynowymi i odległością do nich, daje olbrzymi komfort jazdy...
Dałbyś radę zrobić screena? (albo zdjęcie) Bardzo jestem ciekaw jak to wygląda.
-
Mam jeszcze licencję do września, ale już nie przedłużę. Jestem z AM od wersji 3, ale to już koniec WinCE i następnego urządzenia nie kupię. Już drugi rok używam TomTom i tak jak Adamela jestem pod wrażeniem, trafic działa, czytelna, bez zbędnych bajerów, funkcjonalna, nie zamęcza komunikatami. Pisałem wcześniej, ale zostałem "zjechany", że mapy niedokładne. Na co mi te ścieżki i dróżki jak routing wątpliwy. Po co mam wachlować typami tras, punktami via itp. By, By AM.
-
Nie wiem czy jutro mi się uda, ale postaram się w najbliższym czasie.
Edit. Dołączyłem. Ten pasek z ikonkami stacji można przesuwać i uzyskać dokładniejsze dane ( na dużej odległości jazdy czasami pod jedną ikonką jest kilka stacji, w miarę zbliżania się do kolejnych zmieniają się wskazania)
-
Mam jeszcze licencję do września, ale już nie przedłużę. Jestem z AM od wersji 3, ale to już koniec WinCE i następnego urządzenia nie kupię. Już drugi rok używam TomTom i tak jak Adamela jestem pod wrażeniem, trafic działa, czytelna, bez zbędnych bajerów, funkcjonalna, nie zamęcza komunikatami. Pisałem wcześniej, ale zostałem "zjechany", że mapy niedokładne. Na co mi te ścieżki i dróżki jak routing wątpliwy. Po co mam wachlować typami tras, punktami via itp. By, By AM.
tutaj pojawia się ciekawy aspekt - czy to że AM ma tyle POI w ogóle jest potrzebne? Te wszystkie wodotryski?
Napewno tragiczny poziom działania wizualno-graficznego AM jest odczuwalny gdy choć na chwile spróbujemy GooMaps, NaviE , WAZE.
Natomiast nie byłbym az tak hurra-optymista co do map TOM czy GARMIN - w Polsce sprawdzają się jednak najlepiej rodzime aplikacje.
-
Napewno tragiczny poziom działania wizualno-graficznego AM jest odczuwalny gdy choć na chwile spróbujemy GooMaps, NaviE , WAZE.
Ale nie porównuj AM na WCE z aplikacjami na robocika...
-
sserafin na pewno interfejs AM nie jest najwygodniejszy do samochodu. Trafienie w czasie jazdy w te małe "przyciski" pola nie jest optymalne. Co do map to wydaje się, że ich szczegółowość i dokładność jest przekleństwem AM, kategoryzacja dróg w połączeniu z procedurą wyznaczania tras cały czas jest problemem dla AM. W Polsce trafic TomTom'a działa, pokazuje utrudnienie, proponuje objazd do akceptacji. W AM niestety nie działa, nagle komunikat "uwaga teraz xx min do celu" i nie wiem o co chodzi, jakie utrudnienie, gdzie itp. Często proponowane objazdy są nie potrzebne o czym było wielokrotnie na forum.
-
Napewno tragiczny poziom działania wizualno-graficznego AM jest odczuwalny gdy choć na chwile spróbujemy GooMaps, NaviE , WAZE.
Ale nie porównuj AM na WCE z aplikacjami na robocika...
miałem chwilę AM na android [Samsung 4] i....również na tej platformie działa tragicznie-graficznie.
Połączone: Marzec 31, 2016, 14:07:09
Dołączyłem. Ten pasek z ikonkami stacji można przesuwać i uzyskać dokładniejsze dane ( na dużej odległości jazdy czasami pod jedną ikonką jest kilka stacji, w miarę zbliżania się do kolejnych zmieniają się wskazania)
czy da się ustawić aby pokazywał tylko konkretne stacje np. BP?
-
Aż tak dobrze to nie ma.Jak sobie to wyobrażasz jadąc przez kilka Państw, gdzie zmieniają się dostawcy paliwa?
Chodzi w tym o to żebyś mógł zatankować w odpowiednim momencie.
Ale na pocieszenie, w głównym menu masz duży przycisk "Stacja benzynowa", wbijasz BP i pokazuje ci wszystkie w najbliższej okolicy.
A tak w ogóle - nie chcę tu robić OT dotyczące TomTom-a , bo temat jest o pożegnaniu z AM.
Pozdrawiam.
-
miałem chwilę AM na android [Samsung 4] i....również na tej platformie działa tragicznie-graficznie.
A kiedy ją miałeś? Bo wersje starsze niż 3.0 nie miały obsługi openGL
i płynność ruchu była w nich podobna podobna do tej na WCE.
-
nie pamiętam - ale z pół roku temu może
-
Zainteresował mnie ten TT. Jak jest z możliwością przeniesienia własnych POI z AM?
Zgromadzona przez lata spora baza POI to jest to co trzyma mnie przy AM na WinCE. Brak możliwości tworzenia własnych POI zdecydował o tym, że nigdy nie przeszedłem na aAM.
Kupując sprzęt (chińskie radio 2 Din z WinCE dedykowane do konkretnego samochodu) długo szukałem takiego aby działał na nim traffic. Trochę podziałał i z kolejną wersją programu przestał (będzie już rok).
Support po kilku mailach w końcu przyznał, że teraz tego nie naprawią, może kiedyś...
Licencja jeszcze ważna ponad rok ale zaczynam myśleć o zmianie. Albo wyrzucę obecne radio i wstawię coś co dobrze gra ale bez navi a AM przeniosę na tablet z dużym windowsem albo zdecyduję się na radykalną zmianę i podziękuję AM.
-
wiesz co Jacca - też tak myśląłem - też miałem POI własne - nawet kilka kategorii - tworzone bez mała od 2010 roku.
Teraz ...... mam jeszcze więcej i wiem jedno - lepiej jestem w stanie ich używać - mam do nich ogromnie szybki dostęp.
POI w dobie google maps definiujesz jako kordynanty GPS i dodajesz w kontakch google.
Google masz w każdym telefonie z androidem.
Tak to przykładowo wygląda.
https://www.facebook.com/SerafinExpedition/photos/p.1038444429555910/1038444429555910/?type=3&theater (https://www.facebook.com/SerafinExpedition/photos/p.1038444429555910/1038444429555910/?type=3&theater)
Klikasz i wybierasz tylko jaką aplikacją chcesz dojechać do celu [ WAZE, GoogleMaps, NaviExpert , Here - pewnei jeszcze inne...]
-
Zainteresował mnie ten TT. Jak jest z możliwością przeniesienia własnych POI z AM?
Banalne :ok:
1. Wyciagasz POI z AM do dowolnego folderu na pulpicie.
2. Konwertujesz pliki do OV.2 (konwertery w sieci).
3. Max paczka moze miec 2MB wiec jak trzeba to zrob podfoldery.
4. Podlaczasz tomtoma do kompa, uruchamiasz MyDrive (program do obslugi navi).
5. Pliki UM -> Importuj pliki UM -> wskazujesz folder lub podfoldery na pulpicie -> importujesz.
6. W navi znajdujesz Moje miejsca i zaznaczasz ptaszkiem zaimportowane.
7. Koniec B)
-
Ja również kończę przygodę. Licencję posiadam od października 2006 roku i dokładnie 18 kwietnia po 9,5 roku wygaśnie.
Era WinCE tak jak ktoś wyżej napisał chyba jednak raczej się kończy - w AM nic się nie zmienia, ekrany urządzeń działają tragicznie, AM wyznacza dłuższe trasy stanowczo za długo. Zupełnie nieprzewidywalne ruchy AQ jak ostatnio z na siłę wprowadzanymi zmianami wyświetlania POI też nie nastawiają pozytywnie.
Z drugiej strony darmowe nawigacje na platformy mobilne - głównie GM, ale i Here, Waze są coraz lepsze a przez to używane masowo będą pewnie szybciej się rozwijać. Obecne smartfony to demony prędkości w porównaniu z tymi na WinCE co niestety widać w użytkowaniu.
Zresztą taką tendencję widać i tutaj na forum. Kilka lat temu - 5-8 był 'tłok', dziesiątki nowych postów, zapytań, nowych użytkowników tych narzekających i tych chwalących. Ekscytacja nowymi wersjami, nowymi wersjami. To juz se ne vrati.
-
...
W tym roku kupiłem TomTom Go 5100 i wreszcie pojechałem w Alpy z komfortem jaki chciałem mieć przy AM - błyskawiczne przeliczanie trasy po zmianie, jasne komunikaty, zero "zwiech", rewelacyjna informacja na pasku postępu o stacjach benzynowych wzdłuż trasy, że już nie wspomnę o pobieraniu na bieżąco danych traffic z wbudowanej karty sim i natychmiastowym proponowaniu objazdu ( z czego zresztą skorzystałem oszczędzając pół godziny). Komfort podróży nieporównywalny, co zauważyła cała podróżująca rodzina.
Pozdrawiam wszystkich.
Dotąd używałem wAM (jeszcze z 64MB RAM) od wersji 4.x, a potem aAM od wersji 1.4x do dzisiaj - licencję kończę w połowie czerwca b.r.
Zainteresowała mnie ta opcja GO 5100 i postanowiłem na razie sprawdzić na smartfonie z Androidem oprogramowanie TomTom Go Mobile 4 1.19 w trybie demo trasy i darmowych 75 km nawigowania w miesiącu.
Pierwsza uwaga: reklamowe ekrany prezentowane dla 5100 SĄ IDENTYCZNE jak dla wersji GO na smartfon androidowy. Więc przypuszczam, że 5100 ma pod spodem Androida - chociaż nie znalazłem potwierdzenia tego faktu w Internecie.
Druga uwaga: od 30 kwietnia 2016 roaming transmisji danych ma kosztować: cena krajowa + maks. 5 eurocentów, a od 15 czerwca 2017 ceny mają być takie jak krajowe (oczywiście operatorzy mogą zrobić ekstra promocję w kraju 0 zł od ceny np. 10 zł/MB - i ta druga będzie obowiązywać zagranicą w EU, ale wtedy pewnie będzie dużo zmian operatorów przed wakacjami).
Trzecia uwaga: z GO jedzie się spokojniej pod warunkiem, że nie będą zagłuszone komunikaty głosowe i mapa zgadza się z rzeczywistością.
Taka perspektywa roamingu w EU czyni model 5100 trochę mniej atrakcyjny - obecnie cena za nawigowanie przez rok na smartfonie to 84 zł bez względu na mapę (3 lata są tańsze). W horyzoncie 10 lat to 840 zł + cena transferu danych + cena smartfona w części "użytej" do nawigowania. Biorę cenę roczną, bo zwykle smartfona używa się krócej niż 10 lat.
Może dam radę napisać krótkie porównanie aAM i GO Mobile - aAM ma wiele mocnych stron (nie tylko mapa PL), ale to wtedy już w wątkach o aAM.
-
Też wypróbowałem TomTom Go Mobile ( nawet wykupiłem pełny dostęp) i ....zostaję przy aAM . TomTom Go Mobile działa prawie bdb. ale nie na tyle żeby powalało AM na kolana a ma też wady np. kolory mapy niewidoczne w słońcu. Inna sprawa wybieranie celu jakoś w AM łatwiej ,może kwestia przyzwyczajenia ale nie jestem w stanie (po dwóch tygodniach używania) ustawić celu podczas zmiany Świateł na skrzyżowaniu a w AM bez problemu.
-
Więc przypuszczam, że 5100 ma pod spodem Androida ...
Zle przypuszczasz. Od ponad 5 lat nawigacje pnd tomtoma dzialaja pod linuxem zeby uniknac piratowania.
@RUKAT
TomTom Go Mobile działa prawie bdb...
Prawie robi roznice :wink:
Dla mnie najwieksze minusy to brak obslugi glosowej i blyskawiczne zzeranie baterii w trybie 3D.
Tradycyjna ladowarka nie daje rady.
Natomiast dzialanie online i blyskawiczna akktualizacja danych (zwlaszcza na zachodzie) to mistrzostwo.
Kolezanka z pracy ma automape win.ce na pnd becker i calkiem OK ale mnie zdziwil zylion funkcji i ustawien.
Poco to komu?
-
Panowie mam pytanie, co jeszcze jest na WinCe 6.0 oprócz AM?
-
Np. PC Navigaor. Bardzo fajnie działa, darmowa i płatna wersja. Trochę uciążliwe wyszukiwenie adresów ale poza tym jest ok
-
Dzięki, muszę dokładnie rozpoznać. Znalazłem dla wersji mobilnej na platformę Android oraz Windows XP/Vista/7/8/10 na WinCe nie widzę. Piszą, że trzeba najpierw zainstalować jakiś instalator. Muszę też odszukać, czy będzie działać ze stacja multimedialną GMS 6501.
-
na WinCe nie widzę ...
Instalator NavigatorFree jest wspolny dla calego windowsa w tym win.ce:
Windows PC version & Win CE - Download Setup Utility (PC), start it and follow instructions to install NavigatorFREE
-
...
Zle przypuszczasz. Od ponad 5 lat nawigacje pnd tomtoma dzialaja pod linuxem zeby uniknac piratowania.
...
Dla mnie najwieksze minusy to brak obslugi glosowej i blyskawiczne zzeranie baterii w trybie 3D.
Tradycyjna ladowarka nie daje rady.
...
To że na Linuxie, to bardzo dobrze o nich świadczy - tyle, że Android to jądro Linuxa plus własne rozszerzenia Google.
Co do zżerania baterii w 3D, to u mnie tradycyjna ładowarka samochodowa (Sony 5V, 1.5A) była w stanie naładować akumulator Xperia SP o 20% dla nawigowania 2x35km - wyszło lepiej niż dla aAM. Więc problem nie wszędzie występuje - nawet dla tego samego producenta sprzętu. Tyle, że nie zauważyłem widoków domów w 3D w W-wie. W takim np. Amsterdamie może być inna sytuacja.
-
niestety u mnie sony z5 nie doladuje sie w 3d ani na ladowarce sony ani tomtomowej
porzadny widok 3d jest duzych miastach jak utrecht r-dam i a-dam
w malych holenderskich dziuplach widac obrysy budynkow
podsumowujac calkiem w porzo jest go mobile nawet cena przyjazna
tylko kilka drobiazgow mnie denerwuje ale nie ma rzeczy idealnych
Tapniete z xperii
-
Miejmy nadzieję, że Go 1.10 załatwi problem ładowania dla porządnych 3D. W W-wie obecnie różnica między 3D a 2D polega tylko na "położeniu widoku" i horyzoncie, stąd pewnie dobrze mi ładuje akumulator.
Moim zdaniem AM będzie miała wkrótce inny problem dla wersji EU - jeśli nie załatwią dostępu do trafficu w innych krajach po likwidacji ekstra opłat roamingowych w EU w 2017 roku, to zostaną z wersją PL na smartfonach, bo tylko tu jest przewaga ich mapy. Sam stałem w korkach pod Monachium i przy wyjeździe z Austrii, bo autostrada "stała". AM oczywiście nic o tym nie mogła wiedzieć.
-
Zawsze pozostaje włączyć Google Maps, zaciągnąć dane i trasę. Do wakacyjnych wyjazdów wystarczy zamiast licencji EU.
-
Miejmy nadzieję, że Go 1.10 załatwi problem ładowania dla porządnych 3D. W W-wie obecnie różnica między 3D a 2D polega tylko na "położeniu widoku" i horyzoncie, stąd pewnie dobrze mi ładuje akumulator.
...
Jest już GO 1.10 i rzeczywiście załatwił problem w specyficzny sposób: pojawiło się menu oszczędzania baterii, które ma 3 tryby wyświetlania 3D - tak jak dotąd pełna grafika z konturami okien w budynkach, itp. tam gdzie jest oraz dodatkowo "podstawowy tryb oszczędnościowy" skutkujący uproszczonymi konturami budynków i jeszcze jeden najbardziej oszczędnościowy - jeszcze bardziej uproszczone kontury. Na przykładzie Berlina wygląda to na dziś tak dla każdego z trybów: pełna grafika jak dotąd, całkowity brak konturów budynków, całkowity brak konturów budynków - czyli niespecjalnie - może w rodzimej Holandii wyświetla lepiej - albo nowe mapy będą miały alternatywne grafiki.
Mi wersja 1.10 rozwiązała problem wyboru w specyficzny sposób: po uruchomieniu i kolejnym wejściu do któregoś z menu aplikacja wylatuje (Android 4.3) - wersja 3.9 była bardzo stabilna - więc 1.10 wypadła z mojego kręgu zainteresowań. Może jak zrobią 1.11 to spróbuję ponownie. A na razie aAM górą.
-
Witam wszystkich , u mnie też nadeszła chwila rozstania z AM na WinCE - licencja do Sierpnia . Zostaję jednak przy Androidowej chociaż prawie wcale nie używam , lecz ze względu na sentyment i w razie braku internetu . W samochodzie mam Android Auto więc łatwiej i prościej mi do Google Maps lub Waze.
Dzięki wszystkim za okazaną pomoc tutaj , dodam że raczkowałem zapisując się na forum jeśli chodzi ogólnie o sprawy „komputerowe” a co dopiero o oprogramowanie nawigacyjne.
Pozdrawiam
-
Ja też już dawno rozstałem się z AM pod Windowsa, ale pomimo, że mam w samochodzie Android Auto, to na "kluczowych" trasach używam AM Android :D Jakoś z wieloletniego przyzwyczajenia najlepiej pasuje mi AM :) Szkoda, że AM nie jest pod AndroidAuto :/...
-
Pewnie, jak już wszyscy inni zrobią to i Aqurat się domyśli, że są w tyle.
-
Pewnie, jak już wszyscy inni zrobią to i Aqurat się domyśli, że są w tyle.
Google nie udostępnia Android Auto żadnej nawigacji, poza swoimi. Jeśli w końcu to otworzą, to z pewnością zrobimy wersje dla AA.
Na razie mamy związane ręce.
-
...
[/quote]Google nie udostępnia Android Auto żadnej nawigacji, poza swoimi. Jeśli w końcu to otworzą, to z pewnością zrobimy wersje dla AA.
Na razie mamy związane ręce.
[/quote]
Eee tam :-? Przecież na androidzie można instalować również programy z poza sklepu Play :P
-
Zapraszam do komentarzy
https://www.facebook.com/49122325877/posts/10156397345710878/ (https://www.facebook.com/49122325877/posts/10156397345710878/)
-
na androidzie można instalować również programy z poza sklepu Play
na androidzie tak - na android auto juz nie :mrgreen: tylko google maps i waze
nawet jak google otworzy aa dla deweloperow to moze powtorzyc sie historia automapy na carplay
na poczatku nawet to hulalo, ale z kazda poprawka jest coraz gorzej i od krecenia sie koleczka na ekranie mozna dostac szalu
po kazdym wyjezdzie z tunelu navi sie resetuje
oczywiscie na telefonie apple nie podlaczonym do carplay automapa dziala bez zarzutu
tapatalk
verstuurd vanaf mijn iphone